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2007年1月1日(月)

　休養日。おせち料理＋お雑煮で腹一杯になった後，昼前から根津神社まで初詣。
　今日も初詣から帰宅後，夕方から(仮称)厄除祈願号いじり少々。

2007年1月2日(火)

　初走りで荒川CRを，とも思ったけど，今日は妻の実家に行かなければならないのであまり時間がない。去年嫌な思いをした皇居周りも避けたい。目白坂練，とも思ったけど，朝からそれをやると膝に悪そうなので，ローラー台1時間。体重61.6kg。体脂肪率15.5%。
　帰路，有楽町の家電量販店別館に寄って，妻の買い物自転車用にグリップを探したけど，良いのが無くて何も買わずに終わる。
　深夜になってから，(仮称)腰痛対策号，(仮称)厄除祈願号をいじる。

2007年1月3日(水)

　今日こそ初走りで荒川CR。目覚まし無しで起きて，7時36分くらいに出発（前回着た衣類がすぐに出せる状態だったので出発が早く済んだ）。今日も(仮称)厄除祈願号＋練習用チューブラ。鹿浜橋ルートで荒川CRに入り上流へ。年末に走った時より向かい風が厳しくない。秋が瀬橋を渡った辺りから気温がぐっと下がった。空一面雲に覆われ，かすかに雨にも降られた。入間大橋まで走って引き返す。往路の向かい風が厳しくない分，復路の追い風の恩恵もない（むしろ下流域では向かい風だった）。途中でスポーツ眼鏡の落下防止用のゴム部品が，耳カバーの圧迫で傷み出した。復路の秋が瀬公園に入ったところで，ブリジストンアンカー軍団に抜かれた。約3時間25分，約87km。体重61.0kg。体脂肪率15.0%。
　防風ジャケットの効果は抜群で，下着は結構汗だらけになった。半袖下着は不要だったかも。
　街乗りピストをいじる。
　夕方前くらいにその街乗りピストで池袋へ。自転車屋にも寄るつもりだったけど，さすがに三が日は休みだった。

2007年1月4日(木)

　6時15分の目覚ましで起きたけど，何か喉が痛い。年末年始，妻がずっと咳き込んでいたので，それを染されたかも。それを口実に休養。
　仕事始め。街乗りピストで出勤。目白通りの交通量が少なくて走りやすかった。
　夕食後，チェーンステーガードを自作（詳細）。

2007年1月5日(金)

　今日も喉が痛いので休養。週末は大丈夫だろうか。
　街乗りピストで出勤。車の量が増えて，普段と変わらない感じになった。
　夜は自転車の積み込み。週末は大荒れの天気らしい。憂鬱。

2007年1月6日(土)

　遠征前ということで休養。
　雨の中，11時くらいに出発。まずは家の近くで給油（123円/L）。5号線は既に渋滞していたので代官町から首都高に入る。3号線と東名の横浜−厚木間でも渋滞。12時くらいに混雑している港北PAでトイレ休憩。大雨で視界が効かない。静岡に入ったころから小雨になり，やがて日も出てきた。由比PAと美合PA（16時くらい）でトイレ休憩を取り，17時過ぎに着いた養老SAで明日の昼食（おやつ？）のパンを購入＋給油（135円/L）。17時50分くらいに多賀SA到着。
　上り側のSAでタ食後，土産（鮒寿司等）を山ほど購入。大風呂に入り，サウナで汗をかいて，部屋でアクエリアス1Lを飲むが，まだ喉が渇き，硬水も飲む。22時過ぎに就寝。

2007年1月7日(日)

