
| 新製時車号 | クハ489−703 |
| 新製年月 | 1974.-3 近畿車輛 |
| 転配歴 | 1974.-3 金沢所 1986.12 向日町所 1996.-3 福知山所 |
| 改造歴 | 1996.-3 クロ183−2751(グリーン車化・交直切替機能廃止・JR色に塗色変更) |
| 備考 |
| 新製時車号 | モハ484−329 |
| 新製年月 | 1975.-2 川崎重工業 |
| 転配歴 | 1975.-2 金沢所 2004.-1 福知山所 |
| 改造歴 | 1988.12 車番変更なし(スーパー雷鳥色に塗色変更) 2001.-5 車番変更なし(しらさぎ色に塗色変更) 2004.-1 モハ182−713(交流機器撤去・JR色に塗色変更) |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ485−232(→モハ485−504)とユニット組成 2001.-5 ユニット相方をモハ485−227(→サハ481−701)に変更 2004.-2 ユニット相方をモハ183−1804に変更 |
| 備考 | 2003.-8より福知山転属まで休車 |
| 新製時車号 | モハ485−1002 |
| 新製年月 | 1976.-2 日立製作所 |
| 転配歴 | 1976.-2 秋田所 1985.-3 向日町所 1996.-2 福知山所 |
| 改造歴 | 1996.-2 モハ183−1804(交流機器撤去・JR色に塗色変更) |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ484−1002(→モハ182−1804)とユニット組成 2003.11 ユニット相方をモハ182−804に変更 2004.-2 ユニット相方をモハ182−713に変更 |
| 備考 |
| 新製時車号 | クハ481−201 |
| 新製年月 | 1972.-9 東急車輛製造 |
| 転配歴 | 1972.-9 青森所 1975.-9 秋田所 1976.-4 南福岡区 1985.-2 日根野区 1986.-9 福知山所 1991.-1 金沢所 2004.-1 福知山所 |
| 改造歴 | 1987.-1 クロハ481−213(半室グリーン車化) 1991.-1 クハ481−201(スーパー雷鳥色に塗色変更・グリーン室の普通車化) 2001.-4 車番変更なし(しらさぎ色に塗色変更) 2004.-1 クハ183−201(交直切換機能廃止・電連取付・JR色に塗色変更) |
| 備考 |