過去の日記（目次） ｜ 今月の日記

2005年7月1日(金)

　昨晩，ちょっと涼しい感じだったので空調機を切って寝たら，真夜中に暑くなって目が覚めてしまった。結局，エアコンしばし眠れず空調機を作動させる羽目に。寝不足のためローラー台は休み。
　某Ｗ氏のブログで，Ｊシリーズさのさかの申し込みが始まったことを知り，早速手続き。
　テレビによれば夕方から雨との予報だったけど，ポイント予報では千代田区も文京区も曇印なので自転車通勤。一昨日調整した変速機は極めて調子が良い。XO-1で通勤を始めた当初，「踏み具合はカチカチ」などと書いてしまったけど，最近は結構「しっとり」とした感触。1本\980（もしかしたら\880）の安物チューブラも馬鹿にしたものではないことを実感。
　帰宅後は，街乗りピストをいじる。

2005年7月2日(土)

　当初は雨の予報だったけど，朝から雨は降らなかった。ただ，午前中にカイロを入れていたので，重めのギアで朝ローラー台53分。体重59.8kg。体脂肪率14.5%。このところ全く数値に変化がない。
　夕方から，街乗りピストの塗装作業。その後も(仮称)即断即決号，(仮称)銘々拒否号，(仮称)腰痛対策号をいじる。
　いよいよ今日からツール・ド・フランスの中継。夜が遅くなるのが辛い。

2005年7月3日(日)

　予想されていたことだけど，昨晩のツール・ド・フランスの生中継のおかげで朝寝坊。何かだるい感じがしたので午前中は休んだ。
　PACIFIC-16号贈答用作業の続き。
　昼食時に妻と自転車（XO-1）で外出。上りでは意識して重いギアを踏んだ。
　夕方から，ジロ・デ・イタリアの録画を見ながらローラー台2時間10分（途中着替え休憩1回）。終盤は尻痛が辛い。体重59.4kg。体脂肪率13.0%。

2005年7月4日(月)

　朝ローラー台は休み。雨のため電車通勤。
　週末の田沢湖の参加証がようやく届いた。名古屋周辺では土曜日の時点で既に届いていたのに，こちらは届いていなかったのでやや不安になっていたもの。一安心。533番ということなので，多分33番スタートか。ただ，富士見後はほとんどまともに自転車に乗っていないし，雨で路面状態も悪そうということで，不安材料は多すぎるが，何とかポイント圏内は維持したいところ。
　ということで，ツール・ド・フランスの観戦を中断して，夜10時過ぎからローラー台45分。体重61.8kg。体脂肪率12.5%。

2005年7月5日(火)

　朝ローラー台46分。体重60.8kg。体脂肪率14.0%。
　今日の時点の予報では，今週末の秋田内陸部の天気は曇り時々晴れ。なかなか良い兆候。
　天気が回復したようなので自転車通勤。ただ，帰ろうとしたところ雨になっていた。1年くらい前のこともあるので，慎重に走って帰った。

2005年7月6日(水)

　昨晩のツール・ド・フランスのチームT.T.は最後まで目を離せない展開。既に何人もの人が指摘しているけど，ザブリスキーの落車に後続の選手が巻き込まれなかったのは驚異である。
　今朝はジロ・デ・イタリア第11ステージ（最初の山岳ステージ）の録画を見ながら朝ローラー台51分。最終的な結末は知ってしまったけど，細かい内容までは知らなかったので最後まで緊張感をもって見ることができた。体重60.2kg。体脂肪率14.5%。ようやく体調も生活のリズムも元に戻ってきた感じ。
　朝はかなりの勢いで雨が降ってたけど，朝食を食べ終わった時点で霧雨状になっていたので自転車通勤。こんな日でもフルガードの泥よけなので安心？して走れる。
　夜はツール・ド・フランス観戦＋PACIFIC-16号贈答用作業の続き。

2005年7月7日(木)

　スペインのスポーツニュースサイトによれば，ランス・アームストロングは，元チームメイトのザブリスキーが不運な落車でマイヨ・ジョーヌを失ったことから，第５ステージのスタートの時点でマイヨ・ジョーヌの着用を拒否したが，オーガナイザーから「マイヨ・ジョーヌを着るか，それともレースを辞めるか。」と迫られて，やむなくマイヨ・ジョーヌを着たらしい（この辺，辞書無しで読んでいるので細部には自信なし）。昨日のランス・アームストロングは，ディスカバリーの長袖ジャージの上にマイヨ・ジョーヌを着るという変則的な着方をしていたのは，上記のような理由によるのかもしれない。
　週末のレースを控えて軽めの朝ローラー台45分。体重60.2kg。体脂肪率14.0%。大腿部裏側に疲れが溜まってきている感じ。明日は休養日にする予定。
　今日も自転車通勤。通勤仕様XO-1を少々いじる。

