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このニュースにはビックリしました。考えてみればもう80才に近いんだよね。すっごくいい人で、チームオーナーとしてかなり好きな人だったよな。いつもニコニコしていて人当たりもよくて、一時は片山右京がティレルに在籍したせいもあり、日本人には馴染み深いオーナーだったと思います。「たいれる」なんて日本語でマシンに記入されてたこともあったしね。 ティレルといえば６輪マシンやハイノーズなど、斬新なアイデアがたくさんあったチームで面白いマシンたくさん作ったよね。伝統のあるティレルが1998年になくなったときは、とても寂しいものでした。ティレルのドライバーと言うと・・・右京はもちろん、アレジ、アルボレート、ブランドル・・・他にも色々いるけど、とても懐かしい人ばかりになってきちゃったね。ん〜、アレジは今季全戦完走してくれるといいな。きっとケン・ティレル氏も喜んでくれると思うよ。 ケン・ティレル氏がなくなったのは25日早朝、御自宅で・・・とのことです。享年77才。本当に惜しい方をなくしました。心より御冥福をお祈りいたします。 |
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13戦目のハンガリーGPで早々にタイトルが決まってしまったね。今年は早かった・・・フェラーリのシュー兄＆ルーベンス君の1-2フィニッシュで、完璧なダブルタイトル決まりました。ミハエル＆フェラーリ・・・素晴らしかったよ。今年は。あまりに強くてつまらなかったくらい（爆）まるで92年のマンセル＆ウィリアムズみたいだったわ。あの年も開幕4連勝でどうなるかと思ったけど、今年も似た感じで独走したわね。もう少し混乱してくれて、鈴鹿までどっちか１つのタイトルだけでも残ってると面白かったんだけどなぁ。まぁ、こういう年もあるさね。あとは今年の楽しみとして、ルーベンス君の優勝を待つばかりだな。ふふ、楽しみだわ。 それにしても、今年のミハエル本当に強かったです。今回のレースで通算51勝。プロストより40戦くらい早くこの数字獲得しているのよね・・・すごいよ。大体、参加したレースの1/3は勝っているんだからすごいよね。ワールドチャンピオンも4度目だし・・・セナがいたら、こんなにタイトルとってなかっただろうに(T_T)＜まだ言ってる まぁ、昔の人と比べてもしょうがないことだけどね。ファンジオと、セナと・・・と色々言う人はいるけど、昔とはマシンも違えば、ルールも違う。コースも違えば、ドライビングも違う。その時代で一番速かった人は皆素晴らしい才能をもっているんだよね。・・・と思うんだけど「セナがいれば」と思ってしまうのは、セナファンのエゴです。しゃーないわな。 ま、ここは素直（？）に「ミハエルおめでとう！」と言っておこう。でも本音はこっちなんだけどね。『ルーベンス君、ハンガリーGPでの初表彰台おめでとう＼(^o^)／』。あはははは（笑） |
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最近、ちょっとＦ１から離れていたら色んなことがおこっている(T_T) 一体、いつの間にアレジはジョーダンヘ・・・フレンツェンはプロストにおるのだ。ついでに言うと、何故トゥルーリのカーナンバーは変更しているのだ・・・うーむ。私のＨＰも改造しなくちゃ。全然してない。しっかし、プロストもかなりの財政難みたいだね。色んな噂も流れたみたいだけど、アレジへの給料の支払いが滞っていたというのはプロストが事実を認めたらしいし。ハンガリーはミハエルが強そうだし・・・つまらないGPにならないように祈っているよ(^-^;A |
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まぁ、不思議なレギュレーションというのは結構あると思うけど、今回のトゥルーリのカーナンバー騒動で面白いな、と思ったこと。 レギュレーション上では、ナンバー１マシンのドライバーは１シーズン１度だけしか変更が出来ないと決まっているんだって。ジョーダンは開幕戦からカーナンバー11でフレンツェンが走り、フレンツェンの欠場したカナダGP、解雇後のドイツGPではゾンタが走っている訳。ということは、レギュレーション上では、もうカナンバー1マシンに誰も他の人は乗れないはず・・・なのに、何故かシーズン当初から在籍しているトゥルーリをカーナンバー11のマシンに異動することは大丈夫なんだってさ。さっぱりわからん・・・まぁ、そういう訳でトゥルーリはナンバー11のマシンに変更、そして無事アレジはナンバー12で走れることになったのさ。まーったく何を考えてレギュレーションを作っているのかホントわからんねぇ。 |