警察官を始めとする、公務員試験に関する情報を掲示しています。
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　好評いただいている復元問題集と数的対策の問題集の他、新たに論作文通信添削講座も始めました。

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　自伝者メーカーから３人乗りの自転車が販売されました。背景には、道路交通法の改正があったからです。是非とも確認しておいてください。

　不況でお金の落とし物（遺失金）も減っている。全国の警察に「なくした」と届け出のあった遺失金の増減と株価の変動に相関関係が分かった。世界同時不況が始まった０８年は遺失金が前年比７．６％減。埼玉県警によると、県内の１〜４月分は昨年同期より９．９％減だった。遺失金の推移は「景気を示す指標」の一つといえる。警察庁がまとめた遺失金の推移を見ると、おおむね年末の日経平均株価（終値）が高い時期は多く、下落した時期は少ない傾向にあった。遺失金が約５５０億円と最多だった９０年。前年の８９年はバブル経済の絶頂期で、日経平均株価は史上最高値をつけた。その後は株価の値下がりに合わせたように遺失金も減少。株価が０３年に回復基調に転じると、遺失金も０４年から増加に転じた。
　大和総研のアナリストは、昨秋、「遺失物の拾得届け金額が上がると株も上がる」というリポートを発表。「拾得届けが多いことは心理の余裕の表れ。心理的な余裕が生まれる経済、社会環境では株価も上昇する
のだろう」と相関関係を指摘している。遺失金と株価の相関関係について、「好景気だと所得が上がるため、各人の『持ち歩く額』と『外出機会』が増えるので、なくすお金も増えたのではないか」と分析。心理的要因として「不景気には無駄遣いや、治安悪化に伴う盗難を懸念して、現金を持ち歩きたくなくなる」と指摘した。

最初から読みにくい漢字でした。過去５年の問題からの出題もなく、多くの受験生から落ち込んだというメッセージが届きました。

今回の漢字試験は難しかったようです。「世界を震撼させるニュース」は平成15年から３回目の出題でした。前回の出題は平成15,16年でした。読み問題は現在確認中です。

　あくまで２ちゃんねるの書き込みですが、1988名受験、648名合格とありました。
　警視庁の志望動機で、「日本の首都を守る」というのは良いですが、そのあとに、「どのような部署で働きたいか」との質問に「地域の交番」というのは矛盾していませんか。けっこう多いですね。こんな受験生は。

　2009年4月29日に実施された、警視庁警察官男子一類試験　１次試験の結果は、7584人受験し、3218人合格しました。新卒で始めての受験の場合、武道３段ですと、筆記試験は11〜12点で合格しています。そのような資格や段位がない場合、18点で合格している者もおりました。
　このように資格を持つ学生は、一般に筆記試験は苦手です。数的処理は自然科学は頑張れません。そこで、学習方法は、文章理解の現代文の読解力、作文などです。
　以前に感想を書かせていただきましたが、論理エンジンを勉強すると警察官、消防官、公務員試験の現代文がよく分かるようになります。あれもこれも勉強するより、体育会系の学生さんには、文章理解の学習をお勧めします。作文の能力も上がります。

(1) 2 (2) 4 (3) 5 (4) 1 (5) 2 (6) 1 (7) 5 (8) 2 (9) 1 (10)5
(11)3 (12)1 (13)3 (14)2 (15)5 (16)4 (17)5 (18)1 (19)2 (20)3
(21)3 (22)3 (23)1 (24)2 (25)4 (26)4 (27)4 (28)1 (29)4 (30)2
(31)5 (32)3 (33)2 (34)4 (35)5 (36)4 (37)5 (38)4 (39)2 (40)2
(41)3 (42)4 (43)3 (44)4 (45)3 (46)5 (47)1 (48)5 (49)3 (50)1
　警視庁のＨＰでは確認できなくなりましたので、ここに記します。

　朝日新聞によると、神奈川県警が実施している「だまされ作戦」の効果が上がっているようです。騙されたふりをして警察に通報し、犯人を逮捕するものです。しかし、上手もいるようです。詳しくは、アサヒcomを参考にしてください。

