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1. 光運丸 KWOUN MARU (1863)
197/HBJM 木製汽船 263G/T 進水 1863.7.__(文3)
Lpp 17.12(54尺25寸) B 4.00(7尺62寸) D 2.94(4尺57寸) m 主機 R 130IHP
清国香港で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳。明治14年版船名録には偕行会社（兵庫）の光運丸として掲載されている →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船(大阪)の設立に伴い偕行会社(兵庫)から移籍→1886(明19)解体 |
2. 凌波丸 RYOHA MARU(建造年不詳)
40/HBJK 木製汽船 82G/T 建造年不詳
主機 R 22IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳。明治14年版船名録には偕行会社（兵庫）の凌波丸として掲載されている。本船はNo.7の同名船とトン数が同一であるために混同されることが多いが、明治14年版船名録では同一船名2隻が異なった船舶番号で掲載されている →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船(大阪)の設立に伴い偕行会社(兵庫)から移籍→1884.10(明17)解体 |
3. 運貨丸 UNKWA MARU (1874)
196/HBJL 木製汽船 94G/T 進水 1874.7.__(明7)
Lpp 82.12(37間49尺) B 14.55(5間18尺) D 25.45(3間66尺) m
ミュ−アヘッド会社(兵庫)で建造 建造者不詳
運貨丸 Unka Maru 外輪船 前歴不詳。明治14年版船名録には偕行会社（兵庫）の運貨丸として掲載されている →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船(大阪)の設立に伴い偕行会社(兵庫)から移籍 |
4. 明凌丸 MEIRIO MARU (1877)
明凌丸 Meirio Maru |
147/HCBS 木製外輪汽船 126G/T 進水 1877.9.__(明10)
主機 R 22NHP/IHP
坂本忠五郎(攝津・兵庫)建造
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、偕行会社(兵庫)より移籍→1897.1.13(明30)解体 |
5. 速凌丸 SOKURYO MARU (1878)
106/HBVK 木鉄混合汽船 131G/T 進水 1878.11.__(明11)
20HP 8kt
West Pont 英国で建造 建造者不詳
Flora Mcdonald 前歴不詳。偕行会社の速凌丸として明治14年船名録に掲載。 →1883(明16)偕行会社(兵庫)の所有(取得年不詳)→1884.5.1(明17)大阪商船(大阪)の設立に伴い移籍→1884.12.29(明17)隠岐国四郡町村連合会(島根県)に売却→1886(明19)隠岐丸 OKI MARU と改名→1895.10.10(明28)隠岐汽船(島根県)の設立に伴い譲渡→1916.7(大5)野田啓太郎(大阪)に売却→1918(大7)山本正三(大阪)に売却→1921大正10年版船名録より削除 |
6. 静凌丸 SEIRYO MARU (1878)
165/HCDS 木製汽船 148G/T 進水 1878.__.__(明11)
建造所不詳 建造者不詳
静凌丸 Seiryo Maru 前歴不詳。明治14年版船名録には偕行会社（兵庫）の静凌丸として掲載されている →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、偕行会社(兵庫)より移籍→1885(明18)西村定七(不詳)に売却→1887(明20)明治20年版船名録に未掲載 |
7. 第二凌波丸 RYOHA MARU No.2 (1878)
41/HBQN 木製汽船 131G/T 進水 1878.12.__(明11)
Lpp (92間30尺) B (13間7尺) D (11間7尺) m
鈴木吉蔵(攝津・兵庫)建造
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884(明17)第二凌波丸 RYOHA MARU No.2 と改名→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、偕行会社(兵庫)より移籍→1891.7.2(明24)麻里英三(小樽)に売却→1895(明28)吉田啓太郎(函館)に売却→1898(明31)早野民之助(函館)に売却→1899(明32)東京灣汽船(東京)に売却→1911(明44)三陸汽船(釜石)に売却→1913(大2)船名録より削除 |
8. 安凌丸 ANRYO MARU (1880)
259/HCLQ 56G/T 進水 1880.6.__(明13)
主機 R
建造所不詳 建造者不詳
