マツダ ベリーサ



   
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フェリーで北海道へその@ 9/25(土)


北海道には以前から一度行ってみたかったのです。

スキーでニセコに行ったことはあるのですが、飛行機で千歳に着いて、真っ白な中をバスで移動しただけなので、そこが北海道だったのか実感がありません。

やはり雪の無い時に車で走り回らなければ、という思いはずっとあったのですが、いきなりそのチャンスがやって来ました。

普通なら何らかのツアーで飛行機とホテルとレンタカーの組み合わせを選ぶのですが、北海道行きを3日前に決め、しかも買ったばかりのベリーサで行く事にしたので、事前に予約したのは往復のフェリーと初日の宿だけでした。

−注意−
一般的な北海道旅行の参考にはならないと思います


入船した甲板から1階下の乗用車用?甲板
かなりぎちぎちに並べられて
間を通る人が車を擦っていくのが嫌だった

三井商船フェリー 関東から北海道に行くには大洗からの三井商船フェリーが一般的です(新潟からというルートもあります)

いろいろな割引はありますから1割引には誰でもできますから、大体片道2万円くらいです(2等寝台)
時間は約20時間かかり、基本的に夕方と深夜の2便が毎日出ています(日曜は夕方のみ)

2時間前くらいに港に到着しなければならないですし、そもそも大洗は遠いです。
以前は有明からも出ていたらしいのですが、房総半島を回るだけで10時間余計にかかってしまうので、今は無くなってしまったようです。

ちなみに往きの船は"ばるな"でした。


時期外れなので空いてはいましたけど、
これは出航3時間も前の画像なので
なおさらガラガラなのです

車を持ち込むと1名分の2等席が付いて来ますが、2等は広い部屋に大勢が雑魚寝なのでパーソナルスペースを確保できる2等寝台を追加料金を出して選びます

注意が必要なのですが、基本的に2等は”乗せてもらっている"状態です。
飛行機でいうとエコノミー以下ですし、タイタニックだと船底にいた移民達と同じ扱いです。
なので、2等に窓は無く2等寝台も2段ベッドがあたりまえです(空いていたので上段のベッドは使われてなかった)


画面左は窓なので、海が良く見えました

往きの"ばるな"では元ドライバールームを2等寝台として増設した部屋になりました。

ドライバールームというのはお得意さんである、長距離トラックのドライバーを優遇する為の部屋で、何かと彼らは厚遇をフェリーでは受けています(風呂、食堂、娯楽室も専用)

なので、2段ベッドではありませんでしたし、しかもたまたま窓際の席でかなり豪華だったのですが、良い事ばかりではなくて、場所が船尾だったのでずっとエンジン音が響き渡り寝付けませんでした。

さらに、ちょうど空調の吹き出し口からの風が舞い込んでしまって、喉を痛めてしまいました(これが旅行後半に響く事になったのですが)

2人以上での旅であるなら1等以上の部屋を取った方が良いのですが、1等以上は個室なので1人であってもそもそも高い料金を定員分払わなければならないのです。




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