過去の日記(目次)
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今月の日記
2007年4月1日(日)
休養日。
7時起床。部屋の中で鯖寿司の朝食。8時20分くらいに部屋を出る。多賀SAで給油(\129/L)。名神〜中国道〜米子道まで順調に進む。米子から松江市方面に向かうために一般道を示すMio168の指示を無視して山陰道に入ったら,ずっとルート検索エラーになってしまった。初めての土地で少し迷ったけど,無事に鍵を受領し,新居に到着できた。
家の中を見て,妻と物の配置についてあれこれ協議。東京の時と同じく,一室を自転車部屋に貰いたかったけど,今回は2階と1階に分かれてしまっていて,空き部屋が2階になってしまったので,自転車部屋確保に失敗してしまった。自転車吊り台をどこに置くか迷うところ。
2007年4月2日(月)
休養日。
午前中に着任のため出勤。午後から休みを取って荷物搬入の指示。自転車吊り台は浜松の時と同じく玄関に置くことにした。浜松の時より玄関が広めなので,出入りの邪魔にもならずに済みそう。段ボールの搬入が終わり,運送会社の人が引き上げた後でせっせと吊り台を組み立てて,妻の自転車(2台は倉庫,買い物用の1台は玄関前)と,(仮称)呂台専用号以外をぶら下げた。
2007年4月3日(火)
休養日。
家の中の段ボールはなくなったけど,テレビ等の設定があるため,ローラー台の設置はできなかった。
2007年4月4日(水)
休養日。
夕食後は今日はHDD/DVDプレーヤーの設定等で終わる。
2007年4月5日(木)
休養日。
夕食後,パソコン部屋にローラー台を設置。(仮称)呂台専用号を固定。
2007年4月6日(金)
松江で最初の朝ローラー台40分。体重62.2kg。体脂肪率17.0%。
明日は朝のうち外を走りに行くことにして,(仮称)厄除祈願号の準備。
2007年4月7日(土)
6時前に起床。6時40分くらいに(仮称)厄除祈願号で家を出発。本当に適当に走る。交通量のある道を避けて農道等を選んで走った。家を出るとすぐに田圃の広がる田園風景。浜松のときより郊外が近い感じで気に入った。ただ,コースも何も確認しないで適当に走っていたので,最初のうちは良かったけど,途中からは未舗装路になって来た道を引き返すというようなことばかりになった。かなりの登りもあり,走り込み不足の身には39×23ではきつかった。そのうちにまたまた左膝が少し痛み出した。適当に走っていたら,日本海にぶつかった。左膝の様子も気になったし,時間の制約があったので,そこで撤収。約2時間,約45km,体重61.8kg。体脂肪率17.0%。
風呂に入って朝食代わりのバナナ+カーボショッツを食した後は,妻に付き合って花見+お祭り見物。
2007年4月8日(日)
花見で出かけるために休養日。
夜はツール・デ・フランドルを観戦しながら,ホイールをいじる。
2007年4月9日(月)
早起きして外を走りたかったけど,昨晩,就寝が遅くなったので,朝ローラー台40分。体重62.4kg。体脂肪率14.5%。
2007年4月10日(火)
昨日の飲み会のアルコールが残っていて,朝は起きられず,休養。
2007年4月11日(水)
少し早起き。でも左膝のことを考えてローラー台1時間。体重61.8kg。体脂肪率17.0%。
1999年のツール・ド・フランスのビデオをDVD化すべく,ダビング作業を始めた。
2007年4月12日(木)
昨日の飲み会の影響で朝起きられず,休養。
昼過ぎ,忘れ物を取りに徒歩で帰宅した後,街乗りピストで職場に戻る。仕事を終えた後,街乗りピストでひとっ走りして,ポジフィルムの現像を依頼。
2007年4月13日(金)
朝ローラー台45分。体重62.2kg。体脂肪率16.0%。
夜,風呂に入っているときに両膝の具合を見るために両手を置いて動かしてみたところ,軋むような感触を感じた(喩えて言うなら油が切れているような感じ?)。これがこのところの膝痛の原因か?
