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2000年12月1日(金)

 ローラー台45分。体重58.6kg。体脂肪率13.5%。筋トレのつもりで,重めのギアを踏んでいるが,ちょっと楽しすぎで練習にはなっていないかも。

2000年12月2日(土)

 シクロクロスバイクで朝練。平和公園周りのシングルトラック等を走ってみる。アプローチはMTBに比べて楽だが,やはり悪路はMTBの方が楽であると悟った次第。本格的にオフロードを走ると,ワイヤーの緩みなど,いろいろ問題が出てくることが分かった。フロント38Tは重かった。
 体重59.0kg。体脂肪率12.5%
 午後,シクロクロスバイクで近所の名城公園に行ってみる。木々の間など,結構走れるところがあることが分かった。階段を混ぜれば担ぎの練習にもなるし,名城の坂をダッシュすれば結構負荷がかかる。

2000年12月3日(日)

 結局,昨日に続いてシクロクロスバイクで朝練。アプローチ時に千種公園でスラローム中に落車1回。平和公園のコースであるが,昨日に比べると,慣れたのか,楽に走ることができた。メカトラブルは無かった。ただ,気のせいか,後輪の空気の減りが早い気がする。ロードレーサーに比べてアップライトなポジションなので後輪への荷重が大きいのだろうか。1時間くらい走って帰宅。体重58.4kg。体脂肪率14.0%
 Timeのクリートのはめ込みが固い!慣れるのに時間がかかりそうである。
 前橋の某T店の2001年版のカタログが届く。

2000年12月4日(月)

 ローラー台は休み。
 関西シクロクロスの第4戦,第5戦,第6戦に申し込んだ。

2000年12月5日(火)

 Timeのシューズに慣れるべく,シクロクロスバイクで,名城公園内を走る。約1時間強走ったが,木立の中のスラロームが中心で,負荷はほとんどかからなかった。落車1回。
 問題のシューズであるが,走り出して1km弱くらいは,ほとんどクリートをはめることができなかった。その後は,多少こつを掴んだ気もしたが,まだまだという感じである。次週末の関西シクロクロスの第4戦までに慣れるだろうか。泥のないコースでは,SHIMANOのPD-M747の方が楽かも。
 体重57.8kg。体脂肪率14.5%。遂に57kg台。デジタル式の体重計で測っていなかったので比較できないが,9年前に結婚した時点での体重が約58kgだったので,結婚以来の体重に下がったみたい(ちなみに結婚する1年前の夏は,一時的に53kgになったこともあった)。この時期の我が家の夕食は鍋中心で体重が付く時期であるはずなのだが,アルコールの量を週4回→週3回に減らした効果があったのだろうか。ここしばらく走り込んでいないので,体力の低下は著しいと思うが。

2000年12月6日(水)

 ローラー台は休み。部屋の畳の交換にて,朝から片づけだったので。
 某所から入手したSPOX R1が届いた。Yahooオークションで物を減らしているのだが,その傍らでどんどん物が増えていく。さて,WOのタイヤをどうしようか。

2000年12月7日(木)

 2日続けて朝が早かったことで,朝辛くてローラー台は休み。
 自転車屋に寄りたかったが,仕事で一杯だった。

2000年12月8日(金)

 ローラー台45分。体重58.0kg。体脂肪率14.0%。週末のレースに向けて,少々心拍を上げてみた。気持ち悪くなった。
 昼過ぎくらいから体調が悪い。帰宅して熱を計ったら37度8分あった。明日の朝練は中止。日曜日の技研は大丈夫だろうか。
 体調不良の状態で,自転車屋に寄りSPOX用に,Panaracerのシクロクロスブラスターを購入。チューブがないので,まだ使えないが。

2000年12月9日(土)

 朝起きてすぐの体温は37度6分。しばらく休んでいたら37度まで下がった。おとなしく練習は休むことにした。
 午後,体調もまあまあ良くなったので,職場に寄ってから,セニョールの店に。700cの練習用のオンロード用タイヤ(ストラディアスエリート)等を購入。店では,子守中の天白区のK氏にも遭遇。
 夕方,シクロクロスバイクにて家の周りを走ってみる。Timeのシューズに慣れるため。家の近くを走っていると,GIANTのトライアル用MTBでウイリーしながら走っているNIFTYの自転車フォーラムのQBI氏と遭遇。しばし談義。

2000年12月10日(日)

