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7/31	夜、遅めエナジー。　今日もボルダる。リード壁にＫ間氏が来てた。ほぼ３週間ぶりとのこと。Ｎ田さん、Ｔ海さんと登ってるからわし、ボルだってても大丈夫でしょ？ロング銀11ｄ／１２ａの再登はもちっとかかりそう。ショートの”山”シリーズにかかる。懸案の150度青山。それぞれのムーブは解決済み。あとはつなげるだけなのだが・・・・・最後をなんとか解決しないと、パワーだけでは登れそうもないのだった。そこだけムーブはできるのだ。しかし、つなげてくるとやはりキビシイ。両手に添える部分を工夫する。両手添えの時に左手手のひらをかぶせるのがコツか？　難産の末、青山完登。（６ａ+？）お～っし。　あとは練習モード・・・・
7/30	祝！ＭａｃのＨＰオープン。　ディープな自転車部屋を期待するも、けっこうこれがコンテンツとして出てくるには生みの苦しみがあるようで・・　酒のみ話題の時なぞは、こと自転車話題となるとどんどんどこまでも深み＆マニアック課題につきすすんでゆくのが常ではあるが、コンテンツとしてどうやって煮詰めるかはオーナーのアレンジメントの部分なんだよね。　（そのへんの凄みに関しては、第三者的には結構客観的に感じてもいるし、タマには”ひとこと”で描写できてたりすると思う。）　今日のひとことで断片的に拾える彼らチャリやのコトバの端々にその一端を感じていただける場面もあったりもするのでしょうか？？？
7/29	”基本は中２日”　と、言われているんだが、つい火、木で行ってしまうエナジー。　今日もちょろっとボルだってこよ～っと。　空いてる火曜日。Ａｌｐｅｎボーダー氏、Ｍ田親子とボルダる。Ａボーダー氏が１３０度の黄緑バーにトライしてる。わしも先日完登したものの、日曜にもう一度やってみたらできなかった課題。（これ、なかなかいいっすよ）　　最後核心で遠いのだが、Ａ氏ムーブ見ていてなにかひらめいた。！　そうだ、日曜ダメだったときは正対左手出しだ！これはきっと右手クロスっぽく出すんじゃないか？？　やってみると正解。やはりそうだ。なんだ、シークエンスだなあ。んで今日はあっさり再登できた。やっぱムーブがあるもんだ。　　そして今日はその後、１２０度茶山と130度黒山が完登できた。収穫収穫・・・・
7/28	ＭａｃのＨＰが待ち遠しい。（我が子が独立して行くような感覚か？？）こちらのＭａｃ文もひっこめなくてはならんしなあ。しかし昨日送ってみたらコンテンツ多そうでＭａｃ文、実は3文章だけだった！！（意外！）（一文が長くってナカミが濃いのね・・・）　--------------- 　昨日のＧｍａｍａとの出会い光景がぐるぐる巡る・・・・・・なかなか印象的かつ感動的できごとロジーであったのですねやはり。今日になってじわじわくるのがいいですね。　初対面でありながらなかなか初対面っぽくなくて、「ぜんぜん初対面っぽくねえなあ～」なんて放言してたわし・・・失礼しました・・・（はは・・）　Ｇｐａｐａは年代的にわしともクロスしてて昔バナシがとっても懐かしい感じでしたね。（しかしＭａｃはそんな時代証左も難なくクリア。まるで生き字引状態・・・・。むむむ。）　短時間だけどちょろっとツーリングできてなによりでした。こんどはちゃんとつるみましょう。 --------- 　ずーっと一人で走ってたロード時代から、Ｓ市に越してきてから初めて集団走行というものを経験したのだ。それも今のＹの朝連に誘われたことからだった。それまでも耐久レースには出てはいたが、公道の集団走行をこっちに来てからはじめて経験したのだった。その感想＝「なんてキモチいいの！」　最初っから集団の中で（公道だからほとんど一列だけど）リラックスしてついていくのが、なかなか得意だった。平地で誰かの後ろにいれば、なんとかついていけるというある程度の自信をこれで持てた。　その後Ｍｅｒａｃに誘われるままＪＣＲＣのロードレース参戦なぞも経験したのであったが。　　ひとりで走ると公道はけっこうクルマとの関係が怖いのです。