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2005年4月1日(金)

　軽めに朝ローラー台50分。体重59.8kg。体脂肪率14.5%。
　飲み会のため電車通勤。
　以前は参加を検討していたSHIMANOもてぎロードレースだけど，５月は筑波８耐とＪ仙台に参戦することにしたこともあって，結局今回は参加を見送ることにした。

2005年4月2日(土)

　書き忘れていたけど，ローラー台用の後ホイールのガタが気になったので，一昨日整備した。ハブ軸を抜いてグリスを注入して調整。ただ，ガタはフリー本体に起因しているみたいで取り除けなかった。
　軽めに朝ローラー台1時間27分。体重58.0kg。体脂肪率14.5%。
　明日の秩父サイクルフェスティバルに向けて(仮称)即断即決号をいじる。
　昼過ぎに妻と自転車で外出して花見。
　帰宅後，板橋の自転車店に行き，修正が済んだ(仮称)腰痛対策号を受領。OHを頼んだサスペンション（SIDカーボン）も受領。店の中をあれこれ見てたら，埃を被った品々を見つけた。その中からコマンドシフターの予備部品も兼ねたXC-PROのサムシフターを購入。
　帰宅後もあれこれ自転車いじり。先ずは(仮称)即断即決号。車載用自転車載せを加工。その後は(仮称)認知不可号。
　面倒なので，(仮称)腰痛対策号は，自転車掛けにそのままぶら下げた。果たしていつ気づかれるか…。

2005年4月3日(日)

　朝6時30分起床，午前8時発で関越道，圏央道経由で秩父会場を目指す。予想以上に順調に流れ，午前10時には麓の道の駅に到着。今回はGPS用の事前のルート作りを綿密に行い，指示どおりに走ったおかげで東飯能駅付近の入り組んだルートも迷うことなく行けた。道の駅で野菜を大量に買い込んだ後は，会場に向かう途中で早めの昼食（生ゆば，イワナ寿司，お焼き）＋花目当ての散策。午前11時30分前ころに会場近くの駐車場に入る。昨日までの天気予報では雨ということだったが，午前中は晴れ，現地に着いて着替え終わったころから雲がでてきたが，レース前に２，３滴の雨粒が落ちただけで終わった。会場で(仮称)即断即決号を少々いじる。
　レース後も，妻のリクエストで道の駅に寄って古代米うどんを食べてから帰路につく。帰路も，GPSの指示どおりに走って順当に圏央道に入ることができた。さすがに関越の所沢過ぎから渋滞に巻き込まれたが，午後6時過ぎには目的地の板橋の妹宅に到着できた。

2005年4月4日(月)

　休養。雨のため電車通勤。
　オークションにてクッション製の良さそうなSLR系のサドルを狙ったが，失敗に終わる。無駄遣いをするなという超越者の意思かもしれない…。

2005年4月5日(火)

　昨晩は午前様だったので休養。今日はMTBで通勤。天気が良くてとても気持ちが良い。靖国神社の周りは停まっている車が多くて混雑していた。
　(仮称)煩悩退散号を少し調整。

2005年4月6日(水)

　寝不足気味で，二度寝してしまったためローラー台の時間を逸してしまった。
　せっかくなので，先週末に受け取ってきた新車(仮称)腰痛対策号をいじる。
　MTBで通勤。暖かくなるということでコート無し（と言っても冬用スーツ）。昨日，シートピラーを上げたおかげで違和感がなくなった（自分もmm単位の違いが分かるようになった？）。今日も好天で気持ち良い。皇居周りの桜が美しい。明日は出勤途中で撮影するためカメラを持参しようかと思ったら，明日は天気がいまいちみたい。明後日に期待することに。
　ようやくカテゴリー認定ができるようになった。顔写真のストックが切れてしまっていたので，職場の証明写真用にデジタルカメラで撮影した画像ファイルを貰ってきて，それを家のカラープリンターで印刷して準備。昔，貧乏だった学生時代，証明写真代を安く上げるために，自分のカメラで，白い背景のところで，ストロボの影が出ないよう工夫しながら撮影したものであるが（ついでに友達の分も撮影），世の中便利になったものである。

