過去の日記（目次） ｜ 今月の日記

2002年5月1日(水)

　休養日。
　スカパーにて，ワールドカップ第１戦ミラノ−サンレモの放送。アタック合戦は見応え十分だった。今後の放送も楽しみである。

2002年5月2日(木)

　帰宅後のローラー台51分。最初は軽め。後半はダンシング。体重59.0kg。体脂肪率13.5%。

2002年5月3日(金)

　シクロクロスバイクで朝練。明後日の３時間耐久があるので軽めに距離を走ろうかと思って朝５時の目覚ましで目を覚ましたが，あまりに眠くてさらに45分寝てから出発。日中の予定が詰まっているので，細江まで舘山寺街道を往復＋往路と復路でそれぞれ舘山寺国民宿舎往復というコース。２時間15分，約53km。体重59.2kg。体脂肪率14.0%。当初の予定と違って強度を高めにすることとし，外でのアウターでのダンシングを解禁して所々心拍を上げてみた。
　帰宅後は「PACIFIC-16」で中田島砂丘に向かい，凧揚げ合戦を見る。往復約13km。夜は夜で激練りを見物に。結構足が疲れて帰宅した。
　PACIFIC-16に，自作POLAR用スピードセンサー台座を取り付ける。

2002年5月4日(土)

　朝，PACIFIC-16でのんびり走ってみようかとも思ったが，昨日の疲れがあって起きられずに終わる。
　お昼までの休日出勤後，昼食をとりにまたPACIFIC-16で町に出る。帰宅後，１人で，昨日取り付けたPOLARのセンサーの様子を見るため，普段着で，MTBのレース用SPDシューズを履いて，PACIFIC-16で約14kmほど走って見た。PD-M959用のクリートで，PD-M747のペダルをはめてみたが，いまいち。オフロードのレースではないので明日はそのまま行くつもりだけど。
　PACIFIC-16をCUBEに積み込んだ。PACIFIC-16は前輪とハンドルを畳んで，ピラーを下げるだけで載せられることが分かった。

2002年5月5日(日)

　朝はいつもどおりに起床。オレンジサイクルフェスタのエンデューロminiに出走するため，午前10時過ぎに家を出て袋井のヤマハサーキットコースへ。Ｕターンも始まっている東名だったが，多少車が多い程度でスムーズに流れて，午前11時過ぎには到着。さすがに中の駐車場は一杯。

2002年5月6日(月)

　休養日。お尻が痛い。昨年は上下チームウェアで走ったが，このレーパンは長時間走るのには向かないみたいである。

2002年5月7日(火)

　連休も終わり。今日は夕方から女房に付き合ってコンサートに行くことになっているので帰宅後はローラー台に乗れない。朝練で走ろうかとも思ったが天気が悪いのでパス（案の定少し雨が降った）。結局，軽めのローラー台51分。体重60.2kg。体脂肪率13.5%。
　夜，帰宅してからFUELのスプロケットを交換。

2002年5月8日(水)

　昼，屋外の非常階段を通って帰宅しようとしたら，朝の雨で滑ってしまう。幸い大事はなかったが，左足首を少し捻ってしまった。変な力が加わったのか，夕方から右大腿部も痛み出した。大事を取って休養日。
　ワールドカップ第２戦ツール・ド・フランドルの放送。録画したが何と４時間もあった（たっぷり見られるのは大歓迎）。最初の１時間くらいを見たが，むちゃくちゃ面白い！最高だ。残りが楽しみ。
　夕食後，PACIFIC-16のスピードセンサーのチェック。

2002年5月9日(木)

　ツール・ド・フランドルの録画を見ながら帰宅後のローラー台１時間10分。今日はインターバル練だが，一杯一杯で追い込めなかった。体重59.2kg。体脂肪率13.5%。
　昨日，Ｊシリーズ第４戦富士見の参加要項をファックスにて取り寄せた。本日記入し，明日には申し込みを済ませる予定。

2002年5月10日(金)

　休養日。Ｊシリーズ第４戦富士見の申し込み書を発送。
　ツール・ド・フランドルの録画をようやく見終わった。文句なしに面白かった！！！
　週末の練習に向けてSPOXの用意。明日は仕事だが，日曜日は天気も回復するみたいなので，今回はシクロクロスバイクで滝沢周回コースを走って追い込みをかける予定。で，滝沢対策で反則技の12T-18Tなどというスプロケットを付けた。チューブも交換。いきなり実戦で使うのは怖い「リサイクル」ラテックスチューブ（磨り減った決戦用チューブラタイヤから取り出したもの），重量50gを前輪にセット。先日おろしたAIR-B，重量60gは後輪に。ちなみにブチルチューブの重量は90g（前橋Ｔ店オリジナル？）と，104g（パナ製）だった。
　日記に書き忘れていたが，先週，古いウインドブレーカー（L.L.bean製）の袖を切ってベストにした。朝練で，ちょっと冷える時に対応するため。少々嵩張るが，練習用だから良しとする。これでベストを買わずに済んだ。これから暑くなるのでベストを持ち出すのは当分先になりそうだけど。

