過去の日記（目次） ｜ 今月の日記

2005年12月1日(木)

　朝ローラー45分。昨日，一昨日より軽めの負荷で，39T×18T〜17T，110回転。体重60.2kg。体脂肪率16.5%。
　荷物があったので街乗りピストで通勤。
　(仮称)腰痛対策号の整備。

2005年12月2日(金)

　昨日は就寝が遅かったため，休養。(仮称)煩悩退散号で通勤。
　夜，今日もまた(仮称)腰痛対策号の整備。

2005年12月3日(土)

　朝ローラー台45分。体重60.4kg。体脂肪率16.5%。
　移動日。午前中は所用があって出発は午後1時20分過ぎ。目白通りをだらだら走って関越自動車に入る（午後2時）。三芳SAにて去年と同じ店でカツカレーの昼食。道路はすいていて順調に流れる。東部湯の丸PAでトイレ休憩をとって，午後4時40分には宿泊地に到着。上山田も近くて助かる。宿は温泉街の外れにあり，去年のようにうるさくなくていい。
　その後は宿の温泉に入って，夕食をとって，宿に戻った後でまた温泉に入る。電解質ローディングをした後，午後9時前くらいからベッドで「アースダイバー」を読み始めたけど，すぐに睡魔に襲われて就寝。

2005年12月4日(日)

　朝6時25分起床。朝7時過ぎから朝食。朝8時に宿を出て会場に移動。近くだったのですぐに到着。
　昨晩は多少雪が降ったみたい。朝のうちは曇っていたけど，レースのころは少し日が出て多少は暖かくなった。
　会場で12月18日の安曇野大会の申し込み。
　C1のレースのスタートを見て，撤収。蕎麦屋で昼食し，酒蔵で買い物をしてから，午後1時過ぎくらいに現地撤収。千曲市内は，レギュラー128円と，長野県内にしては意外と？値段が安かった。坂城ICから上越道に入ったころから，空から白い物がぱらぱら。やがて結構な量になる。積もってしまったらどうしようかと冷や冷やした。積もり始める前にとにかく早めに帰りたかったけど，ガソリンが乏しくなったので横川SAでトイレ＋給油休憩。高速道路上のガソリン代はレギュラー130円。幸い，その後の区間は雪も止んでくれた。今日の関越道は渋滞もなく，順調に流れて，午後3時55分に帰宅できた。やはり日中に帰宅できると楽である。
　帰宅後，(仮称)腰痛対策号関係の作業等々。

2005年12月5日(月)

　いつも月曜日は休養日にすることが多いけど，今日は早く目覚めたことから朝ローラー台50分。昨日の疲れが残っているので負荷無しの39×18でくるくる回すにとどめた。体重61.4kg。体脂肪率15.5%。
　夜から雨との予報だったので，泥よけの付いた街乗りピストで通勤。冷え込みが強くなったおかげで，ようやくコートでも汗ばむことがなくなった。今日から裏側にボアの付いた冬用手袋（≠自転車用）を使用。
　前橋の某Ｔ店のカタログがようやく届いた。が，以前のようにわくわくするものがない。W/Oのホイールは欲しいのだけど…。
　深夜，就寝間際になって，昨日の結果が判明。91%で，ようやくリーチをかけることができた。ホっ。

2005年12月6日(火)

　朝5時15分に目覚めてしまう。その後は眠れなかったので，5時55分に起きてローラー台45分。今日も負荷無し，ちょっと重くして39×18〜16で回す。体重60.6kg。体脂肪率16.0%。
　昼過ぎから雪との予報だったので，今日も泥よけ付きの街乗りピストで通勤。でも午後も天気が崩れることなく良い天気で終わる。
　某オークションで衝動的に入札してそのまま落札してしまった品物が届く。

2005年12月7日(水)

　朝ローラー台45分。今日は1段負荷をかけ，39×18〜17で回す。体重60.0kg。体脂肪率17.0%。
　飲み会の予定だったので電車通勤。
　朝ローラー台後と，帰宅後就寝前の僅かの時間で，(仮称)腰痛対策号関係の作業等々。

2005年12月8日(木)

　目覚ましは鳴ったが，起きられず休養。明日から堺遠征の予定なので，あまり時間がない。朝食前の僅かの時間を利用して，(仮称)腰痛対策号関係の作業等々。
　(仮称)煩悩退散号で出勤。
　夜は遠征の準備。

