Ｍｙ Ｃａｒ　改造日記（不定期更新）

◆車の詳細
スバル　インプレッサｓｔｉ 車両形式　ＧＤＢ カラー　白	ポケモンパークのイスト

◆(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…ほしいもの
足回り･･･サスが逝ってしまった
ゲタ/リアウィング（エアロ）を高くするパーツ

06/05/30
■マフラー
排煙終端管
交換予定がなかったのだが、。。。。マフラー音がうるさくなり、若い車になってしまったが、品の良い音。低音からのマフラー音が回転数に応じて力強い音を出す。有名なボクサーエンジン音が響きます。馬力もＵＰしたようだ。マイナス要素とすれば、音響設備には騒音（あたりまだね）
http://www.kakimotoracing.co.jp/
REGU96-R

05/12/04
■タイヤ［225/45Ｒ17］
車輪
１本パンクしたorz
http://www.bridgestone.co.jp/
Ｐｌａｙｚ

05/10/19
■ブレーキパッド（リア）
車両を停止させる部品
車検でギリギリでクリアすると思ったのにアウト(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ。純正品（ブレンボ用）だとべらぼーに高いので、カー用品店で適当な在庫分を購入（在庫あるのがスゲー）。やっぱり効き始めは気持ちいい。
http://www.endless-sport.co.jp/
Super Street Ｓ-sports

05/07/24
■ナビゲーション
自動地図車両探知機
ナビ？いらん。地図見ればいいだけでしょ。ちなみに値段は？･･･。安い！！なるほど通電品ね。くださいな。って事で購入。したものの、取付け場所ねーよ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!とか言いつつ取付け完了。動作は問題ないね。まずは自宅登録っと。あとは・・・(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ。「遠出するまでおやすみなさい。」
備考−運良くフィルムレスアンテナが手に入ったので使用。
http://www.pioneer.co.jp/
Air Navi

05/03/11
■タイヤ［225/45Ｒ17］
車輪
どのメーカーで、どの種類を選ぶかで最後まで決まらず。最後の決め手は新商品。どーも俺ってこの言葉に弱い。今回選んだタイヤは「乗り心地重視」らしい。たしかにすごくいいです。ラクです。あと、想像以上にカーブが曲がります。
http://www.bridgestone.co.jp/
Ｐｌａｙｚ

05/03/11
■ブレーキパッド
車両を停止させる部品
交換時期だからしょうがない。交換して思ったが、効きはじめが気持ちいい。パッドの磨耗粉を抑えた作りになってるらしい。その辺、期待してるよ。
http://www.endless-sport.co.jp/
Super Street M-sports

05/03/10
■ＨＩＤバルブ
ディスチャージ ヘッド ライト
純正ＨＩＤのバルブ交換。純正に不満はないが交換してみた。取り付けて走ってみたら、白くぼんやりする。明るすぎるのかな・・・？新品だからかな・・・？が、翌日、気にならなくなった！？慣れってすげーや！

丸目インプレッサの場合は、ヘッドライトを外さないと純正バルブが外れません。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/
アクアホワイト　純正交換バルブ

04/11/09
■ブーストコントローラー
過給機調整機
今までの加速には無かった新しい加速感を味わうことができた。慣れていた加速からの加速。正直怖かった。ＡＶＣ−Ｒを選んだ理由はほとんど見た目かな。買ってから気づいたけど学習機能っていいね。設定が楽になって助かる。
http://www.apexi.co.jp/
ＡＶＣ−Ｒ

▽ブーストコントローラー取り付けまでの経緯
以前、ブースト計を付けてから気になっていた事がある。最大ブーストが0.5kgf/cm2となぜか低い。初めはこんなもんか？正圧も普通だし。とか思いながらほかっておいたが、純正での最大ブースト圧を調べてみたら約1.4kgf/cm2と差が激しすぎる！が、お金ないから当分何もできない（つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ ブーストかからないだけで正常に動いてるから、まっいっかー（ﾟ∀ﾟ）などと言いながら放置してたが、なんとか貯まってきたので始めるぞ。

考えられる理由
・運転
・取り付けミス
・車両側の不良

運転・・・ターボのかかる仕組みが、排気ガスのエネルギーを利用し、吸気側の空気を強制的に燃焼室に送ってやるって事なので、逆に言えば排気側にエネルギーを作ってやらないと作動しないということになる。ようは、高回転で回してやればいいってこと。こんなことは理由にもならないので無視。
取り付けミス・・・ブースト計は、サージタンク（空気をためるとこ）の配管から拾ってやるだけ。一応、配管場所を変えてみたが同じ数値をたたき出す為、取り付けはいいことになる。メーター自体の不良も考えられるが、動作は見た目普通なので後回し。
車両側の不良・・・ターボの制御をするための部品は、ブーストが上がり過ぎないようにバルブを開いて制御するアクチュエーター。圧力を感知しアクチュエーターを制御するソレノイドバルブ。あとはＥＣＵ関係かな。但し、正圧が普通で毎回0.5kgf/cm2でリミッターが効いたように止まってしまうのでアクチュエーター、ソレノイドバルブの線は薄い。

まずは、個人で調べるのは難しいので行く予定があったディーラーさんにアクチュエーター等、簡単に調べてもらいました。結果は「動作はしてますが、詳しいことは預からないとよくﾜｶﾗﾝ」との事。「ちょっとやってみたい事あるんでダメならまた来ます」って帰宅。そのやってみたいってのが、ブーストコントローラの取り付け。電気信号の不具合ならそいつをコントロールしてやればいい話。（冒険王）。付けたかったしね。で、付けてみました。

動作確認で少しだけ走ってみたら、1.0kgf/cm2までメーターが動いたので成功だ〜。直った〜・・・のかな？表現がわるいんで動いた〜ってとこだな。
ほかにも悪いところあるかもしれないが、今のところ正常に動いてるから、ヨシ!!