2005年4月7日(木)

　書き忘れていたが，昨日，帰路では，黄レンズ付きのスポーツ眼鏡（以前に使っていたルディプロジェクトのSKEEY）を使ってみた。レンズの角度がきついのでやや像が歪むのが欠点だけど，暗いところも見やすかった（ような気がした）。
　朝ローラー台45分。体重59.0kg。体脂肪率15.0%。
　MTBで通勤。今日から指切り手袋を使用。往路復路ともかなり汗をかいた。そろそろ冬服を仕舞う時期かも。帰路の靖国神社周辺は人や車が多くて走り辛いことこの上なかった。
　スポーツエントリー＋コンビニでMTBのカテゴリー登録の支払いを済ませた。

2005年4月8日(金)

　今週に入ってから起床した時点で喉がガラガラの状態が続いていたが，今朝は，喉が腫れているような感触もあった。一旦は起きあがったものの，あまり気が乗らず，大事を取って休養することにし，また布団に入った。
　通勤用MTBの後輪の空気が減っていたので出勤前に補給。そのMTBで通勤。昨日に引き続いて皇居近くで自転車を止めて写真撮影。その時点で結構汗だくになる。
　今日は1日，喉が腫れている感じがあった。

2005年4月9日(土)

　喉の腫れが続いている感じなので休養。
　午前中はカイロ。股関節の動きが鈍い。もう少し柔軟体操が必要かも。
　昼，出掛ける前に(仮称)即断即決号をいじる。
　昼過ぎから妻と自転車（通勤用MTB）で外出。花見をした後，新橋演舞場でスーパー歌舞伎を鑑賞。
　帰宅までの時点では，明日は軽く荒川LSD練のつもりだったが，都心をうろうろしたせいか，帰宅の時点で喉が痛んだので，無理せず休養することにした。
　秩父サイクルフェスティバルの結果が発表されていた。予想どおり？エリートで8位/9人。これが自分の実力なのだろう…。

2005年4月10日(日)

　休養。
　午前中に妻と近所の播磨坂まで行って花見。桜吹雪が凄かった。買い物して，一旦帰宅した後，板橋の妹宅へ。今日は気分を変えてピストに乗ってみた。妹宅に顔を出す前に自転車店に寄り(仮称)腰痛対策号関係の買い物。夕方，暗くなる少し前に帰路についたが，向かい風が強くて難儀した。
　夜になって自転車いじり。秩父のレースが終わったので，再度，(仮称)即断即決号をオフシーズン用にし，その後は(仮称)腰痛対策号を少しいじる。

2005年4月11日(月)

　まだ喉の痛みが続いているので，今日も休養。
　朝方，少しだけ「(仮称)腰痛対策号」いじり。前後のブレーキ本体を仮止めした。
　雨のため電車通勤。
　今日は早めに帰宅できたので夕食後に(仮称)腰痛対策号組み立て作業。
　我が家のパナのバルブエクステンダーがいつの間にか1個増殖して3個になっていた（→心当たりのある人は早めに申し出るように）。

2005年4月12日(火)

　今日も休養。飲み会のため電車通勤。
　東京都車連から早くも登録証が届いた。前に静岡県で登録した時は５月の大会の時点で未だ届いていなかった覚えがあるので結構早い。さすが。
　帰宅後，少しだけ(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月13日(水)

　朝6時に起床したけど，喉が気になって今日も休養。
　目が覚めてしまったので(仮称)腰痛対策号をいじる。
　朝方，小雨が降っていたが，泥よけ付きのピストでの自転車通勤決行。帰るころは雨も止んでいたので勝負には勝った気分（？）。
　夕食後も(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月14日(木)