　6時25分の目覚ましで起床。外は曇り。まだ何も降っていない。7時過ぎからSAのバイキングで朝食。食欲がいまいちなのでクロワッサン1個。食事から戻るころに雪が降り始めた。8時10分くらいに出発したときには結構な雪。早く雪の区間を抜けないと結構大変なことになりそうで冷や冷やしたけど，積もり出す前に抜けられた。8時40分くらいに希望ヶ丘文化公園に到着。
　到着の時点では薄明かりが差していた。これなら泥だらけにならず済むと思って試走を1周。戻るころから天気が怪しくなり，雨が降り始め，やがて雪になる。雪の中，C3A＋CMのレースを観戦したけど，手足が寒くて限界になり，そのレースが終わった時点で車に戻る。車内で鯖寿司＋柿の葉寿司での昼食。12時10分くらいからアップ。こんな天気で無事に帰れるかと思ったけど，C1の途中から天気が回復。やがて日が差してきた。
　14時からのC2のレース。喉がガラガラになってしまった。最終周で結構タレてしまった。ヤン氏が優勝したので，表彰式を見てから引き上げ。泥だらけの自転車の仮掃除で結構時間がかかってしまい，15時45分に撤収。関ヶ原付近は雲に覆われていたけど，雨だけでもう雪は降っていなかった。中央道経由で帰ってみるつもりだったけど，小牧〜多治見間が雪で通行止めになっていたので，いつもどおり東名で帰る。17時過ぎに上郷SAでトイレ休憩＋給油。19時くらいに日本坂PAでトイレ休憩＋買い物。既に横浜付近で25kmの渋滞になっていたので，そこからはゆっくり走って20時15分過ぎに足柄SAで夕食。渋滞が6〜8km程度になったところで通過。あとは順調に流れて22時20分に帰宅。
　風呂の残り湯（もう水だけど）をバケツに汲んでから，風呂に湯を入れ，バケツの水で洗車の続き。チェーンも泥だらけだったので，ブラシの水でざぶざぶ洗って，クリーナーを掛けて，ワックスを塗る。風呂に入ってからも，泥だらけの衣類の下洗いで時間がかかってしまう。明日が休日で良かった…（といっても出勤の予定だけど）。

2007年1月8日(月)

　休養。街乗りピストで休日出勤。
　帰るころは風が強くて結構大変だった。池袋に寄り，某Y系列のG店でPCD110の44Tチェーンリングを物色するが，DH用のごつくて高いやつしかなかったので断念。
　帰宅後，少しだけ(仮称)腰痛対策号，(仮称)厄除祈願号をいじる。

2007年1月9日(火)

　6時過ぎに自然に目覚めたけど，まだ喉が痛く，睡眠時間を稼いで休養しようと思いローラー台は休んだ。でも結局寝付けず，7時前に起きて(仮称)厄除祈願号いじり（なお，夜もいじる）。
　飲み会の予定だったので電車通勤。
　結局，前橋の某Ｔ店への追加注文は諦めた。KINRINのリムXR300（リム高30mm）を買って，練習用W/0ホイールのハブ（6600アルテグラ）で組んで平地用のW/Oホイールにしようかと思っていたけど，欠品中らしく，10%引きの対象にならないみたいだし，来期用のシクロクロス用チューブラタイヤの予備を買っておこうかとも思ったけど，そこまで急ぐ必要もないと思い直した次第。

2007年1月10日(水)

　目覚ましをかけ忘れて休養（どうせ頭が重かったし…）。
　街乗りピストで出勤。
　(仮称)厄除祈願号で大きな失念。

2007年1月11日(木)

　久々の朝ローラー台40分。体重62.0kg。体脂肪率15.5%。
　街乗りピストで出勤。
　夕食後，(仮称)厄除祈願号をいじる。

2007年1月12日(金)

　朝ローラー台45分。体重61.2kg。体脂肪率16.5%。
　街乗りピストで出勤。トラブル少々（→夜に対応）。信号待ちの車の脇を走っていたら，車の間から急に歩行者が現れ，急ブレーキ。前転しそうになるも何とか耐えた。ちと首筋が痛くなった。
　明日の荒川CR練に備えて，(仮称)厄除祈願号をいじる。

2007年1月13日(土)

　(仮称)厄除祈願号にて短めの荒川CR練。6時50分起床，7時30分過ぎ発。鹿浜橋〜秋が瀬橋を往復。往路では，土手からの浸出水を警戒して一箇所土手上を走ったけど，ほとんど水はなかったので，復路ではそのまま下を走った。約2時間，約51km。体重60.8kg。体脂肪率15.5%。トラブル少々。
　午後から街乗りピストで休日出勤。
　帰宅の際，後楽園のところのホームセンター？に寄って，チェーンリング加工のための金鋸の歯を購入。あと，別の工作のことも頭にあるのだけど，今日は材料を見ただけ。
　夕食後，(仮称)厄除祈願号をいじる。

2007年1月14日(日)

　朝から出勤の予定だったので，朝ローラー台のつもりだったけど，起きられず，休養。
　(仮称)厄除祈願号に問題少々。
　街乗りピストで出勤。
　帰宅の際，昨日も寄った後楽園のところのホームセンター？に寄って，昨日検討した工作の材料を諸々購入。帰宅後，せっせと工作（其の壱，其の弐，其の参）。

2007年1月15日(月)

　朝ローラー台45分。体重62.2kg。体脂肪率16.0%。
　飲み会なので，電車通勤。
　朝と夜に昨日の工作の続き。

2007年1月16日(火)

　二日酔いはなかったけど，寝坊し，休養。
　今日も飲み会なので，電車通勤。

2007年1月17日(水)