2002年5月11日(土)

　今日は出勤日。天気が悪そうだったので昨晩の時点で朝練はパスすることに決めていた（朝には雨は上がっていたけど）。朝のローラー台１時間。軽めのギアを高ケイデンスで回した。心拍は上がらないが結構苦しい。体重59.0kg。体脂肪率15.0%。
　休日出勤から帰宅後，近所の激坂区間で(仮称)認知不可号に乗ってみた。
　乗り足りない感じなので，さらにローラー台１時間20分。今度も高ケイデンス。体重58.4kg。体脂肪率14.5%。

2002年5月12日(日)

　朝６時に目覚ましを掛けるが起きられず。起床は７時過ぎだった。１人で軽く朝食（日本ミツバチの巣から採った蜂蜜＋パン＋プロテインやきな粉入りミロ＋乾燥バナナ）を採って８時過ぎから走り出し，滝沢展望台を目指す。今日は高度計センサーを装備した。天気は回復するはずだが，どんより曇ってはっきりしない天気である。気温も低めなので，FCYCLEジャージにアームウォーマー＋ニーウォーマーの組み合わせ。
　昨日の疲れが残っている感じがするので，往路では無理をしないことにした。目標は滝沢展望台周回コース５周。１周目から身体が重い。この前小雨交じりの天気の中で５周走った時より重い。きつかったら早めに切り上げようと思いながら上る。昨日までの雨で，まだ路面が濡れている。今日はリア28Tの反則ギアだが，それでもようやく登り切っている。さすがにアームウォーマーでは暑いので手首までまくる。逆に，下りは冷えるのでアームウォーマーを装着という繰り返し。なかなか気温が上がらない。１周目の下りから右膝に違和感を感じる。ここで膝を痛めては元も子もないので，下りではスピードを殺して右膝を手で擦って暖めながら下ることになり，余計に時間がかかった。２周を終えた時点で空腹感を感じたので下りのところでゼリー飲料を補給。３周目の上りの時点でアミノバイタルを補給。
　３周目を終えたころから少し空が明るくなってきた。気温も若干上がった感じ。ようやく４周目を終えて下っている最中に，何度聞いても嫌な「プシュー」との音。やはりリサイクルチューブは駄目だったかと思いながら前輪に手をやるとまだ空気はパンパンである。おかしいなと思って後輪を触ったらペッタンコ。リサイクルチューブより先にAIR-Bが逝ってしまった。何か刺さったかと思いながらタイヤ外周を見たが，特に異変はない。？に思いながらチューブを取り出して見たら，チューブ内側が縦に数cm裂ける様に切れていた。昔，２度目の夏沢峠の下りで，某Ｂ組長を何度も襲ったのと全く同じ症状である。AIR-B固有の問題みたいである。おろしてから１か月も経たないうちにおさらばとなった（修理不能のAIR-Bは車載時の結束バンドで余生を送ることになる）。チューブ交換後は，CO2ボンベもあったが，メーター付き小型ポンプで必死に空気を送り込んだ。結構一杯一杯入った。
　結局今日も５周回走った。この前よりタイムが悪い分，余力はある。でもお腹もすいたので帰宅することに。この前と同じ細江経由のルートで帰宅。舘山寺街道ではアウターでダンシングする余力もあった。約５時間20分（含むチューブ交換時間），90kmの行程だった。体重58.0kg。体脂肪率14.5%。
　累積高度を測るつもりで高度計センサーを付けていったが，久々に使ったこともあってすっかり使い方を失念していた。この累積高度，HR測定状態の画面を切り替えないで見ないといけないことを思い出した。画面を切り替えた後に（T_T)。
　今日は序盤からお尻が痛かった。この前130km走ったときは，同じパンツで同じサドルで問題はなかったのだけど。合計２時間20分乗ってた昨日のローラ台のせいだろうか。
　夜，某通販ショップに諸々の品を発注。
　さらに次の週末に向けてFUELの整備。

2002年5月13日(月)

　休養日。(仮称)認知不可号の整備。

2002年5月14日(火)

