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2005年11月1日(火)

　朝ローラー45分。20分過ぎからインターバル。体重60.8kg。体脂肪率14.5%。
　街乗りピストで通勤。3シーズン用の背広を着ていて丁度気持ちいいくらいの外気温（ネクタイは外してシャツの第一釦は外しているけど）。
　CCM第2戦の申し込み。CCMの送金は現金書留が多くて余計な費用がかかってしまうのが難点。
　ポイントランキングがアップされていた。153点で，65位だった。これで来期エキパ確定。なかなか厳しくなるねぇ…。
　夜，(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年11月2日(水)

　朝ローラー45分。今日も20分過ぎからインターバル（やや軽め）。体重60.2kg。体脂肪率15.5%。
　出張（といっても日帰り）の予定だったので電車通勤。
　明日はサイクルショーを見に行く予定なのであまり時間がない。(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年11月3日(木)

　昨日は夜になってもなかなか寝付けず，朝は起きられなかった。ローラー台に乗る気にもなれず朝練はなし。
　サイクルショーは自転車で行くことにした。街乗りピストで東京ビッグサイトまで走る。肝心のサイクルショーは，まあこんなものかという感じ。去年あった出店が無くて楽しみの1つが減った。屋外試乗コーナーでは戯れにBMXに乗ってみた。無茶苦茶重かった。ひょんなことからHARP製のヘルメット1つを入手。あと，東京サンエスのカタログは入手した。往復約30.5kmのポタリング。
　帰宅後，ブレーキの具合を見るために，(仮称)腰痛対策号で少し走る。
　夕方からローラー45分。週末に疲れを残したくなかったので負荷も最小にして，アウターのLSDペース。体重60.2kg。体脂肪率13.5%。

2005年11月4日(金)

　明日のレースに備えて休養。街乗りピストで通勤。
　週の初めの時点では明日は雨の予報だったけど，明日は晴れということになった。あのコースで雨に降られると大変である。
　帰宅後は明日の準備で，(仮称)腰痛対策号と(仮称)即断即決号をいじる。明日はわざわざ代車を持っていくまでのことはないと思い，後者は家に置いていくことにした（念のため，予備ホイールは持参するけど）。ガソリン代も高くなったし，できるだけ車の荷物は減らさないとね…。

2005年11月5日(土)

　朝練は休み。車載用自転車載せを改装。午前9時10分くらいに家を出て秩父に向かう。秋晴れのせいもあって往路の関越道は断続的に渋滞していて，少し余分に時間がかかってしまう。午前11時45分くらいに道の駅あしがくぼに着いて昼食。買い物をして会場に向かう。レースの結果は…。
　(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年11月6日(日)

　今日は雨が降り出さないうちに妻と出掛ける予定だったので，朝練はパス。ローラー台もパス（打撲した左膝が痛い）。
　昼前から街乗りピストで妻と六本木ヒルズに行く。ちゃんと自転車置き場が確保されていたので，路上に止めずに済んだ（数が多くないので，探すのに苦労したけど）。帰りに雨に降られたけど，本降りになる前に帰着できた。
　(仮称)即断即決号を少し改装。
　さらに，荒川CR練の時の大落車で穴が開いてしまった旧FCYCLEジャージの修繕。前にレーパンの修理に使った黒色の糊付き布を裏から当ててアイロンで接着。穴の向こう側の黒色が目立つけど，まあ良しとすることに。当面は週末毎に遠征で荒川CR練に行く時間はないし，この先は長袖ジャージの季節なので当面着ることはなさそう。ついでに，鍵裂きで穴が開いてしまっていたレッグウォーマーも同じように修繕。
　夕方からチューリッヒ選手権の録画を見ながらローラー台2時間強。昨日の疲れもあるのでアウターで淡々と踏んだ。途中で負荷を重くしてダンシングをするなどして変化をつけた。体重59.8kg。体脂肪率14.0%。

2005年11月7日(月)

　休養。街乗りピストで通勤。今日は最近作ったばかりのオnewのスーツだったので，落車しないよう，雨上がりで濡れた路面を慎重に走った。
　帰宅後，(仮称)腰痛対策号の整備。

2005年11月8日(火)

　朝6時の目覚ましが鳴った後，20数分間布団の中で迷ったが，このままではいけないと思って朝ローラー45分。体重60.4kg。体脂肪率15.5%。
　土曜日の秩父以来，腰の調子がいまいち。今朝もローラー台のロードバイクに乗って，ペダルをはめようとして滑らせて失敗した瞬間にグキッと来た。週末までに何とかしないと…。
　街乗りピストで通勤。今日は合計3kgの水をサドルバッグに積んでいったが，登りが結構辛かった。
　週末の遠征時，ホイールを何組持っていくか，チューブラホイールをもう1組用意するか迷っている。今日は結論が出ずに終わる。

