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2005年3月1日(火)

　昨晩も帰宅→就寝が遅かったので休養。飲み会のため電車通勤。
　3月19日，20日のチャッキーズCUPへの参戦を考えているが，メインに考えている19日のMTBのサイクルマラソン（6km×6周）の時間が午前9:00スタート（試走7:00〜8:30）とかなり早いのが難点。現地までの所要時間をどれくらい見ればいいのかも見当が付かない。現地付近の温泉等で1泊して翌日のロードレースに出るかどうかも悩むところ。

2005年3月2日(水)

　心配した二日酔いの影響はほとんどなかった。朝ローラー台50分。体重59.0kg。体脂肪率13.5%。DVD再生不調との戦いは今日も続く。だんだん状態が悪くなってきた感じがしないでもない。
　MTBで通勤。帰宅後，(仮称)煩悩退散号をいじる。

2005年3月3日(木)

　眠くて休養。墜ちた。
　夜には雪との予報。勝負を賭けようかとも思ったが，この前は賭けに負けたので，今日は大人しく電車通勤。
　結局チャッキーズCUPはMTBのみの参戦とした。家族サービスを兼ねて温泉に1泊して帰ろうかどうか思案中。レイトフィー無しの〆切が迫っているので朝方出勤前に手続きを済ませた。ついでに5月のＪシリーズ仙台大会の手続きを，とも思ったが，未だJCF登録もカテゴリー登録も魅了なので躊躇してしまった。そのJCF登録の件だけど，今日になって東京都車連のHPに掲載されているのが2004年度の新規登録に関するものであったことに気づいた。さて，あの封筒，どんな扱いになることやら…。
　帰宅後，(仮称)煩悩退散号，FUEL100をいじる。

2005年3月4日(金)

　寒くて気力が萎えそうだったけど朝ローラー台45分。右膝に違和感があったのでおとなしめに軽く回しただけ。体重58.6kg。体脂肪率14.5%。
　雪のため電車通勤。昨日は早めに帰宅することができたので自転車でも本降りにならないうちに帰れたはず（何か損した気分）。
　東京都車連に問い合わせたところ，今年度の新規登録用の書類を送り返してくれるとのことだった。それで，というわけではないが，5月のＪシリーズ仙台大会の手続きも済ませた。スポーツエントリーだとかなり楽。
　帰宅後，FUEL100をいじる。

2005年3月5日(土)

　今日は気力を奮い立たせることができずに朝の練習は休んだ。
　午前中はカイロ。自転車に乗る前のストレッチを教わる。昼から妻と自転車で外出。昨日の雪による路面状態を心配して泥よけ付きの街乗り用ピストで出掛ける。出発の時点で妻の自転車から何か擦る音が派手に聞こえる。何をしたのか分からないけど，後輪が派手に振れていた。応急措置（泥よけの位置修正）でその場をしのぐ。フランス語が飛び交うクレープ屋での昼食後，科学技術館にて手製自転車展を観る。クロモリのロードバイクには何か惹かれるものがあった。別途興味が沸いたのは，XC-proのサムシフターを使っていた分解可能な20インチ型の山岳小径車。複雑なフレームのため，担ぎ用にトップチューブにストラップを固定できるようになっていた。サドル下で担いだ方が早いような気がする…。
　オークションで落札した品が届く（詳細）。
　夕方になって，このままではいけないと思ってローラー台1時間10分。前52Tで踏もうかと思ったけど，膝が気になったので39T×16〜15Tで回した。その際，ロードバイクをいじる。体重57.8kg，体脂肪率14.5%。
　悪天候が予想されるため，明日の朝ツーは中止になった。代わりに荒川に走りに行くかどうか迷うところ。
　夜，SPOXの調整。

2005年3月6日(日)