安凌丸 Anryo Maru →1881(明14)偕行会社(兵庫)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、偕行会社(兵庫)より移籍→1887(明20)庫船に転用のため登録を抹消→1889(明22)船名録より削除 |
9. 千鳥丸 CHIDORI MARU (1880)
汽船 20G/T 進水 1880.__.__(明13)
主機 R
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、南方一郎(大阪)より移籍→1885(明18)解体 |
10. 効銕丸 KOTETSU MARU (1881)
579/HDNC 64G/T 進水 1881.4.__(明14)
阿波・福島で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳。明治15年版船名録には平瀬藤太（大阪）の効銕丸として掲載されている →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、南方一郎(大阪)より移籍→1887.5(明20)水谷孫左衛門(四日市)に売却 |
11. 朝陽丸 CHOYO MARU (1881)
604/HDPS 72G/T 進水 1881.7.__(明14)
主機 R
E. C. Kirby & Co.(攝津・小野神田)建造
建造者不詳 原名不詳 →1882(明15)太陽会社(徳島)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、南方一郎(大阪)より移籍→1897.8.12(明30)豊洋汽船(大阪)に売却→1898(明31)土屋清三郎(大阪→尾道)に売却→1901(明34)宮川保輔(長門・菱海)に売却→1904(明37)鹽川勝太郎(若松)に売却→1906(明39)船名録より削除 |
12. 兎丸 USAGI MARU (1881)
木製汽船 11G/T 進水 1881.__.__(明14)
主機 R
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、南方一郎(大阪)より移籍→1886.4(明19)河村慶太郎(不詳)に売却→1887(明20)明治20年版船名録に未掲載 |
13. 静海丸 SEIKAI MARU (1882)
木製汽船 82G/T 進水 1882.__.__(明15)
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、南方一郎(大阪)より移籍→1885(明18)解体 |
14. 真宗丸 SHNSHU MARU (1883)
汽船 96G/T 進水 1883.__.__(明16)
主機 R
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、南方一郎(大阪)より移籍→1886(明19)解体 |
15. 第五兵庫丸 HYOGO MARU No.5 (1883)
811/HFMN 木製汽船 132G/T 進水 1883.10.__(明16)
主機 R 7NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、山本虎造(不詳)より移籍→1892.4.11(明25)澤田清作(函館)に売却→1893(明26)藤澤藤太郎(函館)に売却→1897(明30)船名録より削除 |
16. 信導丸 SHINDO MARU (1881)
545 27G/T 進水 1881.__.__(明14)
144PS
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、山本虎造(不詳)より移籍→1885(明18)解体 |
17. 兵庫丸 (1) HYOGO MARU (1882)
766/HFJN 木製汽船 41G/T 進水 1882.12.__(明15)
主機 R 10NHP/IHP
攝津・兵庫で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、山本虎造(不詳)より移籍→1888.5(明21)河崎喜平太(不詳)に売却→1890(明23)船名録より削除 |
18. 第二兵庫丸 HYOGO MARU No.2 (1883)
768/HFJQ 木製汽船 88G/T 進水 1883.3.__(明16)
主機 R 20NHP/IHP
河野亀二郎(攝津・兵庫)建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、山本虎造(不詳)より移籍→1888.5(明21)緒明菊三郎(東京)に売却→1889(明22)明石常五郎()に売却、群魚丸 GUNGYO MARU と改名→1892(明25)山崎長次郎(函館)に売却、南越丸 NANETSU MARU と改名→1894(明27)藤村駒吉(函館)に売却→1900(明33)吉田正章他4名(函館)に売却→1901(明34)海陸物産(東京→気仙沼)に売却→1907(明40)木村とき(石巻)に売却→1909(明42)船名録より削除 |