2005年7月8日(金)

　休養。
　昨日は日記のアップ後，通勤仕様XO-1の修理。前泥よけを固定しているネジに，バネワッシャーを挟んで緩み止めにした。
　夜から雨の予報だったけど，思い切って自転車通勤。帰宅途中で雨に降られたけど，ずぶ濡れにならないうちに帰宅できた。
　帰宅後はツール・ド・フランスの放送観戦の合間に遠征準備。FUEL100を車に積み込んだ。

2005年7月9日(土)

　午前5時起床，午前6時発で田沢湖を目指す。首都高は意外に？車が多かったけど，東北道に入ってからは順調に流れた。途中の安達太良SAで休憩＋給油（リッター123円）。その際，GS店員の口車？に乗せられて車のバッテリーを交換（本当は購入後3年以上が経っていてそろそろ交換時だった）。その後は妻のリクエストで前川SAで早めの昼食。妻は前川牛ラーメン，こちらは前川牛焼き肉丼。そこそこの味。午後12時過ぎに盛岡ICで降りる。盛岡近辺はガソリンがリッター120円だったのでここでまた補給。さらに，田沢湖に向かう途中の道の駅雫石で休憩＋明日の朝食のパンを購入。現地入りしたのが午後1時30分。
　受付を済ませて，準備を整えて，午後2時30分くらいから試走開始。1周を終えた時点で，もう一度コースの状況を確認しておきたくなってさらにもう1周弱走ってしまったら，午後4時を回ってしまい，結構消耗してしまった。S710をローラー台以外で使うのは初めてだったが，今日は最後まで速度を拾ってくれなかった（試走等の詳細はこちら）。
　監督会議に出た後，田沢湖のほとりのホテルへ。大風呂に入り，両脚を念入りにマッサージ。
　午後7時からの夕食後，電解質ローディングを済ませ，スポーツバルムの緑ローションで両脚をマッサージ。午後9時にはおとなしく就寝。

2005年7月10日(日)

　午前4時55分起床。窓の外を見ると結構な雨。パン等で朝食。午前6時に宿を出て会場へ。掲示板で，スポーツ男子も1周になったことを確認（内心ホッとした）。車のリアハッチを雨避けにして午前7時25分までローラー台でアップ。予想どおり泥だらけになった（詳細はこちら）。
　レース後は，順番待ちをして洗車。ホテルに戻ってシャワーを浴びて体中の泥を落とす。左足踝を何かにぶつけてしまったみたいで切創になっていた。午前10時にチェックアウト。妻のリクエストで田沢湖のほとりでしばし写真撮影。道の駅雫石の蕎麦屋で，2人で田舎ざるそば，十割ざるそば，ぶっかけそばを食べる。さらに昨日から気になっていた豆腐田楽を2本買って食べる。妻は山のように野菜を，こちらは地ビールを7本購入。午後12時過ぎに盛岡ICから高速へ。
　しばらくは結構な雨。長者原SAで給油。仙台あたりで雨が上がった。さらに安積PAで休憩。最後は，仙台遠征の時と同じく栃木佐野SAで給油。ここはGSの給油位置と車の進入方向の関係が悪く，今回も結構待たされた。最後の料金所前で渋滞があったが，ETCのおかげですんなり通り抜けることができた。首都高も順調に流れて午後6時ころには帰宅できた。
　帰宅後の体重60.2kg。体脂肪率11.0%。
　夜になって左足踝あたりが痛み出した。

2005年7月11日(月)

　休養。自転車通勤。
　今日はツール・ド・フランスが休養日なのでゆっくりした夜を過ごせた。(仮称)認知不可号の整備。

2005年7月12日(火)

　ジロ・デ・イタリア12ステージの録画を見ながら朝ローラー台50分（クールダウン長目）。体重61.0kg。体脂肪率12.0%。
　昨日の段階では雨の予報だったけど，降らなかったので(仮称)即断即決号で自転車通勤。トラブル少々。帰宅するころは霧雨状の雨が降っていて少々肌寒かった。霧雨のせいで眼鏡が見づらくて苦労。
　(仮称)認知不可号にも問題発生。