　ローラー台50分。高ケイデンス＋軽め。体重59.6kg。体脂肪率12.5%。

2002年5月15日(水)

　パリルーベを少し見ながらローラー台１時間。今日はインターバルを掛けて乗ることを目標にした。２度目のインターバルを掛け始めた時点で，電話が鳴る。今日は当番だった（らしい）。出鼻をくじかれた。電話が終わってから再開したが，あまり追い込めなかった。体重59.0kg。体脂肪率12.5%。

2002年5月16日(木)

　休養日。
　週末の遠征に向けて荷物の準備。いつも何か忘れるので，ちゃんとリストを作ったけど，後でリストから漏れていた物に気づくのもいつもよくあること。

2002年5月17日(金)

　朝のローラー台50分。体重58.8kg。体脂肪率14.5%。
　某所に注文していた品が届く。ロードのタイヤ等が中心。
　夕食後はチェックリストを見ながら準備。明日は朝が早いので11時過ぎに就寝。

2002年5月18日(土)

　Ｊシリーズ参戦のため菅平に移動。予報どおり雨。午前７時に名古屋出発予定だったので，午前４時20分起き，午前４時50分に家を出る。降雨のために余裕を見て出たが，途中の上郷SAでのトイレ休憩，名古屋入り後のコンビニ買い出しをしても午前６時30分前に現地に着いてしまった。もう15分くらい遅くても良いかも。
　今回はチームのエリート様３人，若手Ｋ君，サポートのＢ組長のほか，Ｓ藤氏と「たっくん」の合計８名。積み込みで手間取ったりして名古屋を出発したのが午前８時，昼前ころインターを降りて昼食。その後もしばらく走って現地入り。受付を済ませて試走（JCFのライセンスが未だ届いていなかったが何とかなった）。コースは，基本的に上って下ってくるというレイアウト。テクニカルな区間はなく，下りも安心して（？）飛ばせる。とはいえ，ダラダラとした上りがあって結構きつい。牧草地は結構重いし，泥の部分もあって路面状態は悪い。あっという間に他のメンバーに離される。試走だというのにHRも180。MTBもドロドロになる。試走後はドロドロの自転車で宿となるペンションまで走る。下りは寒くて仕方なく，上りは上りで結構きつい。リアサスのロックアウトが初めて役立った。
　全日本チャンプもいるペンションで風呂に入ってから夕食＋宴会の買い出し。焼きカレーなるものを初めて食した。私のは丁度良い焦げ具合だったが，中には焦げすぎていた人も。
　宴会は，睡眠不足の人が早めにダウンし，残りの大部分の人が途中からマンガに熱中してしまって早期にお開きとなった。

2002年5月19日(日)

　午前６時15分，Ｋ君のアラームと「たっくん」の襲撃で目覚める。昨日はビールを350ml缶２本しか飲んでいないのに頭痛（レース開始時には消えていたが）。レース前は500ml１本が無難か。午前７時過ぎから朝食。午前８時過ぎにスポーツ出走の２名（私とＫ君），エキスパートのＳ藤氏＋たっくんとともに先に会場に移動。ばたばたしていて，某エリートＴ様のシューズと間違えて持っていってしまい，本番用に持ち込んだグローブをもう１台の車に置き忘れてしまうというミス。十分なアップもできず，招集時間にも遅れて最後尾からのスタートとなる始末。詳細な結果は近日中にアップ予定。辛かった。
　雨中のエリートのレース後，午後４時30分ころに会場を出て，健康ランド？で汗を流し，姥捨SAにて食事をして，午後10時前に名古屋着。午後11時30分前に帰宅となった。泥で汚れた自転車＋タイヤは車に積んだままにして遅い食事。

2002年5月20日(月)

　休養日。
　昼休みに帰宅してタイヤの洗浄。夜は自転車本体の洗浄，整備。
　サイスポの発売日。軽量パーツの特集。やっぱり「あの」ステムは軽かった。

2002年5月21日(火)

　夕食前のローラー台50分。今日は重めのギアを踏んでみた。体重59.2kg。体脂肪率12.5%。
　一昨日の菅平，13分も差を付けられたスポーツクラス１位の選手は，関西シクロクロス第８戦で競って１分30秒くらいの差で勝った相手だった…。

2002年5月22日(水)

　休養日。昨日重いのを踏みすぎたか，膝が少々重い感じ。

2002年5月23日(木)

　またまた煩悩炸裂(^^;)。
　膝に違和感はあるが，調整程度に乗っておきたかったので，夕食前にスカパー！の放送を見ながらローラー台50分。散歩程度。

2002年5月24日(金)

