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2006年5月3日 山梨県甲府市

 

今回はぞうさんさんの「トルセンLSD取り付け密会」に参加してきました。一応参加名目は「お手伝い」なのですが、私にとっては全く未知の作業なので果たして役に立つかどうか…(苦笑)

当日、朝6時半に自宅を出発、7時過ぎにぞうさんさん宅に到着。お決まりの雑談の後にトルセンLSDをケース事車に載せて出発。

弐号機乗り換えてから初の長距離高速走行、さらにはG-BOOKナビ換装後でもあったので道中が楽しみでした。

 

 

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ちょいとピンボケですが、前方を走るのがぞうさんさんです。
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途中凄まじい雷雨にみまわれ、ナビにも「制限速度50km/h規制」の警告が発生。

 

 

予定通り10時にCEMさんとの待ち合わせ場所に到着、この時雨は上がっていました。ほどなくCEMさん到着。

軽い雑談の後に作業場所へと移動。取り付け作業開始となりました。

 

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合流直後。真ん中の私の車がちょっと痩せたような気が…(笑)

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これが作業前のデフ。取り付け後の画像は撮り忘れました(汗)しかし、外見上は全く同じです。

 

 

取り付け画像は以上です(汗)作業の見学に夢中になってしまったために撮り忘れました(笑)

作業自体はCEMさん指示の元、大変スムーズに捗りました。前回の初号機のショック交換の際と同様、今回もCEMさんの作業の腕と知識には学ぶべきところが多いです。

以下は作業後のおまけ画像、ファイヤーフォックス号の床下です。

 

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これはリヤサスペンションアームのカバー。床下のエアロパーツみたいなもんですね。
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排気管は途中まで2本になっています。
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エンジンアンダーカバーに付いている謎のダクト。その行き先を調べると、「どうやらステアリングギヤボックスを冷却するものではないだろうか?」とのCEMさんの結論でした。

 

作業終了後はこの床下を見ながらの2時間近くに及ぶ雑談(笑)

次から次へと車に関するネタが出てくるのは全く不思議です。

 

今回は作業オフという事もあり、非常に収穫の多い一日となりました。

今回も楽しい時間をありがとうございました!

 

 

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