　夜のうちに天気が崩れることはなかったみたい。でも寒い中外に走りに行く気力は沸かず，かすかに頭痛があったこともあり，朝は布団に潜ったまま。
　朝食後に走りに行こうかとも思ったけど，ずっと頭痛が続いていたせいもあって，やはりその気になれない。今日は，なぜか，車に気を配りながら寒い中を走るより，ローラー台に長時間乗った方が練習になるという気がした。
　午後になって妻の自転車の後輪の振れとり作業にとりかかる。作業しながら飲んだコーヒーを飲んでたら，ようやく頭痛が消えた（単に昨晩は飲み過ぎただけ？）。面倒だったので今回の振れ取りはタイヤを付けたまま。さらに，チェーン等が，まるで今年の桂川ステージの砂山に突入したかのように砂だらけだったのでこちらも洗浄。
　その後でローラー台。長時間乗るつもりだったので，今日はツール・ド・ランカウイのDVDを観ることにした。1,2ステージの録画DVDが行方不明だったので3,4ステージのを観ながら2時間10分。39T×16Tで100回転。心拍は150台維持を心がけた。途中トイレ休憩数回（妻の自転車をいじりながら飲んだコーヒーのせいで小用が異常に早かった），うち1回はカーボショッツ補給。さすがに最後は尻が痛かったし，脚も一杯一杯だった。今度は3時間に挑戦したい。体重57.8kg。体脂肪率13.5%。

2005年3月7日(月)

　休養。MTBで自転車通勤。
　先週の時点では右膝に違和感があり，昨日はローラー台前に右膝へ重点的にマッサージオイルを塗布したが，今日は左膝に若干の痛みがでていた。通勤の時も気を遣った。
　（仮称）腰痛対策号のパーツ整備。

2005年3月8日(火)

　今日も２度寝してしまった。何とか起きて時間を短くしてローラー台に乗った。夢の中では。結局今日も休養。
　MTBで自転車通勤。サドルが若干低く感じられたので信号待ちの最中に直したら，今度は若干斜めになってしまった感触。止まる機会が無かったのでそのまま職場まで走り，駐輪場にて修正。
　夕方，外に出る機会があった。イイノビルのところの交差点を，「右側通行」で，「信号無視」して，しかも交差点のど真ん中を左折していったピスト乗りがいた。前後ともブレーキを付けていない（さらに付け加えるとノーヘル）。同じ自転車乗りとして見られたくない。

2005年3月9日(水)

　目覚ましが鳴る前に起きられたので，少し長目の朝ローラー台１時間。39×17〜16で110回転維持を目指したが，辛くて挫折。かなり暑かった。体重59.0kg。体脂肪率14.5%。
　朝ローラー台練後の僅かな時間内に，少しシクロクロスバイクをいじる。
　MTBで自転車通勤。昨日から気温が高いので少し薄手のハーフコートを着たが，職場に着くころにはかなり暑くなっており，ワイシャツに，肩ストラップで押さえつけられる部分に沿って汗の跡が残っていた。
　短い練習時間を効率的に使うため，もう少し真剣に心拍について考えてみることにした（←これまでHRMは宝の持ち腐れだったことが分かる）。計算上，現時点での最大心拍数は220-38=182となるが，WEBで適当に探していてたどり着いたサイトでは184と出たのでそちらで計算。
　　95% 175
　　90% 166
　　85% 156
　　80% 147
　　75% 138
　　70% 129
　　60% 110
　今日のローラー台は，中盤以降，70%〜80%くらいだったことになる。
　妻に頼んで購入してもらったチクリスティーが届いた。時間がなくてパラパラと見ただけだが，結構面白い。

2005年3月10日(木)

　寝坊のため休養。泊まりがけの出張だったので電車通勤。

2005年3月11日(金)

　出張から帰る。
　チクリスティーをパラパラ^2くらい読む。値段だけあって，さすがに読み応えがある。
　週末の天気が回復した。荒川CR練を考えたが，どうもアプローチのだらだらした走りのことを考えると，ローラー台で集中的に走った方が良いような気がしてきた。家族サービスのため，日中は時間を明けることにして，朝2時間，夕方3時間のローラー台を計画した。
　東京都車連から申請書の用紙が届いた。
　妻に頼んで図書館にて「青葉台駅チャリンコ2分」を借りてきてもらった。就寝前に最初の10数頁を読む。いきなり仰け反るような出だし。

2005年3月12日(土)

