１９９６年５月、２度目の目撃は栃木県佐野市南部の渡良瀬川の土手を走っていた時だ。
こっちでも飛んでいるんだ、、、
近づくと土手の外側に「ＤＫスカイジム佐野」と黄色い看板を掲げているショップを見つけた。
モーター・パラグライダー（ＭＰＧ）のスクールがこんな所にあったなんて、意外だった。
河川敷内に目をやると、麦藁帽子をかぶった先生（Ｕ校長）が無線機で丁寧に、エンジンの出力調整や、
方向修正を指示していた。明らかに経験が浅そうなスクール生が誘導によって無事着陸した。
その一部始終を見終わった後、パンフレットをもらって家に帰った。
パンフレットをじっくり読みまわし、とりあえず３回飛べる「ビギナーコース１」だけでもやりたいと思った。
それほどお金はかからないようだ（３〜４万ほど）機材は全部貸してもらえる。
一応、はじめたばかりの、パソコン通信で情報を集めようと試みた。
ニフティサーブのエアロフォーラム・スカイスポーツ（FAEROS）というところで
自己紹介をした。結果、ＤＫ佐野で飛んでいる「ばんさん」からレスをもらった。
「ばんさん」はスクールの卒業生で、土日、暇があれば飛んでいるという。
スクールのことがいろいろと聞けて、不安や疑問も解消した。
６月になってすぐ入校。
最初はひたすら立ち上げ（地上に置いた翼を引っ張っぱって頭上に持ち上げ離陸できるようにする事）
の練習を何度もやった。実質３日ほどの立ち上げ練習で初フライトのＯＫをもらえた。
１９９６年６月１２日にＰＰＧで初フライトとなった。
立ち上げを緊張して３回も失敗した。(^_^;;)４回目上手くいきエンジンをフルパワーでふかしてやる。
翼にスピードがつき、揚力を発生。グンッ！と持ち上げられ、足をジタバタさせる。
直線飛行を数分、、高度が一定に上がっていく、まわりの景色がひらけ、別世界が待っていた。。
何年か前、セスナで遊覧飛行をしたことがある。
真下は見えないし、風を感じない、自分で操縦したわけでもない。なんとも受動的だった。
パラグライダーは違う！ちょっと体をよじらせれば真下が見える。風も常に感じることができる。
まだ無線でフル誘導だけど、自分で操縦している！！(^_^)スゴイ！！(*^_^*)
初フライトは上空１００ｍたった１０分間ほどの楕円飛行だったが、とても気持ちよかった。
飛んでる間は、感動のあまり恐怖は感じなかった。
ランディング（着陸）は、ちょっと怖かった。あっと言う間に地面が近づいてくる！！
足で支えきれず、ザザーッとへたりこんでしまった。(^_^;)
それから６ヶ月間、僕はひたすらフライトを重ねていた。
次回予告。
３、山飛び（PG）って、、！？
山飛びのことを詳しく聞く。潰れたりする？怖い！というイメージが。。
１発勝負の離陸と着陸(^_^;;)。結局、９６年１０月には栃木県宇都宮市にある
「ＤＫスカイジム宇都宮」に行くことになる。