Ｂ６４編成




＜基本編成＞

■□１０月改正前・４連□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４８０４８０４７０２〜2003.-9.-9、17〜19、27〜10.-3、22〜11.-7
※１０月改正以前はＧ６３編成。



■□１０月改正前・６連□■
クロハ１８３モハ４８４モハ４８５モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４８９８９８０４８０４７０２2003.-9.10〜16、10.-4〜20



■□１０月改正後・４連□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４１８０４８０４７０２2003.11.29〜(下記変則日を除く)
※１１月にＡ４７とモハ182を差し替え。



■□１０月改正後・６連□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４７０７８１１１８０４８０４７０２2004.-5.30〜-6.-1
※増結用ユニットは最終的にモハ182-707＋モハ183-811に落ち着く。



＜移行・変則編成＞

■□混色６連□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４７０１８０９８０４８０４７０２2003.-9.20〜25
※モハ182-701＋モハ183-809ユニット組み込みの６連。モハ182-701はこの後Ａ４６へ移行、モハ183-809は休車となる。



■□正調６連□■
クロハ１８３モハ４８４モハ４８５モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４８４８４８０４８０４７０２2003.11.-8〜25
※モハ484-84＋モハ485-84ユニットを組み込んだ６連。８と４がやたら目立つ、804ユニット最後の編成。



■□混色６連□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４８０２８０９１８０４８０４７０２2003.12.15〜17、24〜31、2004.-1.13〜20、23〜26
※組替えユニットがペアを組んだ６連。



■□正調６連□■
クロハ１８３モハ４８４モハ４８５モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４８８８８１８０４８０４７０２2004.-2.-3〜-3.23
※Ｂ６６からモハ484-88＋モハ485-88ユニットを受け継ぎ、２月のＢ編成正調６連となる。



■□吹田入場□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４７０３８０７１８０４８０４７０２2004.-4.-1?
※Ｂ６２増結ユニットを引き連れて吹田へ入場。



■□吹田出場〜ＧＷ□■
クロハ１８３モハ１８２モハ１８３モハ１８２モハ１８３クハ１８３運用日
８０４７０３８０７１８０４８０４７０２2004.-4.-28〜-5.-9
※Ｂ６２増結ユニットが塗色変更されて出場。Ｂ６２は既に６連化されていたため、そのまま６連運用に。


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