 技研第5戦。体調を考えればまあまあの結果?結果はこちらから。天候を見誤り,雨中のレース。プリザーブタイツ+スポーツバルムのNo1で臨んだが,前面エントラントのタイツorスポーツバルムのNo2を持っていけばよかったと,後で後悔。技研の会場に昨日タイヤをはめたばかりのSPOXを持ち込んだ。衝撃吸収性を試したいところであったが,空気圧を目一杯上げたストラディアスエリートと,雨を考えて空気圧を落とした決戦用チューブラタイヤでは,前々比較できなかった。
 某マダムの店にてセールをしているという情報を得て心は動いたが,レースを終えた後はおとなしくSHIMANOのSPDシューズで,シクロクロスバイクに乗って休日出勤。

2000年12月11日(月)

 無理せずローラー台は休んだ。

2000年12月12日(火)

 ローラー台45分。体重57.8kg。体脂肪率13.5%
 近所の自転車屋で,シクロクロスブラスター用のチューブを購入。今週末の関西シクロクロスはWOとチューブラ,どちらにしようか迷う。

2000年12月13日(水)

 趣向を変えて,ジョギングに挑戦。近所の公園の土の道を走る。途中,木々の間のスラロームも交えてみた。距離にして6kmくらいであろうか。クールダウンのウォーキングを含めて42分。膝が心配だったが,むしろ,太股の筋肉(前面の方)が引きつる感じになった。ローラー台にだらだら乗っているよりは心拍は上がった。体重57.6kg。体脂肪率14.0%

2000年12月14日(木)

 畳張り替えのため,早起き。ローラー台は休み。
 太股の筋肉が張りまくっている。久々の筋肉痛である。週末までに直るであろうか。
 土曜日の仕事が決まった(T_T)。

2000年12月15日(金)

 ローラー台30数分。体重58.0kg。体脂肪率13.5%
 眠い目をこすりながら,着替えて,「乳バンド」(HRMのトランスミッター)を装着しようと手に取ってから,膝にオイルを塗るのが先だと思い直した(この時期,肌を濡らしてから「乳バンド」を付けないと,HRを拾ってくれないのである)。そこで,膝に念入りにオイルを塗ってから,さて,「乳バンド」と思ったら,見つからなかった。5分ほど探し回るが,行方不明のまま。諦めて,HRMなしでローラー台を終えた。終わってから,風呂に入るために服を脱いでいたら,腰のところに「乳バンド」が巻かれていた。
 深夜,仕事勃発。関西シクロクロス第4戦はどたキャンに終わる(T_T)。

2000年12月16日(土)

 仕事のため,ローラー台は休み。
 関西シクロクロス第4戦をキャンセルした憂さ晴らしに,明日は朝練に行くことにした。SPOXに,シクロクロスブラスターを装着。

2000年12月17日(日)

 平和公園のシングルトラックで朝練。起きるのが遅れてしまったので,ほんの40分ほどだった。体重58.2kg。体脂肪率13.0%
 初めて使ってみたシクロクロスブラスターであるが,なかなかよくグリップしていたと思う。2週間ぶりの平和公園のシングルトラックは,落ち葉で埋まっていたが,登りでも空転することはなかった。ドロップハンドルでの下りが怖いのは相変わらず。サス無しで,指の力がなくなり,後半はブレーキが効かない。今日はコース取りを失敗して,前転1回。バードウォッチング中のおじさんから「大丈夫ですか。」と声をかけられてしった。
 シクロクロスブラスターでの舗装路は,さすがに抵抗が大きいが,MTBのブロックタイヤよりは楽である。太いタイヤで乗り心地も良い。
 休日出勤後,シクロクロスバイクにて,セニョールの店に。頼んでいたPOLARのスピードセンサー+ケイデンスセンサー用の台座だけが手に入った。両者共用で1個\1,000だった。太いタイヤの乗り心地が気に入ったので,特価中のストラディアスプロの26Cを買おうと思ったが,1本しかなかった。先週買っておけばよかった!後の祭り。
 帰宅後,前橋のTサイクルに通販の発注。さて,いつ来ることやら。

2000年12月18日(月)

 ローラー台45分。体重57.8kg。体脂肪率13.5%

2000年12月19日(火)

 34回目の誕生日。でもローラー台は休んだ。
 今週末は,万難を排して関西シクロクロス第5戦に参加したいところ。今から少しずつ準備を進めるつもり。
 帰ったら,funride誌が届いていた。

