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| 購入の経緯 |
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| 友人から個人売買で購入した車です。 それ以前から流せる車が欲しかったというのがあって、オープンカーならそういうゆったりした乗り方ができるのかもという期待がありました。 なので、ＡＭＧやＳＬでなければという事では無かったのですが、こういう話しが来るのも縁だと思いましたし、ＭＢやＡＭＧやＳＬといった車にも興味がありました。 でも本当はSLKが適当だったのかなぁ |
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| 基本データ
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| ヨーロッパからの中古で並行輸入されたようです。 向こうで1年くらい乗られた車をバブル真っ盛りの日本に引っ張ってこられたのかと推測されます。 日本での最初のオーナーが長く乗っていたのを友人が購入した車ですから、4オーナー目になるのかもしれません。 たぶん92年式ということになります。
車検証には以上のように記載されていますが、少なくとも幅は190cm近くあるはずですので、あてにはなりません。 乗車定員が4人である事からも平行ものである事が明らかです。 |
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| 本物？
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| SLに限らずAMG仕様という車が沢山走っています。 AMGのホイールにエアロをつけて車高を落とせばパッと見は同じになりますが、話はそんな簡単では無いようです。 時代によって変わるのですが、このSLが生産された頃は、AMGの車は様々なルートで作られていたらしいです。 いわゆるAMGファクトリー本物にもいろいろ仕様があるらしいですし、正規ディーラーで買う時にオプションとしてAMGのパーツを組んだもの、平行ものだと、向こうの町工場がAMGのパーツを組んだものもありますし、最悪は事故ったリニコイチの車にAMGの偽パーツを組んで修理痕をごまかしたものなんてのもあるようです。 うちのはエンジンから足回り内外装(実は内装は普通のSLと変わらないらしい)までのファクトリー製の本物ということになると思われます(エンジンまでは積み替えないだろうという推測) |