2005年11月9日(水)

　昨日の経験から起床時間を15分遅らせても何とかなることが分かったので，目覚ましは朝6時15分に設定。夜に15分早く寝るのはなかなか難しいが，朝15分遅く起きるのは楽。で，朝ローラー台45分。20分後から，全力30秒＋休み90秒のインターバル。体重60.2kg。体脂肪率15.5%。
　そろそろ関西シクロクロス第2戦の2週間前だと思い，申込を済ませなきゃと思って要項をよく見たら，関西の〆切は1週間前になっていた。ということで今日は留保。できればまとめて申し込みをすれば振込手数料分お得なのだが，何せ給料日まで金欠状態だし，現地での申し込みもできるのでその時に済ませるという手もあるのだ。実は堺大会をどうするかまだ迷っている。
　街乗りピストで通勤。今日も重り替わりにサドルバッグに水3kgを入れて行った。
　今日は神田での会議に出席する際，街乗りピストを使ってみた（汗だくになる夏場はできない芸当）。止めている間に駐輪禁止タグを付けられてしまった…。
　実はちょっぴり，富山シクロクロスに遠征すれば良かったとも思っている（確か去年も同じこと考えていたのに，すっかり失念）。よくよく調べると尾道よりは近いし…。でもシーズン初めは毎年ボロボロなので行っても無駄に終わっていた可能性大。

2005年11月10日(木)

　眠気に勝てず，目覚ましが鳴った後で寝てしまった。
　街乗りピストで通勤。

2005年11月11日(金)

　今朝は目覚ましが鳴る前に起きることができた。朝ローラー台50分。負荷は軽めで，アウターで回した。体重60.2kg。体脂肪率16.0%。
　街乗りピストで通勤。曇天のためか気温が上がらず，肌寒い。そろそろ指切り手袋の季節も終わりかも。
　関西シクロクロス第2戦と第7戦（いずれも滋賀県野洲市）の申し込みをした。

2005年11月12日(土)

　移動日なので休養。昨晩のうちに妻の折り畳み自転車を車に積み込んだ。朝食の後で，シクロクロスバイク2台を積んだ。車載用自転車載せの改装。今回はホイールは2組だけにした。
　ゆっくり準備をして午前10時45分くらいに家を出る。家から見える首都高はダラダラ状態なので，代官町まで下道を走ってから首都高に入った。東名は20kmの渋滞ということだけど，中央道は6km程度の渋滞で済んだ。談合坂SAは混雑が予想されたので，その前の藤野PAでトイレ休憩。双葉SAで昼食＋写真撮影＋給油。レストランが混雑していたのでスナックコーナーでお勧めアジフライ定食を食べたら，結構腹一杯になった。さらに長野道に入ってみどり湖PAでトイレ休憩。松本ICで降りて国道158号線を西へ。道の駅風穴の里のパン工房で買い物＋紅葉の写真撮影。その後，トンネル内で県道26号に分かれる。見覚えのある道だと思ったら，ツール･ド･野麦峠で何度か走ったことがあるところだった。ツール･ド・野麦峠の最後の峠に向かう登りの途中にあるのが今回の会場＋宿泊地であるフォレストフィールド奈川だった。到着は午後4時過ぎ。会場を探そうかと思ったけど，よく分からなかったので断念。
　Ｊシリーズと同様に，シリアス系で行くことにして，アルコール断ち＋電解質ローディング＋午後9時に就寝。

2005年11月13日(日)

　朝は6時30分に起床。昨日は早寝だったけど，夜中に目が覚めて寝付けなかったりして，あまり目覚めは良くなかった。こんなことなら昨日は早起きしてローラー台にでも乗っておけば良かったかも。
　朝食は朝8時からと言われたので，それまで宿の付近を歩いてコースがないかどうか探す。でもコースは結構離れたところにあることが判明したのは朝7時45分くらい。宿に戻って，慌ただしく朝食を摂って，会場に移動。レースの結果などはそのうちに掲載予定。会場で，CCM第4戦上田大会と，第6戦富士山大会の申し込みをした。
　自分のレース後は，C1のスタートを見て，撤収。宿の近くの蕎麦屋で昼食。午後12時30分過ぎくらいに蕎麦屋を出て，帰路に。道の駅風穴の里で，行きにも寄ったパン工房で買い物。松本ICから長野自動車道に入り，双葉SAでトイレ休憩＋給油。小仏トンネル手前で約十数kmの渋滞に捕まる。首都高に入るまで高井戸出口手前はのろのろの区間。外苑前から渋滞だったので，外苑前で降りて下道を走って午後6時少し前に帰宅。
　次の週末も遠征だけど，整備のために(仮称)腰痛対策号，(仮称)即断即決号2台とも部屋に戻す。車載用自転車載せ1個を修正。

