RENAULT Express

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FOR SALE

車検も切れて放置されていた車を引き取ってきました
傷や凹みは多かったのですが、基本的に綺麗な車で
エンジンもバッテリーが上がっていただけで元気に動きました
補修中の為、サーフェサーの黒があちこちに塗られていますが
車検さえ取れれば即実用になります


綺麗にしました


さらにこんな風に

外部
内部へジャンプ
特徴的な後部カーゴルーム	この頃の型は観音開きらしいです この車はこれでないとね
ルーフ後端の屋根は跳ね上げられます 室内高ぎりぎりの物を積み込む時に便利です	極めて簡単な構造で跳ね上がる様になっています
少し開けてベンチレーション効果を持たす事もできます この状態で走行することもできます 問題点 ストップランプの熱でレンズが溶けています たぶん日本の規格に合わせたせいだと思います	このアンテナはオリジナルです ちょっと無理やりですが、 この車は元々無理やりな部分が多いのでOKです 特殊なPCDだと思いますので、 アルミは選択肢が少ないのではと思います
内部
大きなサイドウインドウ 上の細いのははめ殺し、下は左右にスライドします ピラーもないので左右の視界はとにかく良いです 日本の１BOXなんて比較にはなりません	非常に明るいカーゴルーム 後席は前方に折り畳んでいます ウォークスルーなら良かったのですけど 高い室内高は熱気を丈夫に溜めるので 乗員はかえって暑くないのが意外でした
左ハンドル5速MTです シートはこの手の車にしては非常に良い造りです ポケットがやたらとあって商用にも便利に出来ています	メーター周りは必要最低限です ただスイッチ類は大きくて操作はしやすそう
センターコンソールは自作しました 一番上がナビ、その下が小物入れとカップホルダー 陰になっているのがエアコンの噴出し口 その下に小物入れ 一番下がSONYのCD+MDナビ	運転席の頭上には広大な頭上高をいかして 物入れがというか棚があります 地図を載せるとちょうど良いかも
	メーターはボディ同色に塗ってしまいました 細いメッキを施してちょっとアクセントにしています 元はただの黒いプラスチックだったのです
1400ccのなんの特徴も無いエンジン 簡単な構造で丈夫と整備せいが○	でっかいシフトノブ 左上が1速の普通のパターンですが Rがさらに左上にあります