　ツール・ド・ランカウィ5,6ステージの録画DVDを見ながら朝ローラー台２時間。序盤は70%で，1時間くらい75%〜80%，最後は85%くらいを維持した。1時間半くらいで尻が痛くなったので5分くらいアウターでのダンシングをしたら嘘みたいに尻の痛みが消えた（でも後から右尻に痛みを感じた←ひょっとしたら腰から発する神経痛かも）。外を走る時は適宜自然にこの切り替えをしているのでもっと楽に走れるのだろう。体重58.4kg。体脂肪率14.0%。
　昼は妻と自転車で人形町まで行く。玉秀の長蛇の列に並んでいる間に「青葉台駅チャリンコ2分」をほとんど読んでしまった（帰宅後に読み終える）。著者がサイスポ誌の記者をしていたのは丁度自分がサイスポ誌を買い始めたころで，本の中に出てくる記事も全て印象に残っていた。その記事の裏の事情が分かってなかなか面白かった。
　妻の買い物用自転車の2脚スタンドがそろそろ逝きそう。折り畳んだ時の固定用のバネが弱っているみたいで，走っているうちに段差等で衝撃が加わると垂れ下がって地面と擦り始める。それを妻が走りながら足で跳ね上げて戻すことの繰り返し。
　帰宅が遅くなってしまったので夕方のローラー台練はパス。妻の買い物用自転車の泥よけ（Zefar製）の固定が緩んでずれてキャリパーブレーキの下部に潜り込んでタイヤと干渉する傾向があったので，動かないように両面テープで固定。
　その後，明日の里山ツーリングに備えてMTBの積み込み。トラブル少々。
　夜は某Ａ社に妻の買い物用自転車の2脚スタンド＋αの品を発注。＋αの品の注文に時間がかかってしまった。

2005年3月13日(日)

　朝4時45分起きで自転車店の朝ツーへ。待ち合わせ時間の15分前に着いてしまった。もう5分くらい寝てられそう。今日は4人で約2時間弱，里山を走り回った。前回は雪で覆われていたコースだったけど，先週の暖かさのせいで雪は全く消えていた。ところどころ水溜まりやぬかるみがあったが，路面状態はかなり良かった。今日もフルサス＋ディスクブレーキの恩恵を最大限に受けた感じ。上りではそれなりに心拍を上げることもできた。とはいえ，次の週末のレースではボロボロになる予感。フルサスではあまりに楽すぎるので，次回は本来は山サイ用MTB（今は通勤用MTB）「(仮称)煩悩退散号」で走ることを考えた。ドロップハンドル＋カンチブレーキでは下りが大変そうだけど，それもまた一興？
　帰る前に自転車店でLiveStrongリストバンドを入手。ついでに5月3日の筑波8耐のエントリー費用を支払った。結構高額なので財布に響いた。今日も午後1時前に帰宅。体重59.4kg。体脂肪率14.0%。
　昼食時に妻と自転車で出掛ける。帰宅後に結構泥が付いたFUEL100の洗車＋整備。整備に使ったスリックハニー，昔の雑誌の記事によるとベアリングにも良いとのこと。さらにWEBで検索するとワイヤーに使っている人もいるらしい。今度試してみよう。
　その後で(仮称)煩悩退散号をいじる。
　作業後，もう少し自転車に乗っておこうと思い，ツール・ド・ランカウィ第6ステージの録画DVDを見ながらローラー台1時間半。今回も70%→80%くらいの維持を目指した。尻の痛み対策で，適宜，ダンシングで「尻休み」を入れた。体重59.4kg。体脂肪率14.5%。昼食で気持ち悪くなるくらいラーメンを食べた割には体重は増えていなかった。
　今日のDVDは最後まで再生できた。問題の起きたDVDをHDD/DVDプレーヤーに入れるとエラー表示が出ることもあるので，問題は再生機側ではなく録画したHDD/DVDの問題かもしれない。

2005年3月14日(月)

　休養。MTBで通勤。東京都車連への送金＋申込書送付。
　某Ａ社への注文であるが，早くも追加となった（甥っ子用のヘルメット＋α）。

2005年3月15日(火)

