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2004年2月1日(日)

　今日は当番で出勤日。なので平日同様のピストでの朝練。体重59.4kg。体脂肪率14.5%。終盤，足先が少し冷え込んだ感じだったが，何とか我慢できた。
　仕事は午前中で終わったが，仕事中から頭痛。気分も悪くなり，帰宅して寝込む。熱も37.8度まで上がった。胃痛で朝食を全て戻して夜まで唸っていた。夜になって回復。お粥を食べれたが，今度は妻が寒気を訴えてダウン。

2004年2月2日(月)

　当然休養。そのまま仕事も休養にしたかったが，熱もやや下がったので出勤。妻はずっと寝込んでいた。朝食と夕食は自分が作ったので粗食になった（妻談）。
　何とか回復したので，明日から練習再開。ただ無理せずローラー台を選ぶ。
　何とか新しいパソコンへの移行がほぼ終わった。ただ，POLARのソフト等はまだ移行未了（新パソコンにRS23Cの口がないので）。

2004年2月3日(火)

　ローラー台朝練50分。この前のfunride誌の影響をもろに受けて，意識的なペダリングを心がけるためにビデオ鑑賞はなし。全身を使ったペダリング＋進むペダリングをイメージして回す。心拍はほとんどあげられなかった。量より質のトレーニングを目指して今後も意識して回したいと思う。ただ，こればっかりでは追い込めないので街道練習用ピスト朝練も併用する予定。体重58.4kg。体脂肪率14.0%。

2004年2月4日(水)

　朝方，軽い頭痛を感じたので休養（単なる２日酔いだったかも）。そういえば日曜日も心拍がいつもほど上がらず（-10くらい），疲れているのかなと思ってたら熱を出した。
　月末の県民スポーツ大会に備えて，１年以上放置してあったSHIMANOカーボンを取り出す。案の定，簡単にタイヤは剥がれた。ツルツルのリアタイヤはスペアに回すことにして，新しい（といっても数年前に買ったもの）決戦用タイヤのCORSA TT（黒）をつけることにした。とりあえず今日は新タイヤホイールにつけてなじませることにして，前タイヤのみ接着し直した。シクロクロス用には両面テープを使っているが，とりあえずロードバイク専用のSHIMANOカーボン＋練習用激重GP4用はリムセメントを使い続ける予定。

2004年2月5日(木)

　ローラー台朝練１時間。今回もビデオ鑑賞はなしでペダリングに意識を集中させて回してみた。様子を見ながら一昨日より重めのギアにしてみた。途中でアウターにしたら，イメージしていたペダリングが乱れてしまったので，今日はインナーで通すことにした。体重57.6kg。体脂肪率14.5%。
　SHIMANOカーボン後にタイヤを貼り付けた。

2004年2月6日(金)

　外は寒いので，今朝もローラー台朝練１時間。今日は途中からアウターにして回してみた。何とかイメージ通りに回すことができたが，まだまだ軽め。体重57.8kg。体脂肪率14.5%。
　夜は久々にフルサスバイク「(仮称)認知不可号」（FUEL100）を引っ張り出していじった。

2004年2月7日(土)

　朝は何となく眠かったので練習はパス。
　午前中の最後の語学研修後，妻と長〜いランチを食した後，夕食前にローラー台１時間５分。アウターで昨日と同じくらいのギアを回した。今日もイメージすることに集中してみたが，途中，尻を休めるため（？）ダンシングを入れたりした。体重57.4kg。体脂肪率13.0%。
　明日は久々に時間があるので街道練習用ピストで長距離を走る予定。

2004年2月8日(日)

