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BB7358+BB7423 メルクリン（HAMO） 模型はROCO、メルクリンなどが製品化。写真はメルクリンの直流２線版、HAMOの重連バージョン。 |
BB7200（7406 Jul/2003 Lyon Part Dieu） 1976年登場の客貨両用直流機。200両以上製造され、現在パリ以南の直流区間における主力機。兄弟機として交流機のBB15000、交直両用機BB22200がある。 |
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模型はメルクリン、Roco、Lima、Jouef製がある。右がロコ、左がメルクリン製。 |
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BB15000 ROCO Rocoには初期型と最終型両方があるが、写真は前面のSNCFマークが丸く、ルーバーが右に寄った初期型。 |
BB15000(15003 Juｌ/1999 Strasbourg) 1971年から78年に65両が製造された交流機。パリ東駅からストラスブール、メッス方面への旅客列車のほとんどを牽引。この路線はTGV化されていないので、今でも客車列車が主力。一部北駅からアミアン等へも運用。 |
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BB15000 HAMO こちらはメルクリンの直流版HAMO。最終増備型を模型化している。グレー部分の塗装がやや白っぽいのが気になる。 |
BB15000(15065 Aug/2000 Gare de ｌ'Est) 最終増備型は前面のSNCFマークが角型 |
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| BB22200 ROCO & HAMO |
BB22200(22338 Jul/2002 Lyon Perrache) 直流機BB7200と交流機BB15000を合わせた交直流機。1976年〜1985年に200両以上が製造され、現在でもフランス全土で活躍する。英仏海峡トンネル開通時には、機関車不足のため、9両が一時トンネル仕様に改造された。 |
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| BB22200 HAMO |
BB22200(22310 Jul/2004 Nice) |
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