８連運用消滅から運用を離脱していたＫ１３が２００４（Ｈ.１６）年６月４日、
回８７７０Ｍで福知山をあとにし、吹田へ送られました。

客窓はブラインドが下ろされ、制御ホース類も撤去。鹿対策の笛も撤去されています。

２００３（Ｈ.１５）年１１月２９日に吹田工場から出場し、一番綺麗な状態でした。
出場から約半年、再び吹田工場へ送られ、もうこの姿は見納めになるでしょう。

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下関へ転属後も暫くは福知山色で活躍していましたが、現在は瀬戸内色になっています。

室内の壁、モケット色には変更無いようです。