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2002年11月1日(金)

　朝から雨。ロードバイクでのローラー台50分。体重60.6kg。体脂肪率16.0%。
　週末は仕事で埋まることになった。その憂さ晴らしに？某オークションで某品を落札。さて，どう説明しようか…。

2002年11月2日(土)

　モチベーション低下で休養日。１日出勤。
　夜に帰宅。オークションで買ったRSXのリアブレーキを街道練習用ピストに導入しようと思ったが，ボルトの長さが足りず断念。要検討。

2002年11月3日(日)

　朝練。昼前から仕事だったのでいろいろ迷って結局シクロクロスバイクで舘山寺周回コースにした。舘山寺荘を目指そうかとも思ったがそこまでのモチベーションがなかった。いつもと少し趣を変えて走ってみたが，距離的には朝練ロングコースと変わりなかった。途中でミソノイサイクルのロード軍団に抜かれたが向こうもあまりペースが上がっていなかったので少し後についてみた。舘山寺と細江の分岐でその数人の集団と別れて１人で舘山寺方向を目指したら，また別のミソノイサイクルのロード軍団が来て抜かれたが，こちらもあまりペースが上がっていなかったので別れるまでの間先頭を引いてみたりした。１時間23分，約31km。体重60.4kg。体脂肪率15.0%。
　今日から指付き手袋の下にインナーの手袋を付けるようにした。
　今日も変速不良＋修理中にトラブル。休日出勤を挟んでシクロクロスバイクをいじる。
　明日は少し長く乗れそうなので，シクロクロスバイクにボトルケージ１個を復活させた。

2002年11月4日(月)

　昼から出勤予定だったので，少し長目の朝練。変速不良なし。シクロクロスの練習と思い，舘山寺街道を細江まで走り，都田側の河原でダートを走ってみる。途中から階段担ぎを入れてみた。階段担ぎに入ったとたんにHRが上がる。駐車中の車の運転席にいる人がやけにこちらばかり見ているなと思ったら，そこに車をデポして走りに出かけるロード乗りだった。ダートでは変速時の右親指の負担が大きいことも判明。本番はテーピングでもしようかと思う。ダートの走行は30〜40分程度だったが，結構疲れて，帰路はLSDペース。３時間弱，約61km。体重60.4kg。体脂肪率14.5%。
　今日は寒そうだったので，長袖アンダー２枚＋泥プロジャージ＋ベストにした。泥プロジャージの背中のマークむき出しで走るのには抵抗があったので･･･。

2002年11月5日(火)

　休養日。昨日の練習で右大腿部裏側に結構来ていたので･･･。
　週末の関西シクロクロス初戦は仕事の合間を縫って何とか参加できそうな気配。土曜日の仕事の後，夜になってからの移動なので少々ハードか。最初はどこかで車中泊でもと思ったが，季節も季節だしちょっと無謀。最悪京都市内でビジネスホテルでも探す予定。

2002年11月6日(水)

　シクロクロスバイクでの朝練。午前５時59分に家を出る時点でまだ完全に日が出ていない状態。これから先は走り出しの際にライトが必要かも。１時間９分，約26km。体重60.4kg。体脂肪率15.0%。
　昨日から冷え込んでいたので長袖アンダー２枚，靴下２重で走った。ウインドブレーカーのチャックを首のところまでしっかり上げている限り胴体部分は寒くないのだが，指先や足先等末端が寒かった。冬が本格化するのはまだまだこれからなのに，既にこの寒さとは。さらに寒くなったらどうしようか･･･。
　今朝から，強く曲げようとすると痛みが走る右親指の一部をテーピングで固定してみた。変速には支障はない。固定すべき位置等，まだまだ検討の余地あり。
　一昨日から，久々にOGKのリアクターを使っている。賞味期限？ぎりぎりなのでフィット感は今使っているMETのイボグリフォより上。ヘルメットの形状も大きすぎず，深く被れるので，被った状態でもすっきりしている（イボグリフォの方は少し大きめで被ったときに頭でっかちとなる）。富士見で試着したOGKの新型ヘルメットでは被りが浅くて浮いた感じで，リアクターのようなフィット感は味わえなかった。次のヘルメットは何にしようか…。

2002年11月7日(木)