特に初心者の場合。慣れてくるとクルマとの対向速度感覚を自由にアレンジしたり、走行中のクルマときちんとした流れの対話ができるようになってきます。コレができないと公道走りは怖いですね。　　ところが朝連集団で走るとこれがわはは状態。　まあ、大きいトラックなどがくればとまってやりすごしてしまうこともあるけど、あとはがんがんに走っててもあまりクルマがきにならなかったりするのだ。　日曜早朝の志木街道だから交通量もさほどないというのもある。しかし、単独で走ってるのとは明らかにわけが違う。　集団で走るとまず、単独よりもクルマを意識しなくてすむのでした。そして集団で走ると、”引っ張ってもらえる。”というメリットがおおきいのでした。
7/27	午前中ロード乗り。今日も天気がいい。 8：15起床。9：40ころ出発予定というメールをＭａｃとＧｍａｍａに送る。Ｍａｃ同行可能で、Ｇｍａｍａも桶川から浦和方面へ南行する予定とのこと。これはどこかで会えることとなりそうである。　Ｍａｃと１０時前に出発する。雲は大目だが、晴れ間がだんだん広まってくる。風がさわやかな秋晴れのような天候にぺダリングも軽い。遠く筑波山や、新宿の高層ビルまでくっきり。　いつものように治水橋下をくぐる左への迂回路を通らずにまっすぐすすむ。（すれ違いの可能性をなくす為。）上江橋から大宮ｃｃの土手へ入り、入間大橋との中間点くらいで、黄色い自転車とすれちがう。黄色自転車+黒ジャージ・・・・・・「むむ？これは？」と、思ったら後ろには水色ジャージのローディーさんが・・・・「あっ！」合図しながらすれ違うと向こうもすぐに気づいた。　Ｇｍａｍａ（改めＴｍａｍａ）とＧｐａｐａさんなのでした。しばらく立ち話に花が咲く。そんな間にもＴｍａｍａのケイタイにぴろろんぴろろんとメールが入ってくるのだが、これがまたＭｅｒａｃからだったりするのであった。我々の邂逅に自宅でじたばたしてるらしい。（しょーがねえなあ・・・）桶川までバイクで来そうな勢いであったがさすがに思いとどまったようだ。（そりゃそーだ。家族サービスの日でしょ！）　我々はそのまま桶川ホンダエアポートまで同行したのであった。しばしの４人ツーリング。22～24ｋくらいで流す。　ここから我々は折返し、Ｔｍａｍａらは帰路へとついたのでした。わしはしっかりフラッシャーライトのお土産まで頂いてしまったのでした。　　しかし、今日は女性ローディーが多いなあ。こんなにすれちがったことないぞと、Ｍａｃともども驚いておる。　帰りの上江橋上にて。女子高生らしい子のフツー自転車にすれ違う。風をはらんでスカートがふわり。なぜか前を行くＭａｃは振り向いてガッツポーズ・・・・？ ---------- 　午後からはエナジ。栗氏とＹ幡氏、そしてＩ井氏がボルダー壁にいる。リード壁はガラガラで、1組２組くらいしかいない。二日連荘ボルダーはちとキツいが仕方ない。昨日は１３０度の”バー”シリーズをやっとかたずけたので、今日は120度を中心にやる。こちらの ”バー”シリーズも３本ほどかたずけ、ひとつ”山”も手をつけるか。栗氏と茶山をトライする。　栗氏、最後の最後で完登を決めて帰った。さすが。わしはそのあと２便だすが、もう最高到達点までいけなかった。
7/26	午後からエナジー。栗氏が子連れでボルだってる。リード壁にはあまり常連がいないのでそのまま栗氏とボルダリングエリアへあがる。Ｎｅｗ１３０度中心にボルダる。栗氏と山マークを攻めるがやはり難しい・・・・一本も落とせない。　ひとつ下のランクの縦バーを攻めることにする。この壁だとこのクラスもあなどれない。黄緑は以前決めているので、青、赤、緑と決める。青はかなり苦労してしまった。そしてさいごに残ったピンクもてこずる・・・・・　そして本日最後の最後に漸く決めることができたのだった。 ------------- 　早めにあがって今日は花火大会。　５階のＫ氏宅にて花火見ながら焼肉大会なのであった。Ｋ氏宅はルーフバルコニーがあるのだった。今日はけっこう風がつよくて雲行きも怪しい・・・・・・ホントにやるのかな？？かなり半信半疑なのであった。が、7：30をすぎてからやっと花火が始まった。　どのみち焼肉は既にがんがん行ってるので引っ込みはつかないのであったが・・・・・　　しばらくして富士見の花火もあがりだした。なかなか壮観な眺めである。