　朝ローラー台45分。体重61.4kg。体脂肪率15.0%。
　雨のため電車通勤。
　夜，完成したばかりの手製中圧洗浄機で，手組みOPENPRO＋バスターXについた芝生（希望ヶ丘文化公園で駐車場と会場の移動の際に付着したもの）を洗う。泥と違い，タイヤのブロック部分に芝生が絡んでやや落とし辛かったけど，一応，きれいになった。

2007年1月18日(木)

　朝ローラー台45分。体重61.4kg。体脂肪率15.5%。
　久々に街乗りピストで出勤。
　funride誌が届いた。ご丁寧に秩父サイクルフェスティバルの結果が周回数込みで掲載されていた。

2007年1月19日(金)

　朝ローラー台45分。体重62.0kg。体脂肪率15.5%。
　街乗りピストで出勤。
　昨日，東京都車連からの封書が届いた。某筋の話では，来期のＪシリーズは，スポーツクラスに参戦するには車連の登録は不要で，カテゴリー認定だけで良いという話。来期は，Ｊシリーズに参戦できるにしても春？の2戦くらいにとどまる見込みなので，車連登録を継続するかどうか迷うところ…。
　昨日届いたfunride誌，チームジャージ注文方法等の特集が掲載されていた。個人的にはチームオリジナルの帽子に興味あり。1年以上前に，チーム内で，有志を募って人数を取り揃えるところまでは行ったのだけど，デザインのところで挫折して止まってしまっている（センスがないので…）。そろそろ何とかしたいところだけど…。
　明後日の京都，当初の予報だと雨だったけど，夜になって傘マークが消えた。夜，チーム内で里子に出すことが決まったXO-1(仮称)即断即決号のフレームも含めて自転車を積み込む。3台（含む折り畳み）＋フレーム1台分はややきついけど，何とか納める（前に(仮称)使途不明号を贈呈した際も同じくらいの荷物を積んだし…）。

2007年1月20日(土)

　遠征日のため休養。
　先々週より少し早めに10時に出発。駐車場から見える5号線は流れている様子。でも妻が竹橋は混んでいると言うので，今日も代官町から首都高に入る。3号線が少し渋滞していたけど，あとは順調に流れる。途中，小雪が舞っている。今日は鮎沢PAでトイレ休憩＋軽食（手作りアメリカンドッグ）。妻の要望で，駒門PAで止まって，徒歩5分の所にある駒門風穴を見物。妻もかなり満足の様子。西に進むにつれて天気はどんどん良くなる。富士と清水の間が工事中の車線規制でやや渋滞。14時に牧之原SAで昼食。16時過ぎに養老SAでパン購入＋給油（135円/L）。17時くらいに多賀SA到着。
　買い物で時間をつぶしてから，18時くらいより下り側のSAでタ食。大風呂＋サウナに入り，20時から，TVを見ながら電解質ローディング。「ちゅらさん４」が始まるまでの15分くらいうとうと。「ちゅらさん４」を見終わって，22時すぎに就寝。変にうとうとしたのが効いたのか，なかなか寝付けず。

2007年1月21日(日)

　5時15分起床。部屋の中でパン1個を食べて軽く腹ごなし。6時30分くらいに出発。順調に流れて7時15分くらいに現地到着。今回はコース脇の特等席？を確保。妻不機嫌。
　自転車を組み立てて，一息ついてから，車内で本当の？朝食。8時30分くらいから軽く試走1周。名古屋組が到着したので，(仮称)即断即決号との別れ。9時30分くらいから15分くらい仮眠した後，CM〜C3Bまで観戦＋写真撮影。その間に車内でパン(静岡メロンパン＋チョコフランス）で軽い昼食。C1のレースの序盤の写真を撮った後でコース脇のローラー台でアップ約30分。C1のレースが終わったのを見届けてから，半周くらいコースを試走（特に堤防側）。スタート位置に戻ると，既に場所取りが始まっていたので，自転車を並べた。地獄の商人氏から少々買い物。14時20分からの自分のレース，中盤からタレて終わった。その他はこちらとこちら。
　撤収は15時45分。名神は順調に流れた。身体が保ちそう？だったので，しばらく休憩無しで走って，小牧JCから中央道に入る。とたんに車の数がぐっと減る。登りやカーブだらけで，道路自体は東名高速の方が走りやすいけど，車の数が少ない分，ストレス無く走ることができた。諏訪湖SAで夕食予定。小牧の時点で，何とかガソリンも保つという計算だったけど，登りで消費が激しかったせいか？単なる計算間違いか，19時すぎに諏訪湖SAに着いた時点では結構ぎりぎりだった。夕食後，20時前に出発。その後はノンストップで走る。山梨県付近で雪に降られてどうなることかと思ったけど，渋滞も無く順調に流れ，22時に帰着。
　帰宅後は洗濯＋洗車（と言っても自転車はあまり汚れていないので，シーズン終了に伴いタイヤを洗っただけ）。写真の掲載にかなり時間を取られる。