19. 第三兵庫丸 HYOGO MARU No.3 (1883)
804/HFMB 木製汽船 74G/T 進水 1883.8.__(明16)
攝津・兵庫で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、山本虎造(不詳)より移籍→1888(明21)下村孫十郎(大阪)に売却→1888.5(明21)谷浦道之助(不詳)に売却→1891(明24)船名録より削除 |
20. 鎮西丸 CHINZAI MARU (1882)
752/HFGP 464G/T 進水 1882.12.__(明15)
Lpp 52.12(171'-0") B 6.50(21'-4") D 5.08(16'-8") m 主機 R 2連成(冷) 50NHP/IHP
大阪鐵工所安治川工場(大阪)建造 大西定兵衛(大阪)
鎮西丸 Chinzei Maru →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない移籍→1906.1.14(明39)中村丑太郎(大阪)に売却→1908(明41)中山藤次郎(新潟)に売却→1909(明42)東洋物産(新潟)に売却→1917(大6)和島貞二(函館)に売却→1920(大9)船名録より削除 |
21. 第二臼杵丸 USUKI MARU No.2 (1881)
554/HDLM 木製汽船 92G/T 進水 1881.2.__(明14)
主機 R 15NHP/IHP
大阪・安治川で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、大西定兵衛(大阪)より移籍→1887(明20)解体→1889(明22)船名録より削除 |
22. 第三臼杵丸 USUKI MARU No.3 (1881)
569/HDML 木製汽船 96G/T 進水 1881.__.__(明14)
主機 R 17NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、大西定兵衛(大阪)より移籍→1885.7.24(明18)大阪の天保山沖で火災、焼失 |
23. 第四大分丸 OITA MARU No.4 (1882)
681/HDVS 木製汽船 200G/T 進水 1882.3.__(明15)
主機 R 45NHP/IHP
K. Genjiroで建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、大西定兵衛(大阪)より移籍→1888.1(明21)広岡助造(不詳)に売却→1889(明22)船名録より削除 |
24. 第二淡路丸 AWAJI MARU No.2 (1880)
木製汽船 106G/T 進水 1880.__.__(明13)
主機 R 18NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、淡路汽船(松野克巳名義)(淡路)より移籍→1888.7(明21)売却。明治20年版船名録に未掲載 |
25. 淡路丸 AWAJI MARU (1880)
240/HCKM 木製汽船 354G/T 進水 1880.5.__(明13)
10PS
大住宗七(攝津・兵庫)建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、淡路汽船(兵庫)より移籍→1887(明20)解体(船名録には明治30年版まで掲載) |
26. 新淡路丸 SHINAWAJI MARU (1884)
835/HFPC 木製汽船 133G/T 進水 1884.2.__(明17)
Lpp 32.00(105'-0") B 4.34(14'-3") D 3.89(12'-9") m 21/111HP 8/8.5kt
大阪鐵工所安治川工場(大阪)建造 淡路汽船(大阪)
新淡路丸 Shinawaji Maru →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、淡路汽船(松野克巳名義)(淡路)より移籍→1893.12.12(明26)柏木節蔵(大阪)に売却(船名録は栢木節蔵)→1895(明28)小林庄治郎(大阪)に売却→1896(明29)中田久七(大阪)に売却→1902(明35)船名録より削除 |
27. 崇敬丸 SOKEI MARU (1882)
703/HFBK 木製汽船 111G/T 進水 1882.3.__(明15)
主機 R 9NHP/IHP
大阪・松島町で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、武内源太郎(不詳)より移籍→1888.6(明21)谷村常造(新潟)に売却→1889(明22)伏木汽船(伏木)に売却→1892(明25)船名録より削除 |
28. 周陽丸 SHUYO MARU (1882)
773/HFJW 44G/T 進水 1882.5.__(明15)
主機 R 14NHP/IHP
