今回も各社コンセプトモデルを出してましたが、結構迷いが有る様ですね。

ホンダのコンセプト車

フロントサスがどうやって動くのかよく分かりませんが、スリムで結構好きです。

エンジン下の湯たんぽみたいのがサイレンサーの様です。

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スズキはハヤブサのエンジンにスーパーチャージャー付きだそうです。

カワサキから出した方がイメージ的に合いそう。

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　今回の二輪車館は前回にも増して寂しくなって来てましたが各社エントリーモデルには力を入れてきてました。70年代テイスト全開です。

カワサキの新エントリー車のロードレーサー風カスタム車

元々ロード車のエスエアをベースにしたトレール車の250TRを更にロード仕様にしたという妙な展開ですけど、良い感じです。

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メーカーオプション装着のCB400SS、何故かメインステージに置かれてました。

これなら平置きでも良い様な・・・フロントはせめて18インチにして欲しいですけど。

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