過去の日記（目次） ｜ 今月の日記

'99年9月1日(水)

　ローラー台を軽めに45分。ペダリングに注意して回してみた。目標はイノー式のペダリング。
　鈴鹿も終わったので，帰宅後，インナーチェーンリングを39Tに戻した。アウターは51Tのまま。
　ついでにホイールを練習用のGP4に交換。リアのタイヤがほとんど坊主だったので，練習用のタイヤを付け直した。

'99年9月2日(木)

　ローラー台，今日もペダリングに気を付けて軽めに45分。
　夜練に参加。今日はモチベーションも下がっていて最後はたれ気味だった。
　１周目　最大HR ???　　２周目　最大HR 173
　３周目　最大HR 169　　４周目　最大HR 174
　５周目　最大HR 166　　６周目　最大HR 174
　７周目　最大HR 167　　８周目　最大HR 168
　９周目　最大HR 164　　10周目　最大HR 175
　１周目はスタートボタンを押すのを忘れてしまっていた。
　帰路，またスタートアンドストップの繰り返しで，夜練の最中より心拍が上がった。
　なお，今日の夜練の際は高度計センサーも取り付けて行ってみた。集合場所に行く前に，軽く一週流して計測してみたが，高低差20(+10)m?程度しかないことが判明した（+10は誤差）。

'99年9月3日(金)

　ローラー台は休み。
　PACIFIC-18をいじる。
　実は，密かに，明日，浜名湖で開催されるの自転車フォーラムのオフラインミーティングに自走して行って乱入する計画を立てていたのだが，天気が危ない感じなのでパスすることにした。単なる雨くらいなら，とも思ったが，雷雨は勘弁願いたいので。明後日の鴨串？コースに集中しよう。
　夜，自転車部屋にゴキブリが出現。火炎放射器だと壁紙を焦がしそうなので殺虫剤をかけたところ，羽を広げて飛び，自分のＴシャツの裾に飛びついてきてそのまま上の方に駆け登って反撃してきた。思わず大きな叫び声をあげてしまった。最近のゴキブリは恐ろしい。結局，殺虫剤が効いてのたうち回って臨終めされたが。

'99年9月4日(土)

　ローラー台は休み。
　朝から雨だったが，昼過ぎに上がったのでPACIFIC-18でマダムの店に。PACIFIC-18用のヘッドパーツが目的だったが，COOK BROS type-Eのクランクに使える長さのインナーチェーンリング用のアルミ製ボルトを発見。購入。
　PACIFIC-18で平地で車と競って40km/hで走るのは疲れた。
　早速フルサスにインナーチェーンリング用ボルトを装着。ｵﾘｼﾞﾅﾙの重量が５個で約20g強なのに対して，今回買ってきたのは５個で約10g。フルサスバイクの軽量化の余地は残り少ないのでこれは大きい。
　夜，PACIFIC-18のヘッドパーツ交換にかかるも未了。

'99年9月5日(日)

　夜練仲間らとともに，２ヶ月ぶりに雲興寺を起点とした遠距離練習。自分にとっては初めての，雲興寺〜柿野〜岩村〜上矢作〜上川口〜雲興寺というコース。走行距離約100km。どちらかと言えばなだらかなコースで，自然とスピードも上がり，千切れた。へろへろになった。最後の戸越峠はT.I.のアドバイスを受けながら登った。いろいろ参考になった。
　今月に入ってからイノー式のペダリングを心がけて乗るようにしている。今日も時々意識的に回してみた。無意識のうちにできるようになれば良いのだけど。
　練習後，雲興寺にて，某Ｂ組長にPACIFIC-18のヘッドパーツの（本来の）下玉押しの圧入をやってもらった。thanks。でもなぜそんな道具持ち歩いているの？
　で，夜，出かける際に乗ってみた。調子は上々，の気がする。PACIFIC-18での走行距離約23km。夜練仲間でのチーム名決定。「verdad」。スペイン語で「真実」「本当」の意味。
　ひょんなことから，今度の週末，香嵐渓〜浜名湖往復練習に参加する羽目になりそう。未知の世界の距離160km。念のために輪行袋を用意していこうか。

'99年9月6日(月)

　ローラー台は休んだ。昨日は疲れたし。

'99年9月7日(火)

　ローラー台45分。ペダリング重視で軽めに。心拍数も60％以下だった。
　今週は忙しくて夜練への出席は難しいかも。せめて終了後のダベリングには顔を出したいところである。

'99年9月8日(水)

　眠かったのでローラー台は休んだ。
　関東カメラサービスに頼んだカメラ２台の修理代の見積もりが来た。何と２台で合計\74,000！今冬のNEWホイール購入は諦めないと。

'99年9月9日(木)

　ローラー台45分。やはり軽めに。
　夜練の日だったが，終わりころに通勤用MTBで行って顔見せだけにした。やはり顔見せだけだったＧ氏と一緒のルートで帰宅した。鈴鹿の落車後のリハビリ中であった同氏であるが，重いギアでがんがん走るので付いていくのに苦労した。

