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いやはや、すごいレースでした。予選からルーベンスが調子よかったので、ものすっごくホンダに期待していたけど、まさかまさか優勝するとはーーーっ(^-^*) ラストの１周はテレビの前で興奮していました。＼(^^＼)(／^^)／ バトンの初優勝も感動だったけど・・・やっぱりホンダ大好きな私はホンダの第3期初優勝に あー、久しぶりに興奮したままここに書き込んでしまいました。もう今からすっごく鈴鹿が楽しみです。こういうレースが見たいものですな♪ |
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なかなか面白いレースでした。アロンソの独走に拍車がかかったのは、ちょっといただけないですが、でもレースとしはなかなか良いものでしたね。 ここの所あまり調子のよくないウィリアムズがいい位置にいたのに、ウェーバーは残念でした。あとライコネンもちょっとなー。てか最後尾スタートのミハエルが何故終わってみれば５位なんだろう？と思いました。レッドブルのクルサード、そしてホンダのバリチェロは良かったです(*^-^*)モンちゃんも頑張ったしねー。アロンソを覗けば、さすがにモナコは経験がものを言うのかベテラン勢の活躍が目立ちました。最後まで目の離せない、すごいレースでした♪ ・・・と大人しく意見を言っておいて、いくつか その１→ルーベンス！ピットの速度制限なんてミスるなぁぁっ。一概にドライバーのせいだけじゃないのはわかるけど、でも表彰台を逃したのは大きいぞ！！！(T_T) その２→「皇帝M・シューマッハと琢磨の直接対決！！！」と馬鹿な煽りはやめてくれ（＞▽＜）＞フジ その３→「奇跡のチーム、スーパーアグリ」これどうやって解釈すればいいんですか？やっぱり素直に完走できたら奇跡のチーム・・・と考えてよいのかしら(ﾟρﾟ？ |
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井出選手はドライバー交代させられたねぇ。第3ドライバーのフランク・モンタニーだって？昨年までルノーの第3ドライバーだった人だよねぇ。スペインのF3000にあたるレースのチャンプだったはず・・・シリーズ名忘れたけど。スペインのフォーミュラシリーズって、名前がコロコロ変わるからようわからん┐(ー,ー)┌ ﾌｯ てか、この人速いのか？イマイチようわからん。まぁ、井出選手があまりに悪かったため、どんなに悪くても目立たなくてよいかもしれんが・・・しかし、ドライバーよりもまずマシンを何とかした方がよいと思うのだが・・・頑張れ！＞亜久里監督 |
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早いですねぇ・・・セナが亡くなってからもう12年。今のF１ファンの中にもセナを知らない人がだいぶいることでしょう。その間に随分ミハエルが勝ちました。でも考えてみると、ヒル、ジャック、ハッキネン、アロンソ・・・とチャンプも色々いたのよね。今のマシンに乗ってもセナが速いかどうかってわからないけど、でもやっぱり速い気がするのは、セナファンの身びいきかしらね。もうちょっと見たかったな。毎年命日になると色々と思い出します。昔のビデオを見ようかな〜。当時は格好良かったのに、今見るとマシンが太っているように見える自分が悲しい(T_T)
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全体的になかなか面白いレースでした。いきなりアルバースが回転しながら吹っ飛んだときはビビったけど・・・SCが入ったから、またオーストラリアみたいにダレたらどうしよ〜と思ってしまいました。だけどまぁ、そんなことはなかったですね。 SCが入った後のホンダの加速の悪さ・・・あれはなんなのでしょう。前回のオーストラリア戦もそうだったけど、ひどいものだわよねー。せっかくの予選2位＆3位が泣きます。ついでにホンダのピットの手際の悪さもひどい！ルーベンスも1度時間かかってたけど、バトンに至っては2度も失敗したものねぇ。ピットなんて1度の失敗でも響くのに、2度も失敗したら表彰台乗れるレースも乗れなくなるわよ！しかも給油装置の一部がくっついたままスタートしてしまったときは「何やっとんねん・・・」って呆れたものね。勝つ気がないとしか思えん┐(ー,ー)┌ ﾌｯ ミハエルvsアロンソのラスト20周強のバトルは、なかなかの見ごたえでした。なんせミハエルはバトルをしないドライバーだからねぇ、こういうシーンは珍しい。（ご贔屓ドライバーではないせいか92年モナコのセナvsマンセル程は緊迫感なかったけど）アロンソが先に仕掛け（ピットイン）たときは「おぉ、ミハエルのお株をアロンソが・・・」と思ったのだけど、ミハエルも負けずにすぐにピットインをして、ちゃんとミハエルが前に出たときは「さすが〜」と思ったわね。アロンソの方が、マシン的に余裕があったように思えたのだけど、やっぱり若いわね。結局ミスったアロンソの敗戦となりました・・・あ〜あ。でも、まぁ、ミハエルの久しぶりの完全勝利を見た気分でした。 個人的に、あまりミハエルが好きではありません。でも、アロンソがポイントを独走すると面白くなくなるので、今回のミハエルの勝利は私としては納得のいくものでした。っていうかさー、ちょっとマクラーレンが腑甲斐無さすぎ。昨年もマシン熟成までに時間かかりすぎたマクラレンだけどさー、今年もそれかい！！！と怒りたい気分だわよね。ホンダももうちょっとなんとか・・・ウィリアムズなんか論外！！！ザウバーより下にいるって、どういうことよー。あ〜。 最後にフジに一言。もう12年も前のセナの事故を引き出すのは、セナもミハエルも可哀想だからやめなさい。ただ、セナファンとしてはセナの銅像だけは画面に映して欲しいけどね。。。もう一昔前になっちゃったのね。セナの年齢もとうとう越しちゃったしなー。 |