　休養日。昼休みに次の週末の富士見の宿を仮押さえ。既に参加証も届いた。
　SID RACE CARBONが着いた。

2002年5月25日(土)

　午前５時30分起きで　シクロクロスバイクで朝練。滝沢展望台＋三岳を考えたが，滝沢展望台を上った後で膝に違和感を感じて無理せず三岳は断念（それでもだらだらと走ったが）。約３時間30分強，約74km。体重59.0kg。体脂肪率14.0%。
　この間，某プー先生（！）のお宅に伺い，オレンジサイクルフェスタの写真を頂く。２０インチ化されたPACIFICにも試乗させていただく。
　今朝は26cのタイヤの練習用ホイールが重く感じたので，明日の朝練は20cのタイヤが付いたSPOXで行くことにした。で，前後輪に８気圧程度の空気を入れて上記フォーク交換作業をしていたら突然「プシュー」との音！リサイクルチューブを入れていた前輪がぺちゃんこになっていた。すぐにブチルチューブと交換。当のリサイクルチューブを調べたところ，バルブ根本の盛り上がった部分との境目に穴が空いていた。走り出す前に分かって良かった。これで結束用バンドがまた１つ増えた。

2002年5月26日(日)

　目覚ましのセットミスで午前７時に起床。めげずに30分後から走り出す。昨日は膝の調子がいまいちだったので，就寝前にマイナスイオンテープを両膝に貼り，そのままマッサージオイルを塗って，ニーウォーマーを付けて走った。気温も高かったせいか？膝が痛み出すことはなかった。
　当初の予定では滝沢展望台周回コース５周を考えたが，辛かったし，距離も乗っておきたいと思って３周で切り上げ，三岳まで走った。最後は全然力が入らず。39T×28Tの反則ギアで走りきった。帰路の舘山寺街道では流そうと思って上りをちんたら上っていたら，ダンシングのママチャリに抜かれ，ついつい踏み込んで抜き返してしまった。５時間弱。約97km。体重57.2kg。体脂肪率13.5%。結構日差しも強くて顔，両腕が真っ赤になった。

2002年5月27日(月)

　休養日。

2002年5月28日(火)

　SHIMANO鈴鹿の案内が届く。昨年は涙のDNS。今年こそは…。で参加予定種目の検討。土曜日はオープンII（５周は辛い…），日曜日はマスターズ30+か。土曜日の１時間サイクルマラソンにも興味がある。鈴鹿のサイクルマラソンは一昨年観戦しただけだが，昨年秋の袋井の１時間サイクルマラソンは，耐久系のレースというよりちょっと長目のロードレースという感じだった。この前の菅平も同じくらいの時間だったし，どうせならそれくらい走ってみるのも良いかと（でも炎天下で１時間走るのは辛いかなぁ）。TTTは今年はチームロードＢになってしまうのでちょっと辛いかも。
　夕食前のローラー台50分。丁度１週間前に重めのギアを踏んでから膝が変な感じなので今週は軽めに徹することにした。日曜日のデータを消すのを忘れていてHRMが途中でfull!
　コマンドシフターのSHIMANO9S用（Campagnolo10S用も）のクリックリングのみを売っているショップを発見（http://www.kobo-akamatsu.com/entrance.html）。試しに買ってみようか思案中。これでYahooで高値の品を探す必要はなくなるかな？

2002年5月29日(水)

　前橋の某Ｔ店のボーナスセールの案内が届く。取り敢えず大物（？）の購入予定はないが，10%オフなのでこの機会に小物を買い込んでおこうかと思う。
　夕食前のローラー台45分。軽めかつ昨日より高回転（100〜110）で回し続ける。ローラー台には辛い季節になってきた。体重59.0kg。体脂肪率11.5%

2002年5月30日(木)

　フォーク交換をしたFUEL100に乗っておきたいと思って目覚ましをセットしたが起きられずに断念。それでも５分程度乗ってみた。少し柔らかすぎる感じがしたので仕事から帰って調整した。
　ロードバイクのBBのグリスアップをしてから，昨日録画したジロ・デ・イタリアのプロローグを見ながら夕食前のローラー台50分。今日も高回転。体重58.8kg。体脂肪率13.0%

2002年5月31日(金)

　休養日。
　明日からののＪシリーズ遠征に向けての荷物作り。前回忘れた前後の泥よけを積み込む。週末の長野の天気は晴れだけど。
　FUEL100のスプロケットを交換。肝心の重量を計測し忘れた。
過去の日記（目次） ｜ 今月の日記