　朝練。１時間９分，約26km。体重60.0kg。体脂肪率14.5%。
　曇天のせいで昨日より暗かった。やはり今後は要ライトかも。こんな時はX-Liteが良いのだけど，フロント用の白色のやつはこの前久々に使おうとしたら接触不良で，いろいろいじっているうちに電池を押さえる部分が折れてしまった。他のバッテリーライトはあるのだけど，いずれもブラケット部分はネジ式で固定する形式で（工具は不要だけど），決戦用のシクロクロスバイクの場合，ブラケット部分も含めてワンタッチで取り外しできるようなもののほうが面倒が少なくて良いのだ。
　夜明け前の走り出しだとアイウェアのレンズの選択も迷う。出発の時点では暗くとも走っているうちに日が出て来るし，しかもそれが復路では真っ正面なので，まぶしくて仕方ないのだ。
　昼に某オークションで落札した小物の方が届く。〒受けに入っていたのを自分で回収したので家内には気付かれずに済む。
　夜，帰宅すると大きな物の方が玄関先に転がっていた。ついに手に入れてしまったスピナジーのバッテンホイール＋α。程度もまあまあ。シクロクロスやロードの平坦レースで使おうと思っている。ただ，シクロクロス用のチューブラタイヤがないのでどこかで注文しないと･･･。クイックもついていないので何か付けないと。
　チェックリストを確認しながら遠征の準備。

2002年11月8日(金)

　ローラー台朝練１時間。体重60.2kg。体脂肪率15.5%。最初はフリースを着ないと寒くて仕方なかったが，途中からしたたり落ちる程の汗。表を走った方がインターバルもかかるし追い込めるが，この時期，汗の量はどう考えてもローラー台の方が多い感じ。こっちの方が痩せる？
　起きた時はまだ雨が降っていなかった。昨晩の時点で雨天だろうと諦めてローラー台に切り替えて準備していたので早まったかと思ったが，ローラー台に乗り終えたころには雨が降り出していたので，やはり自分の読み間違っていなかったのだと思い直す。
　明日は仕事だが，明後日は何とか関西シクロクロス初戦に行けそう。
　帰宅後，妹に頼んで録画してもらったロード世界選手権のビデオが届いていたのでついつい見てしまった。時間がないのに…。

2002年11月9日(土)

　休養日。
　朝から出勤。早めに終えるつもりが帰宅は午後６時近くになる。さっさと準備して午後６時15分ころに浜松を出て京都へ。雨の養老SAで夕食を済ませ，さらに雨の中西に向かい，午後９時30分過ぎ京都南へ。さらに縦貫道を通って今夜の宿地の亀岡へ午後10時過ぎ着。コンビニで買い物したりして就寝。
　明日は泥模様。

2002年11月10日(日)

　午前５時45分起き，午前６時45分ころにホテルを出て会場の府民の森へ。30分程度で着いてしまう。やはり家内の機嫌が悪かった。
　今期シクロクロスの初戦。３周目に前後輪パンクで終わった。詳しいレポートはそのうちに（少し先になりそう）。
　会場でTUFOのシクロクロス用のチューブラタイヤが２本売られていた。少し細めの28mmだったので迷っている間に売れてしまった。後悔先立たず。
　最後まで見たかったけど，いろいろあるのでカテ１のレースが終わった時点で退散。午後０時過ぎに出て，多賀で遅めの昼食のチャーシューメンを食べて，午後５時ころに帰宅。帰宅後は，少し職場に行ったり，泥だらけの衣類を洗濯機に入れて回したり，自転車の掃除をしたり，ばたばた。風呂に入った後の体重60.0kg。体脂肪率12.0%。

2002年11月11日(月)

　ＭＴＢ用シューズが濡れた状態なので久々にロードバイクで朝練約26km。足回りは先日手に入れたばかりのバッテンホイールを付けていった。クイックは，暫定で，Cross "The Rock様"のものを付けた。このホイール，かなり摩耗したVittoriaのMiguel Indurainなるタイヤが付いた状態だった。後輪はつるつるの状態だけど，もう少しくらいは大丈夫だろうと思って乗ってみた。体全体が重い感じで，久々のロードタイヤでもあまりスピードに乗れず，バッテンホイールの威力を感じることもできなかった。それでも，路面からの衝撃はあまりきつくない気がしたけど（タイヤのおかげ？）。体重61.0kg。体脂肪率14.5%。
　結局ライトはCATEYEのHL500IIを付けていくことにした。使いかけのニッカド電池は空が白んでくることに無くなった。今度からバッテリーの管理をきちんとしないと…。今朝は珍しく某ＳＡチームの姿がなかった（気がする）。西湖のレースも終わってシーズンオフなのだろうか。
　昨日は夜になって某店に某品等の注文をかけておいたが，今日になって早速在庫の連絡が来たので送金しておいた。