2005年12月9日(金)

　遠征のため睡眠時間を稼ぐために休養（結局就寝時間が遅くて，今朝も早く目覚めてしまったので同じだったけど…）。
　移動日。午後1時59分出発。代官町から高速に入る。東名高速は順調に流れてたが，平日はトラックが多くて二車線になってからはやや走り辛い。今日は牧之原SAまで走って休憩＋給油。丁度日没になった。東名三好の手前で渋滞に捕まるが，その後はやや車が多い程度で順調に流れる。養老SAで夕食にするつもりだったけど，まだ時間が早い感じだったので，菩提寺PAまで走って夕食（午後7時30分）。午後8時に出発。豊中ICで阪神高速に入って，堺ICで降りて本日の宿に到着。午後9時15分。予想よりかなり早く着くことができた。
　今回の宿は，駐車料金（1日\600）は別料金だけど，値段は安く，そのくせ設備は良い（滋賀の宿とは大違い）。いつものように電解質ローディングをして，午後10時過ぎに就寝。

2005年12月10日(土)

　朝6時25分起床。朝7時過ぎから食べ放題の朝食（といってもパン，シリアル，マカロニサラダだけ）。その後，宿の周囲の偵察を兼ねて散歩。開口神社を見つけてお参り（＝神頼み）。午前9時に宿を出て会場に向かう。GPS頼みだったけど，無事到着。レース前に，(仮称)腰痛対策号のポジション調整。レースは，かなり無理して頑張って，かなり疲れた。
　レース後は，C3，C4の観戦をパスして，妻のリクエストで天保山に。名物カレーの昼食後，海遊館（水族館）をぶらぶら。夕方，たこ焼きとイカ焼きを食べてから宿に戻る。夕食は，朝の偵察の時点で目を付けてあった宿の側のうどん屋で食す。
　夜はレポート執筆。

2005年12月11日(日)

　朝6時25分起床。朝7時過ぎから朝食。朝8時30分過ぎくらいにチェックアウトし，仁徳天皇陵の近くをうろうろして，入り口の辺りを車で通り過ぎざまにぱっと見て見学を終えた。その後，近くのセミセルフのGSでリッター117円のガソリンを補給してから全日本の会場へ。
　今日は出走しなくていいのでかなり気楽。女子，オヤヂクラスのレースに続いて，全日本選手権。ヤン氏（某エリートＴ様）がVerdad初の全日本出場。小集団の先頭をひきまくる姿に感動した。ヤン氏の完走を見届けてから，午後2時20分に現地を撤収。
　その後は多賀SAで最初の休憩（午後3時30分）。上りSA内ががらっと変わってしまっていた。多賀ラーメンが消えているのを見て妻はショックだったみたい。今日は一宮の渋滞も，先々週あった豊田の渋滞もなく，順調に流れた。改装された赤塚PAに寄ってトイレ休憩（午後5時30分）。ラーメンが美味しそうだったので，早めの夕食第1弾。その後，日本坂PAに寄り（午後7時前），買い物（しめ鯖）と夕食第2弾。その後，先々週と同様，富士川SAで給油。厚木・横浜町田間の自然渋滞も到達するころには解消していて，結局渋滞に捕まらずに午後9時15分に帰宅。往路より早かった。

2005年12月12日(月)

　休養。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。太股の辺りに一昨日の疲れが少し残っている感じ。かなり冷え込んで来たので，帰路ではマフラーを首もとに巻いてすきま風対策とした。足先がかなり冷える。
　午後，仕事で90分間立ちっぱなしだったところ，腰が痛くなった。土曜日のダメージがまだ残っているのかも。
　就寝前の時点で，AJOCCの頁に堺の結果が載っているのを確認。が，オープン参加のC1の選手をそのまま含めた結果となっていた。おまけに昇格者の欄に，既にC1の選手2名の名前まで載っけてある。「オープン参加」の意味が分からなくなった…。

2005年12月13日(火)

　昨晩は，なかなか寝付けず，朝起きられないかと思ったが，何とか起きて朝ローラー台45分。負荷無し，39×18で高回転。体重61.6kg。体脂肪率15.5%。
　今朝の時点で，京都車連の掲示板にAJOCCの頁に載っている結果は間違いとの書き込みがなされていた。やや安心したが，正式な結果を見るまでは安心できそうにない。結局，今日は正式な結果の発表はなかった。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。
　日帰り名古屋出張。到着後，時間があったので，目的地のすぐそばの東急ハンズアネックス店に寄り，2mm厚のABS板を購入。

