

小径車にリカンベント、変な自転車ばっかりのところに満を持して投入した本格コンフォートロード。
ビアンキはこのチェレステカラーがいいんです!前から憧れていたブランド、ついに手に入れる
機会がやってきました。
当初検討していたのはアルミベースのVIA NIRONEだったんですが、予算に少し余裕がある。
それなら初のカーボンフレームにしよう!って事で928カーボンの、コンポがシマノ105メインの
グレードを探す事にしました。ところが・・・無い。
ファーストロット分が予約で完売した直後で、もうどこを探しても無い!セカンドロットの出荷は
何と半年以上あと。そこまで待てません。ネットで血眼になって探していたら、愛知県のショップに
アルテグラグレードの車が一台だけ残っているのを発見。予算は5万円ほどオーバーになるけど、
即押さえてしまいました。1週間後、現地まで電車で行って無事納車となったのでした。
| 長所 | ●軽い!空気抵抗が少ない、ポジションが楽!全てにおいてハイスペック。 ●振動吸収性が良く、細かい振動をフレームが実に良く吸収してくれる。 ●チェレステカラーで、なおかつ主要パーツが全てカーボンなので非常に 高級感があり、コンフォートモデルの割にレーシー。注目度が高い。 |
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| 短所 | 特に無し! |
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| 改造(装備追加)点 | サイクルコンピュータ:キャットアイ/CC-CD300DW ヘッドライト:HL-EL520、ペダル:シマノ/PD-M540 アクセサリーとして純正サドルバッグ、ボトルケージ、 ボトル、ワイヤーロックを装着 |
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| スペック |
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