大阪・松島町で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、武内源太郎(不詳)より移籍→1887.10(明20)中村治右衛門(不詳)に売却→1888(明21)小山利三郎(大阪)に売却→1889(明22)南方英夫(大阪)に売却→1890(明23)石館兵右衛門(函館)に売却→1893(明26)船名録より削除 |
29. 攝津丸 SETTSU MARU (1884)
884/HFSK 木製汽船 222G/T 進水 1884.8.__(明17)
主機 R 15NHP/IHP
兵庫谷源治郎で建造
建造者不詳 原名不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、武内源太郎(不詳)より移籍→1897.5.12(明30)三津浜から別府に向け航行中、雨霧暗黒のため豊後国奈江村海岸(大分県東国東郡奈狩江村)で座礁、船体放棄、沈没 |
30. 國千保丸 KUNICHIHO MARU (1879)
38/HBQK 123G/T 進水 1879.5.__(明12)
主機 R 15NHP/IHP
三軒榮次郎で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳 →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、下田一巳(不詳)より移籍→1892.8.22(明25)坂本鼎(大阪)に売却→1894(明27)船名録より削除 |
31. 百貫丸 HYAKKWAN MARU (1880)
371/HCTJ 木製汽船 178G/T 進水 1880.10.__(明13)
Lpp 33.53 B 4.88 D 3.66 m 主機 R 34NHP/IHP
攝津・兵庫で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳。明治14年版船名録には岡田粘（熊本）の百貫丸として掲載されている →1884.5.1(明17)大阪商船(大阪)の設立に伴い下田一巳(不詳)から移籍→1888.3.18(明21)兵庫県の鹿ケ瀬沖で火災、焼失→1890(明23)船名録より削除 |
32. 生祥丸 SEISHO MARU (1881)
625/HDRF 木製汽船 70G/T 進水 1881.10.__(明14)
Lpp 23.16 B 3.66 D 3.66 m 主機 R 18NHP/IHP
松尾信太郎(肥前・小菅)で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳明治15年版船名録には小川榮五郎(長崎)の生祥丸として掲載されている →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、下田一巳(不詳)から移籍→1889.9(明22)西尾治三郎(大阪)に売却→1891(明24)松崎貞房(鹿児島)に売却→1894(明27)麑港汽船(鹿児島)に売却→1896(明29)福島友吉(長崎)に売却→1898(明31)福島福松(長崎)に移籍→1902(明35)船名録より削除 |
33. 長崎丸 NAGASAKI MARU (1879)
211/HCGW 木製汽船 336G/T 進水 1879.10.__(明12)
Lpp 43.59 B 6.10 D 4.57 m 主機 R 複2連成(タ・冷) 2基
政府長崎工作分局(長崎)建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳。明治14年版船名録には古野嘉三郎(大阪)の長崎丸として掲載されている →1879.10(明12)大阪商船の設立に伴ない、金沢直兵衛(不詳)から移籍→1893.8.16(明26)緒明菊三郎(東京)に売却→1909(明42)緒明圭造(品川)に移籍→1914(大3)中原庄三郎(品川)に売却→1916(大5)船名録より削除 |
34. 浦安丸 URAYASU MARU (1880)
401/HCWB 木製汽船 195G/T 進水 1880.4.__(明13)
Lpp 35.05 B 4.88 D 3.96 m 主機 R 19NHP/IHP
三軒栄次郎(攝津・兵庫)建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳明治14年版船名録には川口モト(大阪)の浦安丸として掲載されている明治15年版では杉村正太郎(大阪)の所有となっている →1881(明14)川口モト(大阪)の所有→1882(明15)杉村正太郎(大阪)に売却→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、金沢直兵衛(不詳)から移籍→1891.12.25(明24)前田閑(越前・三国)に売却→1894(明27)米谷榮治(大阪)に売却→1897(明30)船名録より削除 |
35. 太安丸 TAIAN MARU (1877)
138/HCBK 木製汽船 103G/T 進水 1877.9.__(明10)
Lpp 28.65 B 3.66 D 3.35 m 主機 R 20NHP/IHP
兵庫で建造 建造者不詳