2005年12月14日(水)

　堺の結果が分からず，もやもやした気持ちのまま，朝ローラー台48分。今日は負荷+2，39×18。体重60.4kg。体脂肪率16.5%。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。
　AJOCCの頁の結果が修正されていた。95%ということで，今期も残留決定。これでようやく枕を高くして寝られる。

2005年12月15日(木)

　今週に入ってから，朝6時過ぎに自然に目が覚めてしまう。朝ローラー台45分。今日も負荷+2，39×18。体重60.0kg。体脂肪率17.5%。体脂肪率が徐々に増加中。11月以降，毎週末毎に遠征で，全く長距離を乗っておらず，脂肪燃焼の機会がないせいだろうか。
　飲み会の予定だったので電車通勤。
　(仮称)腰痛対策号関係の作業等々。

2005年12月16日(金)

　今朝は目覚ましで起こされたが，起床に至らず休養。想定内。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。

2005年12月17日(土)

　移動日のため休養。
　午前9時50分出発。いつもどおり代官町から高速に入る。永福〜調布間で故障車渋滞に巻き込まれたけど，あとは順調に流れた。初狩PAでトイレ休憩。なぜか駐車場に30〜40cmくらいの魚が1匹落ちていて，もろにタイヤで踏みつぶしてしまった。初狩PAを出たところで，高速道路（上り車線側）のすぐ脇で，山火事の消火活動中の自衛隊のヘリコプターを目撃。諏訪湖SAで休憩＋給油。宿の明科温泉に行く前に妻のリクエストで松本城を見物することにしたので，松本ICで降りる。午後1時過ぎには松本市街地に到着できた。
　まずは妻が事前に探していた1軒目の蕎麦屋のざる蕎麦で腹ごしらえ。その後に松本城を見物。風が強く，本丸の中はかなり寒かった。その後は２軒目の蕎麦屋でおやつ代わりのざる蕎麦を食べて，19号線を北上して明科温泉に移動。時間があったので，宿を通りすぎて明科駅近くまで行き，明日行くかもしれない蕎麦屋の下見。その後は明日のレース会場の場所の確認。一部しか見てないけど，路面状態はまあまあ。たくさんの白鳥や水鳥が集まっていた。その後，宿に移動。
　温泉（露天風呂）に浸かってのんびり。夕食後も温泉にのんびり浸かる。

2005年12月18日(日)

　朝6時25分起床。窓の外は一面の銀世界。仕方ないので，CUBEに初めてチェーンを巻いた。CIVIC用に買ったものだったので，サイズが若干合わないのが不安だったが，何とか装着できた。朝7時30分から朝食。一騒動あったけど，無事に解決できて会場に行けた。
　レース後は，12時30分くらいに撤収。昨日下見した蕎麦屋はパスすることに。その時点で中央道のチェーン規制は解除されていたけど，国道19号の様子が分からないのでチェーンを付けたまま出発。しかし，道路上の雪は全て溶けてしまっていた。振動が大変だったので，空き地を見つけてチェーンを取り外した。
　高速に乗ってからは順調に流れる。双葉SAで昼食（印度カレー）。こんな寒い時期に遠出する人は少ないのか，小仏トンネルも無事に通過できた。が，高井戸付近で事故渋滞に捕まる。三宅坂付近が渋滞とのことで，外苑前で出ようと思ったが，携帯のサイトで渋滞情報を調べていた妻から，そんなに時間が掛からないと言われてそのまま首都高を走る。結果的には5号線も混雑してしまい，時間が掛かってしまった。それでも午後4時過ぎに帰宅。
　帰宅後は，車の窓の掃除＋窓への水弾き剤塗り＋シクロクロスバイクの洗車。11月から毎週末のようにレースに出ていたけど，水や泥とは無縁のレースばかりだったので，実は洗車はこれが初めて。
　funride誌が届いていた。
　車載用自転車載せの修理。
　夕食前〜後にかけて，(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年12月19日(月)

　年賀状を仕上げるために休養。
　そう言えば，昨日のCCM，チームの名前の読み方をなかなか覚えてくれない某Ｙ井氏が実況していた。大阪までちゃんと帰れたのだろうか。
　(仮称)煩悩退散号で出勤。帰りにトラブル発生。