7/25	Ｍａｃがついに自分のＨＰを開設するという。うちのＨＰにあるＭａｃ記事は近々移転することになりそうである。ディープな自転車関連ｗｅｂの登場となりそう。強力に相互リンク張りまくろうかな。
7/24	Ｂ-ｓｅｓｓｉｏｎお台場大会に参加決定。ただし今回は選手じゃなくってスタッフとして。１０日のみの参加になりそうだが。お台場の特設会場も楽しみではある。 --------- 　土曜日は天気が悪そうだ・・・　志木市の花火大会なのだが。同じ棟の5Ｆの方がルーフバルコニーで花火見ながら３家族での焼肉計画。雨だと花火は日曜延期になってしまうのでこの計画はおじゃんだ。天気持ってくれ～。
7/23	夜エナ。金＆Ｍ岡に混じる。Ｍ岡さんは昼間っから来てたそうな。金氏、既に茶山12ｂにトライしてるゾ。ワシも茶山再登目指す所存だ。　アップ後わしもワントライ出す。・・・・が、今日は核心が越えられない。あら？おとといの疲れが残ってるんだろうか？　金氏も結局４便出すが今日はダメだった。でも３便目は最後の最後一手だけだから次は確実に登れるでしょう。　わしの３便目、ハングドッグで核心ムーブをやってみる。やっぱキビシイ。その上の１１０度部分も難しく、落としどころだ。ムーブを確認して降りる。４便目は疲れててぜんぜんダメだった。　８時から栗氏とＹ幡氏が参加。早あがりの金＆Ｍ岡にかわってご一緒。　栗氏も茶山に取り付く。（コレ、ヒトがやってるの見るとほんとに面白そうに見える。やってみてもやっぱいいルート！）　栗氏足使い参考になる！　その後、３人でぐるぐる回す。栗、Ｙ幡、Ｊｉｎ、栗、Ｙ幡、Ｊｉｎ・・・・・・　　今日は１０便。
7/22	今朝、会社からメールチェックしてみてビックリ。なななんと！GママがTママになってしまった！　ロードを購入されたらしいのだ！見に行こうか、と言いながらいきなり買ってしまうあたりがわしと似ているというかなんというか・・・（→2001/10/28ガクのシュイン購入）そうですか、Aケ谷のF商会ですか。　実はウチのカミさんの一台目ロードもF商会オリジナルでした。一応簡易オーダーなので「何台目ですか？」聞かれたカミさんは「2台目です。」って答えてたけど、そ～いう意味じゃないだろ！ってツッコミをいれたかった。　カミさんの一台目はママチャリなのだ・・・（初めての自分の自転車が結婚してから買ってあげたママチャリなのだった。従って自転車はと～ってもヘタだった。）　そして２台目はYバイシクルオリジナルアンタレスブランド。スローピングフレームのなかなかいい素性のバイクだった。　今は２台ともないけどね。　Yオリジナルは確かタンゲＮｏ1　にオリジナルカラーリングに、フォーク+チェーンステーメッキ。　一度ひどい向かい風の荒川自転車道で、柵に正面衝突したらしい。（下向いて走ってたんか？）止まりそうなスピードだったからチャリも本人もほぼ無傷だったけど。　結局カミさんはあんまり自転車好きにはなってない。今のスペシャもほとんど乗ってないから、そのうちガクのものになるだろう。　----------------- 　ロードか。やっぱＭＴＢに比べるとどーしても敷居高いよね。その昔、わしの弟がロード乗ってたころ、81、2ねんころかな、一瞬ロードがはやったことがあったのだ。が、そのストイック性からやっぱりぱったり一瞬でとだえた。今のＭＴＢ+スポーツバイクのじわじわ広まり出しつつあるのとは対照的だったねえ。　まあ、（半分は今でもそうだけど、）乗るたびに空気入れるだとか替えタイヤ（チューブ）持つとかはどー考えても一般的じゃないよね。　　今のバイクはそのまま乗れる、シティライドＯＫが売りだなあと思う。まあ、”ロードでお買い物”ってシチュもけっこう好きだったんだけど。　　でもやはりオンロードでの快適性快速性はロードに勝るものなしよん～