　朝７時起き。ヨーグルト＋シリアル＋コーヒーの朝食を１人で食べて，朝８時過ぎから街道練習用ピストで走りに出る。もっと早く出発しようかとも思ったが，妻もフラワーパークまで花を見に行くと言い出したので，ゆっくりスタート。日中は気温が上がるということだったので，ウインドブレーカーは無し。ウインドブレークジャージの下には，荷物運び用に半袖ジャージを着た（ウインドブレークジャージはポケットが１つしかないので）。ジャスコオリジナルゼリー＋鈴鹿で無料でもらったウィダーのゼリー（高い方の）を入れた。長袖下着の下には夏用タンクトップ状下着を着た。手は，内手袋の上にウインドブレーク手袋を着けた。足先は朝練と同じく２重のシューズカバー。耳ウォーマーは付けたが，首ウォーマーは付けなかった。
　いろいろ迷ったけど，バイパス経由で都田に出て，そこから奥山に向かおうという当初の計画。序盤は平坦なのでアップに良いと思われた。とはいえ，ケイデンス90で約30km/hがやっと。平坦区間の序盤はできるだけローラー台でイメージした回転を意識したが，都田に入ってから結構風がきつくなって余裕がなくなる。引佐赤十字病院辺りから井伊谷に向かうコースに入る。ちょっとした登りがきつくてダンシングしながら蛇行。さらに奥山に向かう。サドル高が低い気がしたので，途中で止まって約1cm弱くらい高くした。当初，奥山高原への入り口付近でＵターンしようかとも思ったが，そのまま奥に向かってしまい，成り行きで陣座峠に向かってしまった。結局そのまま峠越え。当然ダンシングを多用。峠でＵターンしなければと思いつつ，そのまま愛知県側に下ってしまった。このころから足が重くなる。静岡県に戻るルートを探して，あまりの勾配のきつさに途中撤退をしたりしながら，福津峠（？），瓶割峠を超えて静岡県に戻る。オレンジロードはきつそうな感じがしたので避けたが，結局，最後に風越峠を超えてしまった。峠からの下りは冷えてしまって大変だった。平坦区間に入ってからはそれなりに暖かかったのだが。奥山の入り口付近まで戻って，細江経由で舘山寺街道を経て，途中で写真撮影をしていた妻を追い抜いて帰宅。約４時間45分。約93km。体重56.8kg。体脂肪率15.0%。走った距離以上に疲れた。
　ロイヤルミルクティー汁粉（！？）で昼食を取ってから，「(仮称)認知不可号」で近所へ買い物へ。

2004年2月9日(月)

　休養。
　膝痛や腰痛が心配だったが，今日になっても特に痛みは出なかった。膝は，走っている最中からしびれるような感覚があったので（単に冷えただけかも），帰宅後に保冷剤でアイシングをしたが，その効果があったのだろうか。その代わりに，左手親指の付け根付近（人差し指との間）が昨晩からかなり痛んだ。ピストの深い前傾姿勢（下ハンドルを持つことが多かった）で，その部分に重みがかかってしまったせいかもしれない。
　暗くなってから整形外科でのマッサージを受けてから，シクロクロスバイクの改装用に，自転車屋に寄って買い物。夕食後に，シクロクロスバイクの改装開始。

2004年2月10日(火)

　完全な寝坊。朝練はパス。代わりにシクロクロスバイクをいじることにしたが，あまり時間もないので後ブレーキ用のアウターワイヤーを切り揃えたくらいで終わった。
　来年度の車連の登録申請を済ませる。
　明日はシクロクロスバイクでダート混みで長距離を走ろうという計画だったので，それに間に合わせるために，帰宅後はシクロクロスバイクの改装の続き。だが結局時間切れで，明日の練習は街道練習用ピストに切り替える羽目になった。

2004年2月11日(水)