　本日から７日まで、警視庁のＨＰで正答をＰＤＦで発表しています。是非、自己採点してください。

　警視庁は年間132万件の110番通報があります。当然日本一多いのですが、人口1000人当りでは、沖縄県が07年、08年と連続一位の103.8件です。2位は東京、3位は京都です。どうも観光案内所のように利用している内容が多いとのこと。

　先日、ＳＭＡＰの草薙君が公然猥褻で逮捕されました。その際、家宅捜索までした、ということで「やり過ぎ」という批判もありました。
　しかし、考えてみてください。あの捜索は、実は警視庁の優しさなんです。「本当は薬もやってたのでは・・・」という憶測や誤った記事を出させない、いわば週刊誌にしっかりとした「釘を刺した」行動です。草薙くんは、まぎれなく酔払いなんです。彼はこのことで少しは謹慎になるでしょう。しかし、それ以上の疑いを向けられることは無いのですから。

　本年度は、受験生が多く、警察学校以外に、外語大、駒沢大学と分かれて実施します。その関係か、終了時間が遅くなるようです。警視庁ＨＰにも掲載されています。

　警視庁漢字練習帳ご希望の皆様へ
　現在、品薄状態が続いております。十分に用意したつもりですが、在庫の関係で、一部の方にＨ２０年度の３回分の問題等が同封できない状態となっております。
　至急、増刷してお送りいたします。とりあえず、Ｈ１９　までの漢字の確認を進めていただければ幸いです。
⇒4/20に解決しました。一部不足の方々にも4/23には到着できると思います。


　※船橋市役所のＨＰから採用情報をご確認ください。本年度から、ＳＰＩのような試験を実施する予定と書き込まれています。

　都内や静岡市内を走るタクシーに取り付けてあるドライブレコーダから、ヒヤリハットを分析すると、8216件のうち、前方のクルマに衝突しそうになった件数が2361件とトップです。個人がドライブをするのと異なり、タクシー運転手の皆さんは長時間運転席に拘束されけているので、集中力が途切れたとき、そのような危険を体験しているのだと思います。詳しくは、本日の朝日新聞夕刊を御覧ください。

　Ｗ：とにかく受かってよかった。いつ採用されるか分からないので、とりあえず、特別区、武蔵野市なんかも受けるつもりです。親戚で昨年の３回目に受かった奴は、翌年２月採用だった。ＨＡ：もうアンケート来ました？Ｗ：来ました。辞退、保留、希望とあったので、とりあえず「希望」で提出の予定です。いろいろ理由を書くのも大変だし。ＨＡ：ところで面接はどうでした？Ｗ：インド洋への自衛艦の派遣（護衛）についてを聞かれました。話をしていたら、賛成か反対か分からなくなってしまいました。ＨＡ：体力測定はどうでした？Ｗ：ゆっくりしたリズムでの腕立て伏せが一番辛かった。何人か潰れた受験生がいました。それと四肢検査で歩いたり、指を動かしたり、手順がわからなくなりました。ＨＡ：ところで、文章理解の勉強はどうした？Ｗ：丁寧に、真剣に読むことを心がけましたね。ＨＡ：論理エンジンで聞いたことある？Ｗ：やったことはないけど予備校の先生が書いた本でしょ。奇抜な解き方ではないらしいですよ。警視庁は文章理解が多いんで、そのような勉強もありかとは思いますよ。ＨＡ：知人の塾の先生から仕入れてやってみたけど、警視庁の現代文なら８割は有効という気がしたね。ただ、難解な語句が多い現代文だと、日本語自体の意味が分からないので、理論以前という気にはなったね。また、倫理についての現代文で、かつ改行もない文章では、ちょっと・・・Ｗ：それが残る２割ですね。でも、それって先生の能力不足じゃないの（笑）