7/21	きょうは４時エナ。あれ？けっこう空いてるゾ。Ｍ岡さんがＮ田氏とリード壁で登ってる。お久しぶりですＮ嶋氏＆Ｍ木さんペア。　さて、10で２本続けざまアップさせていただく。次の課題は？Ｎ田氏の緑バー+白がご本人の言によると、貼ってはあるもののまだ完成していないそうな。どうも11ｄかそれ以上らしい。早速トライさせていただくが出だしからどテンション。ここはひとつ見逃したか。　核心は青スローパーからのデッドかっちり取り。わかればできそうだ。その上の遠いカチタテ～弁当箱はそれほど悪くはなかった。　んで２撃。　あとは１２ａ白マト、○（なぜか登れた１２ａ！）、茶山12ｂ×1（×）、ピンク１１ａ（キビシ目）。
7/20	４時半からエナジー。寒い！くらいに冷房効いてる。　栗氏、Ｈ塚氏、Ｍ岡さん金氏に混ぜてもらう。先週は木曜にボルダーだったから一週間ぶりのリードだ。　アップ２本後、登れていなかった11ｄへのへのもへじにトライ。なんとか完登するが、張った・・　しばらく休んでから１１0度のピンクＬ11ｄにトライ。出だしは思い出してすんなりできるようになったのだが、上部もムズかしかった。あら？意外だ。悔しいから連続トライ。３便もかかってしまった。　そして105度のＮｅｗ11ｂ、オレンジ黒Ｌと黄◎を２本オンサイト。以上８本。しかし４時半からＭ岡さんもＨ塚さんもきっちりわしと同じく7～８本出してるゾ。午後一くらいから登りつづけている彼らは一体何便出しているのだろうか？13～１７本くらいだと思われる（！！）
7/19	今日も早めに帰宅できた。が、敷島神社のお祭りなのでエナはお預けにする。カミさんはお祭りの見まわり班になってるらしいので、ダイゲンを連れて行くお役目を担うことにする。お祭り出発は６時ころの予定。それまで小２時間昼寝だ！　　ガクはさすがにもう、友達と連れ立っていくので別行動だ。　ダイゲンと共にあっちこっちふらふら練り歩きつつ夜店を物色。敷島神社でダイ所望のイカ焼きをむしゃむしゃ食べていたのがナゼかカミさんに筒抜けになってた（！）見張られてる？？いったい誰情報？知ってるヒトにあまり会っている気がしていないんだが、こっちが気づかないだけでみ～んなけっこう見ていたりするらしい。　そう、子供３人いて野球もやってるとそのクラスメートの父母、野球関係、幼稚園時代の父母関係、などなど近隣の知人数はそれだけ増える。おとうはあまり関与してないと思ってても、それなりにかおだししてると面はわれてる（のかな？）？　　そういえば会社帰りに駅から自転車乗って帰ったあるとき・・・・・　「さっきＭさんから「あと３分で（オタクの）おとうさんウチ着くよ。」って電話があったよ。一緒に走ってたのきづかなかったの？」　　と、カミさんに言われた。　こっちは全く気づいていなかった。そのへん走ってるときはだから100の目が見てるんだと心がけようと思ったのでひた。はは。　（キレ走りしてねーよなあ、ムリ抜きしてるハズないよなあ・・・・叫んでないハズだようねえ・・・歩道激走もやってないよねええ・・・・　　しきりと冷や汗モノだったりして・・・・）
7/18	社内報の原稿が集まらなくて苦労しているＵ氏。お助け原稿を投稿してあげる。なんてったって来月は火星大接近だ。天文ネタで一丁メルマガ風にアレンジ。　そしてそれだけじゃ短かろうと続編を作成してみた。　地球外生命体の存在とその探査にかかわるＳＥＴＩに関する文へと発展させてみた。　元来火星といえば宇宙人という相場であったが、近年でも火星隕石から生命体痕跡が発見されて話題になってたりもするのだった。　そこで、「ドレイク定数」という公式をピックアップ。まずは天文辞典からこの語について抜粋する。　単純化すると・・・・　　　Ｎ＝a×ｂ×ｃ×ｄ×ｅ×ｆ×Ｌ　aは一定期間内に銀河系内で新しい恒星が誕生する数、ｂはそのうち惑星系をもつ割合、ｃはその中で生命の発現する可能性を持つ惑星が存在する割合、ｄはその惑星に生命が発現する割合、ｅはその生命が進化して文明を持つまでに至る割合、ｆはその生命系が星間交信手段を持つに至るまで進化する割合、そして最後のＬが、その文明がもつ寿命である。　