| マークⅡスーパーライブサウンドシステム（メーカーオプション） | |
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アンプ別置型の純正オーディオで最高出力１９４Ｗ、ツィーター×２、ドアスピーカー×４、ウーハー×１の７ＳＰ仕様です。 車種別専用設計ということで、音のバランスは非常によくとれていると思います。 たまげるほどの音質ではないですが、純正オーディオとしてはまぁまぁな音を再生してくれます。無論最近の高級純正オーディオとは比べ物にならないと思いますが…。 |
| ＣＤオートチェンジャー（ディーラーオプション） | |
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ディーラーオプションのＣＤオートチェンジャーです。これは８連装のタイプになります。 以前は１２連装のものが付いていたのですが壊れてしまい、無料保証にてディーラーで取り付けてもらいました。その時にはもう１２連装タイプがないということでこのモデルが付いております。ちなみにフィッティングキットは１２連装用をそのまま使っていますので隙間が開いてしまっています。 現在はワイドマルチＡＶステーションに接続しています。 |
| ワイドマルチＡＶステーション（グランビア・グランドハイエース純正流用） | |
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メーカーオプションを流用してみました。ＦＩＲＥＦＯＸ号はスーパーライブ装着車なので社外オーディオをそのまま付ける事ができません。「スーパーライブアダプター」なるものを使って社外オーディオを取り付けた事もあるのですがポップノイズが発生してしまい断念。色々検討し、スーパーライブ用メーカーオプションのマルチＡＶステーションを取り付ける事に決定しました。 本来Ｘ９０系は５インチのものが装備されているのですが、ナビとしての機能や画面の大きさなどを考慮してワイドタイプのものを他車種から流用することに。 前提として「スーパーライブサウンド用」がありましたので、当初はＸ１００系やウインダム、クオリスあたりから流用を計画していました。どの車種のものでも大差はないと思っていましたが、念には念を入れてマイナーチェンジ等で途中からマルチＡＶステーション→ワイドマルチＡＶステーションと変更されている車種を調べると「グランビア・グランドハイエース」が該当。それでも他と大差はないと思っていましたが、偶然ヤフオクで「グランビア用ワイドマルチＡＶステーション（スーパーライブ用）」を発見。争うことなく格安で入手できました。 しかしこれが後々功を奏すことに… Ｘ１００系やウインダム用はオーディオパネルの加工が必要との情報が…当然自分も加工が必要と思いそのつもりで取付開始したのですが、なんと無加工で付いてしまいました。 恐らくはグランビア・グランドハイエースが途中でマルチＡＶステーション→ワイドマルチＡＶステーションと変更している点で他のものとは外形に違いがあるものと推測されます。 |
| ＤＶＤボイスナビゲーション（ディーラーオプション流用） | |
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こちらは本来１ＤＩＮのモニターに接続して使うナビコンですが、ワイドマルチＡＶステーションでも問題なく使用できています。 但し、さすがにポン付けとはいかず配線やコネクター形状がＣＤナビとは全く異なるために配線加工が必要になります。 元々ワイドマルチＡＶステーションを移植した際に通常オーディオ（10ピン6ピン)用の配線を加工して使用していましたが、これを機にウインダム、カルディナからカプラーを取ってきて配線図を元に半田づけでＤＶＤナビ用の配線一式を自作しました。 ＧＰＳアンテナもカプラーの形状が異なるためにポン付はできず、比較的受信感度が良いと言われる三菱製のアンテナに交換しました。 |
| ３メディアＶＩＣＳ（170系クラウンアスリート純正流用） | |
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ナビに渋滞情報を取り込める機能を追加しました。 流用にあたり一番の問題は「タッチパネル式ＥＭＶのものがファンクションキータイプマルチＡＶステーションに使えるかどうか」でした。結果問題なく作動しています。 ヤフオクにてＶＩＣＳコンピューターのみ手に入れたために、全てのパーツを個別に集めるはめに…しかし運良く早々に全て集めることができました。 ＶＩＣＳコンピューター（純正：１７＃クラウン用） 配線一式（部品共販より新品購入） ＦＭ分配器（社外品：ＴＶアンテナより分配するタイプ） ビーコンアンテナ（社外品：イクリプス製） |