2007年4月14日(土)
外を走るつもりで起きたけど,昨日に比べて少し寒く,膝への影響が気になったので,ローラー台に切り替えた。先週末のツール・デ・フランドルの終盤を見ながら1時間30分。体重62.2kg。体脂肪率14.5%。
午前中は車を出してホームセンターやスーパーマーケットに買い物に行く。膝痛対策で,簡単にコラーゲンを摂取するため,粉末ゼラチンを探して購入。
明日は家内と朝から出かけることになった。このままだと全然乗れずに終わりそうなので,15時過ぎから(仮称)厄除祈願号(+手組みOPENPRO)で外を走ることにした(気温も朝よりは上がっていたので,膝への負担も少ないのではと思ったので)。この前届いたばかりのVerdad新ジャージ冬用+Verdad新レーパンをつかってみることにした。膝の保護を考えて,CWXタイツ+膝ウォーマーを着けた。この前の続きの海岸線を走りたかったので,今回は寄り道せずに海まで直行。そのまま海岸線沿いに走り続けた。海岸線と言っても,チームの知多練のコースとは違って,上り下りの連続。かなりきつく,終盤は腿の筋肉が痙攣気味だった。海岸線に出る前,登りで右膝に違和感を感じたので,どうなることかと思ったけど,膝の方は最後まで痛みはでなかった。一安心。日没が迫ったところで帰路につく。約2時間30分,約58km。体重61.2kg。体脂肪率15.5%。
帰宅後に(仮称)厄除祈願号を調整。
2007年4月15日(日)
朝から妻と出かけたので休養。
夕方,(仮称)厄除祈願号の整備。
今の状態ではとても5月6日の箱立山の参戦は無理そう。その代わり?に石見ライド初日の170kmを走ることを思いついた。Jシリーズ2戦を断念したこともあって,あっさり妻の了解も得られた。申し込み期限が今週末なのでぎりぎり間に合いそう。
2007年4月16日(月)
朝は起きられず,休養。
夜は飲み会だったけど,1次会で帰宅。帰宅後,手組みOPENPROの調整。
2007年4月17日(火)
朝ローラー台45分。体重62.0kg。体脂肪率16.0%。POLARの再生乳バンドが逝ってしまったみたいで何も反応しなくなったので,急遽,本番用?の乳バンドを着けることになった。おかげで5分くらい開始が遅れてしまった。
仕事の後で現像が終わったリバーサルフィルムを取りにいくつもりで街乗りピストで出勤。でも仕事がやや遅くなったのと,日が暮れて冷え込んだのでパス。
2007年4月18日(水)
朝ローラー台45分。体重62.4kg。体脂肪率17.0%。
妻に頼んで石見ライドの申し込みを済ませた。
2007年4月19日(木)
朝ローラー台50分。体重62.2kg。体脂肪率16.5%。
街乗りピストで出勤。仕事の後,現像が終わったリバーサルフィルムを受領。松江市内は東京に比べて街頭が少ないのか,かなり暗く感じる。もっと明るいライトが欲しい。妻の買い物用自転車のライトもどうにかしないといけない。
funride誌が届く。巻頭は,奇しくも石見ライドの主催者の記事。
2007年4月20日(金)
寝坊のため休養。
明日の天気は悪そうだけど,予報によれば,日中は雨は降らないみたい。またまた外を走るつもりで,ホイールいじり。さて,明日の天気はどうなることか。
2007年4月21日(土)
↑のつもりだったけど,朝方起きたら,喉が腫れている感じの痛みがあったので,結局,休養。これで1ヶ月後の石見ライドに間に合うのだろうか…。
昼,街乗りピストで妻と外出しただけで終わる。1日天気が良かったので,かなり損した気分。
2007年4月22日(日)
喉の痛みがひかないので,今日も休養。鬱憤が溜まったので,某A社に諸々発注(含妻のUV遮断服)。
サイスポ誌が届く。これという記事なし。
今日は参戦するはずだったJシリーズ開幕戦。家でパソコンに向かいながら,知人の速報等で結果を確認。来年こそは参戦できれば良いけど…。
夜は練習用W/Oホイールをいじりながらアムステル・ゴールドレースの観戦。最終局面でのエース達の争いは見物だった。
2007年4月23日(月)
今日も休養。
某A社から,発注をかけたローラー台の部品は在庫無し+入荷時期未定との返事。さらに妻のUV遮断服は既にメーカーも欠品との返事…。
2007年4月24日(火)
喉の痛みはまだ残っているけど,朝ローラー台35分。体重62.8kg。体脂肪率17.0%。また逆戻り?