ａからｆは実際の観測からある程度の数値が固まってきていて、計算者の誤差は少ない。しかしＬによってこの結果は全くちがったものになってくるのだ。人によってはＮ＝１００万という楽観論から、Ｎ＝1（地球のみ）という結果までさまざま。　　カールセーガンがあらわした宇宙カレンダー（宇宙の生誕１５０億年の歴史を1年であらわす）によると、1/1　午前零時にビッグバンがあったとすると、地球誕生は９月中旬。最初の生命が生まれたのが１１月下旬。生命が進化して爆発的にその種類が増えたのが12月中旬。そして、ヒトがサル（チンパンジー）から分かれたのが１２月３１日の午後９時を過ぎてから。そしてそして人類のすべての歴史は１２/３１日午後１１時５９分５０秒を過ぎてからの１０秒間に凝縮される。キリスト生誕54秒、鎌倉幕府５７秒など。　・・・・・・・・・・・・・　といった展開から・・・・・　従って人類がもしあと数百年レベルで滅亡などしようものなら、宇宙カレンダーでの時間レベルではその存在など限りなくゼロに近い。また、ドレイク定数でもＮが限りなくゼロに近づく結果となるのだ。　と、いうような文を展開してみたのであった。　ちなみに恐竜くんは1億年の永きにわたってこの地球上に君臨していたのであった。　人類は恐竜を超えることができるのだろーか？
7/17	なかなかにいいお天気。Ａ氏はきっと若洲海浜公園へツーリングじゃないかな。いいないいな。　夜、エナジー。リード壁がらがら。常連組みは皆無・・・・・どっちみち今日は短時間ボルダーのつもりだ。久々に聡君とご一緒する。聡君ももうすぐパパさん。んでけっこうさくっと早あがりの家庭思い（は、前からだね。）。　こちらも難しい課題はぜんぜん歯がたたないので（からだ思い（うんにゃ！重い！））、簡単な課題とロングに専念。軽く張らせて９時前上がり。
7/16	んで結局永福実家泊まりである。　早めに寝たつもりだが今日は寝不足気味。Ａ保氏は明日代休をとるという。あしたはお天気けっこうよさげですよ。昨日話題になった若洲のサイクリングロードへ行くかも知れないとのこと。あそこはかなりいいですよ。たしか。
7/15	気の進まない飲み会の割にけっこう楽しく盛り上がる。懇意の生保おばちゃんの接待で、断りきれなくなってしかたなく行くのだが、先述のＡ保氏にご同行を願ったからけっこう楽しかったのだ。　焼酎手酌で勝手にぐびぐび行ったからけっこう酔ってた・・・・・・・・ワシもＡ保氏も。
7/14	眠い・・・・過労気味だ。しかも明日は気の進まない飲みだ・・・・トホホ。（早くねりゃーいいじゃん・・・パソコンいじってないで・・・・）　会社でＡ保氏が真っ黒な顔してた。土曜日にまた立川まで走ったとのこと。週末ごとにホント、良く走る。Ａ保氏は当ＨＰでは”大磯ツーリング”に登場されているが、フツーのパパチャリ（＝外装５段変速付き）にてどこまでも走ってしまう御仁なのだ。今回も50ｋオーバーらしいが、天気のよい週末毎に30～60ｋくらいはふつーに走ってるらしい。（ほら、スポーツバイクに乗ってるアナタ、そしてワシも、なんだかやばいっすよねえ。）かつ、Ａ保氏はちゃり通勤なので毎日往復最低12ｋは走ってることになる。週５日で60ｋ+週末50ｋ＝110ｋ/週。う～む、400ｋ/月はコンスタントに乗ってるのね・・・・・（ぜ～ったい距離ではカナワナイ・・・・・・・） ------------ 　ま、まてよ・・・自転車の練習では、コンスタントに何ｋ乗ったというよりも、”自転車の上で何時間過ごしたか”　が重要だという記述もある。走り出してからどれだけ足をつかないか＝乗りつづけられるか。（信号待ち等がないこと）も重要な練習ポイントだったりする。　Ａ保氏の週末コース、40～50ｋというのは距離でいえば我々の中、短距離コースだ。これならロードの朝連距離だ。時間にすれば2～２．５時間コース。　しかしＡ保氏の場合、一日かけて乗っているのだ。自転車の上で一日過ごしていることになるのだ。　これはとてもわれわれのかなうところではないかもしれない。　こと、距離に関してですら負けているというのに、時間ということになると圧倒的に圧勝ではないか。Ａ保氏恐るべし。そう、6ｋの通勤距離だとわれわれのばやい２０分弱で終わってしまうのですが、Ａ保氏はたっぷり３０分以上はかけているでしょう。これで1ｈ強/日。週末に6ｈも乗ろうものなら11ｈ/週！（かないまへん・・・・・・）
