Ｃ３４編成
2009.-9.16更新
| 新製時車号 | モハ４８５−２３６ |
| 新製年月 | 1975.-2 東急車輛製造 |
| 転配歴 | 1975.-2 金沢所 2003.-9 福知山所 |
| 改造歴 | 1990.-2 クモハ４８５−２０４（先頭車化・スーパー雷鳥色に塗色変更・客室グレードアップ） 1997.-9 車番変更なし（旧国鉄色に塗色変更・電連取付） 2001.-4 車番変更なし（しらさぎ色に塗色変更） 2003.-9 クモハ１８３−２０４（交直切換機能廃止・ＪＲ色に塗色変更） |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ４８４−３３３(→サハ４８１−６０１)とユニット組成 1997.-9 ユニット相方をモハ４８４−２６２に変更 2001.-4 ユニット相方をモハ４８４−３３６に変更 |
| 備考 |
| 新製時車号 | モハ４８４−３３６ |
| 新製年月 | 1975.-2 川崎重工業 |
| 転配歴 | 1975.-2 金沢所 2003.-9 福知山所 |
| 改造歴 | 1991.-8 車番変更なし（スーパー雷鳥色に塗色変更・客室グレードアップ） 2001.-4 車番変更なし（しらさぎ色に塗色変更） 2003.-9 モハ１８２−２０４（交流機器使用停止・ＪＲ色に塗色変更） |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ４８５−２３９(→クモハ４８５−２０７→クモハ１８３−２０６)とユニット組成 2001.-3 ユニット相方をクモハ４８５−２０４に変更 |
| 備考 |
| 新製時車号 | クハ４８１−３０２ |
| 新製年月 | 1974.-2 日立製作所 |
| 転配歴 | 1974.-2 向日町所 1996.-3 福知山所 |
| 改造歴 | 1996.-3 クハ１８３−７０７（交直切換機能廃止・ＪＲ色に塗色変更） |
| 備考 |