　昨日は帰宅が遅くなってしまったので休養。MTBで通勤。またまた通勤用MTBのサドルの位置が下がってしまっていた。帰路の信号待ちの間に工具を取り出して素早く直した。少しグリスを拭き取った方がいいかもしれない。
　今日は比較的早く帰ることができたので，週末のレース（チャッキーズCUP）の準備（主として荷物の用意）。FUEL100のチェーンにも注油した。
　レースと言えば，4月3日の秩父サイクルフェスティバル。今のままだと新車を間に合わせるのはかなり難しそう。となると旧シクロクロスバイク「(仮称)即断即決号」か，ドロップハンドルMTB「(仮称)煩悩退散号」ということになる。少々悩んでいる。

2005年3月16日(水)

　朝ローラー台１時間。体重60.4kg。体脂肪率14.0%。今頃になって大盛りラーメンの影響が出たか。
　午前中は有給を取ってカイロ。妻がプチ落車のことを既に話していたらしく，顔を見るなり，院長「転けたんですか。」。腰の辺りを念入りにマッサージしてもらった。
　妻と昼食を取ってから自転車で出勤。気温が上がっていたのでいつもよりスピードを抑えたが，着くころには結構汗だくだった。
　東京都車連から早くも申請書の控えが送り返されてきた。あとはカテゴリー認定だけど，今期は未だに方法等が不明。

2005年3月17日(木)

　朝ローラー台45分。体重59.8kg。体脂肪率14.5%。
　天気が悪いとの予報だったけど，降雨量自体は少なさそうだし，寄りたいところがあったので簡易泥よけを付けたMTBで通勤。泥よけについて検討。
　結局，国会対応で午前様となり寄り道はできずに終わる。雨が降ったのは日中だけだったので，雨に濡れずに帰れたので良しとする，つもりだったが，家まであと1〜2kmのところで大粒の雨が降り出してしまった。幸い，それほど濡れることはなかったけど，踏んだり蹴ったりの日だった。

2005年3月18日(金)

　当然のごとく朝ローラーは休み。
　MTBで通勤。帰路は向かい風が強くて辛かった。
　今日は早く帰れた。funride誌が届くが，見る間もなく，明日の遠征準備。

2005年3月19日(土)

　チャッキーズCUPの初日のMTBマラソンに午前4時に目覚ましで起床。午前4時45分に出発し，海老名SA，駒門PAでトイレ休憩＋朝食調達，沼津ICで降りてバイパス経由で修善寺CSCへ。事前の妻の調べによる所要時間約２時間40分とのことだったけど，午前７時には着いてしまった。移動中にゼリー１個，メロンパン１個，おにぎり２個で朝食。リセット後のGPSの調子はまあまあ。
　近い将来？Ｊシリーズの開催も念頭に置いたコースは，シングルトラック有り，登り下り有りでなかなかいい感じだった。
　レース後は妻の希望でこっそり5kmコースを１周走った。
　その後は中伊豆のワイナリーに移動して遅めの軽い昼食。なかなか美味しかった。試飲コーナーもあったけど，運転手なのでパス。直売のワインを２本買って宿へ移動（グラッパも買いたかったけど品切れ中だった）。
　宿に着いて温泉で汗を流す。さすがに疲れて午後9時には就寝。　

2005年3月20日(日)

　午前6時起床。計算上は9時間睡眠だけど，昨晩は腰が痛くて何度も目覚めた感覚があった。家の布団に慣れてしまうと外泊した時が辛い。これまでは腰のところにタオルを敷いて腰の沈み込みを防止していたが，昨晩はすっかり失念。腰の左側が少し張っている感じ。朝風呂で少し腰を温めた。両脚がパンパンに張っている。
　昼過ぎまで修善寺近辺を車でうろうろ。帰りの東名はやや混んでいるという程度で，一応流れていた。海老名で休憩。首都高で渋滞に捕まって，午後3時30分くらいに帰宅。
　帰宅後FUEL100をいじる。
　留守の間に某Ａ店からの品物が届いた。

2005年3月21日(月)