　1週間ぶりの朝ローラー台45分。体重59.0kg。体脂肪率15.5%。
　今朝は(仮称)腰痛対策号をいじる時間があまりなく，少しだけ手を加えた。
　昨日の通勤に使ったピスト，よく見るとシートチューブの下側が泥はねで汚れていた。これが「似非」フルガードの泥よけ（ブレーキの後側だけ）の限界みたい。
　久々の好天気。MTBで通勤。このように天気が良いと，ごりごりブロックタイヤでなく細いタイヤで快適に走りたくなる。ヘッドが緩んでいたので帰宅後に締め直した。
　夕食後，少しだけ(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月15日(金)

　朝ローラー台45分。体重59.2kg。体脂肪率15.5%。途中で右膝に若干の痛み。
　その後，(仮称)腰痛対策号を少しいじる。
　夕立の可能性があることを理由に，半フルガード（概念矛盾？）の泥よけ付きピストにて通勤。若干空気が減っている感じだったので前後７気圧まで空気を入れた。結局，今日のところは雨はなかった。
　夕食後，(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月16日(土)

　惰眠を貪り朝ローラー台は休み。
　昨晩，妻に対し「正式」に(仮称)腰痛対策号を披露。予想どおり？冷ややかな反応。「今月初め」から自転車掛けにぶら下がっているのに気づいていた模様。
　午前中はETC取り付け作業で終わる。昼，妻と駅前まで自転車で出かけて昼食。昼食後，(仮称)腰痛対策号をいじる。
　その後はローラー台50分。朝とは違って容易に心拍を上げられた。体重58.8kg。体脂肪率14.0%。ローラー台後は明日に備えてロードバイク等を車に詰め込んだ。
　夜も(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月17日(日)

　朝3時40分起床，午前4時20分発で板橋の自転車店へ。朝の時間帯だと20分もかからずに行ける。その後午前5時発で奥多摩湖を目指す。途中コンビニでの買い出し等1回を経て午前7時30分少し前に小河内ダム駐車場に到着。その間にメロンパンサンド＋ゼリー１本を補給。この先の詳細はこちら。帰宅時の体重59.2kg。体脂肪率11.5%。
　帰宅後，少しだけ(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月18日(月)

　休養。両大腿部の筋肉が張っているのが分かる。
　比較的早く目覚めたので(仮称)腰痛対策号をいじる。
　帰宅が遅くなる見込みだったので，少しでも軽く走りたくて街乗りピストで通勤。予想どおり帰りは午前様。雨が降り始めて泣きたくなった。 　

2005年4月19日(火)

　昨晩が遅かったので休養。
　今日も街乗りピストで通勤。やはり舗装路は細いタイヤが楽である。
　帰宅後，(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月20日(水)

　寝不足状態を解消できず惰眠を貪り朝ローラー台は休み。雨＋飲み会のため電車通勤。
　昨日は定期購読中のfunride誌が届いていた。荒川を起点とする長距離コース（約150km）には興味が沸いた（自宅からだと更に＋30kmくらいになるのだろうか）。今日は妻に頼んでサイスポ誌を購入してもらった。バッテンホイール（REV-X）に振れが出ていることもあり，ディープリムに興味あり。でも良いなと思うのはどれも結構なお値段で･･･。NOKOのAERONEROなんかコストパフォーマンスが高そうなんだけど，WOなのがねぇ…。
　帰宅後，実際にサドルに跨って35Cのスリックタイヤの周長の測定。約2122mmだった（ちょっと空気圧が低かったかも）。
　(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月21日(木)

　昨日の酒がまだ残っていて，ほとんど無意識のうちに鳴った目覚ましを止めてしまって寝坊。ローラー台は休み。せっかくなので，空いた時間で，(仮称)腰痛対策号の飾り付け少々。
　ピストで通勤。飯田橋から靖国神社脇に至る登りでは，２人のロード乗り（１人はスタンド付きのコンフォート系ロードバイク）と競合する羽目に。青信号に変わった際のスタートダッシュで差を付けられ，登りで迫るも，途中の平坦区間でまた差を付けられ，追いつけずに終わる。
　夜，(仮称)腰痛対策号をいじる。 　