2007年4月25日(水)
朝ローラー台45分。体重62.0kg。体脂肪率16.5%。
ローラー台部品の件について前橋の某T店に問い合わせてみた。
2007年4月26日(木)
5時30分起きで朝ローラー台1時間。体重62.2kg。体脂肪率16.5%。
今日から隠岐の島出張。往路は七類港発のフェリー。船内放送を聞くと,自転車も乗せられるみたい。
2007年4月27日(金)
泊まりがけの出張だったため,休養。午前中に戻る。
仕事を終えた後,街乗りピストで現像したフィルムを受け取りに行った。
前橋のT店からは,取り敢えずメーカーからお取り寄せは可能との返事。取り敢えず注文してみた。
2007年4月28日(土)
連休初日。今日は時間を貰って(仮称)厄除祈願号で長距離を走ることにした。昨日,ローラー台に固定したロードバイクから外したHRMが見つからず,ちょっと出発が遅れてしまった。朝7時10分出発。暖かくなったので,今日は夏用長袖(newジャージ)+冬用?半袖下着+ウインドブレーカー,Naliniレーパン+膝ウォーマー,薄手指付き手袋の組み合わせ。朝のうちは雲が多く,ずっとウインドブレーカーを着っぱなしだったけど,日が差すようになってから気温が上がったので,その後は脱いで長袖ジャージだけで走った。基本的にこれまでと同じ日本海海岸線時計回りコース。日本海側に出る地点をもう少し西側にしてみた。途中で,面白そうな登りコースがあったので,ついそっちに寄り道したら,集落内のアップダウンに迷い込んでしまい,かなり体力を消耗してしまった感じ。日本海側に出てからはアップダウンの繰り返しだけど,今日は天気も良く,海の色が美しかった。かなり癒される感じ。加賀の辺りからは松江方面へ抜ける道がなさそうな感じなので,ひたすら海岸線を東に向かう。今日は序盤の寄り道が効いたので,美保関まで行く時間はないので,七類港を目標に決めた。途中,北浦を過ぎた辺りで松江方面への道を見て,一瞬帰ろうかとも思ったけど,走れるうちに走っておこうと思い,結局七類港まで走った。七類ではちょっと街中をうろうろしてみた。ここまでで飲み物(期限切れのトリプルカーボ→ちょっと微妙な味)が切れたので,自販機でコーラ500mlを購入。さらにアミノバイタルプロを補給。ゴミ箱が見当たらなかったので,空ペットボトルを背中に入れて帰路に。帰りはやや交通量が多い国道431号を走る。約5時間,約107km,累積獲得高度1850m。体重61.0kg。体脂肪率14.5%。なお,走行中にカーボショッツ3袋を補給。出張の疲れか?今日は腰が辛かった。
昼過ぎから街乗りピストで妻と外出。
夜,(仮称)厄除祈願号を少しいじる。
2007年4月29日(日)
連休二日目。今日は家族サービス日ということで,休養日。美保関まで車を走らせる。美保関の灯台は結構な高所にあって,良い練習コースになりそう。
一旦帰宅した後で,街乗りピストで買い物に出掛ける。今日の自転車はこれで終わり。
2007年4月30日(月)
連休三日目。今日も時間を貰って(仮称)厄除祈願号で走りに行く。今日は板橋の店の長袖ジャージ+ウインドブレーカー,膝丈ビブショーツの組み合わせ。前回より少し早く起きたので6:30発。一昨日と同じコースで美保関まで足を伸ばすつもりで出発。やはり朝のうちは雲が多く,やや肌寒い。いつもどおり広域農道を西進。この前よりもう少し先で日本海側に出ることにして少し足を伸ばしてみた。知らない道を走るのは,探検心?を刺激して結構楽しい。GPS(Foretrex101)を持参しているので,妻が行きたいと言っていた一畑薬師の看板が目に入ったので,登って見ることに。約3km弱のヒルクライムコースは,結構足に来た(今日は無理せず最初から39×26を使う)。ちょっとしか時間が無いときの良い練習コースになりそう。下った後,少し迷いながら日本海側を目指す。でも道を間違えて西側にしかルートがないところに出てしまった。戻るのも面倒なので,そのまま西に向けて走る。”東側”に比べるとやや道が荒れていたり,海岸線沿いの道が行き止まりになっていたり,落石注意の看板が目立つ感じがしたが,波打ち際を走る部分も多く,こっちはこっちで気持ちの良いコースだった。今日は前回より少しだけ距離を稼ぎたかったので,もう少し,もう少しと思って走っているうちに,出雲大社の看板が見えるところまで来てしまった。猪目から出雲大社に向かう坂は勾配が結構あって,疲れた脚には結構堪えた。出雲大社からは,時間+勾配無しを優先してR431を飛ばす。追い風だったので速度は出たけど,そこそこの交通量があったので余り気持ちは良くない。結局,途中から広域農道に戻って帰宅。約5時間15分,約119km,累積獲得高度1775m。体重61.0kg。体脂肪率14.5%。
賞味期限が半年前に切れていたトリプルカーボを飲むのは止めにして,今日はPOLARボトル大に,アクエリアス500ml+硬水を入れていった。走行中には,カーボショッツ3袋+パワーバー1個を補給。ジェル系だけでなく,食感の違う補給食を混ぜると変化があって良い。最後に広域農道に戻ったところで,コーラ500mlを補給。
今日は新3Dパッド付きレーパンだったけど,一昨日のNaliniのレーパン(昨シーズン散々使い込んだものだけど)より尻痛は少ない感じだった。旧3Dパッド付きレーパンはSLR(+尻)との相性がいまいちだったけど,新3Dパッドは結構良いかも。
夜,(仮称)厄除祈願号,(仮称)腰痛対策号を少しいじる。
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