2007年1月22日(月)

　休養。雨だったけど，止みつつある感じだったので街乗りピストで出勤。
　妻がサイスポ誌を買ってきてくれた。ロード用ホイールの特集。既にホイールだらけの我が家では，新ホイールの購入などとても考えられない状態。使ってないホイールを処分すれば良いだけなのだが…。

2007年1月23日(火)

　しばらくはつかの間のシーズンオフ，などとホビーレーサーが言っていてはいけないので，朝ローラー台45分。体重62.6kg。体脂肪率16.0%。
　街乗りピストで出勤。帰りは風が強くてやや難渋した。
　夕食後，地獄の商人氏から入手したブツ等の重量測定。

2007年1月24日(水)

　朝ローラー台45分。体重62.0kg。体脂肪率17.0%。
　朝，街乗りピストのチェック。その街乗りピストで出勤。目白通りに入ったところで，後から勢いよく抜いていくロード乗り1人。やっぱり変速機付きは速さの乗りが違うな…と思っていたけど，前方の車が詰まり始めたところで速度が落ちたので，そこで追いつく。よく見たら，変速機がついていない。ピストだったか，と思ったけど，よくよく思い出してみると速度を落とす時にペダルを止めていたようなので，シングルフリーだったみたい。

2007年1月25日(木)

　朝ローラー台45分。体重61.6kg。体脂肪率16.5%。
　街乗りピストで出勤。

2007年1月26日(金)

　朝ローラー台38分。体重62.4kg。体脂肪率16.5%。
　街乗りピストで出勤。天気予報が大外れで，夜になって雨。月曜日も天気が悪そうなので，思い切って自転車で帰った。大きめのバイザーのおかげで，視界を奪われることは全くなかった。
　(仮称)厄除祈願号で荒川CR練，のつもりで改装。

2007年1月27日(土)

　結局，朝は起きられず。シクロクロスが終わった今くらいは休んでもいいかなという気持ちになってしまった（週の頭に言っていたことと違っているような…）。
　午前中に，シクロクロス用のチューブラホイールの片づけ（詳細）。
　明日は仕事の予定なので，荒川CR練には行けない見込み。(仮称)厄除祈願号，街乗りピストをいじる。
　昼，街乗りピストで妻と昼食に。帰り？に職場に寄って忘れ物を回収。帰宅してから，車の中の荷物（ローラー台，車載用自転車載せ，バケツ等）を片付け，定期点検のために車屋に出す。帰りは，荷台に積んでいった(仮称)厄除祈願号（＋練習用W/O＋カーツーム）で帰宅。
　帰宅後，自転車いじり。(仮称)厄除祈願号，(仮称)腰痛対策号，街乗りピスト。
　部品重量資料集の頁を創設。これまでの計測の結果は，個々の軽量化の記録の頁にバラバラに掲載された状態で，いざという時？に直ぐに見つけ出せず不便だったので，これをまとめた頁を作ることにしたもの。と言っても，結構な分量なので，取り敢えず目に付いたものを集計。今後，少しずつ充実？させていく予定。

2007年1月28日(日)

　結局，今朝も休養。
　帰りに車を回収する関係で，(仮称)厄除祈願号＋練習用W/Oホイール＋カーツームで休日出勤。SPDペダルのままだったけど，底が柔らかい革靴では何とか走れた。走り始めてから問題を思い出し，あれこれ応急対応。
　なお，結局，車の方は部品取り寄せになってしまったので受け取りに行けずに終わる。
　夕食後，シクロクロス用タイヤ掃除の続き（詳細）。あと，(仮称)厄除祈願号をいじる。
　帰宅後，重量測定等。
　夜は，関西シクロクロスブログにて，シクロクロス世界選手権男子エリートの経過を確認しながらパソコンに向かう。

2007年1月29日(月)

　朝ローラー台50分。体重62.4kg。体脂肪率15.5%。
　昼ころ傘マークがあったけど，何とかなりそうだったので街乗りピストで出勤。
　遅い夕食後，片方の車載用自転車載せを少しだけいじる。

2007年1月30日(火)

　諸般の事情で休養。
　街乗りピストで出勤。
　車載用自転車載せの様子見。

2007年1月31日(水)

　朝ローラー台43分。体重61.8kg。体脂肪率16.0%。
　街乗りピストで出勤。外堀通りで，某リマサンズジャージの人が，正々堂々と信号無視して走り去っていった。朝から鬱。
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