　�T・�V類の受験者の合計は3164人　�T類の合格者の最後の番号は1895番、�V類は1123番　�T類合格者175人、�V類合格者119人　でした。郵送物は都内では今日、本人に届いています。Ｍ大学のＷ君。合格おめでとう。10数番での合格、立派でした。
　ところで、出口汪さんの「論理エンジン」という現代文を学べる本があります。警察官や公務員の試験の文章理解を解くためのテクニックとは少し違いますが、文章を読む・書く技術の基本を学ぶには良い本です。残念なのは、その本だけを購入できない点です。

　本日早朝、成田空港で貨物機の着陸失敗による死亡事故がありました。所轄は千葉県警になるのでしょうか。
　着陸失敗の原因は簡単には判明しません。現在のところ、急激な下降気流によってバランスを崩したことが原因と言われています。もちろん、風の注意は出ていました。
　ところで、ＭＤ11という機体の縦安定が悪い、という性質があります。それは、燃費をよくするために安定をあえて犠牲にしてあるのです。それを補うのが、縦安定増強装置です。そのことで、安全基準は満たされてはいたのでしょうが、この急激な風に対応ができたか、どこの報道機関も述べていません。

　2009年2月1日現在の大卒見込み等の就職内定率が発表されました。86.3%と12月1日と比較して、わずか5.8%しか伸びていません。
　この数字を見て、「それでも９割近く内定獲れている」と思う方も数多くいます。しかし、この数値には裏があり、あくまで「就職希望者のうち」という言葉が省略されています。2月1日現在、就職希望者は74.2%です。そのうちの86.3%ですから、実際の大学４年生のうち、就職内定者は64%になります。もちろん、残る36%には、進学・進学希望者もいますが、決して、86.3%で楽観してはいけません。

■「警視庁漢字試験練習帳」は、平成21年1月実施分までの試験を元に資料を追加しました。金額は据え置きです。
■「過去問題」は、20年2回目試験までの再現問題を加えました。その結果、再現問題は262題になりました。こちらも問題は増えましたが、金額は据え置きです。
■「合格ゼミ」は、H20年1回目の合格者からの報告を加えました。しかし、重複している内容が多く、再度お買い求め直す程ではありません。

神奈川県警の警察官試験も、埼玉県警同様に5/10,9/20の2回となります。

　大阪府吹田市が経済対策の一環として緊急に実施を決めた事務職員採用の一次試験が22日行われ、募集人員5人に対し2782人が応募しました。問題は教養試験のみで、高卒（地方初級）と推測されます。宝くじではありませんので、日頃から勉強していない者が合格するとは考えられません。本当に失業者対策になるのか疑問です。どちらかといえば今年度公務員になりたくて勉強を続けてきた人たちの助けにはなる、とは思いました。

　警視庁は4/29,9/6,1/17と発表になりました。埼玉県警は2回で、5/10,9/20です。大阪府警は埼玉県警と同様の日程のようです。大阪府警は30題から45題に変更とのこと。ひょっとして、千葉県警のような問題に変わる可能性があります。千葉県警の問題は、神奈川・埼玉等と共通の50題から5題を抜いた問題です。となると、大阪府警の試験問題の難易度は高くなるかもしれません。

　毎年、年頭には昨年の交通事故死者数が警察庁から発表されています。昨年１年間の死者は5155人（24時間以内の死亡者)でした。昨日の日本経済新聞には、その内訳と今後の対策についての記事がありました。そのうち歩行者が33.4%と自動車乗車中の33.2%を上回ってしまいました。自動車はシートベルト等の安全対策や飲酒運転の厳罰化によって減らしてきました。しかし、歩行者を守る方法がなかなか見つかりません。道路整備が一番なのでしょうが、費用がかかることがネックになっていると思います。

　2月6日〜23日が願書の受付期間です。試験日は3月14日(土)です。詳しくは県警本部のＨＰをご覧ください。

　先日、警視庁警察官の面接試験を受けた方から感想がありました。私も気にしていなかったのですが、試験日に記入させる用紙の一部に両面印刷の書類があります。必ず、書類の裏も確認してください。報告者は、裏もあるのをなかなか気付かず、提出直前に判明し、焦ったそうです。