　２度寝の結果，朝６時15分起床。バー型のシリアル＋コーヒーで軽く朝食を取って，午前７時に街道練習用ピストで走りに行く。ほぼ日曜日と同じ服装だったが，日曜日にやや寒さを感じた首周り＋峠の下りで冷えた指先の防寒用に，ネックウォーマー＋分厚い防寒手袋を着けて行った。舘山寺街道を細江に向けて走りながら，今日は峠越えは控えて平地で長距離を走ろうと考えて浜名湖を１周することにした。交通量が多いのには目をつぶることにした。昨年浜名湖１周を走った時は瀬戸に抜けるショートカットコースを選んだが，これで最後かもしれないと思ったので猪鼻湖を含めて回るコースにした。固定ギアだと，軽い勾配が面白いようにスピードに乗れる。それ以上勾配がきつくなるととたんにスピードが落ちてしまうけど。左手の痛みは和らいだけど，まだ若干痛みが残った感じなのでハンドルを握るときは少し気を遣った。今日はあまり迷わずに即断即決でコースを決めるつもりだったが，新居町に入ったところで道に迷ってしまった。一番交通量の多い国道１号線沿いでは，何度か幅広の歩道に逃げた。距離が足りない感じだったので，そのまま花博会場まで走って朝走ったコースに合流した。今日はゼリー１個＋ブドウ糖タブレット２個しか用意していなかったので，途中のコンビニでカロリーメイトゼリーを補給した。最後は舘山寺街道をへろへろになりながら帰る。約４時間。約94.7km。100kmが目標だったが，今日も達しなかった。体重56.6kg。体脂肪率14.0%。
　妻と昼食を食べに行く際は，久々に軽量担ぎ用MTBを出してみた。前タイヤの空気が若干少なめだったが，気にしないことに。帰宅後にいじってみた。
　夕食前ころからシクロクロスバイクをいじる。

2004年2月12日(木)

　昨日の疲れが残っていたので休養。
　夜は，シクロクロスバイクの改装作業の仕上げの少し前まで。

2004年2月13日(金)

　久々の街道練習用ピスト朝練。日の出も早くなったので重いバッテリーライトは外して点滅灯だけで走った。まだ疲れが残っている感じか，あまりスピードに乗れない。体重58.6kg。体脂肪率13.5%。
　夜は，スーパーで買い出しをして帰る。アミノバイタルのエナジーゼリーが半額たたき売りだったので，残ってたのを買い占めて帰った。明日の山サイの準備中に，いろいろ電話があったりして，夜遅くなった。

2004年2月14日(土)

　らぶ吉氏のご厚意により，三ヶ日近辺での山サイ。MTBで山に入るのは本当に久しぶり。名古屋でも最後の１年くらいは行ってないので，４年ぶりくらいか（オフロードの技術が上達しないのも当然かもしれない）。newXTRに換装したFUEL100でダートを走るのもこれが初めて。デュアルコントロールレバーの操作に戸惑うかとも思ったが，全然問題はなく，小気味よく変速してくれた。補助レバーの出番もほとんどなかった。久々の山サイは，結構疲れた。普段の練習以上に心拍も上がった。
　しかし，アクシデント。富幕山の頂上でしょうもない落車をして右足首を強打。しばし動けず。その後，動けるようになったが，段々と痛みが激しくなる。下りを攻める気にもなれず，最後の引佐峠をパスして帰ることに。帰りに細江のパン屋に寄ったころにはびっこを引いた状態だった。体重56.6kg。体脂肪率13.5%。
　右足首が段々腫れてきたので，ずっと保冷剤で冷やす。
　今回は初めてGPSを使ってみた。とはいえ，デュアルコントロールレバーのせいで，FUEL100のハンドルには固定できなかったので，ポーチに入れてキャメルバッグの肩ひもに固定する形でデータだけを拾った。車で京都に行った時のデータを消していなかったので正確な時間や距離を測れなかった。帰宅後，古いノートパソコンに落としてみたら，途中が結構飛んでしまっていた。そのままでは面白くないので，新しいパソコンにカシミール３Ｄをダウンロードしてみたが，まだ地図データがないし，新しいパソコンはまだGPSとも繋げられないので，結局それだけで終わった。

2004年2月15日(日)