7/13	雨模様のお天気。　４時にエナジーへ。うわっ！びっくりするくらい盛況。でも常連さん少ないかも・・・・栗氏曰く、昨日もそこそこ混んでるんだけど常連組みが誰もいなかったそうな。う～む、みんな忙しいのかな？（それともミストラルですか？）　Ｙ幡、Ｍ永、栗、Ｈ塚、+Ｓ井の各氏に混じってリード。11ｂ、11ｃとアップしたがそれだけで張ってしまう。かなり調子は悪い。　ハングに設定されたＮｅｗ11ｄ（へのへのもへじ＝Ｍ林氏）はオンサイトできず。　とにかくパンプが早い！次に１１０度のＮｅｗ11ｂオレンジ○を気持ちよくオンサイト。(かなり甘め）　ハングの11ｃだんごは最後余裕なく、間違えて赤11ｃへ迷い込み・・・・。（むむむ、、コレ登れなかったの初めてだゾ）　さいごに軽くボルダって終わり。
7/11	先日Mａｃから、今回の火星大接近が非常に楽しみであるというメールをもらった。そう、今年の大接近はちょっと違うようなのだ。今世紀最大であるとか、６万年ぶりとかいう予備知識はすでにもっていたのだけれど、”どーせ火星でしょ”　ってな感覚があって、さほど期待感もなかったのだ。そもそも火星の接近は2年２ヶ月ごとの起きるごくごく普通の現象で、結構望遠鏡でも観望したことはあるのだが、模様が見えるほどだったことがとんとない。とにかく小さいのだ。それで、大接近だろうが普段の接近だろうが、どうせ土星ほど大きくなるわけもなく、ましてや木星などとは比べ物にもならないのだろうからさほど騒ぐレベルじゃなかろう。天文関連業界が大騒ぎして望遠鏡の売れ行きが倍増するってシナリオが関の山なんだろう・・・・・くらいに思っていて、メールの返事にもそう書いた。　ところが・・・・・今年の接近では視直径が25.1″に達するという。これは土星の視直径を凌駕する！なんとなんとかなり大きいではないか。土星の視直径ならば模様は楽にみえるのではないか？そう、大接近と小接近では距離にして５５００万ｋｍと１億ｋｍ、視直径は25″と１４″。倍近い差なのであった。　そう、今世紀最大とは、虚飾の文句ではなかったのだ。だれにとっても生涯たった一度のチャンスであることは間違いないのであった。
7/10	ガクのシュインに付けていたYオリジナル３００円タイヤ（しょっきんぐ黄緑）をクライン君に装着して使用している。ガクのたっての頼みで、”赤か黒のタイヤにもどしてくれ”と頼まれたのであった。さすがに中学生ともなるとみてくれがきになるんだと。（カミさんにこんこんと諭されてしまった・・・・・）　んじゃあ、みてくれ全く気にしないおとうがつけてやるよと、タイヤ交換したのであったが・・・・・・　ダイに、”あっ、ガクの自転車”　と、まず言われた。う～む、全くそのとうりに見える。クライン君がクライン君に見えない。　そして、いつもの駐輪場に走りこむと、そこの管理人オヤジにまで、　「おっ、Newタイヤ！」　などと言われた。むむむ、確かに目立ちすぎの色ではある。　きっとS駅使用する朝の自転車通勤者（+バスからも丸見えだからきっとバス通者も）で一緒の時間帯の人達はみ～んな、　「おっ、Newタイヤ！！」　って思ってたりして。（わらえね～）　そしてそしてこのタイヤ。げろげろげろ。びっくりするくらい重い！なんでこんなに重いの？？ヘタなブロックパターンより重いんじゃないか？重量も重いのだろうが、それ以上に回転が重い！（こんなのガクに履かせてたのかとちょっと後悔。）　そして、グリップも悪い。コギだしで後輪しゅるるってすべったの初めてだ。　ロードのタイヤなら１０００円のフォーミュラー1と4、000円のコルサCXの違いは如実にわかる。