　午前4時45分くらいに目が覚めてしまい，なかなか寝付けなかった。激しい風の音がする。昨日の時点ではシクロクロスバイクによる荒川CRでのLSD練のつもりだったが，気持ちが萎えて，ローラー台に切り替えようかと思った。その後うとうとして，午前6時15分に目覚ましが鳴って目覚めた時も，風の音が激しいのを聞き，ローラー台のつもりでそのまま寝た。で，午前6時45分くらいに起床したが，やはりこのまま堕落してはいけないと思って，外を走ることにした。気温が上がるということなので，上は長袖下着＋薄手長袖ジャージ＋Verdadジャージ＋ウインドブレーカー，下はCWXタイツ＋レーパン＋冬用タイツ，内手袋＋防風手袋の組み合わせにした。
　午前7時30分に出発。すぐに空腹感を感じたので，昨日届いたばかりのカーボショッツバナナ味1袋を補給。またダウンチューブに付けたボロボロの簡易泥よけが右クランクに当たる。ダウンチューブを通るFD用のワイヤーのせいで右側に傾いてしまうみたいなので，途中で取り外し，ジャージ下のお腹周りに巻き付けて走り続けた。
　予想どおり，上流方面は向かい風で辛かった。正面から吹き付ける時は時速16km/hくらいしか出ないときもあった。帰路のことを考えて，午前9時40分まで上流方面に向かって走り，そこで折り返した。下流方面はずっと30km/h超，時には40km/h超で走れた。一昨日の疲労というより痛みがかなり脚に残っていた。
　昨日がマラソン大会だったようで，いつになくコース上の車両が多かった。そのおかげで普段閉じられている門が開いていて多少は走りやすかった。マラソンの時はコースのあちこちに簡易トイレを並べていたようで，今日はそれをトラックで回収しまくっていた。また，今日は「BD サイクリングクラブ」等主催の荒川サイクリングの日で，復路を飛ばしていたらそれらしき集団がいた。その脇を抜けながら，知ってる人がいたら挨拶するつもりだったけど，大勢過ぎて判断できず，時間もなかったので先を急いだ。
　結局，今日1日でカーボショッツ4袋を消費。約3時間45分，約86km，体重59.2kg。体脂肪率13.5%。
　今日はずっとアウター44Tで走った。若干不具合があったので帰宅後再調整。
　自転車で駅前に行き，いつものインド料理店でカレーの昼食。一旦家に寄った後で，新宿御苑まで走って花の写真撮影。帰宅後に，妻の自転車の2脚スタンドを交換（これも昨日届いた品）。まずは余分な部分を金鋸で切断。その後，古いスタンドを取り外す。前にボルトの穴をなめてしまったことがあるので慎重に作業。多分，同じようなトラブルが続いたのだと思うが，今回の商品ではボルトが6角レンチ式でなくなっていた。この方が安心は安心。ただ，付属のボルトがやや長すぎる。説明書に2通りの方法が載っているけど，部品をあまり使わないその片方の方法では固定できなかった。部品をたくさん使う方＋新式で省略されたチェーンステー下側のパーツを組み合わせて固定して終わり。

2005年3月22日(火)

　休養。午後から雨の予報＋飲み会のため電車通勤。
　昨日は日記をアップした後で妻のMTBのグリップを交換した。これまで使っていたのは，思い出せないくらい前（多分94年か95年ころ）にFCYCLEカモシカの忘年会のプレゼント交換で貰ったビーチクルーザー用のグリップだったが，修善寺CSCでほぼ１年ぶりに乗ったところ，劣化が激しく，手が黒い粉だらけになってしまうとの苦情が出てしまった。そこでFUEL100から外したグリップ（２回くらいしか乗っていないもの）と交換。

2005年3月23日(水)

　昨晩は飲み会で帰宅が遅くなったので休養。
　今日も午後から雨の予報なので電車通勤。明日も夕方から雨の予報。明後日は飲み会の予定。今週1週間は自転車通勤ができそうにない（涙）。

2005年3月24日(木)

　結局，昨晩も就寝が遅く，朝起きられず。休養。
　天気予報によれば全国的には夜から雨とのことだけど，東京は傘マークが出ていない。勝負をかけて自転車通勤。万が一，自転車を置いて帰宅するような事態になるかもしれないことを考え，街乗りピストを使った。
　今日は早めに帰宅することができた。職場を出る時には雨は降っておらず，今日は勝ったと思ったが，家電量販店に寄っている間に雨が降り始め，結構な雨量になってしまい，結局，今日も負け。

2005年3月25日(金)