2005年7月13日(水)

　見応えがあった昨夜のツール・ド・フランス中継のおかげで朝起きるのが少々辛かったけど，今日も朝ローラー台50分。 今日からジロ・デ・イタリアの録画は13ステージ。重めのギアでの筋トレ。体重60.2kg。体脂肪率13.5%。
　自転車通勤。

2005年7月14日(木)

　諸般の事情から休養。
　朝出掛けるときに小雨（霧雨的）が降っていたけど，そのまま自転車通勤を敢行。

2005年7月15日(金)

　朝ローラー台50分。今日も重めのギアで筋トレ。今日でジロ・デ・イタリア13ステージを見終えた。ようやくサボルデッリがマリア・ローザを着るに至った経緯を知ることができた。体重59.6kg。体脂肪率15.0%。
　田沢湖の結果が発表された。41位だった。仙台より上の成績。準備不足だったことを考えるとまあまあの成績か。この調子で行けば全日本も…というわけには行かないだろうなあ。2002年に瀬名で出走した時も，某Ｓ社ＤチームのＩ江選手に周回遅れにされて終わったし…。今回は周回遅れにされないことを目標にしたいけど…無理かな？
　自転車通勤。
　田沢湖後のランキングも発表された。66位→55位。さのさかで少しでも上げたいところ。

2005年7月16日(土)

　昨日のツール・ド・フランスでショックだったのは，スペイン期待のバルベルデのリタイヤ。
　朝ローラー台1時間10分。今日は軽めに徹した。体重60.2kg。体脂肪率14.5%。体重が減らないのは道の駅雫石で買った黒糖麩菓子？を食べているせい？
　午前中はカイロ。両腿側面の筋肉が張っているらしく，何度もマッサージを受けた。
　午後から通勤仕様XO-1で板橋の自転車店へ。XTRのシフター用のアジャスター部品を購入。ついでに妹宅に寄って，姪っ子用のヘルメット等を届けるとともに，妹の自転車の後変速機の調整。往路は，川越街道を35km/hで巡航。調子が良い！と思ったが，単に追い風だった（帰路で気づいた）。
　帰宅後に(仮称)認知不可号の最終整備→車に積み込む。

2005年7月17日(日)

　午前6時起き，午前7時過ぎ出発で富士見を目指す。早めに現地入りできれば妻とツーリングの予定。ところが調布手前から渋滞。東京を抜けるのに2時間以上かかってしまった。八王子の料金所のETCは左端を行った方が早そうだった。休憩2回。八ヶ岳PAでガソリン補給。昼ころに諏訪南ICに到着。ICを降りて目の前の蕎麦屋の前を通ったところ，どこかで見たような横顔（顎？）が見えた。思ったとおり，チームの名古屋組の面々。合流して昼食。
　現地入りしてから試走（詳細はこちら）。前回の反省から2周で切り上げた。
　その後はチーム員と別れ，ツーリングから戻ってくる妻を待って，原村の第2ペンション村の宿泊地へ移動。監督ミーティングに出るつもりだったけど，宿で風呂に入っている間に時間切れ。その後インター近くに戻ってポカリスエット等の買いだし。宿に戻って，庭の花の写真を撮ったりしてから夕食。当然アルコール絶ち。夕食後はペンション村外れの湖？に行き写真撮影。
　午後9時前には就寝。シリアス系を名乗る資格があるかも。

2005年7月18日(月)

　午前5時30分に目覚まし時計を仕掛けてあったけど，午前5時前に物音で起床。起きてすぐ，Iモードのスポーツ画像サイトで昨日のツール・ド・フランス第14ステージの結果を確認。今回の遠征の唯一の心残りは昨日のステージを生で見られなかったこと。シリアルバー×2，バナナ×1，ゼリー×1，トマトジュースの朝食。午前6時過ぎにチェックアウトで，午前6時30分過ぎに余裕をもって現地入り。レース等の状況はこちら。
　レースが終わった後は，その他のレースの結果も見ないうちに午前11時過ぎに現地を離れた。その後は20号線を諏訪南ICとは反対側に向かって走る。宿の人から聞いた道の駅信州蔦木宿に寄り，自分は風呂，妻は買い物。昼の12時前に出発し，小淵沢ICから高速に乗る。そのまま東京に向かうが，すでに小仏トンネル手前では渋滞が発生。初狩PAで一瞬休憩して渋滞区間に突入 高井戸を過ぎてからも断続的な渋滞。午後3時過ぎに帰宅。
　洗車や片付けをして，妻のお付き合いで渋谷へ。夜は，録画してあったツール・ド・フランス第15ステージの録画を倍速？で見ながら夕食。