太安丸 Taian Maru 前歴不詳明治14年版船名録には撫養会社(徳島)の太安丸として掲載されている →1881(明14)撫養会社(徳島)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、天羽源太郎(不詳)から移籍→1887.3(明20)丸尾文六(不詳)に売却→1887(明20)鴻益社(遠江)に売却→1891(明24)船名録より削除 |
36. 撫養丸 MUYO MARU (1881)
605/HDPT 木製汽船 31G/T 進水 1881.8.__(明14)
Lpp 18.59 B 2.74 D 2.44 m 主機 R 11NHP/IHP
岩崎新田・大阪で建造
建造者不詳 原名不詳 →1882(明15)撫養会社(徳島)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、天羽源太郎(不詳)から移籍→1887.5(明20)井口喜八郎(大阪)に売却→1888(明21)共立汽船(熱田)に売却→1891(明24)船名録より削除 |
37. 貴保丸 KIHO MARU (1876)
201/HBLD 木製汽船 151G/T 進水 1876.12.__(明9)
Lpp 30.18 B 4.88 D 3.66 m 主機 R 25NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)渋谷庄三郎(大阪)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、渋谷庄三郎(大阪)より移籍→1886.9.10(明19)広島港で破壊、沈没→1888(明21)船名録より削除 |
38. 盛行丸 SEIKO MARU (1881)
580/HDNF 木製汽船 184G/T 進水 1881.4.__(明14)
Lpp 34.75 B 4.57 D 3.96 m 主機 R
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1882(明15)渋谷庄三郎(大阪)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、渋谷庄三郎(大阪)から移籍→1897.4.2(明30)松山汽船(大阪)に売却→1899(明32)原田十次郎(大阪)に売却→1900(明33)青山新三郎(大阪)に売却→1902(明35)船名録より削除 |
39. 八幡丸 YAWATA MARU (1877)
277/HCMS 木製汽船 157G/T 進水 1877.__.__(明10)
主機 R 32NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)菊池清治(愛媛)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、田中平十郎(愛媛)から移籍→1885(明18)解体 |
40. 新八幡丸 SHIN YAWATA MARU (1880)
355/HCSJ 木製汽船 202G/T 進水 1880.7.__(明13)
Lpp 38.10 B 5.18 D 3.96 m 主機 R 21NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)菊池行造(愛媛)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、田中平十郎(愛媛)から移籍→1898.6.28(明31)土佐共同汽船(土佐・潮江)に売却→1899(明32)亀井長太郎(大阪)に売却→1901(明34)船名録より削除 |
41. 和歌浦丸 WAKANOURA MARU (1879)
32/HBQD 木製汽船 108G/T 進水 1879.8.__(明12)
Lpp 26.52(87間20尺) B 3.96(13間55尺) D 3.35(11間10尺) m 主機 R 22NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)若山儀助(和歌山)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、共立会社(和歌山)から移籍→1885.12(明18)木村幾三郎他6名(土佐・下田)に売却→1887(明20)池内澄(土佐・下田)に売却→1889(明22)西村善蔵(土佐・下田)に売却→1892(明25)赤城常太郎(大阪)に売却→1894(明27)番匠谷権四郎(大阪)に売却→1895(明28)木崎健太郎(肥後・三角)に売却→1896(明29)三島汽船(鹿児島)に売却→1900(明33)福島福松(大阪)に売却→1901(明34)福島友吉(長崎)に移籍→1906(明39)井上平二(長崎)に売却→1908(明41)原田運輸(釜山)に売却→1911(明44)釜山汽船(釜山)に売却、宮前丸 Miyamae Maru と改名→1912.4.1(明45)朝鮮郵船(仁川)に売却→1915.4(大4)松江久次郎(仁川)に売却→1916(大5)船名録より削除 |
42. 新和歌浦丸 SHIN WAKANOURA MARU (1881)
555/HDLN 木製汽船 153G/T 進水 1881.6.__(明14)
