Ｃ３１編成
2009.-9.16更新
| 新製時車号 | モハ４８５−２１９ |
| 新製年月 | 1974.-8 東急車輛製造 |
| 転配歴 | 1974.-8 金沢所 2003.-9 福知山所 |
| 改造歴 | 1991.-1 クモハ４８５−２０１（先頭車化・スーパー雷鳥色に塗色変更・客室グレードアップ） 1997.-8 車番変更なし（旧国鉄色に塗色変更・電連取付） 2001.-6 車番変更なし（しらさぎ色に塗色変更） 2003.-9 クモハ１８３−２０１（交直切換機能廃止・ＪＲ色に塗色変更） |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ４８４−３２１(→サハ４８１−６０４)とユニット組成 1997.-8 ユニット相方をモハ４８４−３１７に変更 2001.-6 ユニット相方をモハ４８４−３２２に変更 |
| 備考 |
| 新製時車号 | モハ４８４−３２２ |
| 新製年月 | 1974.-8 東急車輛製造 |
| 転配歴 | 1974.-8 金沢所 2003.-9 福知山所 |
| 改造歴 | 1991.-1 車番変更なし（スーパー雷鳥色に塗色変更・客室グレードアップ） 2001.-6 車番変更なし（しらさぎ色に塗色変更） 2003.-9 モハ１８２−２０１（交流機器使用停止・ＪＲ色に塗色変更） |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ４８５−２２０(→クモハ４８５−２０２→クモハ１８３−２０２)とユニット組成 2001.-6 ユニット相方をクモハ４８５−２０１に変更 |
| 備考 |
| 新製時車号 | サハ４８９−３ |
| 新製年月 | 1972.-1 近畿車輛 |
| 転配歴 | 1972.-1 向日町所 1973.-3 金沢所 1986.-7 福知山所 |
| 改造歴 | 1973.-3 サハ４８９−２０３（ＣＰ追設） 1986.-7 クハ４８１−７５２（先頭車化） 1991.-7 クハ１８３−７５２（交直切替機能廃止） 2009.-8 車番変更なし（ＪＲ色に塗色変更） |
| 備考 | ＡＵ１２Ｓ冷房装置と非貫通スタイルを合わせ持つ珍車 |