2005年7月19日(火)

　休養。
　自転車通勤。今日から汗対策で替えの下着を持って行くことにした。着替えの場所がないので便所の個室内で着替える。日中過ごした後の汗臭さが多少は違っている（ような気がする）。
　深夜の帰宅。ツール・ド・フランス第16ステージのゴールシーンは何とか見ることができた。遅い夕食を食べながら，最後の超級の登りの部分だけ再生して見るが，結局時間が足りず。
　なお，旧Verdadジャージは，ジッパーの部分がおかしくなったので，妻に頼んで洋服の修理屋に持ち込んでもらい修理を依頼。\5000くらいかかるということだけど，他に替えようがない大事なジャージなのでこれも仕方ない。

2005年7月20日(水)

　昨晩は就寝が遅かったので休養のつもりだったけど，午前6時前に目が覚めたのでローラー台45分。寝不足気味なので軽め。体重60.2kg。体脂肪率13.0%。
　慌ただしい朝食を食べながら，昨日の続きで超級の登りの場面を見る。
　自転車通勤。
　妻に頼んでサイスポ誌を買って貰った。信州の峠を走る企画は面白そう（実際には行けないだろうけど）。
　帰宅後，週末の荒川CR練に備えて(仮称)腰痛対策号を改装。

2005年7月21日(木)

　朝ローラー台45分。脚の疲れが残っている感じなので，今日も軽め。体重60.0kg。体脂肪率13.5%。
　自転車通勤。

2005年7月22日(金)

　朝5時40分ころ，カラスがベランダの近くで鳴いていて起こされてしまう。肝心の午前6時の目覚ましの時は二度寝してしまい，ローラー台は休み（睡眠不足も溜まっていたかも）。
　今日も自転車通勤。家を出てすぐの激坂下りで，前から車が来ていたので，道路の左側に目一杯寄ったら，ガードレールの支柱に左手小指を接触させてしまった。結構痛んだので，職場に着いてから，冷凍庫に入っていた保冷剤で冷やした。
　帰宅後は(仮称)腰痛対策号での荒川CR練の準備。暑さ対策でボトル2本を付けるため，ボトル型ケースに入っていた工具をサドルバッグに移した。ただ，サドル下にちょっと大きめのサドルバッグがくっついているのは格好的にイマイチ（以前はあまり気にしなかったけど…）。

2005年7月23日(土)

　午前5時45分に睡魔と戦いながら起床。バナナ＋パワーバーで軽めの朝食。外は曇りでかなり涼しいので，ボトルは1本で行けると思い，ボトル型ケースに，サドルバッグ内の工具等を移した。さて，そろそろ出発と思っていたら，窓の外から雨音(T_T)。そのうちに小降りになったけど，気力が低下してしまったのでローラー台に切り替えた。途中のトイレ休憩を挟みながらローラー台2時間10分。後半は重めのギア（でも心拍は70%まで）。体重59.4kg。体脂肪率14.0%。
　午前中は，ツール・ド・フランスの中継のおかげでいろいろ溜まってしまった録画を消化しながら街乗りピストの組み立て。
　午後から妻と自転車で外出。有楽町の家電量販店で，そろそろ尽きかけているBCAAタブレットを購入。さらに妻が区のトレーニングセンターで使っているストレッチポール（みたいなもの）を購入。帰宅後，妻の指導の下，早速試してみる。確かに運動前後で背中の感触が違っている。
　夕方からもローラー台に乗る予定だったけど，帰宅が遅くなったので結局パス。
　ツール・ド・フランスも残すところあと2日。終わりに近づくと短く感じるのは人の常か。

2005年7月24日(日)

