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根岸線すかいぶるーす

特急 はまかいじ


正面から

 1999年7月4日から2002年11月24日まで根岸線にも特急が運転されました。 1999年5月から運転を開始した「はまかいじ2,3号」の営業区間が磯子まで延長されることで実現しました。

 そして、2001年の10月と11月の3連休には運転区間がさらに鎌倉まで延長され、12月からは全運転日が鎌倉発着になります。 とうとう根岸線全線で特急が営業運転することになりました。結局鎌倉までの運転は約1年で終了しました。
(急行は過去に「白馬山麓スキー号」で実績があります。)


横断幕
鎌倉延長を宣伝する横断幕 甲府駅 2002年1月2日

磯子行サボ 松本行サボ
いつからL特急になったのでしょう?



根岸線での運転開始当初ダイヤはの以下通りです。現行とは若干異なります。(1999年7月4日〜2000年2月28日までの休日運転)

列車名松本甲府八王子横浜桜木町関内石川町磯子大船
はまかいじ2号6:528:229:5010:4610:4910:5110:5411:00
回送15:5016:06
回送16:3416:18
はまかいじ3号20:2919:0017:4016:5016:4616:4416:4116:35



石川町駅にて
石川町駅にて

関内駅の発車票
関内駅にて

堀割川を渡る
根岸駅−磯子駅間にて

根岸線への乗り入れ可能な車両は次の1本だけなので、必ずこの車両でした。
←松本磯子→
クハ183
-1525
モハ189
-28
モハ188
-28
モハ189
-37
モハ188
-37
クハ188
-1528
長野総合車両所所属

普段の日は快速「信越リレー号」で長野−直江津間を走行しています。



鎌倉駅まで延長運転のダイヤです。(2001年10月6〜8日・11月23〜25日運転)
それ以外の土・日は磯子までの運転です。
列車名松本甲府八王子横浜桜木町関内石川町磯子新杉田大船鎌倉
はまかいじ2号6:528:229:5010:4510:4810:5110:5311:0011:0311:1811:27
はまかいじ3号20:2919:0317:4016:5016:4616:4416:4116:3516:3116:1916:10

鎌倉行サボ
特急 鎌倉
大船駅にて 2001年12月2日


1998/3/12 1448B
回送・はまかいじ 桜木町駅にて

現在も横浜と松本をはまかいじは1往復となって結んでいますが、根岸線内は回送列車です。京浜東北線のデジタルATCの導入を前に、 田町電車区からの回送ルートが京浜東北線で桜木町折り返しから、朝が高島貨物線で磯子折り返し、夕が根岸線から逗子へ抜け横須賀線経由の回送へと変わりました。


Copyright(C) Tetsuya Iwasaki 1999-2004 1999.6.27 作成 2004.1.21 Ver.1.9

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