2002年11月12日(火)

　仕事がたてこんで休養日。
　帰宅後，バッテンホイールへタイヤを貼る準備。
　昨年のレースレポートを読み直していて，「府民の森日吉」での空気圧を完全に勘違いしていたことに気付いた。去年は４で行っていた。何のためのレポートだったのか…。

2002年11月13日(水)

　前後に電飾装備のシクロクロスバイクで朝練約26km。帰路でも太陽の直射を受けないようになってしまった。今度は黄色のレンズを使ってみようか。体重60.0kg。体脂肪率14.5%。某ＳＡチームらしき人数名。いつもより人数は少ない。
　夜はシクロクロスバイクのパンク修理。

2002年11月14日(木)

　身体が睡眠を求めていたので休養日。

2002年11月15日(金)

　黄レンズをつけてシクロクロスバイクで朝練。当然のことだけど赤レンズより暗いところは見易い。体重59.8kg。体脂肪率15.0%。久々の59kg台。当分朝練はロードバイクのローラー台に切り替える予定。というより当分仕事が忙しくてローラー台に乗っている時間もないかも。
　昼に帰ると玄関先にこれ見よがしに自転車屋からの段ボールが転がっていた。注文していたシクロクロスバイク用のチューブラタイヤ（ゴミタリア・マグナムクロス34ｃ）３本が届いた。
　最近，オークションでもスピナジーのバッテンホイールの出品が目立つようになった。しばらくの間は前々姿を見掛けなかったので頑張って落札したが，その後さらに安い値でどんどん出てくるようになった…。WOまで出ているし…。

2002年11月16日(土)

　休日出勤。休養日になってしまう。
　仕事の合間を見て，シクロクロスバイクをいじる。

2002年11月17日(日)

　昨晩は遅くなったので朝練は休み。今日も休日出勤。合間を見てシクロクロスバイクをいじる。
　帰宅後にローラー台にでも乗ろうかと思ったがその時間もなし。結局週末は街乗りピストで職場との往復数百ｍほど乗っただけで終わる。

2002年11月18日(月)

　今日も休養日になってしまう。
　昼休みに帰宅してシクロクロスバイクいじり。

2002年11月19日(火)

　シクロクロス用チューブラを付けたシクロクロスバイクで朝練。リムセメントがはみ出しているせいでブレーキをかけると派手な音が響く。かなり寒くなった。先週金曜日の朝練からシューズカバーを使うようになった。金曜日は最低気温がそれほど低くなかった日だったのであまり冷えを感じなかったが，今日はシューズカバーを使っていても足先が冷えた。今のところ手はインナー＋普通？の指付き手袋＋指先へのウォームアップオイル塗りでなんとかもっている。体重59.4kg。体脂肪率15.0%。
　昨日はfunride誌が届いた。newXTRの特集付き。定価も出ていた。購入予定品の価額確認。
　帰宅後，シクロクロスバイクいじり。

2002年11月20日(水)

　練習用ホイールのシクロクロスバイクで朝練。今日はさらに寒く指先がかじかんでいた。そろそろこの手袋は限界？体重59.4kg。体脂肪率15.0%。
　仕事の合間を見てバッテンホイールのリム掃除。

2002年11月21日(木)

　シクロクロスバイクで朝練。体重59.8kg。体脂肪率14.5%。
　Funride誌に載っていた眼鏡一体型のサングラスがとても気に入った。エチェ・オンドのWSグローブも良い感。
　夜，シクロクロス用チューブラの外周測定。2162mm。さすがに公称34C。ちなみに公称30Cのミシュランスプリントは2128mm。ミシュランワールドグリッパーCOMP S 1.95は2138mm。ロードは2080mmにしている。

2002年11月22日(金)

　シクロクロスバイクで朝練。今朝はブレーキの様子を見るためバッテンホイール＋シクロクロス用チューブラで走った。前回は気づかなかったが同じ距離でミシュランスプリントの時より約３分程時間が短かった。設置部分が平らなミシュランスプリントより路面抵抗が少ないみたい。体重59.4kg。体脂肪率15.0%。
　夕方，ちょっと本屋に寄ってサイスポ誌等購入。
　ピストをいじる。

2002年11月23日(土)

　ピストでLSD朝練のつもりだったが，雨で止めた。明日は早く起きるのでそのまま起きて，明日の第２戦を前にようやく関西シクロクロス第１戦のレポート完成。
　朝食後，LSDのつもりでGiro di Lombardiaの録画を見ながらローラー台１時間15分。もっと乗ろうかとも思ったが気力が続かず。
　その後は明日の遠征の準備。明後日も代休を入れたのでレース後は温泉につかりに行く予定。