昔はフォーミュラー1ですらパンク修理したことあるくらい乗りこんでた。コルサCX、CGもしかり。この両者の違いは、従ってはっきり刷り込まれていて、今ではコルサCXばかりになってしまったが、これはやはり廉価なタイヤでロードに乗るとあたかもそのロードの乗り味の質そのものを格段に下がらしめてしまうという実感が罪悪感にすら思えているためである。　反面MTBのタイヤはそれほど乗りこんでいないためあまりわからないのであった。ブロックパターンだと、無名品、ミトスノトスくらいは乗った。（後者はやはりいい！）スリックだとなんでも同じかな？と。違いは太さくらいかな。（さすがに三ツ星ヒルトップ2.1は重かったけど。回転は軽かったっすよ。）　なんて思っておったが・・・・　　いやあ、違うものですね。クリンチャータイヤでも。
7/8	今日は夜、エナジーへ。　リード壁がらがらで、Ｋ間氏が既にＭ田さんにビレーしてもらって登ってる。即混じろうかとも思ったがここは初志貫徹。とりあえずボルダーでアプすることにする。　１３０度がすべてリニューアルされていて新鮮なボルダー壁。まずはアップの黄緑□初～中級。登りなれたこのロングも１３０度部分がすべて張りかえられてて新たなルートに再生しているのであった。出だしから１５０度ハングまではほとんど自動化されてるのでオブザベなしで取り付くと・・ハングの出口から既に変わっていた。まよっているとＲｙｕくんが21番を教えてくれた。（シールがみえねー！）やば・・・張ってきちゃったぞ。１３０度に入るとすべてＮｅｗホールドだ。触ったことのないホールドの連続をパンプに耐えつつムーブをつないで行く。ガバ、かと思うと次にはえっ、っと思わせるホールド。耐えてムーブを起こすと次がまたガバだったり・・・・　初見クライムは新鮮だなあ。これぞクライミング！って感じでレスティングとムーブをつないでゆく。・・・そして最後の一手まで来た。　　終了点まであと一手。　が・・・・・　　「！！」　そう、終了一個手前がけっこう悪いのだ。２個手前のスローパーでシェイクシェイク。ここもスローパーなので上手く体勢を作らないと休めているようでだんだんパンプする状態になりそう。足を上手く使ってレスティング。（カンテでよかったあ）　さて、無謀な飛びムーブで行くと落とされそうなのでムーブを探る。２度ほど戻ってシェイク。上手いムーブがみつかって完登！　アップのつもりが完璧張った・・・・　　みていたＲｙｕくんも、おんなじこと言ってた。　そう、今日はひさびさにＲｙｕくんに会ったのだが、なんとＲｙｕくん今日は子連れ！生後数ヶ月の赤ちゃんをあやす奥さんがレストルームにいたのだった。Ｈ間さんとわしでかこんで子供談義に花が咲いたのでした。　さて、ボルダーの６ａを一発かたずけたあと、リード壁へ混じる。（今日はがらがら）Ｋ間さんにビレーしてもらって、日曜日に手も足もでなかった９５度のＮｅｗ１２ａ赤黄に再トライ。ハングドッグしたら今日はけっこうあっさりと自分のムーブが見つかって解決。次はいけそう。２０分後に再トライ。結構来ているみたいでプルプルしつつもなんとかＲＰ！うわ～っ、久々の12だなあ。
7/6-2	夜、エナから帰るとＭａｃが来てた。今日はガクをマトリックスリローデッドに連れてってくれたのであった。（また、先日はダイとＴ3の先行ロードショーに行ってくれたのだ。ガクダイの連荘。）　「オフ会はいつになるの」と、聞かれるも、７月中は身動きがとれそうもないので、　「やっぱ８月かなあ・・・」といっておく。はてさて。　　ビールのあとは、丁度買ってきたワインを二人で空けてしまう。そしてわしはダメ押しのいいちこへと・・・・ ----------- 　そういえばエナジでＭ岡さんが、週末にバカンスさんとご一緒したらしい。　「Ｊｉｎさん、Ｋさんって知ってますか？」と聞かれたのだが心当たりがない。これこれこういうＫさんなんですけど、と説明されてもピンとこなかったのである。しかし、会話の内容を聞いて一発でわかってしまった。　「それはバカンスさんじゃないですか！」なるほど、週末行きますって書いてあったっけ。それに、Ｍ岡さんは　「ＨＰにでてきますよねえ？」と聞かれて面が割れてしまったらいしのだ。（写真載っけてんだからいまさら面が割れたでもなかろうに）　　なんだかこっちも面白い展開だぞ。