　足が逝ったような状態なので休養。昨日よりましだけど，右足首は前に曲がらない。昨日は右足の膝から下全体が腫れていたが，今日はぶつけた辺りだけになっていた。でも変な感じで色が残っている。骨まで逝っているかもしれない。もしそうなら県民スポーツ大会はおろか，浜松での自転車生活も終わりかも(T_T)。
　気を取り直しておとなしく自転車いじり。昨日の山サイに刺激を受けて？，軽量担ぎ用MTB「(仮称)煩悩退散号」をいじる。
　その後はシクロクロスバイクの仕上げ。

2004年2月16日(月)

　昨日撮影した鉄製MTBの写真を見ると，やはり鉄フレームのほっそりとした姿も良いなあと思う。煩悩退散，煩悩退散。
　昨日終了したコマンドシフターのオークションは，中古品なのに，最終的に１万5000円で落札されていた。まじで驚いた。
　休養。出勤前に車でいつもの整形外科に行って，足を診てもらう。レントゲンで撮ったところ，骨に異常はなし。一安心。それでも歩くのはまだ大変。どうしてもびっこを引いてしまう。職場で，いろんな人に聞かれて説明するのが大変だった。
　GPSのデータは，古いパソコンにカシミールをインストールしてそちらから移すことで新しいパソコンに取り込んでみた。まだGPSの使い方に慣れていなくて，車で帰る途中に不用意にスイッチを入れてしまったデータを取り込んでしまっており，修正に手間取る。でも自分が走った軌跡を見るのも結構面白い感じ。今度はオンロードを走る際にもGPSを付けて行って試してみたい。できれば滝沢展望台なんかを走ってみたい。

2004年2月17日(火)

　片足ローラー台のつもりだったが，無理しないことにして休養。打撲の痣のように見えていた右足の変色したところが，湿布を剥がしたところ皮も一緒に剥がれてしまった。幹部を保冷剤で冷やした際に冷やしすぎたみたい。
　午後は代休を入れて妻と映画を見に行く。右足首保護のためにワークブーツ型の靴で足首を固めて出かけた。そのせいもあってか，ペダルを回しても右足首の痛みはなかった。

2004年2月18日(水)

　結局今日も休養。
　funride誌が届く。今月号も怒濤の通勤バイク特集。さて，４月以降自分もツーキニストに成れるかどうか。
　夕食後はシクロクロスバイクの化粧直し。　

2004年2月19日(木)

　結局今日も休養。新装となったシクロクロスバイクの記念撮影。
　昨年撮影した証明写真が出てきたので，MTBのカテゴリー認定の手続きを済ませようとしたが，インターネットでの送金方法が分からず頓挫。昨年は３月になって，一昨年は２月下旬にインターネットで送金をしている。まだ早いのだろうか。それより心配なのは，届いたはずの今年の登録証がどっかに消えてしまったこと。我が家には悪戯好きの小鬼がいるに違いない…。
　夜は，街乗り仕様の軽量MTBで買い物。足首固定用のテーピングを購入。足首を固定しないで乗るのはやはり辛かった。無意識のうちにブレーキレバーを押し下げようとしてしまった。デュアルコントロールレバーはとても楽だったなぁ…。
　夕食後は，シクロクロスバイクでの遠出に備えて，SPOXのタイヤをパナのストラディアス・エリート23cに交換。

2004年2月20日(金)

　今日も休養。出張の予定だったので，足首にテーピングをしてみた。いろいろ歩き回っているせいでなかなか足が治らない感じがする。
　出張で昼食に帰らないと聞いて，妻が郊外まで自転車で行くという。この前からCATEYEのメーター（旧コードレス２）の不調を訴えていたので，出勤前に調子を見たが，拾っていなかった。試しに，PACIFIC-16に使っている小径車対応の新コードレス２（とはいえ，こちらも届かなくなっていたので取り付け位置を下げてあった）と変えたら動いたので，急遽そちらを着けた。
　出張帰りにサイスポ誌を購入。
　明日は右足首を固定してのんびりシクロクロスバイクで走ろうかと思って，夕食後にGPSの台座を付けたり工具箱を付けたりしたが，足の痛みを考えて結局パス。
　RS232C→USBのコンバーターが届いたが，どうもGPSはうまくつながらない。WindowsCE機（シグマリオン）は接続できたが，POLARの方もソフトをインストールできない。よく見たらソフトはWin3.1用のだった。結局，RS232C→USBの用途として必要だった３つのうち２つが使えなかった。ノートパソコンは当分残しておくことになりそう。