'99年9月10日(金)

　ローラー台は休み。モチベーション下がりっぱなし。
　夜は自転車フォーラムのローカル会議室のRT（チャット）。２時間近く居て，眠くなって退散した。

'99年9月11日(土)

　昨晩遅かったのでローラー台は休み。天気も不安定だったので青少年公園にも行かずじまい。
　午前中，Ｇ氏開発による日付選択型心拍表示グラフのページを作った。
　その後，明日の浜名湖練に備えて，京都の同姓のＫ氏から購入していたスピナッチタイプのアシストバーをハンドル根本に装着できるように電動ドリルを使って加工した。使い心地はいかに。
　本当はその使い心地を試すために少しローラー台に乗るつもりであったが，ひょんなことから買ったスカイパーフェクトＴＶのアンテナやチューナーの設置で吹っ飛んだ。これで今日からブエルタ・ア・エスパーニャを見ることができる(^^)。
　結局今日は，昼食時と買い物で町中を10数km乗ったにとどまった。

'99年9月12日(日)

　朝５時起きで，夜練仲間と浜名湖練習へ。百年草に車をデポして約160kmの行程。未経験の世界。Ｓ芝氏の「恵那練より楽ですよ〜。ﾎﾝﾄﾎﾝﾄﾎﾝﾄ。」との誘いに乗ってしまった。それでもって浜名湖（近くに）付いたとたんに「きついですよ。」とは。メイン（と聞いていた）の本宮山に登ったときは疲れもピークで早くゴールしたくて仕方なかったが，その後やや回復して無事完走した。何とも言えない充実感。
　で，本当に暑かった。今日一日で飲料をどれくらい飲んだことであろうか。休憩の度に缶ジュースを買っていたような気もする。
　京都からKK両氏も参加。うち１名がレーパンを忘れて，天白区のＫ山さんからパッド付き短パンを借りてなんとかしのぐハプニングも。それでもお尻が痛かったようで，「ケ○痛ダンシング」などと言いながらダンシングを多用していた。
　最後にデポ地に着いた際に，気が緩んで急な進路変更をしてしまい，「ケ○痛ダンシング」のK氏をはすらせて落車させてしまった。申し訳ない＞K氏。
　昨日装着したスピナッチタイプのアシストバー，初めて使うが，巡航時に非常に楽だった。使うシチュエーションを考えなければいけないとも思ったけど。
　帰りに名東区のＣ店でNITTOの410mmの新型のハンドルバーを購入。初めてのアナトミックタイプであるが，なかなか良さそうである。
　夜はvuelta。アングリルをぐいぐいダンシングで登っていく選手を見て，思わず力が入った。ゴールまであと３kmの辺りで，昼間の疲れが出て，力尽きて寝てしまったが。

'99年9月13日(月)

　当然ローラー台は休み。昨日早めに休んだせいか，それほど疲れは残らなかった，気がする。
　早くハンドルバーを交換したいところだが，時間がない。
　今日も夜はvuelta。ビデオに録画しつつ，ついつい見てしまった。

'99年9月14日(火)

　vueltaを見た後，仕事をしていて遅くなったのでローラー台は休み。
　朝，自転車で出勤したが，帰宅時には土砂降りになっていたので置いて帰った。明日も天気は悪そう。出勤予定なので別に良いのだが。
　昼休み，雨の合間をみて，郵便局にて10月11日のRit'sクリテリウムの申込みをした。関東での２週間の研修開けなので，まともに自転車に乗れるかどうか。
　vueltaの放送は休み。第８ステージのラストをビデオで見た。やはり力が入った。

'99年9月15日(水)

　またローラー台を休んでしまった。
　雨＋休日出勤で自転車に乗らずに終わった１日。明日の夜練は顔出しも無理そう。
　PACIFIC-18いじり。
　vueltaの第10ステージ。ビデオで録画しながらところどころ見る。

'99年9月16日(木)

　久々のローラー台45分。眠かったが気力で･･･。
　仕事で夜練は休んだ。天気も悪かったし，もともと中止だったかもしれないけど。
　vueltaの第11ステージ。今日もビデオで録画しながら最後の方だけ見た。

'99年9月17日(金)

　朝，風邪っぽい感じだったのでローラー台は休んだ。
　夕方，明日からのオフラインミーティングに備えて近所のＺ店に買い物に行ったら「Ａ藤先生の知り合いだったんですね。」と声を掛けられた。ここもＡ藤先生の行きつけの店のようである。
　明日の準備をしながらvueltaの第12ステージを見た。心配していた天気であるが何とか持ちそうである。仕事のために日曜日は一番で帰らなければいけないのが残念。

'99年9月18日(土)