7/6	なんとかエナ駆け込み19：00前！ひさびさのクライムだああ。金氏、Ｍ岡さん、Ｈ塚さん、ＫＢさんに混ぜてもらう。今日はじつはエナの会員更新のために来たようなもの。クライムは付けたし。（かな？）　アップ２本後、ＮｅｗルートＴＮ11ｃ銀黄。かなりキビシめみたいでみんな撃退されてるみたい。Ｈ塚氏と十分に二人でオブザベ。Ｈ塚氏がまずオンサイトトライ。（まあ、どんなに疲れていてもＨ塚さんならモンダイないグレードだ）わしはわざと見ないようにレストルームへストレッチングに下がる。そろそろ終了点だなあ、というところで準備に入るか・・・と、リード壁へ行きかけると・・・・・Ｈ塚氏がなんとフォール！どうも最後の一手らしい。　ビレーの金氏が冷やかす・・・　　わしもこだわりのＯＳトライ。出だしから苦労させられ、中間部もキビシイムーブからみ。　最後はクロスが手順だ。・・・・が、ここ下からクロスが○！（このムーブ、キモチいい！）
7/5	梅雨の合間のきわめて貴重な晴れ間。しかし仕事があるのでエナもチャリもお休みだ。バカンスさん、とーぶんエナは火、木の夜だけﾓｰﾄﾞかもしれません。Ｇｍａｍａ、親水公園12ｋですか。なかなかいい距離じゃないですか。（でもわしは、しばらく乗れない・・・）　今日ってツールドフランスのスタート日じゃないか！！今年はパリスタートだとか。ピナレロ・プリンスがいつのまにかものすごいことになってた。あんなに進化しちゃって・・・・さすがのｃ40ももう古びてきたか？？だれかスカパ～～！
7/4	従って二日酔いもナシ。睡眠も十分。なかなか元気。　わがＳ市にて日教組大会なるものが今週末にあるらしく、それに合わせて全国の右翼が大挙しておしよせるんだそうな。きょうあたりからものものしい警察の布陣である。週末いったいどうなるのだろう？
7/3	ぜ～～～ったい一次会で帰る宣言をしておく。Ｍみ嬢もＹ子も、まさかあ、とにやにや。一次会からの流れで永福便に同乗させていただけた。途中笹塚で一件ひっかかってから（＝要するに二次会ですね・・・９時前に帰って寝られませんものね・・はは。）帰る４人なのであった。10：30には帰着。
7/2	当然のごとくお二日酔い・・・　メーリングリストに流れる情報でもやはり皆さんもかなり痛んだようで・・・・・とにかく早く寝る！（明日も飲み会・・・・とほほほほ。さすがに今日は酒抜いたぞ。）
7/1	大学時代の山の子の飲み会。毎度毎度激飲みパターンが予想されるので早々に実家泊まりの予定となっているのであった。ヒマなのはＪｉｎさんしかいないんだからなどと後輩におだてられ、（おだてられてない！指図されたの！！）渋谷に会場を設定。みんな集合時間をすぎてから三々五々集まる例のパターンにてだんだん盛り上がるのでした。そしてとどめは飛び入り参加のS松氏の登場でした。中には１５年ぶりに会ったという方もいたのでした。　後日の情報によると、この一次会の会計をわしが済ませ（！）、（全く記憶にない！！いくらだったんだ？？）焼き鳥やでの二次会へながれたのでありました。この二次会のメンツですらもはやあやふやで思い出せないわしなのでありました。　しかし意外だったのはU松がわしのHPチェックしていて掲示板もどうやら読んでいるということ。「なんか最近コイツのＨＰがワケワカランことになってるんだ」なんてことを言い出し、なんと、最近の会話やらGｍａｍａまで知ってたのだ。げげげ、ななんでおめーがそれ知ってんの？？っていう感じでした。けっこう隠れチェッカーがいるもんだ。（う、うかつなこと書けんぞ・・）　Ｓ子くんは昨晩から（なんと徹夜！）自作パンを焼いて持参。みんなのおみやげになったのでした。これもイーストの機嫌次第なんだそうで、結局幻の白神酵母は発酵しなかったとか。かなりおいしいパンでした。　帰りは目の前で終電が発車・・・・・・切符かってあったのに～～