2002年11月24日(日)

　午前４時20分起き，午前５時過ぎころに家を出て野洲川河川敷を目指す。途中２回の休憩を含めて午前８時前に到着。去年の反省から30分遅くしたが，やはり家内の機嫌は悪い。
　昨年落車でDNFに終わった野洲川のシクロクロス，今回は落車もなく済んだが，13位に終わる。
　会場でTUFOのシクロクロス用チューブラタイヤ32mmが売られていた。既に，ゴミタリアのものをスペア込みで買ってしまったので今回はぐらっと来なかった。ただ，カテ１のＦ谷選手が28mmのを２本まとめて半額以下で売っていたのにはぐらっと来たけど。TNIの冬用手袋１つと，帰り際にアルカンシェル柄のサイクルキャップ青を買った。寒くなってきたのでこれまでのバンダナだとヘルメット下が冷えそうなので。
　カテ１のレースを見ながらカップラーメンを食べる。家内と温泉に行くことになったので，今日もカテ１のレースが終わった時点で退散。眠気と戦いながら高速を燃料節約モードでチンタラ走って某所の温泉へ。午後４時前には到着。
　レース後，相変わらず右大腿部裏の筋肉が痛む。温泉にゆっくりつかってほぐすがあまり効果はない。
　夜は薬膳料理を食べて，健康になった気持ちになりながら早めの就寝。

2002年11月25日(月)

　代休日で休養日。雨の中，お寺の石段を数十段くらい上ったりしただけで終わる。
　帰宅後，シクロクロスバイクいじり。

2002年11月26日(火)

　昨日は１日中膝のサポーターもせずにうろうろしていたせいか，晩になってから左膝が痛んでいた。早起きしたものの，そのまま寝る。
　シクロクロスバイクのタイヤについて検討。

2002年11月27日(水)

　シクロクロスバイクでいつもの朝練。右大腿部裏の筋肉の痛みが残っているので無理はしない。先週に比べて最大HRが-10くらいだった。体重59.4kg。体脂肪率15.0%。
　先日買ったTNIの手袋を使ってみた。インナーを付けていなかったのでさすがに指先が冷えたが，グリップ感はまあまあ。厳冬期の本番用手袋はこれで決まりか。明日はインナー付きで試してみる予定。
　少し迷ったが，次の関西シクロクロス第３戦はシクロクロスブラスターで行くことにして，夕食後にSPOXのタイヤを交換した。

2002年11月28日(木)

　早起きし，トップバリューオリジナルのバーム擬きを飲むところまで行ったが，何か身体が疲れていて休息を欲している感じだったのでそのまま布団に戻って休養日。
　夜になってむちゃくちゃ冷え込む。明日の朝練が思いやられる。

2002年11月29日(金)

　シクロクロスバイクでいつもの朝練。体重59.4kg。体脂肪率14.5%。
　今日は本当に寒かった。膝が心配で，一昨日は，いつもの筋肉サポートレーパン＋パッド無し筋肉サポートタイツ＋オーバータイツに加えてニーウォーマーを装備して行ったが，今日はニーウォーマーの代わりに保温タイツを履いたタイツ３重装備。さすがに冷えることはなかったが，やや動きにくい。筋肉サポートタイツはなくても良いかも知れない。足先はソックス２重＋シューズカバーで何とかしのいでいるが，指先はTNIの手袋＋インナー（但しウォームアップオイル散布無し状態）でも寒くて仕方なかった。
　昼食で帰宅すると，オークションで落札したアンカープラグ打ち込み道具(\500)が届いた。当分使う予定はないけど…
　思うところがあって，ローラー台専用の前輪になってしまっているSHIMANO600＋GP4の練習用チューブラホイールをいじる。

2002年11月30日(土)

　当番の休日出勤日だったので30分遅れでいつもと同じ朝練。筋肉サポートタイツは外した。やはり指先は冷えたが，今日は指先にもウォームアップオイルを散布して行ったら昨日ほど辛くはなかった。
　昼食で帰宅すると，ピスト用にオークションで落札したSPDペダルに取り付けて使うトゥクリップ＋ストラップ(\500)が届いていた。
　夕食前に帰宅後，Giro di Lombardiaの録画の続きを見ながらローラー台55分。体重59.0kg。体脂肪率13.0%。
　明日は天気が悪そう。無理して走りに行くか，それともローラー台のLSDで終わりにしようか…。
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