(仮称)認知不可号改め(仮称)燃料壱百号

2002/3/31

 AMPバックの黄色いフルサスバイク「(仮称)・・・・号」のダンパーが逝ってしまったために,2002年春に新たに購入することになったフルサスバイク。煩悩の炎に身を焦がされること十数日,GIANTのフルサスバイクとどちらにするか迷った末,チームメイトの温かい支援(?)もあって無事に「気絶」をすることができた(Thanks to 某B組長)。見事に,我が家の旧大蔵省の逆鱗に触れてしまったが。
 当初はフレームだけのつもりだったが,気が付いたら「ディスクブレーキ+テューブレス」化まで果たしてしまっていた。ううむ。
 というわけで,前のフルサスバイクのように10kg台という軽量化を図ることは困難と思われるが,きっと軽量化の虫が疼くだろうと思う。ディスクブレーキ台座の固定もTitanボルトでやろうとしているし(笑)。
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 初めてのディスクブレーキに苦労しながら年度末の2002年3月31日に完成。重量約11.4kg。組み立ての記録はこちら。仕様表の2002年版はこちら,2004版はこちら
 4月14日の伊良湖4時間耐久レースにてデビュー。1kg増を感じさせない走りである。5月19日のJシリーズXC第2戦でも申し分ない走りを示した(成績はいまいちだったけど)。
 フォークをSID RACE CARBONに交換し,重量約11.2kgとなった(2002年5月26日現在)。
 
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