2005年11月14日(月)

　休養日。朝から喉が痛い。風邪を引いたみたい。深く考えずに街乗りピストで通勤してしまったが，無理をしない方が良かったかも。寒くなったので今日から冬服＋指付き手袋を使用。帰りは，寒さ対策で鞄に忍ばせていったマフラーを首の回りに巻いたが，コートを着てもよかったかも。一気に寒くなった感じ。
　秩父の時に，右膝裏の筋を少し痛めてしまったみたい。秩父の直後は，単なる擦り傷程度だと思っていたけど，今日辺りから，はっきり筋の痛みであることが感じられるようになった。今のところ走る上での支障になる程の痛みでないのが幸いだが，少々気になる。
　夜，新チェーンリングガード制作の続き。
　また，冬場の通勤用に，(仮称)煩悩退散号の整備。

2005年11月15日(火)

　風邪2日目。当然休養。
　(仮称)煩悩退散号は，泥よけが付いていないだけで，一応乗れる状態になっているけど，今日は無理せず電車通勤。
　帰宅後，(仮称)煩悩退散号をみる。

2005年11月16日(水)

　風邪3日目。休養。快方に向かっている。
　昨日より調子は良いので，久々に(仮称)煩悩退散号で通勤。チューブラタイヤと1.9のブロックタイヤでは走りの差は歴然としている。夜に冷え込むとの話だったので，ハーフコートを羽織って行ったら，到着するころにはかなり暑かった。もっと薄手で，折り畳んで鞄の中に入れられるようなコートがあると良いのに…（さすがに京都車連のシクロクロスマーク入りナイロンコートを着るのは気が引けるし…）。帰路，問題発生。
　帰ろうとした時点で，ヘルメットに取り付けた赤色点滅灯がかなり暗くなっていたので，交換用の電池を購入し，取り替えた。かなり明るくなった。

2005年11月17日(木)

　風邪4日目。休養。出張（日帰り）だったので電車通勤。
　夜，(仮称)即断即決号をいじる。

2005年11月18日(金)

　風邪5日目。大事を取って休養。
　起床後，(仮称)煩悩退散号をいじる。
　その(仮称)煩悩退散号で通勤。この前が汗だらけになったので，下着のシャツをこの前より薄手のものにしたが，やはり到着するころには汗だく。帰宅するころにも汗だく。
　(仮称)腰痛対策号等をいじる。
　funride誌が届いた。噂の表紙，格好いいですな。

2005年11月19日(土)

　結局，今週1週間は練習せずに終わった。今朝は慣らしでローラー台に乗っておこうかと思い，目覚まし時計は設定してあったけど，喉の調子がもう一つだったので結局二度寝。朝食前にシクロクロスバイク2台を車に積む。
　今日は先週より早めの午前9時45分くらいに家を出る。今日も代官町から首都高に入る。先週より渋滞は少なくて済んだ。初狩PAでトイレ休憩＋富士山の撮影，八ヶ岳PAで給油＋紅葉撮影。今日は小淵沢ICで降りて，道の駅蔦木宿の蕎麦屋で午後12時30分ころから昼食。その後，サントリーの白州蒸留所の見学。最初は，ちょうどガイドツアーの時間が合った天然水工場＋ウイスキー蒸留所見学に申し込んで回ったけど，後者はウイスキーの樽の保管（熟成）場所しか見ることができず，物足りないとの妻のリクエストで，改めてウイスキー蒸留所単独の見学を申し込む。今度はウイスキーができる工程を一通り見ることができて面白かった。試飲コーナーでは，泣く泣く，「なっちゃん」と「南アルプス天然水」と「伊衛門」で我慢。その代わり，直後の売店でいろいろ買いこんでしまった。
　工場見学を終えたのは午後3時30分過ぎくらい。その後富士見高原に移動。この前に懲りたので，先にレース会場を確認した。その後，以前にテレビで放映していたパン屋に行く。時間が遅かったこともあって，品数は少なかったけど，明日の観戦のときのおやつになるパンをいくつか購入。その後で本日の宿となるペンションに移動。ペンション村はすぐに分かるけど，宿となるペンションが分かりにくくてしばらく迷ってしまった。宿にはXO-1を2台載せた京都ナンバーの車が止まっていた。
　今日もシリアス系でアルコール断ち。ペンションの夕食の牡蠣のグラタン，鶏肉のシチューが絶品。妻も満足。一安心。
　外は冷え込んでいるが，床暖房のおかげでかなり暖かかった。妻が床暖房の家に住みたいなどと言い出す始末。
　シリアス系なので，午後9時30分に就寝。