2004年2月21日(土)

　休養。片足ローラー台をする気力もわかない。
　午前中はツール・ド・ランカウイの再放送を見ながら居間にある自転車用品の片づけ＋シクロクロスバイクをいじる。
　昼は，ハイカットのブーツで足首を保護して，妻とともに街乗り仕様の軽量MTBで食事に出かける。先日久々にリジッドフレームのこの軽量MTBに乗った時もそうだったが，サドルからの突き上げが結構きついと感じた。街道練習用ピスト等では感じない痛み。前傾が少ないせいだろうか。軽量MTBには，昨日妻のMTBから外したメーターを付けたが，やはり動かない。試しに乗りながらメーターを外してサスペンションの肩辺りに近づけたら動いた。メーターの表示は多少薄くなりつつあるくらいで，まだまだ十分に見えるが，電池の問題かもしれないと気づき，帰路に通ったコンビニに飛び込んで電池を購入。入れ替えたら何の問題もなく動いた。PACIFIC-16のメーターもいじる。
　夜はシクロクロスバイクをいじる。

2004年2月22日(日)

　休養。
　POLARのHPで見る限り，S710等用のソフトは，Xトレーナー＋にも対応しているらしい。ここは手っ取り早くHRM自体を新調しようかとも思って，そのことを口にしたら，妻に右足を蹴られてしまった。
　午前中は妻と買い物に出る。自転車（PACIFIC-16）だったので足首をテーピングで軽く固定して，普通の靴で行った。妻がパソコンを眺めている間に雨が降ってしまい，泥よけのないPACIFIC-16のおかげでハーフコートの背中が派手に汚れてしまった。泥よけ付き自転車の必要性を強く感じた。ここ数年眠ったままのMTB用のZefarのフルガードを加工してPACIFIC-16に取り付けられないか考えたが，そのままではＲが違いすぎるので大手術が必要みたい。今日は考えただけ。
　昼食後はフロントをＷ化したシクロクロスバイクの調整。
　JCF登録証はまだ見つからない。
　街道練習用ピスト，使途不明号をいじる。
　カシミールをいろいろいじっているが，結構面白い。この前はGPSを肩掛けベルトに装着して身体の前部に置いたけど，前傾姿勢になることを考えると，背中側の方が良かったみたい。

2004年2月23日(月)

　休養。日中は足の調子が良かった。急に冷え込んだけど，明日こそは…。
　夜はPACIFIC-16でマッサージに。

2004年2月24日(火)

　右足首をテーピングして，久々の朝練。足への負担を考え＋調子を見るためにピストではなくシクロクロスバイクで出掛ける。ダンシングで負荷がかかると右足首がやや痛む。体重58.4kg。体脂肪率15.5%。
　変速はまあまあ。ハンドルの下側を持つときに左側のアウターワイヤーがやや邪魔に感じたが，仕方ない。バーエンドコントローラーのワイヤーが少々長目の気がした。
　県民スポーツ大会のプログラムが届いた。成年登録者の部はなんと２３人しかいなかった。集団についていくことだけが目標だったけど，結構厳しそう。
　テーピング用テープ（＋HRMのトランスミッター用のハンドクリーム）を買いに行こう思ってPACIFIC-16で出勤。結局，時間がなくてそのまま帰宅。 　

2004年2月25日(水)