2005年4月22日(金)

　今年のミラノ・サンレモの録画を見ながら朝ローラー台45分。体重58.4kg。体脂肪率15.5%。終盤，ボトルの水（クエン酸入り）を飲もうとしたら，蓋が十分に閉まっていなかったために中身をぶちまける羽目に。幸い，和室の床にはローラー台用マットが敷かれ，ロードバイクにも汗落下防止具＋タオルが付いていたので被害はほとんどなかった。
　出勤前の僅かの時間を利用し，(仮称)腰痛対策号をいじる。
　今日もピストで通勤。路側帯が広く取られていたはずの目白通り（交通量が多いので極力走らないようにしているが，信号待ちの関係でたまに走ることになる），工事が終わったら，その路側帯が消えてしまっていた。これも自転車車道走行禁止法案？の前ふりだろうか…。
　帰宅が遅くなり，明日の朝ローラー台も今から断念。

2005年4月23日(土)

　予告どおり朝ローラー台は休み。
　午前中はカイロプラクティック。股関節をもう少し柔らかくした方が良いと言われ，新たな体操を教わる。
　昼食後，(仮称)腰痛対策号をいじる。
　さらにその後，池袋までピストを飛ばし，某Y系列店で(仮称)腰痛対策号用の買い物をし，組みつけて，一応完成。
　夕方から，今年のミラノ・サンレモの録画の続きを見ながらローラー台1時間10分。久々に52T×17Tで負荷を掛けてみた。体重58.6kg。体脂肪率14．0%。終盤，ボトルの水が足りなくなり，ローラー台に乗ったまま妻を呼んで補給を受けた。

2005年4月24日(日)

　朝5時起床，軽い朝食を食べて5時50分くらいに家を出て板橋の店に行き，乗り合わせて某所の里山へ。(仮称)腰痛対策号発の本格的走行。他3人は皆MTBなので，ついて行けるかどうか不安なまま走り出す。最初のうちは路面を注視しながら走るが，時折，木の根っこに乗り上げ，「バキッ」という衝撃にヒヤッとした。予想以上に走れた。終盤は，負荷を掛け続けていたせいもあって疲労が激しかったけど，かなり楽しかった。約2時間10分。里山を走って切り上げた。
　帰宅後の体重59.0kg。体脂肪率13.5%。
　夜，(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年4月25日(月)

　休養。
　書き忘れていたけど，金曜日の時点でカテゴリー認定証が届いていた。
　６月のＪ富士見大会の申し込み書を発送。７月の全日本も必要書類は記入したけど，さすがにまだ早いかなと思ってそのまま。
　今日の天気は曇りで，時々雨になるという。帰りが午前様になりそうなので，無理してでも自転車（ピスト）で通勤するつもりで家を出ようとしたところ，既に雨が降っていた。気力が萎えて電車通勤に切り替えた。霞ヶ関に着いたら雨の形跡は皆無だった。昼過ぎに強い雨が振ったが，その後晴れ間も覗いていた。かなり損した気分…っと思ってたら，午前2時30分過ぎに帰ろうとした時点でまたもや（そこそこの量の）雨。最後の最後で逆転勝ちというような気分。

2005年4月26日(火)

　休養。
　今日はピストで通勤。昼過ぎ，にわかに暗くなって叩き付けるような雨になった。心配になって自転車置き場に行くと，雨＋風ですごい状態になっており，自分のピストも，倒れたママチャリのせいで半分横倒し状態だったので，雨の掛からない場所に避難させた。夕方には雨もあがり，帰りは何ともなかった。
　夜，FUEL100の前ブレーキのオイル交換。専門店のような設備がなくやや苦労した。後変速用の外ワイヤーの外皮に傷が入っているのを発見した。今日のところは時間がなくて交換できず。