2005年11月20日(日)

　午前6時25分に起床（一旦，6時に起床したけど，また寝た）。早めの朝食をお願いしてあったので，午前7時15分から食事。通常のパン＋ご飯。パンだけで十分だったけど，「運動するならご飯でしょ。」というオーナーの声に押し切られるようにしてご飯も食べてしまった。直後は腹一杯で大変だったけど，おかげで今日は午前10時50分出走のレース前に小腹が空くこともなかった。午前8時15分くらいに宿を出て会場入り。
　レース前，(仮称)腰痛対策号，(仮称)即断即決号を少し調整。
　今回は比較的近場ということもあったし，元世界チャンピオンも来ているということで，自分のレース後はC1のレースを観戦。今期からC1のヤン氏（某エリートＴ様）も出走。既に身体はオフシーズンモードみたいで，早々と元世界チャンピオンに周回遅れにされていた。背後から元世界チャンピオンが迫ってくるのを見て，一言「世界が近づいた。」。さすがエリート様は違う。
　午後1時過ぎに会場を離れ，道の駅小淵沢で買い物（昼食のパン等）を買って，午後1時35分くらいに小淵沢ICから中央道に乗る。今日は順調に流れる。おかげで休憩も無し。小仏トンネルも順調に通過。高井戸も，若干混んだ程度で通過できた。でも，東京国際マラソンのおかげで，下車口に考えていた外苑前は閉鎖中。三宅坂付近が混んでいたので，右車線に逃げて霞ヶ関から降りた。でも，内堀通りが混んでいて（これも東京国際マラソンのせいみたい），予定より45分くらい遅れて午後4時前に帰宅。
　夜，平地用ホイールの準備。

2005年11月21日(月)

　休養。
　気分的な問題から，街乗りピストで出勤。汗に懲りたので，今日は薄手裏地無しの半コートを着ていった。寒かったので出発の時点では首元までチャックを閉めていたせいで，桜田門付近に達する時点では身体が暑くなっていたけど，汗だくになるまでのことはなかった（往路は）。
　妻にサイスポ誌とチクリスティーを買ってきて貰う。
　夜，平地用ホイールの準備。

2005年11月22日(火)

　朝6時15分の目覚まし設定時刻前に目が覚めて，久々の朝ローラー45分。ちょっと負荷をかけて39T×18T〜16T，100回転くらいで心拍80%超で回す。体重60.2kg。体脂肪率16.0%。
　街乗りピストで通勤。昨日より気温が高かったのか，着くころには結構汗をかいてた。
　帰宅後，平地用ホイールの準備。

2005年11月23日(水)

　今朝も，6時30分の目覚まし設定時刻前に目が覚めた。朝ローラー48分。今日も少し負荷を入れて39T×18T〜16Tで回す。昨日より若干回転数が低め。体重59.8kg。体脂肪率15.5%。
　今日は妻と一緒に歌舞伎鑑賞。(仮称)煩悩退散号で東銀座まで出掛ける。帰りに，有楽町の家電量販店に寄ってCATEYEのメーター用磁石を購入。
　帰宅後，(仮称)即断即決号の改装。

2005年11月24日(木)

　朝6時15分の目覚ましで起床。朝ローラー45分。今日は週末も迫ったので負荷は最小にして39T×18T〜17Tの高速回転。体重59.4kg。体脂肪率15.5%。昨日回転寿司で沢山食べた割には体重増加がなかった。
　ドロップハンドル付きMTB(仮称)煩悩退散号で通勤。

2005年11月25日(金)

　力尽きて朝起きられずに休養。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。
　明日は出発が早めなので，夜のうちに自転車を積み込んだ。今回はホイール2組が新たに付け加わったけど，まだまだ余裕で収まった。

2005年11月26日(土)