　自転車フォーラムのオフラインミーティング。徳山ダムに沈む町を見に行こうという企画。明日早めに帰らなければ行けない私はそのメインの目的を果たせないのだが･･･。
　集合場所の岐阜まで自走して行くことに。午前8時出発。途中のんびりしたり，道にまよったりして10時30分前に到着。約35kmだった。
　Ａ藤先生はPACIFIC-18のトラブルのためにクロカンレーサーのツーリング車で参加していた。
　ここから本番？のんびりとしたツーリングなのでゆったり走る。尾川のやな場で鮎三昧。その後は川沿いの道をのんびりツーリング。でも登りでダンシングをかましてしまうのは，ロード乗りの哀しいサガか。
　薄墨桜を見て樽見駅付近の宿に。結局本日の走行距離は約80kmだった。PACIFIC-18で走った距離としては最長。ドロップバーでなくとも十分に走れた。

'99年9月19日(日)

　朝，皆に別れを告げて樽見駅8:16発の電車でエスケープ。番頭さん一家と一緒に樽見鉄道で帰る。
　樽見駅で折り畳もうとして，シフトワイヤーのアウターを短くしすぎたことに気付いた。先日変速バナナを付けるために切ったのがまずかったようだ。ＲＤのところでワイヤーを緩めてとりあえず畳んだ。それにしても折り畳み自転車の輪行の楽なこと楽なこと。戻ってPACIFIC-18をいじる。
　夜はＨＰの更新作業をしながらvueltaの第14ステージ。

'99年9月20日(月)

　ローラー台は挫折。
　夜はばたばたしながらvueltaの第15ステージ。

'99年9月21日(火)

　気力でローラー台45分。
　帰宅後，vueltaの第16ステージを見ながら，ロードレーサーのハンドル交換。幅が若干広がったのと，ブレーキ位置の変化のため，ブレーキのアウターワイヤーをもう少し長くしなければならないようである。本日は仮止めで終わった。

'99年9月22日(水)

　久々に２日連続でローラー台45分。初体験のアナトミックバーはドロップ部分を握ったときの握り具合がなかなか良さそうである。
　vueltaの第17ステージ，のはずであったが飲み会で遅くなったので見れなかった。裏番組の録画と重なったために録画もできずじまい。今日からジロ・デ・イタリアの放送も始まった。女房に頼んで録画してもらった。ゆっくり見ている時間がないのが惜しい。

'99年9月23日(木)

　二日酔いでローラー台は休み。
　休日出勤で殆ど自転車に乗れずじまい。合間に東区のＺ店でブレーキ用のアウターワイヤーを買っただけで終わった。
　vueltaの第18ステージは仕事で見れず，録画に終わる。

'99年9月24日(金)

　睡眠不足でローラー台は休み。
　帰宅後，ロードレーサーのブレーキワイヤーの交換と自転車フォーラムのRTと来週からの東京での研修用の荷物詰めを平行して行った。でvueltaの第19ステージは録画に終わる。

'99年9月25日(土)

　久々に青少年公園へ。朝方，荷物発送等でばたばたしていて家を出るのが午前10時と遅れたので着いたのは午前11時すぎ。アプローチで息が上がった。不調。
　青少年公園は人が少なかった。走っているうちにｑ氏と遭遇。昨日の台風の影響か，11時近くまでコースが閉鎖されていたそうだ。軽めに６周走って終わった。ｑ氏と名東区のＣ店に寄り，10月17日の大垣ピストの参加用紙を貰って帰った。帰宅する際の自動車や原付とのシグナルグランプリの方が青少年公園よりえらかった。
　裏番組のため，vueltaの第21ステージも録画に。

'99年9月26日(日)

　明日からの首都圏での研修に備えて上京。PACIFIC-18も一緒に。今回はパソコン＋昨日新調したPHSでアクセスも確保した。これまでどおり日記の更新をするつもり。

'99年9月27日(月)

　研修用の宿舎生活１日目，朝早起きして自転車に乗ろうと思い目覚ましも仕掛けたが，なぜか，起きたら雨が降っていたという夢（？）を見てそのまま寝てしまい挫折。実際にはいい天気だった。

'99年9月28日(火)

　２日酔いで今日も朝乗るのは止めた。通勤で自転車に乗ったにとどまった。

'99年9月29日(水)

　研修終了後，トレーニングルームにあったエアロバイクに１時間乗ってみた。持参したPOLARのHRMも付けて。結果として，ママチャリタイプのサドルで内股が痛くなり，ポジションが出せなくて肩が痛くなった。それでも久々に乗れたのは良かった，と思う。朝，通勤前の時間帯は使えないのと，夜は予定ばかりが入っていてなかなか乗れないのが残念である。

'99年9月30日(木)

　東京に来て，銀座（有楽町）の真ん中で，初めてバイクメッセンジャーを目撃する。のべ４人，うち２名は多分同一人物。何か嬉しかった。１人は細めのタイヤ（1.25サイズとみた）のMTBで，残りの人はロードレーサーだった。まだまだバイク便の数にはほど遠いが。そういえば東京では嫌でも目に入る程ありふれているバイク便であるが，名古屋では殆ど目立たないような気がする。
過去の日記（目次） ｜ 今月の日記