04/08/27
■ウーファー
低音の音声出力する
これで、高・中・低のスピーカーが揃いました。ﾜｰｲヽ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｰｲ　取り付けの際、現在の配線を見直しネットワークモード（マルチスピーカー詳しくは）に切り替え、完全独立にしてみました。おかげで設定が難しくなりました。フラットに設定してても問題ないけどね。配置場所が助手席下の為、多少左から音が来るのが失敗か！？
http://www.pioneer.co.jp/
TS-WX22A

04/06/22
■ファンタステッカー
シール
遊び♪氣志團ＬＩＶＥに行った時に買ったグッズ。多分これで５馬力ほどはアップしたと思ﾜﾚ。完全なバカアイテム。
http://www.kishidan.com/
http://www.kishidan.com/goods/index.html

04/04/13
■チョロＱ　イルミネーション
車両と連動のチョロＱ
遊び♪もちろんインプレッサを選択。助手席側メインになるよう取り付け。完全なエロアイテム。
http://www.carmate.co.jp/
チョロＱ　イルミネーション

04/03/03
■外部アンプ
音声出力機
デッキを購入したからついでにアンプも購入しよっとってことで衝動買い。今まさに破産宣告を受ける直前までお金がなくなりそうだよヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ..ってことで音響関係は終了か！？それとも・・・
http://www.jbl.com/

04/01/17
■オーディオ
ＣＤやラジオなどの再生機器
ケンウッドのデッキが故障したから交換だ！何にしようか考えた結果、高価なデッキを選んでしまった。高かった・・・
http://www.pioneer.co.jp/
FH-P009MD

03/12/28
■スピーカ -COMPONENT SYSTEMS-
音声信号を出力する
車用のスピーカーとは思えないほどの厚さ！とりあえず取り付けよう・・・、ハマラナイ・・・。バッフルを購入し、スペースを確保！が、今度は内張りがハマラナイ・・・。次は内張りを加工。簡単に言えば穴あけ加工。めんどくさ〜い。
ＺＥＲＯＮＥ-17ｃｍ

03/09/13　★1周年★
■エアクリーナー
空気清浄機
なんとなく交換。純正交換タイプにしてみた。チューニングレベル的にまだキノコは早いからね。
http://www.apexi.co.jp/
POWER INTAKE FILTER

03/08/10
■オプティマバッテリー
１００％メンテナンスフリーの完全密閉型バッテリー
これからバッテリーそのまま放置です。それだけでバッテリーは常に新品の状態で活動。一応寿命があるらしいがいつのことやら？
http://www.daiji.co.jp/index.html
オプティマバッテリー

03/05/15
■油圧計＆油温計
オイルの圧力を測定するメーター
オイルの温度を測定するメーター
以前と同様、見た目！？いや、取り付けが簡単だからかな。選んだ理由は・・・。三連メーターにしてみて夜に走ってみたら「ス・テ・キ」って感じでした。昔っからやってみたかったんだよね。あとは、メーターみながら走ってれば色々と分かってくるでしょう！
が、メーター見ながら走ってると「事故」します。
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/
油圧系
油温計

03/04/23
■ブースト計
サージタンク内で正圧、負圧を測定するメーター
メーターを見ながら走っても実際は何なのかよく分からん。が、見た目が良いという理由で買いました。アクセルの踏み加減でメーターの針が動くので取り付けて良かった感じはする。電子式にした理由が配管が長くなるのが嫌だったから。
ついでに三連メーターフードを購入。後日、メーター追加予定
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/
ターボ計
New Age Impreza GD・GG

03/02/28
■ホイール
タイヤを車に取り付けるための部品
純正でも十分だがもう少し軽くてもいいかと感じて購入。軽量化と見た目重視で決定！取り付けてみてすぐ軽さは感じられなかったがカーブでは鋭さが増した。現在タイヤサイズが間違っているためのうち正しいサイズに変更予定（＾＾；
http://www.weds.co.jp/
TC-005

03/01/25
■アーシング
マイナス端子をボディアースとは別でつなぐ配線
本当に効果があるのか気になり購入。車種別であるので取り付けは楽。取り付け後、パワーがあがったとかはないがバランスがよくなったとかんじる事はできた。実際は錆びなどでアースの通電が悪くなっている車を正常にする部品だろうと思う。新車に取り付けても多少の効果はある。
http://www.hks-power.co.jp/
サークルアースシステム

02/10/20
■ターボタイマー
タービンが高熱になっている状態をアイドリングで冷ましてあげる装置
ないと駄目っていうわけじゃないがあったほうが気分的にいい。いつ壊れるかわからないからね。以後選んだ理由。小さかった。いらない機能がなかった。（0-400ｍとか）。Ｏ２が気になった。
http://www.apexi.co.jp/
A'PEX AUTO TIMER

02/10/01
■警報機
愛車を泥棒さんから守ってくれる装置
なにかあったら困ります。
http://www.carmate.co.jp/networkbarricado/
SQ1000S

02/09/25
■カーオーディオ＆10連チェンジャー
音響装置
車の中で寂しくしてたくない。純正じゃものたりない。昔からもっているデッキを移植しただけ。十分な機能があるしケンウッド好きだからいまだに現役です。ただ、フロントパネルの開閉が故障中。開閉しなくてもＣＤ聞けるから問題なし。
http://www.kenwood.com/jhome.html
DPX-700 + KDC-110

02/09/13
■車購入
納車日をわざわざ１３日の金曜日にしてもらった。この日にどうしても欲しかった。はじめが肝心

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