　休養。
　今日は滋賀まで遠征。日のあるうちに着いて観光の予定なので，午前9時20分くらいに家を出る。今日も代官町から首都高。横浜青葉付近で事故渋滞で少し時間がかかったが，その後は順調に流れる。中井PAでトイレ休憩。富士川SAで昼食＋給油。その後，養老SAでトイレ休憩＋明日の昼食調達。八日市ICを午後3時に降り，永源寺に行く。わざわざ入り口付近から少し離れたところの町営駐車場に車をとめたけど，料金は一緒だった感じ。永源寺の紅葉の最盛期は1週間前とのことだったけど，まだまだ綺麗だった。今回は仏様頼りで，明日の90%を祈願しまくる。永源寺は，午後4時が閉門時間とのことだったけど，それより30分くらいは余分に開けていた。
　午後4時30分くらいに永源寺を出た後は，少し車を走らせたところの蕎麦屋でおやつ代わりのざる蕎麦を食す。その後は，近くのガソリンスタンドで給油（リッター124円！）＋オイル交換（今日になって前回交換時からの走行距離が5000kmを超えているのに気づいたので）。さらに，国道421，国道8と走って，国道8沿いのホテルを目指す。片側1斜線の両国道が込んでいて結構時間がかかった。妻は近江牛の店で夕食を食べたかったみたいだけど，宿の近くに無くて断念。結局，天下一品ラーメンに初兆戦することになった。宿の駐車場には，でっかいSHIMANOのサポートトラックが止まっていた。
　今回の宿は，朝食（1人300円）を付けて1人当たり約5000円弱と，値段的にはかなり安い。野洲川河川敷にも，希望が丘運動公園にも近い。でも何もない。TVも有料。今回も9時には就寝。

2005年11月27日(日)

　朝6時15分の目覚ましで起床。300円の朝食は，鉢の種類と量は結構あった。
　朝7時30分にホテルを出て，7時40分には会場に入ったけど，今回はコース内の駐車場は既に満車状態で入れず。お墓の横の駐車場で我慢せざるを得なかった。体育館＋妻から文句のでないトイレの場所を初めて確認できた。
　C3のレース観戦の間に，養老SAで買ったメロンパン2個を食べる。(仮称)腰痛対策号を少しいじる。自分のレースの結果は…。
　レースを終えた後，午後3時に撤収。今回は竜王ICから名神に入ることにしたので，8号線をいつもと反対側に向かう。途中，道の駅竜王かがみの里で買い物。鮒寿司を見つけて購入。午後3時30分に高速に乗る。鮒寿司を入手済みだったので，多賀SA，養老SAを飛ばして走り続ける。一宮JCのところの渋滞は想定の範囲内だったけど，豊田JCから岡崎ICの間の渋滞は想定外だった。美合PAで休憩したけど，狭いし，禁煙のトイレ内で堂々とタバコを吸っている親爺がいたりで，あまり印象は良くなかった。このころに横浜町田と大井松田の間で事故渋滞25kmとの情報。静岡県内に入るころには35kmまで延びていた。ゆっくり行った方が良い感じなので，浜松を過ぎた辺りで巡航速度を落とす。いつもの日本坂PAで夕食。さらに富士川SAで給油して，鮎沢PAで最後のトイレ休憩。最終的に渋滞は19kmまで減ったけど，かなり時間を取られてしまった。首都高3号線に入っても，銀座方面に向かう車のせいで渋滞。霞ヶ関から先は工事中だったので，霞ヶ関で降りて下道を走って午後11時に帰宅。はぁ。

2005年11月28日(月)

　休養。(仮称)煩悩退散号で通勤。
　書き忘れていたけど，昨日は，レース本番前に，(仮称)腰痛対策号のサドルが後退しすぎている感じがしたので，5mm前進させた。あと，サドル上面が水平やや前上がり気味だったので，前下がり気味に修正した。あと，ステムが気持ち斜めになっているような気がしたのでこちらも修正。
　風邪が治っても喉の調子がいまいち。昨日のレース中も，以前のように派手に咳き込みながら走っていた。カイロプラクティックに通っていたころは結構症状も改善されていたが，閉院してからンヶ月，また元に戻ったみたい。教わった深呼吸運動もさぼっていたし…。ということで呼吸器系の機能を改善させるべく，今日から深呼吸運動を再開。
　今日も帰りは汗だくになる。
　昨日は帰宅が遅かったので，自転車2台（妻の折り畳みも入れると3台）＋ホイール3組は車に積みっぱなしだった。今日，(仮称)腰痛対策号だけ降ろした。

2005年11月29日(火)

　朝ローラー48分。39T×18T〜17T，100回転超。体重61.0kg。体脂肪率14.5%。
　飲み会の予定だったので電車通勤。
　週末に向けて(仮称)腰痛対策号の改装を検討したが…。

2005年11月30日(水)

　朝ローラー48分。39T×18T〜16T，100回転超。体重59.8kg。体脂肪率16.5%。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。
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