　すでに大阪府警では取調室は禁煙です。警視庁では2000室ある取調室のうち、17%にあたる340室には換気装置があり、喫煙できることになっています。しかし、煙草を与えることは便宜供与になる可能性もあり、このたび試験的に禁煙とするとのこと。
　この話は正月に現場の警察官から聞いていました。実際に取り調べを受ける容疑者（被疑者）から話を聞き出すときには必要だ、との意見が出ていました。はたして、試験的な禁煙化がどうなるか目が離せません。

　今回は、過去の漢字からの出題が少なかったようです。読み（厭世）は平成16年の3回目に出題されています。書き（ふっしょく）は平成15年の2回目に出題されています。
　ところで、品川のホテルの強制執行の様子を見ましたか。確かに、元従業員の気持ちは分からなくはありません。しかし、あの執行の手続きは、間違ってはいません。執行官を守る警察官の仕事として、あの状況に立つことは辛いでしょうね。

　１日に10個ずつ異なる英単語を覚えることにする。しかし、１日過ぎるごとに10個のうちの１個を忘れてしまう。例えば２日後には前日に覚えた１個を忘れるので、19個覚えていることになる。また、３日後には最初に覚えた単語はさらに１個忘れるので、８個覚えている。そして前日に覚えたものは１個忘れ９個覚えている。本日覚えた10個で、計27個となる。100日後には何個覚えているか。(試験時の問題はここまで丁寧ではなかったようです。）　　正答55個

　昨日の11時にJR神田駅のホーム上から、御茶ノ水方面上空をヘリコプター３機が旋回している様子を見て、また大事件かと不安になりました。昨年、秋葉原の殺人事件の犯人が万世橋署から移送された時は４機が上空を舞っていたのを見たからです。秋葉原の事件時は付近にはいませんでしたが、移送だけで４機ならば、当日は相当緊張していたと想像しました。
　

　web lessonでクレペリンの練習などをされている皆様にご連絡いたします。現在、URLの変更などの作業をしております。誠に申訳ありませんが、しばらくお待ちください。
　引越し先は、 http://www.winboys.net/weblesson/ です。

　5155名と昨年も幸いに減少しました。違犯の厳罰化やクルマの性能が向上したことにもよります。分析の中にはありませんでしたが、昨年夏のガイリン価格の上昇や不況でクルマの利用者が減ったことも考えられます。こうなると自殺による死亡者が年間３〜４万人というのは恐ろしいことです。これは警察ではどうにも出来ない領域ではありますが。

75歳以上の運転者に6月から義務付けられた高齢運転者標識（もみじマーク）の表示について、警察庁は25日、義務化を事実上撤回する方針を固めた。「高齢者いじめ」の批判を受けたことなどが理由。義務化した法律は修正せず、付則で「当分の間適用せず、努力義務にとどめる」とした道交法改正案を来年の通常国会に提出する。26日から1月24日まで国民の意見を募る。
　表示の義務化は昨年決まった。交通事故が減る中で、75歳以上の運転者が原因の死亡事故は2007年に10年前の約1．5倍に増加。一方、表示率は06年1月時点で35．3％と低迷していたため、努力義務から罰則付き義務に強化した。
　しかし、今年6月の施行直前に義務化への批判が国会などで相次ぎ、警察庁は1年間取り締まらないことを決定、見直しを始めた。8−9月のアンケート調査で、マークを「いつも」「ほとんど」付けているとした回答が計75．4％に上昇したため、「広報啓発で普及定着は可能」と判断。改正前に戻すことにした。
　自動車を運転する技術や判断力を年齢で区切ることは難しいのです。シミュレーション装置にかけて、判断力のない者はたとえ若者でもハンドルを握ってはいけないものです。マークを付けるのでなく、運転してはならない者に許可は出さないことにすれば良いのではないのでしょうか。