現在の富良野市内にある省線(後に国鉄⇒JR北海道)根室本線・布部駅の近くの貯木場を起点として布部川を遡っていた路線である。
　戦後の当路線は『東京大学農学部付属北海道演習林…』といった名称になった筈であるが、正式名称が判らないため本稿では旧称のままとする。
　当路線の他に「東京帝国大学農学部付属北海道演習林森林鉄道」には他に西達布線(仮称)も存在した。

沿革

　不明である。
　とりあえず当路線の開通が演習林の開設(1899年)よりも早期であったとは考えられない。
　また、当路線は昭和34年編集・同年発行の夕張岳図(1:200000)に載っていることから、1950年代後半に入るころまでは存続していた可能性が高い。

注：
　同図には1954年に廃止された西達布線(仮称)が載っていない。
　この点から考えると、同図の元になった資料は1955年以降のものであり、かつ当該年の段階では当路線は存続していた可能性が高いと考えられる。

関連地形図・空中写真

この路線の載った1:200000地勢図

研究(笑)報告

　この路線に関し、本項の執筆時点でWikipediaにエントリはない。
　この路線は全国森林鉄道、 全国軽便鉄道、 鉄道廃線跡を歩く(1)および 　日本の森林鉄道(上)には載っていない。
　北海道の森林鉄道史に関する研究には東京帝国大学農学部付属北海道演習林森林鉄道の記事の中で『布部〜麓郷』という路線の存在について触れているものの、特にデータは載っていない。
　一方、上記の石狩岳図には布部市街を起点として布部川を遡り、麓郷市街ではなく同市街の南西に達する特殊軌道が載っており、当路線であると推定される。
ない。
　旧版地勢図に載っているルートを電子国土ポータル機能で表現したものがこちらである(注:JavaScriptが動作できる環境が必要です)。
　この路線にも支線や作業線が存在した可能性は高いものの、現時点では推定できる資料は得られていない。