　午前6時起床。バナナ＋パワーバーで軽めの朝食。午前6時55分発で，(仮称)腰痛対策号に乗って荒川CR練。一旦家を出たところで，日焼け止めを塗るのを忘れていたのに気づき，戻って鼻＋頬＋上腕部に軽く塗る。今日，外を走る練習で初めてS710を使ったけど，急に40%になったり100%を超えたりで，かなり不安定だった。序盤は曇っていたこともあって，気温もあまり上がらず，助かった。いつもどおり上流を目指す。2時間30分くらいで引き返そうかと思ったけど，結局，ホンダエアポートまで足を伸ばした。秋が瀬を超えた辺りから日が出て，空気も暑くなった。復路は若干の向かい風で速度が上がらなかった。今日は初めてSLKを試してみた。やはり2時間を超えるころから尻が痛くなるが，サドルのせいというより，3Dパッドレーパンのせいだったような感じ。今日も縫い目にクリームは塗ったけど，塗り方が足りなかったみたいで，擦れて痛かった。復路はダンシングを多用。走行中にウィダーのエネルギーインゼリー×１，カーボショッツ×３，濡れおかき×２，乾燥黒糖梅干し×２を補給。荒川CRを離れる手前で丁度POLARボトルの中身（ポカリスエット＋硬水＋クエン酸）が無くなった。葛西橋通りに出て，いつもの自販機で500ml缶コーラを買おうと思ったら，何と売り切れ。やむなく330mlのレモンコークを買ったけど，すぐに飲み干してしまい，途中でまた自販機で飲み物を買う羽目に。ドクターペッパーでも買おうかと思ったけど，500ml缶コーラを見つけてしまい，ついそちらを買ってしまった（貧乏性）。午後12時30分くらいに帰宅。メーター上の走行距離は120km。途中で操作ミスで止まってしまっていた区間があるので，さらに＋10kmくらいは走ったと思う。体重59.0kg。体脂肪率14.5%。
　(仮称)腰痛対策号で若干の問題。
　風呂に入って，ジャージの洗濯が終わった後で，妻と自転車で池袋へ。妻用のパンツを物色しに自転車屋に行ったけど，どうも気にいらなかったみたい。街乗りピストの関係で買い物したけど…。
　いよいよツール・ド・フランスの最終日。「義経」をパスして午後8時10分からずっと中継を見ている。雨の石畳は，見ていて結構怖くて，心臓に良くない。

2005年7月25日(月)

　昨日はツール・ド・フランスの放送終了まで起きていたせいで，かなり寝不足。当然休養。それにしても，昨日のビノクロフの活躍には興奮しっぱなしだった。
　夜から雨との予報だったけど，今日は本格的に降る感じではないので自転車通勤。とはいえ，雨が予想されるにのわざわざ鉄フレームで行く必要もないと思い，昨日組み上げた街乗りピストではなく通勤仕様XO-1にした。
　昨日は，わざわざ家に戻って日焼け止めを塗ったのに，結構焼けてしまっていた。おかげで昨日の午後は結構消耗した感じだった。
　夕方くらいにyahooの天気予報を調べたら曇りマーク。安心して午後8時30分くらいに帰宅しようと思ったら結構な雨。しばらく待っていたけど，止みそうにない。とはいえ，これから台風が来るというのに自転車を置いて帰る訳にもいかないので，雨が気持ち弱まった時点で思い切って帰路につく。ズボンから下がびしょ濡れになった。昨日買ったばかりの靴もびしょ濡れ。
　夜，シクロクロス関係の整備。

2005年7月26日(火)

　軽めの朝ローラー台45分。体重61.0kg。体脂肪率12.5%。
　台風接近につき電車通勤。
　土曜日にさのさかの参加証が届いた。今回の番号は737。多分スポーツの37番目ということか？
　夜，シクロクロス関係の整備。
　明日は台風も去り晴れそうなので，久々に街乗りピストで通勤する予定。サドルバッグに，職場で毎日1本空けている硬水1.5Lペットボトルを2本入れた。これまではL.L.Beanメッセンジャーバッグに，ペットボトル1本＋弁当等を入れていってたけど，特に肩ストラップ下の部分の汗が凄いので，少しでも身体にかかる負荷を軽くするための策。

2005年7月27日(水)

　二度寝したため，休養で朝ローラー台は休み。
　実は日曜日の荒川CR練の終盤，尻痛からダンシングで重いギアを踏んでいたら，右膝に違和感を感じるようになった。で，今朝起きたらその右膝がちょっと痛かった。なので，今朝になってピストにするかどうか迷ったけど，「固定」で走ってみたいという欲望には勝てず，久々に街乗りピストにて通勤（念のため右膝にはスポーツバルム黄1番を塗った）。サドル下に約3kgもの荷物が入っていることもあって，特に登りでの立ち漕ぎの時の挙動が不安定だった。
　その荷物が無くなった帰路，皇居周りに入ったところで，前方をナルシマジャージの通勤ロード乗りが走っているのが見えたので，思わず踏み込んだ。三宅坂の上りですぐ後まで迫れたけど，もう1歩が及ばないうちに，向こうが点滅し始めた信号を渡るために加速して消えてしまった。おかげで結構な運動になってしまった。
　今日も夜はシクロクロス関係の整備。