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ミハエルは立派な記録を樹立しました、、、ＰＰ通算66回。F１新記録。あー、おめでとう。すごい記録だ。まだ記録を作るか。すげーなー。あー。 むーかーつーくーーーーーっ（＞▽＜） セナファンなら皆が言うことだけど、161戦中65PPと、236戦中66PPでは価値が違うわい！なんかそれって、130試合制の54本HRのバースと、140試合制の54本の王では価値が違う！とわめいた20年くらい前の阪神ファンみたいだな・・・(^-^;A ミハエルファンの方にはごめんなさい。すごい記録だとはわかっていても、感情的に認めたくないのよー。まぁ、いいんです。セナファンの方がきっと同意してくれると信じています。
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すごく久しぶりにここへのカキコ。 2006年も開幕しました。いやー、テストではフェラーリが悪天候に見舞われて散々だったけど、ルノー＆マクラーレンは調子よさそうだね。今年こそライコネンがチャンピオンだい（＞▽＜） そういや、各チームの年間予算額を記載してある記事を見ました。その記事によると昨年１年間に関しては １位：トヨタ 約600億円 ２位：フェラーリ 約510億円 だそうですねぇ。ちなみに昨年のダブルタイトルのルノーは約342億円。トヨタの6割以下じゃないか。トヨタ、何やってるんだよーっ。ちなみに、昨年のミナルディは約62億円だったとか。そりゃ弱いわな┐(ー,ー)┌ ﾌｯ 数字が好きな管理人＠イムにとっては、こういう記事は面白かったです、はい。 |
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日本時間、夜中にやっている公式予選（土曜日）も、決勝（日曜日）も両方とも生放送でしっかり見ました。 土曜日はトヨタの初ポール、ということで（私自身はトヨタというよりヤルノのPPで）盛り上がりました。最後のライコネンがアタックしたときに「早い！これはライコネンがとったな・・・」と思ったのに、最後コンマ07秒の差でヤルノがPP確定、のときは嬉しかったわぁ。これはサバイバルレースの多い、インディアナポリス決勝が楽しみ・・・と思っていたのに・・・ なんだよ、あの決勝！！！(_ _#)凸 観客に失礼にも程がある。そりゃ、予選のときから色々言われていたけど、まさかねぇ・・・ヤルノのポールが・・・ホンダの得意サーキットが・・・むぅぅぅぅぅ。FIAの対応もどうかと思うし。ミシュランの評判も確実に落ちたな。 そもそもアメリカってF1の人気がないのに、あんなことやったら絶対にF1離れがすすむね。好きでサーキットまで来た人もたくさんいただろうに。残念な結果です。 それでもモンテイヤが表彰台でとても嬉しそうなのは、見ていて気持ちよかったわ。横の赤いスーツの２人の対応が非常に気に喰わなかったけど（怒）ま、レース抗議として、というのならわかるけど、あれは絶対に２人の仲の問題だわね。とっととフェラーリなんか出ちまえーっ（＞▽＜）＞ルーベンス＠入った頃から言っている 生放送だった割には、ドライバーのインタビュー早くなかった？あれって一体・・・フォーメーションラップは全台走った訳だから、制裁とかないと思うけどFIAはどうする気なんだろう。このまま終わらすには、あまりに後味の悪いレースでした。早く、タイヤ交換有り、に戻してもらえないかね。結局、根本はそこだろうがーーっ。あー、ひどいレースだった。ぜぇぜぇ。でも、ジョーダン＆ミナルディをよく見ること出来た不思議なレースでもありました♪ほほ。 |
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とうとう一年ぶりの更新になってしもた（苦笑） いいかげん、HPも整理したいのだけど、やる暇なくてすみません・・・ それでも細々と予想コーナーだけは、なんとかしています。今年は結構接戦で面白いですね。ポイントリーダーがころころ変わって、予想管理していて、本当に面白いです。F１のポイントもこれくらい接戦だと面白いのですがねぇ・・・ でも、昨年に比べてF1は、かなり面白くなっているとは思います。やはり同じチームばかりが強い、というのは「すごい」けど「面白い」とは思えない部分が多くなりますからね。今年はルノー＆マクラーレンが頑張っていて、それにウィリアムズやフェラーリも食い付いているので、なかなか・・・(^-^*)ﾌﾌ （私以外にもきっとたくさんいるでしょうが）今年のタイヤ交換なし、だけは見ていて面白味が半減しますね。前々回のラスト周回で、サスからぽっきり折れてしまったライコネンは可哀想でした。レースだから、と言われてしまえばそうなのですが、タイヤ交換があれば、あのような危ない場面はなかった訳だし、ちょっとどうかな・・・と。しかし、ミシュランは「タイヤのせいじゃない」とコメント残していたのがすごかったです。ブリスターが出来たから、とぐちゃぐちゃ言ってましたが、でも、ああいうコメントはどうかしらねぇ。 久々なので、つらつら書いてしまいました。日記だ、これじゃ。一言じゃなーい。もう少しマメにやらなくちゃね・・・ |