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2001年4月1日(日)

　１日引っ越しの準備。部屋の掃除で終わる。

2001年4月2日(月)

　朝，辞令をもらいに出勤する前に，郵便局にて，4月29日の春Rit'sと，5月6日のオレンジ３時間耐久の申し込み。果たして行く時間があるかどうか。
　浜松へ引っ越し。新しい住居は２階建てで面積は広くなったものの，客室を設ける関係で家の中の自転車置き場はなくなりそう。物置があるので，５台＋自転車用具を物置に納める。収納方法は要検討。せっかく作った自転車ラックの使い途がなくなりそう。
　家の周りの道は，狭い上に交通量が多く，自転車に乗るには不便そう。

2001年4月3日(火)

　引っ越し荷物の展開。業者に頼んだら早い早い。

2001年4月4日(水)

　初出勤。今度は勤務先まで，ン百ｍという距離なので，自転車を使うまでもない。慣れたら寄り道して出勤というのもいいが，道路が狭くてあまり快適ではないのと，坂が多くて汗だくになりそうなのが問題である。

2001年4月5日(木)

　浜松での最初のローラー台45分。ここではＴＶがある部屋なので，ビデオを見ながらのローラー台となる。軽めに。

2001年4月6日(金)

　ローラー台45分。体重60.2kg。体脂肪率15.0%。やはり体脂肪率が増えている。

2001年4月7日(土)

　昨晩は飲み会でローラー台休み。
　明日のリトルワールド・サイクルミーティングに行くかどうか最後まで迷ったが，引っ越し早々ということもあるし，今の自分の状態からすると，自動車での往復数時間分，自転車に乗った方が練習になりそうな気がしたのでパスすることに。朝が早すぎるし。

2001年4月8日(日)

　朝，早めに起きて，チームのメンバーがリトルワールドでのレースに臨んでいるころ，ロードバイクにて自宅から細江町方面に向かって走ってみた。ちょっと走っただけでそれなりに快適で，アップダウンもある道がある。今の自分にとってはかなり練習になる。細江町まで出て，山岳コースに挑むかどうか迷ったが，左膝が気になったので今回はパス。約２時間弱の走行だった。走行距離わずかに約43km。来週はもっと足を伸ばしたい。復路で，何人かロードバイクを見かける。
　体重60.4kg。体脂肪率14.0%。なかなか体重は減らない。
　夜，玄関のところに自転車ラックを組み立てた。段差があるので変則的な組み合わせ。以前より収容台数は減ったが，倉庫があるので何とかなりそうである。

2001年4月9日(月)

　ローラー台は休み。

2001年4月10日(火)

　ビデオを見ながらローラー台45分。体重60.4kg。体脂肪率15.0%。

2001年4月11日(水)

　ローラー台は休み。

2001年4月12日(木)

　今日もビデオを見ながらローラー台45分。体重60.6kg。体脂肪率15.0%。

2001年4月13日(金)

　最近，名古屋の時より就寝時間が遅く，朝がきつい。今日もローラー台は休み。
　週末も休日出勤予定だが，朝少しくらい乗り込んでおきたいところ。

2001年4月14日(土)

　AM5:45起きで，チームジャージを着て，朝食前の朝練。今日は前回とほぼ同じコースを三ヶ日まで走った。約２時間弱の練習。これなら休日出勤前でも走ることが出来る。
　スポーツバルムのNo.2を塗り込んでいったおかげか，極力ダンシングを減らしたおかげか，膝痛はなかったが，前回よりへろへろだった感じである。体重60.2kg。体脂肪率15.5%。

2001年4月15日(日)

　今朝もAM5:45起きで，朝食＋休日出勤前の朝練。少しコースを変えてみたが，結果的にはほとんど同じルートになった。今日は引佐の方に足を伸ばす。一昨年の浜名湖練で休憩したセブンイレブン前で引き返す。腿裏に昨日の疲れが残っていて，体が重かった。心拍的には全然追い込めない。後に仕事が控えていると時間的にも内容的にもなかなか思い切り走れないものである。これで春のRit'sを走れるのだろうか。体重59.8kg。体脂肪率15.5%。

2001年4月16日(月)

　ローラー台は休み。

2001年4月17日(火)

　ローラー台45分。体重60.2kg。体脂肪率15.5%。

2001年4月18日(水)

　ローラー台45分。体重60.2kg。体脂肪率15.0%。体重に変化なし。

2001年4月19日(木)

　ローラー台休み。

2001年4月20日(金)

　ローラー台45分。体重60.2kg。体脂肪率15.0%。

2001年4月21日(土)

　昨晩が飲んで遅かったので朝のローラー台は休み。午前中の歯医者を終えた後走りたかったが，雨にて断念。
　午後，買い物に出た後でローラー台45分。体重59.8kg。体脂肪率14.0%。
　夜，来るべきオレンジに向けて，PACIFIC-16にFD装着。
　夜，雨が降り続けている。引っ越し後の住居には庭があり，畑（？）でハーブ等を育てるようになったので，雨が降ると水やりをしなくて済む分嬉しいのだが（プランターと違って，庭への水やりは大変である）…わざわざ週末だけに降ることはないのに(T_T)。この時点で明日の朝練は断念。 　

2001年4月22日(日)

　朝起きたら晴れていた。こんなことなら朝練に行けば良かった。いっぺんに気力が萎えてローラー台は休み。
　休日出勤。昨日と違って良い天気である。こんなことなら昨日出勤すれば良かった(T_T)。
　結局，ローラー台は断念。帰宅後，PACIFIC-16の改造の続き。

2001年4月23日(月)

　ローラー台45分。Rit'sに備えてインターバルで身体に負荷を与えてみた。息がバクバクになった。辛かった。体重等不明（計測し損ねた）。

2001年4月24日(火)

　ローラー台45分。今日も最後の10分はインターバル練。やはりきつかった。体重61.0kg。体脂肪率15.0%。体重増加の原因は，夕食後，チョコレートをつまんでいることや，土日にシュークリームを合計４個食べたため？。

2001年4月25日(水)

　ローラー台45分。体重60.6kg。体脂肪率15.0%。

2001年4月26日(木)

　ローラー台46分。体重60.8kg。体脂肪率14.5%。

2001年4月27日(金)

　ローラー台は休み。寝不足が蓄積されて平日５連続で乗れなかった。

2001年4月28日(土)

　AM5:30起きで朝練。明日にレースを控えているので無理せずLSD，と思ったが，多少は心拍を追い込んでおこうと思い，ダンシングで坂を上ってみた。今日も２時間弱，往復約50kmを走った。走っている途中で，携帯電話の目覚ましが鳴り始めたが，丁度上り坂の途中だったので解除するまでしばし時間がかかった。よりによって，それが「ゴジラ」のテーマだったので，その間，ずっと背中のポケットからゴジラの鳴き声が響いていた。体重60.0kg。体脂肪率16.0%。
　午後，女房と遊びに出かける。都田テクノ付近は道路も広く，アップダウンもあって，良い感じの道だった。

2001年4月29日(日)

　浜松から車を飛ばして名古屋まで行き，さらにそこから車を乗り換えて草津まで行って春Rit'sに参加。結果はこちらから。最近の練習量を考えるとまあまあか。
　草津に着いたころからぽつぽつ雨が降り始めたが，レースが始まると激しくなり，雨中のレースだった。
　浜松→名古屋は約1時間20分の行程だった。

2001年4月30日(月)

　天気が良ければ，と思ったが，朝はまだ雨が降っていたので休養日にした。
　午後から雨は上がったが，休日出勤。夜，オレンジTTTに備えて，アシストバーを装着。
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