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  ■乗り出し一ヶ月にもならないうちに、エンドマフラーが走行中に折れてしまいました。 家に近かったことと、折れた部分がうまく引っかかっていたので、大事にはいたらず、いそいそと帰りました。
エンド部分とセンターパイプのジョイントが度重なる補修の為、センターパイプごと交換しなければならないこと が判明。VWJに問い 合わせるも、供給停止。サイレンサーは在庫ありでした。
屋にかたっぱしから電話をするも、無しのつぶて。しかし、中部地方のクルマ屋さんに以前ワンオフで作ったも のがあるとの情報を聞き、安価にて譲っていただきました。 【THANKS＞TCRさん、Tさん】 ■部品がようやくそろい、やっとこさ作業にかかりました。 しかーし！キャタライザとセンタパイプのジョイント部分が固着なんてものではなく、ナットが取れそうな気配すら ありません。場所が場所なだけに、バーナーであぶることもできず、サンダーも入らず、糸鋸でボルト切断を試 みましたが3点締のフランジのため、手持ちの工具ではどうすることも出来ず、プロに頼むことに。爆音を撒き散 らしながら、長距離を走ることも出来ないので、最寄の整備工場へ入院と相成りましたが整備工場でも問題が 発生しました。センターパイプの長さが足らないのです...8cmほど管を溶接し、ようやく装着できました。 ■後日談 サイレンサーを傾けて付けないと、ボディーに干渉するとの点を工場へ伝えるのを忘れまっすぐ付いてしまって います。「干渉しないようにしておいたよ」と言っていましたが、微妙に干渉しているかもしれません。あと、エン ド部分と、センターパイプのジョイント部から水がポタポタと落ちています。ボディー干渉と、排気漏れは後日対 策の上、機会があればアップします。 |
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