「日光宇都宮道路」経由。
「東北自動車道 宇都宮ＩＣ」を出たら、すぐ左へ。
「日光宇都宮道路」へ入り、そのまま道なり。日光市内の観光をする場合には「日光ＩＣ」で降り市内へ。
そうでない場合には終点「清滝ＩＣ」まで進む。
「清滝ＩＣ」で降りるともうそこは日光。すぐ右側にコンビニ（セーブオン）があり、集合、休憩場所としては便利。（但し２４時間営業ではない）
そのまま進み、いろは坂下の「馬返しトイレ駐車場」で休憩。→いろは坂へ
「日光宇都宮道路」は有料道路だけに路面はきれい、終点までゆっくりとした上りで直線と高速コーナーで構成される。
最高速テスト（笑）にはもってこいだが、覆面パトカーがいるとの情報（未確認）もあるので注意。
途中２個所の本線料金所（無人）はコインを投げ込むと自動的に計算してくれるしくみ。
唯一のサービスエリア「日光ＳＡ」は小規模だが集合場所としては便利。
「東北自動車道 宇都宮ＩＣ」を出たら右へ、ループを降りて「ドライブイン大晃」の駐車場をショートカット、国道１１９へ出る。
国道をひたすら北へ。宇都宮市を抜け今市市から日光市、日光東照宮に突き当たったら左折し道なり。
道が２又（直進「清滝」の標識）になったら左へ、「日光宇都宮道路」の終点と合流。
そのまま進み、いろは坂下の「馬返しトイレ駐車場」で休憩。→いろは坂へ
「国道１１９、１２０」の宇都宮から今市市までは桜の木と杉並木が交互に現われる。
桜のシーズンの景色は見事。ただし杉花粉のシーズンは要注意、風が吹くと花粉で視界が黄色くなるほど。花粉症の方には「とことん裏道１」「とことん裏道２」併用のルートをお勧めする。
観光シーズンには当然渋滞するが、路肩が整備されている為すり抜けは比較的楽。
その１「貧困ルート」途中Ｔ字路（「直進日光２２ｋｍ 左折文挟１１ｋｍ」の標識あり、角は雑貨屋）を左へ、りんご畑を抜け、突き当たりを右。
しばらく道なり。途中のＴ字路信号を左（左折「今市市街」、直進は「日光、国道119」標識あり）
今市市に入ったら左折、国道１１９と合流する。→以下「貧困ルート」
国道の西側を平行して走るルート。
途中何個所か露天販売の店（野菜、果物等）があるので覗いてみても良い。2000年に入り道路が改修され走りやすくなった。一部路肩が荒れているのですり抜けは注意。
日光街道が混雑している時の裏道として非常に有効。日光からの帰りに利用するのも良し。「とことん裏道２」と併用すると効果倍増。
その２「貧困ルート」途中、今市市街地手前Ｔ字路（森友交差点「直進日光 右折鬼怒川、塩野室」標識あり。直進は二股）を右折すぐ左折、今市バイパスをまっすぐ抜ける。
一見突き当たったように見える交差点（直進「だいや川公園キャンプ場」、右折すると橋）を直進、キャンプ場の横を抜ける。道が細くなるがそのまま道なり。
※2004/07現在、新しい橋が建設中。
雑木林を抜け、超狭い橋をクランク気味に渡る。住宅街に入ったら、適当なところで左折。日光市内の国道に合流する。→以下「貧困ルート」
国道の東側を平行して走るルート。
本来は河川整備用として作られた道路らしい。今市−日光間渋滞時の抜け道として効果絶大。
キャンプ場の先、道が細くなった先の超狭い橋は、急に現われるうえ砂が浮いているので要注意。ちなみにこの橋は３ナンバー乗用車だと渡る（曲がる）のに苦労するはず。
住宅街手前に「日光温泉」あり。住宅街はゆっくりと走っていただきたい。
住宅街を抜け、突き当たりを左へ曲がると国道１１９号線、右へ曲がり、左右と橋を渡ると霧降高原入り口。ここからいろは坂へ抜けるなら左折する。
その他 鹿沼市を経由し直接日光市へ行くマニアックなルートもあるが、それは別の目的地として別途記載予定。
一方通行の「第二いろは坂（上り）」と「第一いろは坂（下り）」で構成される。
