特別企画３ 「晴れた日には梅小路が見える」 ライトアップ |
福知山線事故の自粛ムードから２００５年は実施されませんでしたが、２００６年は、閉館時間を延長して、機関車のライトアップ展示が行われました。昼前に自宅を出て、懸案だった近鉄京都線澱川橋梁を撮影し、日没前に梅小路入りしました。 ２００６年１１月１２日 スチーム号の最終運転が終わり、給炭線にＤ５１２００が引き上げたところです。夕陽に輝くキャブから、機関士さんが顔を出して後方を確認する姿が現役蒸機風で、感激でした。  ２００６年１１月１２日 Ｄ５１１は梅小路入りして一時期関西線などでイベント運転に起用される事もありましたが、皮肉な事に現役蒸機の終焉後は一度も起用されず、１９８７年、ＪＲ化を前にした梅小路保存車両の見直しの計画により静態保存に替わってしまいました。 Ｄ５１１が屋外に出ているところに遭遇するのは初めてでしたので非常に嬉しかったです。 |
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