2005年12月20日(火)

　年賀状を仕上げるために休養。飲み会の予定だったので電車通勤。
　妻に頼んでサイスポ誌を買ってきてもらう。
　帰宅後，ノルマを果たしたかったけど，(仮称)煩悩退散号の作業少々。
　ノルマに追われているはずなのだが，WEB上をうろうろしていて，チームの某氏の日記を見つけてしまった。

2005年12月21日(火)

　今日も休養。
　今月号のfunride誌に捨てる際にワイヤービードのタイヤはワイヤーを切って小さく畳んで捨てる方法が紹介されていたので，早速，それに習って，昨日交換したブロックタイヤのワイヤーを切断して燃えないゴミのゴミ袋に押し込んだ。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。新品のブロックタイヤ，さすがに音が大きい。高めの空気圧にしたせいか，後からの突き上げが強かった。今朝は底冷えがする状態だったので，防寒性能が一番高いオイルコーティングのハーフコートで出勤。でも帰りはかなり暑く感じた。
　某オークションで落札した大物？が届いた。
　ノルマがまだ果たせていないのであまり時間がなかったけど，(仮称)腰痛対策号をいじる。

2005年12月22日(木)

　昨晩，ようやくノルマを果たし終えたので，朝ローラー台45分。一昨々日の帰路，冷え込みのせいで右膝に若干の違和感が出てしまっていたので今日は軽めに始め，途中から負荷+1，39×18〜17。体重60.6kg。体脂肪率17.5%。
　忘年会の予定だったので電車通勤。
　帰宅後，(仮称)腰痛対策号関係の作業等々。

2005年12月23日(金)

　昨日のアルコールの影響で頭が重い。休養日にした。
　(仮称)腰痛対策号でトラブル少々。
　板橋の妹宅にてクリスマス会だったので，妻と自転車で往復。自転車店に顔を出す時間はなかった。

2005年12月24日(土)

　朝ローラー台47分。負荷無，39×18〜17。体重60.6kg。体脂肪率16.0%。
　移動。午前10時ちょっと前に出発。家の駐車場から見た感じでは首都高5号線は流れている感じだったので久々に護国寺入り口を利用。その時点から少し混み始め，竹橋では少し渋滞になっていたけど，その後は順調に流れた。足柄SAでトイレ休憩。迷ったけど，ついでに給油もしてしまった（富士宮市内の方が安かった）。富士ICから西富士道路経由で午後12時過ぎに富士宮市街地に入る。妻が事前に調べてあった店2軒で「富士宮焼きそば」をはしごした。
　その後は本日の宿泊地近くに移動して白糸の滝を見物。その後は明日の予習ということで，139号線を北上して道の駅「朝霧高原」に寄る。明日のレースの後で買う品定め。寒かったので温かい牛乳を飲んだが，暖めたものでも意外と美味しかった。さらに明日のレース会場の場所も確認。アップダウンのあるコースかと思っていたが，見た感じは今回も平坦。今回もバッテンホイールで行くことになりそう。
　午後4時に宿に到着。TVを見たり風呂に入ってのんびりする。夕食後にいつも通りポカリスエット1Lで電解質ローディングをしたら腹がたっぽんたっぽんになってしまった。

2005年12月25日(日)

　今日も朝6時25分起床。朝7時30分から朝食。午前8時過ぎに宿を出て会場に入る。会場からは富士山の姿がくっきり。
　C2のレース終了後，コースで車の出入り口が閉鎖されないうちに撤収。反対側に走って道の駅に寄って買い物。食事の時間がありそうだったので，早さのカレーを選択。午後12時30分過ぎに道の駅を出て東名を目指す。往路と同じ富士ICから東名に入る。足柄SAでトイレ休憩。足柄SA上りから見える富士山がきれいとの話だったけど，先にレース会場から富士山を見てしまった後では，「こんなもん？」って感じだった。
　時間が早かったこともあって，渋滞もなく，午後2時45分に帰着できた。近いところは楽で良いね。
　(仮称)腰痛対策号関係の作業等々。
　夕方から妻と神楽坂に出かけて，チキンとチーズを購入。

2005年12月26日(月)

