Ａ４７編成




＜基本編成＞

■□１０月改正前・４連(Ｔ４５編成)□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１１８０４１８０４７１０2003.10.28〜29
※吹田入場直前に見られた基本４連。



■□１０月改正前・６連(Ｔ４５＋ＴＵ４編成)□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１７１１８１５１８０４１８０４７１０〜2003.10.27
※１０月改正後も約１ヶ月間組み替えられる事なく、６連北近畿を中心に運用。



■□１０月改正後□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１７１３１８０４２０１2004.-3.13〜
※３月改正当日に４連化。



＜移行・変則編成＞

■□吹田出場□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１１８０４１８０４７１０2003.11.27
※検査出場の回送。モハ182-1804はＢ編成に転用のため塗色変更。



■□モハ１８２を差し替え□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１８０４１８０４７１０2003.11.30〜12.-4
※Ｂ６４編成とモハ182を振り替え。



■□６連化□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１７１２８１６８０４１８０４７１０2003.12.-5〜2004.-2.-9
※増結ユニット組み込み。



■□クハ１８３差し替え□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１７１２８１６８０４１８０４２０１2004.-2.10〜23
※１３年ぶりに福知山へと戻ってきたクハ183-201(←クハ481-201)を組み込み。ただし３月改正まで分併運用には一度も就かず。



■□４連□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１８０４１８０４２０１2004.-2.24〜26
※かにカニ運用のため４連化。モハ182-804の営業運転はこれが最後となった。


■□６連復帰、そして…□■
クロ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
２７５１７１２８１６７１３１８０４２０１2004.-2.28〜-3.12
※６連に復帰、あわせてモハ182-804に代えて金沢から転属のモハ182-713を組み込み。Ａ４３とともに３月改正直前まで６連運用に就く。



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