1/72 F-104DJ STARFIGHTER

ハセガワの「1/72 F-104DJ STARFIGHTER」です。
米軍仕様のキットですが、少し手を加えてデカールを変えることで、
ご覧のように航空自衛隊仕様を作る事が出来ます。

製作：組長　解説：先生

＜解説＞
　Ｆ－１０４は、後にＵ－２、ＳＲ－７１、Ｆ－１１７等、数々の名機を生み出した、ロッキード特別技術部門（通称スカンクワークス）の手による、センチュリーシリーズ（Ｆ－１００番台）初のマッハ２級迎撃戦闘機です。
　当事入手できるジェットエンジンでマッハ２を狙うため、主任設計技師のケリー・ジョンソン氏は、いわゆるＸシリーズ（特にＸ－３）実験機のデータを有効に活用、その結果、主翼は手を切るほどするどい超薄層流翼型を採用、胴体はエンジン径にあわせ極限まで細くし、インテイクにはショックコーンを装備して超音速に対応、こうしてお馴染みの姿をデザインしたワケです。
　けど当の米空軍は、運動性能の悪さ、武装の貧弱さ（バルカン砲＋ミサイルがサイドワインダー２基のみ）、航続力不足な点から、Ｆ－１０４は少数配備で終わり、後発のＦ－１０６を重点採用。哀しい目にあっている機体でもあります。
　迎撃機に航続力と運動性を求めるなーーーっ（笑）

　しかし、ＮＡＴＯ諸国および日本の航空自衛隊で重宝されたのも有名な話です。
　特に迎撃戦闘機としての離陸上昇力は特筆モノで、私も実際の映像を見たことがありますが、現在のＦ－１５とほとんど遜色のない垂直上昇ワザ！当事の技術としてはスゴイと思います！！
　旧ソ連の領空侵犯アラート勤務の多い航空自衛隊が採用したのも無理のない話でしょう（笑）
　ＮＡＴＯでは対地攻撃という誤った使い方をした事から事故が多発、殺人機とも呼ばれたそうですが、それも運用方法が間違ってます！！

　日本では三菱がライセンス生産、現場では「三菱鉛筆」と揶揄されていたそうです（笑）
　日本型がＦ－１０４Ｊ、そして複座練習機型がＦ－１０４Ｄのため、模型の機体はＦ－１０４ＤＪと呼ばれています。

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