　眠くて気力が萎えかけたが，朝ローラー台45分。体重59.2kg。体脂肪率15.0%。
　飲み会のため電車出勤，タクシー帰宅。

2005年3月26日(土)

　昨日は遅かったので朝ローラー台はなし。午前中はカイロ。左股関節が痛んでいたけど，そのことを言うと，その場で治してくれた。
　昼過ぎに妻と日本橋まで自転車で出掛ける。ついに花粉症となってしまったみたいで，途中で辛くてマスクを買ってしまった。よく見なかったため，使い捨てでないのを選んでしまった。
　夕方からローラー台に乗るつもりだったけど，帰宅が遅くなったのでパス。代わりに(仮称)銘々拒否号での明日の練習の準備。

2005年3月27日(日)

　朝7時過ぎ発でロードバイクで荒川練へ。今日は，上に半袖下着＋長袖下着＋薄手長袖ジャージ＋ウインドブレーカー（往路のみ），下はCWXタイツ＋ビブショーツ型レーパン（先日通販で購入）＋ニーウォーマー，薄手冬用手袋の組み合わせ。出発前にカーボショッツ1袋を補給。マスクなしで出発したが，何か不安だったので，出発直後にコンビニに寄って使い捨てマスクを購入。マスク付きの怪しい姿で荒川CRに向かう。
　荒川CRの下流部分は，マラソンの準備が進められていてなにやら不穏な雰囲気。この前と違って北風がなく，約32km/hで巡航できる。さすがロードバイク（のタイヤ）。調子に乗ってどんどん足を伸ばす。マスク姿なので給水・補給が不便。速度を緩めてマスクの片方を外して補給する方法を採ったけど，後で気づいたら，風に煽られたマスクの耳掛け部分が捻られてすごい状態になってしまっていた。秋が瀬からは，もっと他のルートも知っておこうと思い，前方を走っていたロード乗りの後に西岸に渡ってみた。秋が瀬公園内の車道を走ることになったけど，無事荒川CR（自転車道）に入ることができて，場所を確認することができた。しばし荒川自転車道をやはり高速巡航。ただ，この辺りから，実は今日は下流から上流方面に向けて風が吹いていることに気づかされ，ちょっと先行きに不安を感じた。予定どおり午前9時30分で折り返した。案の定，向かい風となって，約23km/hくらいでしか巡航できなくなってしまった。このころになると尻の痛さも強まっていたし，大腿部（但し，MTBの時と違って外側の身体寄りの部位）にも来ていた。ようやく下流に近づくと，マラソン大会の真っ最中。結構ばらけていたし，他の一般の自転車乗りの人たちも一緒に併走している状態だったので，速度を落としてそのまま進んだけど，さすがにゴール付近ではどかされてしまった。風向きのことを考えていなかったので予想以上に時間をくってしまい，荒川を離れる時までにカーボショッツ4袋を補給するも結構ぎりぎりの状態でようやく帰宅できた。約5時間強，約122km。体重57.4kg。体脂肪率15.0%。
　午後から池袋に出掛けた際にＧ店に寄って少々買い物。トライゴンのカーボンパーツが安売りされていた。ステム一体型カーボンハンドルにはそそるものがあったけど，我慢した。
　帰宅後，(仮称)即断即決号，(仮称)煩悩退散号，(仮称)銘々拒否号をいじる。あおりを受けた妻のMTBには重い11T-30T(8S)を付けた。

2005年3月28日(月)

　今週も出張やらなんやらで忙しそうなのでローラー台に乗っておこうかと思って起きたけど，体中が疲れている感じだったので休養。
　今日も電車通勤。

2005年3月29日(火)

　出張のため時間的余裕があったので少し長目の朝ローラー台１時間。尻痛対策でローラー台に乗りながら少しいじる。体重59.0kg。体脂肪率14.5%。

2005年3月30日(水)

　出張のため休養。
　出張から帰宅後，(仮称)煩悩退散号通勤仕様をいじる。

2005年3月31日(木)

　出張の疲れが残っていて休養。
　暖かくなったので薄手のコートで自転車通勤。
　某店から，サスペンションのオーバーホール終了と，シクロクロスバイク「(仮称)腰痛対策号」の修正が終わった旨の連絡。一刻も早く受領に行きたいところ。
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