2005年7月28日(水)

　軽めの朝ローラー台45分。体重60.4kg。体脂肪率14.0%。今日は心拍が全然上がらず，50%台までだった。
　今日も街乗りピストで通勤。今日もサドルバッグに1.5Lペットボトルを2本積んだ。そのせいで，サドルバッグサポーターの固定が弛んでしまった。帰路の時点では荷物が空で負荷がかかっていないので，そのまま走り，帰ってから増し締め。今日も，桜田門の信号待ちの際に，クロスバイク（フラットバーロード？）乗りに抜かれてしまったので，三宅坂の上りまで頑張ってしまった。やはり疲れが溜まっている？みたいで，帰路の激坂では止まりそうな速度になってしまった。明日は休養日にすることにした。
　夜，FUEL100の整備。

2005年7月29日(金)

　予告どおり？休養。
　少しでも身体に対する負荷を減らすため，街乗りピストでなくXO-1での通勤。ただ，靖国神社のところで遭遇してしまったジャージ＋レーパン姿の通勤ロードレーサーと競ってしまい，結局，いつも以上に体力を消耗し，汗でズボンが脚にくっついてしまうくらい汗だくになってしまった。反省。
　早めに帰宅して明日の準備をする予定だったけど，遅くなってしまった。XO-1でも帰りの激坂はきつかった。

2005年7月30日(土)

　さのさか遠征。
　昼からのビギナーのレースを観戦するため，午前6時起き，午前7時過ぎに出発。当初の予定では首都高〜東京外環自動車道経由で関越道に入る予定だったけど，事故渋滞が始まっていたので下道で練馬へ。高坂SAと東部湯の丸SAで休憩（後者で給油）。長野道に入って，長野ICで降りる。峠の釜飯で有名なおぎのやの看板を見つけて，早めの昼食。その後オリンピック道路を西に進むが，想定外の事故渋滞に巻き込まれて遅れる。さらに地図上で確認して通ることにしていた県道324号線は，路肩が崩壊していて立入禁止との看板。ただ，完全に封鎖されていなかったのと，軽トラックが入っていくのが見えたので，意を決してそこを突破（その軽トラックは途中で止まってしまったけど）。現地に着いたのは午後0時30分。参戦中のＩ子嬢のゴールシーンだけ見れた。
　コンビニ＋道の駅で明日の朝食等を買う。午後の試走は午後3時からなので，それまでの間，姫川源流を見に行く妻に付き合う。午後3時から試走（詳細はこちら）。
　チーム員と別れてから，宿泊地である近くの民宿に移動。さっと風呂を浴びて監督ミーティングに出席。宿に戻ってから夕食。今回もアルコール絶ち。夕食は結構いけた。ちらし寿司？（薫製のサーモン混じり）が結構なボリュームがあった。
　今回も午後9時に就寝。

2005年7月31日(日)

　今回も，午前5時30分の目覚ましが鳴る前に目が覚めた。今回の朝食は，道の駅で買ったブルーベリージャム＋チーズパン，杏ジャム＋チーズパン，コンビニで買ったワッフル，持参した野菜ジュース。宿が近いので，車をそのまま置かせてもらってレース参戦。レース等の状況はこちら。
　自分のレース終了後は，宿に戻って自転車の片付け＋チェックアウト。さらに，宿で教わったブルーベリー園に行き，ブルーベリー狩り。2パック分を摘み取った後は会場に戻ってエキスパートのレースを最終周に入る辺りまで観戦。その後は食事処を探して徒歩でうろつく。かなり脚に疲れが溜まっていて辛い。チーム員らが泊まっているかね久の前を通って挨拶。結局，昼食は姫川源流近くの喫茶店でのチーズケーキ＋アイスコーヒーとなる。
　その後はエリートのレースを3周目まで観戦＋写真撮影（久々のF801＋24〜50mm）。雨が降り出したところで撤収し，穂高温泉郷の宿へ移動。ゆっくり温泉につかって脚を念入りにマッサージ。
　地元の食材を使った食事の後，「義経」を見て，シグマリオンでレースレポートを書いて就寝。
過去の日記（目次） ｜ 今月の日記