　週末のことを考えてロードバイク＋練習用ホイールで朝練。序盤は右足首の様子を見ながらインナーで走ったが，何とか行けそうな感じだったので途中からアウターにして，HRも上げてみた。体重58.2kg。体脂肪率14.5%。下着を１枚減らして行ったが，それでも走っている最中から暑く感じた。帰ったら下着がビショビショだった。ウインドブレークジャージ＋ウインドブレーカーの組み合わせは暑すぎたみたい。
　某Ａ店に注文していた品物が届く。700c用の半フルガード？の泥よけ，フロアポンプ用のポンプヘッド（ヒラメ）等々。最近，フロアポンプの空気漏れが激しくて，延長バルブを使った時はなかなか入ってくれていなかった。丁度，決戦用SHIMANOカーボンに空気を入れるのに苦労していたところだったので，早速，ホースを切断して新しいポンプヘッドを差し込んで空気を入れてみたら，あっさり入った。これは良い感じ。

2004年2月26日(木)

　決戦用ホイール（というより月初めに貼ったタイヤ）の試走を兼ねた朝練のつもりだったが，睡眠不足がたたってDNS。せっかく用意したカーボンホイールであるが，日曜日は雨になりそう。雨だと怖くて使えない。CLASSICS PROにタイヤを貼るか，それともSPOXの練習用タイヤで行くか。
　２，３日前から右足首の踝の下辺りが紫色に変色している。一昨日，テーピングをして出勤して圧迫したのがまずかったのだろうか。
　暗くなってからPACIFIC-16でドラッグストアに行き買い物。テーピング，ニベアクリーム，某サプリメント等々を購入。
　昨日届いた荷物の中には，妻のMTB用の２脚スタンドもあった。昨年末に前のスタンドを外して着け直そうとしたけど，ボルトが固着して動かないので結局新しく買うことにした。２６インチには脚が長いので切断しなければならない。家にあったしょぼい金鋸ではなかなか切断できないので途中で断念。
　シクロクロスバイクの前用の変速アウターワイヤーを若干切りつめた。

2004年2月27日(金)

　決戦用ホイールのロードバイクで朝練。SHIMANOカーボン＋高級チューブラの組み合わせはとても快適。スピードセンサーの位置でトラブル。走り始めて気がついたので仕方なくそのまま走った。昨晩から冷え込んだので，またウインドブレークジャージを引っ張り出してウインドブレーカーを上から着て丁度良い感じだった。体重58.6kg。体脂肪率14.5%。
　夜，スピードセンサー用台座の位置を調整。

2004年2月28日(土)

　１日出勤。仕事のことが気になって結局朝練には行けずに終わる。
　帰宅後は明日のレースの準備。雨用のSPOXに，練習用チューブラホイールから外した安物の13T-25Tの9Sスプロケットを付ける。練習用チューブラホイールには13T-23Tの9Sを付けておいた。

2004年2月29日(日)

　夜中から雨。朝起きた時点では上がっていたが，朝８時ころから激しい雨。Yahooの天気予報でレース会場のある竜洋町の天気を調べたら，出走時間の12時はもっと雨量が多いとのこと。夏場でもないし，濡れて風邪を引いても困るので，この時点で一旦DNSを決定。しかしらぶ吉氏からの電話でとりあえず会場まで行くことにして，予定より遅れて会場入り。妻の視線はずっと冷たい。丁度会場に着いた時に未登録者のレースが終わったところでずぶ濡れになった選手がぞろぞろ。でも受付をしてたら雨が上がった。慌てて準備をしてレースに参加。天気予報を信じてDNSにしてたらかなり後悔していたはず。
　レースは，最初から集団に付いていくことが目標で，その目標は果たした。序盤から２人が逃げて，集団は牽制し合ってスピードが上がらなかったおかげだが，集団に付いていくので精一杯で，途中，１度だけ瞬間的に集団の先頭を引いたら，その後で千切れそうになってしまって結構きつかった。今の自分の力ではそれが精一杯。　ゴール後は意外な人に声を掛けられてびっくり。
　帰宅して，風呂を沸かす間に自転車と車の洗車。SLRのサドル上で尻を固定していた時間が長かったせいか，尻の両側が切れて痛い（こんなことは初めてだけど）。その後は出勤＋外食。
　夜，練習用WOホイールのシクロクロス用タイヤを外し26Cタイヤを付けた。
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