　休養日。(仮称)煩悩退散号で通勤。昨日のレース中も感じたが，今日も冷え込みのせいか左膝にやや違和感。
　帰りに有楽町の家電量販店に寄った。ミレナリオのせいで，人が多く，いつもの経路が使えないので，やや大回りで帰る。

2005年12月27日(火)

　夜になって治療した歯が痛み出したけど，力むわけではないと思い，朝ローラー台45分。負荷無，39×18〜17。体重61.6kg。体脂肪率17.5%。
　(仮称)煩悩退散号で通勤。
　帰路，赤坂の自転車店に寄りたかったけど，時間が遅くなったのでパス。正月休みの間は，シクロクロスバイクも家に置いておくことにして，車から2台を降ろす。(仮称)即断即決号をいじる。

2005年12月28日(水)

　朝ローラー台45分。負荷無，39×18〜17。体重62.0kg。体脂肪率17.5%。
　仕事納め。(仮称)煩悩退散号で通勤。
　今期の残留を決めた時点で，CCM第7戦の南アルプス大会はパスしようかと思い，妻にもそう話してしまった。コース的にはMTB向きとの話を聞いており，とても自分には向かないように思えたので。でも，今期も残り僅かであり，来年は仕事がどうなるか分からないと思うと，参加できるうちに出来るだけ参加しておきたいという気持ちになり，とりあえず申し込みだけしておくことにして，現金書留で申し込みをした。
　帰路，池袋のG店に寄り，妻の買い物自転車用の白色点滅灯＋αを購入。今の買い物自転車に使っているライト（点灯虫）が壊れてしまったようなので。ただ，妻は自動点灯に慣れてしまっているので，いちいちスイッチを入れなきゃいけないのが面倒みたい。
　夕食後は荒川CR練の準備。ここまで準備したけど，11月以降は荒川CRを走っておらず，この寒さの中，どうも気持ちがめげそう。

2005年12月29日(木)

　予想どおり，朝は惰眠を貪ってしまい，荒川CR練はサボった。
　昼，自転車で妻と，昼食＋買い物で外出。千石〜池袋を回る。洗車用に使おうと思っていた園芸用スプレー（バケツ一杯の水で自動車を洗車するという方法で紹介されていたもの）は壊れてしまったみたいなので，東急ハンズに寄り，園芸品コーナーで噴霧器を購入。
　昼もこってりした食事をしてしまったので，このままではいけないと思い，夕方からローラー台に乗ることにした。ロードバイクを少々いじる。今回は長時間ローラー台に乗ることにして，今年のジロ・デ・ロンバルディアの録画を見ながら1時間30分，負荷無〜+1，39×18〜17で回した。体重61.4kg。体脂肪率15.0%。
　(仮称)即断即決号をCCM第7戦向けに改装。

2005年12月30日(金)

　今日も惰眠を貪って荒川CR練はサボり。どうも気合いが入らない。
　妻の買い物用自転車のタイヤ（KENDA製）のトレッドの境目が割れ始めていたのでツーキニスト28Cに交換。前の交換を済ませ，後側を交換しようとして，フリー側のスポーク折れ（1本）に気づいた。これで後側は2本目。もう1本も少し折れている。予備スポークが後1本残っていたので，交換作業に取りかかったが，時間切れで中断。この自転車，サドルにドカッと腰を下ろす形だし，妻は立ちこぎによる体重移動等という技は使えないので，後輪にかかる負荷が大きいみたい。32本では強度が足りないみたい。
　コンサートに行く途中で横浜に寄った際に，東急ハンズに寄ってスポークを探したけど，ここでは取り扱っていなかった。

2005年12月31日(土)

　昨日は約3時間立ったままだったので腰に疲れが残っていた。それを口実に今日も荒川CR練はサボってしまった。
　午前中に，妻の買い物自転車の後輪の組み立て等を前橋の某T店に発注。今年はあまり欲しいというものがない感じなので，主に，ブレーキパッド，チューブラタイヤ等の消耗品を注文。その後，妻の自転車の後輪の修理。あれこれいじってふれ取り。今回は全体的に固めにした（つもり）。
　昼，妻と自転車で外出して食事。その際，体重移動等を指南したけど，守れるかどうか…。帰宅後，(仮称)煩悩退散号を少しいじる。
　今年最後のローラー台1時間10分，負荷無，39×18。体重62.2kg。体脂肪率15.0%。太った太った。
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