Ｃ３６編成
2009.-9.16更新
| 新製時車号 | モハ４８５−２３９ |
| 新製年月 | 1975.-2 川崎重工業 |
| 転配歴 | 1975.-2 金沢所 2004.-1 福知山所 |
| 改造歴 | 1991.-8 クモハ４８５−２０７（先頭車化・スーパー雷鳥色に塗色変更・客室グレードアップ） 2004.-1 クモハ１８３−２０６（交直切換機能廃止・ＪＲ色に塗色変更・電連取付） |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ４８４−３３６(→モハ１８２−２０４)とユニット組成 2001.-3 ユニット解消、休車 2004.-1 ユニット相方をモハ４８４−３１６に変更 |
| 備考 |
| 新製時車号 | モハ４８４−３１６ |
| 新製年月 | 1974.-8 東急車輛製造 |
| 転配歴 | 1974.-8 金沢所 2004.-1 福知山所 |
| 改造歴 | 1988.-2 車番変更なし（かがやき＆きらめき色に塗色変更・客室グレードアップ） 1997.-3 車番変更なし（はくたか色に塗色変更） 2002.-5 車番変更なし（旧国鉄色に塗色変更） 2004.-1 モハ１８２−２０６（交流機器使用停止・ＪＲ色に塗色変更） |
| ユニット変遷 | 新製時はモハ４８５−２１４とユニット組成 2003.10 ユニット解消、休車 2004.-1 ユニット相方をクモハ４８５−２０７に変更 |
| 備考 | 洗面所の小窓残存 |
| 新製時車号 | クハ４８１−３４３ |
| 新製年月 | 1975.-2 日立製作所 |
| 転配歴 | 1975.-2 金沢所 1986.11 向日町所 1996.-3 福知山所 |
| 改造歴 | 1996.-3 クハ１８３−７０８（交直切換機能廃止・ＪＲ色に塗色変更） |
| 備考 |