2005年4月27日(水)

　朝ローラー台47分。今日も52×21〜17。体重59.4kg。体脂肪率15.5%。
　(仮称)腰痛対策号をいじる。
　ピストで通勤。実は昨晩，自転車部屋で，左足親指を折り曲げた状態で体重をかけて痛めてしまっていたが，通勤時にピストの重いギアを踏んだらさらに痛くなってしまった。　

2005年4月28日(木)

　朝ローラー台47分（52×21→17）。体重59.2kg。体脂肪率16.0%。
　ピストで通勤。気温が高くなるとの予報を聞いて，急遽，春〜秋用のスーツを引っ張り出した（結局，汗だくになることは変わりなかったけど）。
　帰宅後，(仮称)腰痛対策号をいじる。
　明日は荒川CRを走ることにしたので，ロードバイクに，練習用チューブラタイヤを履かせた。

2005年4月29日(金)

　朝5時45分起床，6時30分発でロードバイクでの荒川CR練。日差しが強そうだったので日焼け止めを塗って，半袖ジャージ＋レーパン姿で出掛ける。
　出発直後はやはり変速不良少々。今日も走り始めは調整しながら走る。今日はトップチューブ下にTOPEAKのターボモーフを固定していったが，出発後，その固定が甘かったり，それを直したらブレーキワイヤーを巻き込んで固定してしまったりしたせいで少々時間を食う。荒川CRに入ってからは一旦下流に向かってから上流方面に向かって走る。今日は下流から上流方面への風。河口付近は風が強いが，上流方面に向かうとその風も弱まっていた。今日は，鹿浜橋で板橋の店の人たちと合流し，葛西臨海公園まで走る予定だったので，待ち合わせ時間を見ながら適当に走っていたら，後のタイヤがパンクしてしまった。その元決戦用タイヤを引っ剥がし，先月セメントを塗って練習用に用意した練習用タイヤを取り付け，空気入れで空気を入れて終わり。WOタイヤに比べて遙かに修理が楽だった。TOPEAKのターボモーフのおかげで8気圧くらいまで空気を入れるのも何も問題はなかった。岩淵水門付近まで行って，待ち合わせ時間を考えて引き返し，その後CRをうろうろしていたけど，実はその鹿浜橋の位置がよく分かっていないことが判明し，結構慌てる羽目に。もしかしたらと思って下流方面に向けて飛ばしたり，また上流方面に行ったりで，結構体力を消耗した。最終的に何とか合流を果たせた。その後はゆっくり流して葛西臨海公園まで行き，復路の葛西橋のところで1人分かれて帰路についた。約5時間ちょっと，約103km。体重57.6kg。体脂肪率14.0%。かなり体力を消耗した感じ。
　今日は，3Dパッドのレーパンの縁に，念のためにアソスのクリームを塗って出掛けたが，中盤以降，やはり尻が痛くなった。3Dパッド＋SLRの組み合わせはオフロード限定かも。
　午後から妻と街乗りピストで出掛ける。OAZO〜両国に行き，早めの夕食を済ませてから帰る。
　帰宅後はロードバイク(仮称)銘々拒否号をいじる。

2005年4月30日(土)

　いろいろいじったロードバイクの調整のために荒川CRか皇居周りを走りに行く予定だったけど，昨日の消耗が激しく休んだ。
　今日は午前中から妻と出掛ける。今日も街乗りピスト。昨日は妻と街中を走っている途中でパンクの予感に苛まれたので，出発前に両方の自転車の空気圧を高めた。そのせいで，今日は路面からの衝撃が強く，両手がかなり痛かった。亀戸〜お茶の水〜根津〜お茶の水と回って結局約25kmくらいポタポタと走った。
　夕方は(仮称)認知不可号をいじる。
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