My Automobile

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青春真っ只中！免許取り立ての十代の頃、スーパーカー世代の性なのか？最新の車には目もくれず旧車に走った。この頃の愛車スバル360やトヨタスポーツ800などは維持するだけで車のメカニズムやメンテナンスの勉強になるほど壊れまくったものだ。それでも大好きな車に囲まれて幸せな気分だった。…そんなある日、事件は起こった。青梅街道を先輩とヨタハチでドライブに出掛けると、信号待ちで黄色のホンダS800と並んだのだ。同じ年代の旧車同士、互いに意識しあって青信号を待っていた…助手席の先輩の声と共にスタートダッシュするが…まるで話にならなかった。ホンダS800のルームミラー越しに写る我がヨタハチを想像すると…悔しい記憶だ。
衝撃的なホンダS800との出会いと共に、「次に買う車は絶対ホンダ！」と心に決めた。ほどなく程度の良いホンダN�U360を見つけ、走って弄って楽しんだ。こうしてホンダを手に入れて知識を身につけていくうちに、ホンダの同年代の他社車両より遥かに高性能なエンジンや部品供給の良さ、独創的なメカが機械好きな私を夢中にさせた。ボロアパートに同居していた後輩も影響からか？ホンダ旧車（同じくN�U）に乗り出して、仲間で楽しいホンダ生活を送りだした。

その後カミさんと出会い、結婚と共に旧車から離れてしまった。しかし、潜伏期間を経て再度発病！バイクだけでは飽きたらず、再びホンダ旧車を探し出すことになる。NSXやS2000など、現代のホンダ製４輪にも魅力あるモデルが存在しているが、そんな代表的な車は庶民には高嶺の花。特に冬場を考えると四輪駆動車は外せないし・・・なんとか保管場所が持てるようになったこともあり、そうなると過去の衝撃的なホンダへとどんどん気持ちが惹かれてゆく・・・。とりあえず我が家のクルマ達を紹介しましょう。通勤快速号の「VAMOS」とカミさん専用車の「That's」。そして道楽車・・・ピュア・レーシングスピリッツ「ホンダS600」。更には「N360」も仲間入り！兎に角、スーパーカー世代の大人には遊びクルマが必要なのですよ！

	S600 ホンダ４輪の意欲作。今尚、語り継がれる日本の名車ホンダ・スポーツ。 通称エスロク。その排気音はまさにホンダ・ミュージック！
	N360 ホンダ初の軽乗用車。Nッコロ 私にとって、初めてのホンダ四輪がエヌ・ツーだった。 カミさんとの初ドライブも・・・。思い出深いＮッコロは、青春の１ページ。
	That's カミさん専用車。スクエアなボディが都会的なザッツ！細部は不明？ カミさんに聞いとくれ〜。（コンテンツはありません。）
	VAMOS 良く回るエンジンに貨物らしからぬニオイを感じる。働く車２代目バモス。 我が家の通勤用F-1です。

快適？ガレージライフ・・・車？台とバイク？？台、その他遊び道具などを詰め込んだオモチャ箱