2000年12月20日(水)

 ローラー台45分。体重57.8kg。体脂肪率13.5%
 サイスポ誌購入。投稿写真欄にVerdadのチームメイトが出ていた。

2000年12月21日(木)

 ローラー台は休み。

2000年12月22日(金)

 ローラー台45分。体重58.0kg。体脂肪率13.0%
 昼,通販で注文中の某ショップに電話した。昨日電話があったらしいので。注文していたストラディアスプロの26Cの青は欠品中らしい。残念。
 明日は無事に関西シクロクロス第5戦に参加できそう。夜になって準備を整える。冬場は荷物が多くなって大変である。

2000年12月23日(土)

 朝,4時30分起きで関西シクロクロス第5戦へ。新調なったシクロクロスバイクで初参加。結果はこちらから。帰宅時の体重58.2kg。体脂肪率12.5%
 第2戦と異なり,土や芝生の道が多く,心配した腰の痛みもなかった。高速コースで,シクロクロスバイクの本領発揮。惨敗?だった第2戦に比べれば走れた。心拍的には目一杯(最大HR199,平均HR190)で,苦しかったけど,追い込むことはできた。毎週これがあるといいんだけど。愛知県でもないかな・・・。
 某ショップから荷物が届いていた,と思って箱を開けたら注文した覚えのない3本ローラー。びっくりして同封の納品書を確認したら,違う人の名前。配達先を誤ったようだ。ということは,こちらが注文した品は,そちらに届いてしまっているのではなかろうか。到着がさらに遅くなりそう。

2000年12月24日(日)

 休養日。朝はゆっくり起きる。
 シクロクロスバイクにて休日出勤後,某マダムの店に顔を出す。寒いので電車を使おうかとも思ったが,少しは走っておこうと思い,ブロックタイヤが付いたままのシクロクロスバイクで走った(空気圧は目一杯にした)。太いタイヤは本当に楽である。いろいろ見たが,結局,チューブを買っただけだった。

2000年12月25日(月)

 ローラー台休み。

2000年12月26日(火)

 ローラー台40数分。体重58.6kg。体脂肪率13.5%
 遂にアクセス数が10,000を突破。見事にGETしたのは姉碕ヨシヒロさん。公約どおり粗品を贈呈。

2000年12月27日(水)

 ローラー台45分。体重58.6kg。体脂肪率13.5%

2000年12月28日(水)

 ローラー台は休み。仕事納めというのに朝早くから仕事(T_T)。
 で,とりあえず仕事納め。納会も早めに切り上げて,帰宅。

2000年12月29日(金)

 朝,平和公園のシングルトラックを走る。それにしても寒い。よく見たら平和公園には雪が残っていた。手先と足先が冷えたのが辛い。アプローチのときは,足にシューズカバーをつけているのだが,シングルトラックでは担ぎのために外しているため,冷えるのだ。結局アプローチを含めて2時間程走る。ドロップハンドルでの下りにも多少慣れた。今回は平和公園に着いてから空気圧を落として走ってみたところ,結構走りやすかった。
 シクロクロスブラスターのトレッドの杉目が消えてきた。やはり舗装路が多いところには向いていないみたい。
 帰宅後の体重59.0kg。体脂肪率13.0%。飲む機会が増えて多少体重が戻りつつある。
 某ショップから荷物が届く。
 夜は,自転車フォーラムの納会。トライアル用MTBで区役所前の階段を下ったり上ったり,変な集団。2次会のカラオケでは,レースと同じくらい自分を追い込む(笑)。
 明日も平和公園を走ってみようと思い,シクロクロスバイクのタイヤをミシュランのスプリントに変えてみた。シクロクロスブラスターよりは舗装路向きと思って。多少重くなるのは我慢するしかない。それにしてもWOタイヤはタイヤをはめづらい。タイヤレバーで強引に押し込もうとして,チューブに穴を開けてしまった。

2000年12月30日(土)

 やはり朝は起きられなかった。

2000年12月31日(日)

 20世紀最後の1日は平和公園の朝練で締めくくる。
 ミシュラン・スプリントは,オフロードもそこそこ走れて,オンロードもシクロクロスブラスターに比べれば楽。しかし,リア左のブレーキがタイヤに接触して,タイヤサイドに黒いラインを付けてしまった。ブレーキも派手に減ったので交換。走行時間約2時間。体重59.2kg。体脂肪率13.0%。本当に少しずつ体重が戻る。

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