フライト日記
４月中旬「ダイエット効果抜群！！ゲレンデ練習」
とうとうＰ証が取れました！ヤッター！(^_^)
１８０本３５時間、９６年１０月からスタートして、１年半。
平日出を駆使して、けっこう集中的に飛んだ。１ヶ月２、３本しか飛べないという時もあった。
スランプにはまってブッとびまくった時もあった。（今もそういう時がある(^_^;)）
最初の頃、雲の上の存在だったＰ証を僕は手にすることができた！（技能証まだ来てないケド）
Ｐ証が取れた今、感じたことは、、
「イントラの指導のもと、本数を飛び、経験を積みさえすれば、自然と取れてしまう。（進み具合は人それぞれでいい）」
「自然相手に、一緒に飛んでいるフライヤー相手に、どう安全を確保して、飛べているか？が重要なんだ。」
パイロットに何が要求されているのか。やっとわかった。
（風を読みタイミングをみて、安定したフライト時間を確保することも、重要かもしんないケド(^_^;)）
（それはこれからの楽しみだ。(^_^)）
うぅっ！メインメニュー４番目「Ｐ証のとれるまで、」の結論をここで出してしまった。（まあいっか。。）
さて本題。
Ｐ証が取れた今、ＵＰ−ソウルを意識してしまっていることは否めない。(^_^;)
(まだすぐには乗り換えるつもりはない、、、５０時間まではビジョンで飛びたい。)
まあ、すぐに飛ばないにしても、ゲレンデ練習をして、翼のクセをつかんでおくことは悪い事じゃない。
さっそく、ソウルＭの立上げ練習を開始した。風は春の風、ちょっと強め。クロスを練習。
目標！ソウルの使い手、Ｓ井さん(女性)。春の強めの風の中、翼にストレスを与えずすんなりテイクオフしていく。
（たいていの人は、振り返るのが遅かったり、余計なテンションを与えて、持ち上げられながらのテイクオフとなる。）
翼のラム圧（翼の中の空気の圧力）を意識することによって、進み具合を調節。
行き過ぎでもなく、背負い気味でもなく、滑空位置にすんなりと持ってくる。
あとは翼の進みに合わせてトコトコと歩くだけでいい。あとは風が持ち上げてくれる。
見ていて気持ちいいテイクオフだ！
ポイントは、立上がり初めの圧力のかけ具合。
立上がってからのスピードとテンションを感じて、強い時は抜く（もどって歩く）。
振り返りのタイミングが結構早め。（あくまでソウルの場合。）
何度も何度もやってみる。春の陽気がモワモワとただよっている。暑いー。(；^_^；)；；
ゲレンデを担ぎ上げで黙々とやる。汗がどっとでる。夢中になっているので、あんまり気にならない。
こんなことを、土日やっていた。
家に帰ったあと体重計にのってみる。
な、な、なんと！７１Ｋｇになってる！（ここ数ヶ月は７５Ｋｇプラマイ２Ｋｇで推移していた。）
ヤッター！！(^_^)体重計の上で小躍りしたかは別として、、
楽しいことに集中して、体重が減ってくれるなんて素晴らしい！
現在、７２Ｋｇプラマイ１Ｋｇで維持されている。よっしゃあ！(^_^) また練習だ！
まとめ：たまには初心に立ちかえって、ゲレンデでの立ち上げ練習をしてみよう。
思わぬ効果(^_^;)が期待できるかも。。