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ここでは普段私が使っているライダースウェアやツーリング用品などを紹介しています。
あまり参考にはならないかもしれませんが・・・。
ウェア編
| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| カドヤ バイカーデニムJAC | 春・秋 | \14,500 | ★★★★☆ |
| インプレッション | |||
| タイトなデザインのGジャン。肩や肘に厚手のプロテクターが付いていて、脇に 皮の編み上げ、袖にはジッパーのカフスというカッコいいデザインです。 いかにも「バイクウェア」ってデザインじゃないので街乗りにピッタリ。ダブつきも ないのでスピードを出しても快適です。 皮ジャンと違って濡れても気にならないのもいいですね。 |
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| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| カドヤ BN-VEST | 春〜秋 | \12,500 | ★★★★☆ |
| インプレッション | |||
| 脊髄パッド付きのメッシュベスト。全面と背後に収納スペースが幾つか設けら れていて、夏場などはTシャツの上にこれを着て街乗りやショートツーリングに 行ったりします。収納スペースの殆どないバイカーデニムJACの上に羽織って も便利ですね。カドヤらしい硬派なデザインと実用性が両立していてお勧め。 |
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| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| 南海部品 メッシュジャケット | 夏 | \9,800 | ★★★☆☆ |
| インプレッション | |||
| 商品名は忘れてしまいましたが、南海部品オリジナルブランド・2000年モデル のメッシュジャケット。一万円を切る値段でありながら肘・肩・脊髄パッドが付 いているのが特徴です。 メッシュジャケットとしての性能は胸に携帯電話ポケットが付いていること以外 はごくごく普通。デザインもごくごく普通。ただ、やはりパッド類フル装備の安心 感は大きくて、パッドのおかげで風通しは若干悪いような気もするけど夏場の ロングツーリングも快適です。肩と肘のパッドは冬用のGWジャケットに流用 できるのもいいですね。これだけで元が取れたかな? |
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| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| GWスポーツ ストームブレーカージャケット |
秋〜春 | \29,800 | ★★★★☆ |
| インプレッション | |||
| 防水透湿素材・コンベクター採用・インナー脱着式の3シーズンジャケット。値段 は高いけど作りはしっかりしていてデザインもシンプルで着やすいです。 肩・肘プロテクター対応製品なので夏のメッシュジャケットのプロテクターをその まま流用できるのもGood。GW製品は値引きがないので割高感はあるけど、 その価格に見合うだけの価値はありますよ。 なお、このジャケットは昨年走行中にインナーを吹き飛ばして紛失してしまい、 現在はアウターだけになってます・・・。(ToT) |
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| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| GWスポーツ サイドジップウォームパンツ |
冬 | \9,800 | ★★★★☆ |
| インプレッション | |||
| 防水透湿素材採用のオーバーパンツ。両サイドがジッパーで開閉できるように なっていて、ブーツを履いていても簡単に着脱できるようになっています。 ジャケットと同じく防水素材なので雨でも平気。値段の割には耐寒性もそこそこ あるので真冬の走行時には重宝しますよ。 | |||
| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| GWスポーツ スーパーゴアテックスウォームグローブ |
冬 | \16,000 | ★★★★★ |
| インプレッション | |||
| GWのウィンターウェアシリーズの中でも最上級のEuroブランドを名乗るグローブ。 流石に値段が高いだけあってゴアテックス採用・高耐久性素材採用と至れり尽 せりの構造になっています。耐寒性も今まで自分が使ってきたグローブとは桁 違いで、すごく暖かい!!。一シーズンフルに使っても全くヘタらないというのも 品質の高さを物語っています。 そのへんの半端なグローブを一シーズンごとに買い換えるより、絶対に得だと 思いますよ。 |
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| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| カドヤ ブラックシールド | ALL | \38,800 | ★★★☆☆ |
| インプレッション | |||
| その名の通りまるで黒い盾のようなデザインが特徴のロングブーツ。 脛の部分に大型のプラ製革張りのプロテクターが取り付けられているのをはじめ、 いろいろな個所にプロテクターやら緩衝材が取りつけられているので値段も重量も 重くなっているけど、着脱しやすくて革の材質も良いです。 ただ後方に大きく切れ込みの入った構造のために若干水の入りやすいのが欠点。 靴底のパターンは良いけど重さがあるので、旅先でバイクを降りて歩き回るのは 少し億劫に感じます。 |
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| メーカー・商品名 | シーズン | 定価 | お勧め度 |
| SHOEI X-8R | ALL | \38000 | ★★★☆☆ |
| インプレッション | |||
| SHOEIフルフェイスのスタンダード的メット。機能や重さは可もなく不可もなくといった ところで、特に書くべき事はなし。風切り音も他と比べれば静かな方だと思われるの で、SHOEI派なら無難な選択ではないでしょうか。 |
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| メーカー・商品名 | フィールド | 定価 | お勧め度 |
| モトフィズ バリアブルシートバッグ | ON&OFF | \17,800 | ★★★★☆ |
| インプレッション | |||
| ベーシックなリアバッグです。ガレージセールで3000円にてげっと。(笑) メイン+左右サブの三気室タイプで容量は通常時33L、容量アップ時41L。 外側に銀マットやテントを付けられるので2〜3泊程度の荷物ならこれ一つで 入ってしまいます。ただロングツーリングとか、荷物の大きめな方には ちょっと容量不足かも・・・。 |
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| メーカー・商品名 | フィールド | 定価 | お勧め度 |
| モトフィズ セパレートサイドバッグ2 | ON&OFF | \20,000 | ★★★★★ |
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| インプレッション | |||
| シートバックだけでは容量が不足気味なので購入。実売18000円でした。 ご覧の通りシンプルなサイドバックでどちらかというとオンロード用です。 これもシートバック同様容量可変で片側14lから26lまで膨らみます。容量 アップ時で両側52l、シートバッグを組み合わせれば最大93l!!これだけ あれば大抵の物なら余裕で入るでしょう。 装着はシートベース+片側4箇所のワンタッチバックルで脱着簡単だし、 重心が低いので重い物を入れても操安性への影響も最小限に押さえられ ます。擦り抜けはしにくくなるけど、その機能を考えれば大した問題じゃ ないですね。ちなみにマフラーへの接触を防ぐためにヒートプロテクターを 装着してあります。 |
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| メーカー・商品名 | フィールド | 定価 | お勧め度 |
| EMPEX ポケナビmini | OFF | \29,800 | ★★★★☆ |
| インプレッション | |||
| 米国ガーミン社のハンディGPS、etrexの日本語版。日本語化されている以外は まるっきりetrexそのまんまです。 機能としては経度緯度表示はもちろん軌跡、日の出日の入、簡易ナビゲーション などハンディGPSの基本機能は全て搭載。ポイント登録も500箇所まで可能。 単三2本で22時間駆動と電池寿命も長いので非常に使い勝手がよく、はっきり 言ってオススメ!。 欠点としては軌跡表示画面でのスクロールができないので現在位置から遠い位置 の軌跡が表示しにくいこと。この辺は普及機だけに致し方ないと言えますが・・・。 |
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| メーカー・商品名 | フィールド | 定価 | お勧め度 |
| 昭文社 ツーリングマップル | ON&OFF | \1,500 | ★★★☆☆ |
| インプレッション | |||
| ご存知ツーリングマップル。現行の物はGPS対応になっていて非常に便利なん ですけど、製本は前のリング式の方が良かったなぁ・・・。 |
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