日産レパードJ.フェリーなのですが、4.1リッター、V8であることから勝手に４１８JFと命名しました。

アメリカ日産デザインなので、日本車離れしたスタイリング、それ故国内では超不人気で、数千台生産されたのみらしいです。
基本的に日本人には垂れ尻は駄目なようですが、逆にそこが良いと思うのですが。
その反面、フロントは寂しいです。もうすこしアクがあっても良かったように思えます。ただ、そのせいで全然「偉そう」でないところも気に入っています。
このクラスの車はどいつもこいつも「おらおらおらぁ〜」ってフロントグリルとライトが唸ってますから。
でも、ブルーバードと似すぎてるはちょっと哀しい。

珍しいその１
シフトゲートが直線ではないのです。
輸入車ではよく見るのですが、日産ではこれっきりのような気がします。

珍しいその２
助手席はシートバックが中折れします。
どちらもシートバックの下半分の角度は同じで、上半分の角度を変えています。
ヘッドレストの角度を見ると良く判るのですが、かなり肩から上を起き上がらせることが出来て快適です。
またシートベルトをしっかり肩にかけることができて、安全面にも貢献します。

さっそくモディファイしました。
というのもフロントバンパーは当てたようで、特に左のリモコンポールが出なくなっていました。
この際なのでリモコンポールは取っ払いパテ埋めしてしまい、ついでにナンバーフレームも取っ払ってナンバーを少し下方に移設しました。
ゆくゆくはエアロを作りたいです。
やっぱり丸みを生かした、柔らかい感じのがいいですね。