Lpp 31.70(97'-2") B 4.57(16'-4") D 3.66(12'-6") m 主機 R 11NHP/IHP 2基
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1882(明15)坂上傅吉(和歌山)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、共立会社(和歌山)から移籍→1897.4.28(明30)尼崎伊三郎(大阪)に売却→1907(明40)近藤彌五郎他2名(長崎)に売却→1908(明41)近藤珪之他1名(播磨・網干)に移籍→1909(明42)近藤珪之(大阪)に移籍→1911(明44)奥藤汽船(播磨・坂越)に売却→1917(大6)平松理太郎(大阪)に売却→1918(大7)宮地太市(大阪)に売却→1923(大12)船名録より削除 |
43. 安寧丸 ANNEI MARU (1880)
276/HCMR 木製汽船 451G/T 進水 1880.6.__(明13)
Lpp 53.22 B 6.95 D 4.66 m 主機 R 49NHP/IHP
建造所不詳
建造者不詳 原名不詳 →1881(明14)住友吉左衛門(大阪)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、住友吉左衛門(大阪)から移籍→1904.3.14(明37)野村亀三郎(不詳)に売却→1905(明38)船名録より削除 |
44. 康安丸 KOAN MARU (1881)
618/HDQR 木製汽船 125G/T 進水 1881.5.__(明14)
Lpp 30.48 B 4.27 D 3.35 m 主機 R 15NHP/IHP 7/8kt
藤永田造船所(大阪)建造 住友吉左衛門
康安丸 Koan Maru →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない移籍 →1889.2.9(明22)安田半兵衛(不詳)に売却→1889(明22)岩内汽船(函館)に売却→1893.11(明26)奥田惣兵衛(函館)に売却→1894.1(明27)渡辺徹三(浦河汽船合資会社)(函館)に売却→1896.12(明29)大草儀太郎(函館)に売却→1903.4(明36)松尾孫八(攝津・川南)に再売却→1903.4(明36)浅見又蔵(攝津・川南)に再売却→1903.4(明36)力武与八郎(攝津・川南)に売却→1903.5(明36)肥後汽船(長崎)に売却→1911.3.29(明44)九州汽船(肥後・三角)の設立に伴い移籍→1917.4.24(大6)近藤忠吉(西宮)に売却→1917.7(大6)泉熊太郎(西宮→鳥取・境)に売却→1923.7.25(大12)解体 |
45. 長久丸 CHOKYU MARU (1881)
658→朝76/HDTK→PBGT 木製汽船 133G/T 進水 1881.10.__(明14)
Lpp 30.18 B 3.96 D 3.35 m 主機 R 34NHP/IHP 1基
春木 藤次郎(阿波・福島)建造
建造者不詳 原名不詳 →1882(明15)船場会社(徳島)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、徳島汽船(中川重内名義)(徳島)から移籍→1898.3.18(明31)阿部準輔(大阪)に売却→1901(明34)原山吉蔵(大阪)に売却→1902(明35)陸田幸太郎(大阪)に売却→1904(明37)土井亀太郎(大阪)に売却→1911(明44)金永錫(仁川)に売却、海利丸 KAIRI MARU と改名→1917(大6)船名録より削除 |
46. 太陽丸 TAIYO MARU (1881)
557/HDLQ 木製汽船 145G/T 進水 1881.2.__(明14)
Lpp 31.55(103.5') B 5.09(16.7') D 3.69(12.1') m 主機 R 2連成(タ・冷) 15NHP/99IHP 8/9kt
キルビー商会小野濱造船所(神戸)建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳。明治15年版船名録には太陽会社（徳島）の太陽丸として掲載されている →1882(明15)太陽会社(徳島)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、徳島汽船(中川重内名義)(徳島)から移籍→1900.2.28(明33)太刀川又八郎(神戸)に売却→1901(明34)戀田清三郎(神戸)に売却→1902(明35)東京灣汽船(東京)に売却→1922(大11)船名録より削除 |
47. 巳卯丸 KIBO MARU (1870)
83/HBTC 木製汽船 142G/T 進水 1870.11.__(明3)
Lpp 32.00 B 4.57 D 3.66 m 主機 R 8NHP/IHP
攝津・兵庫で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳明治14、15年版船名録には船場会社(高知)の巳卯丸として掲載されている →1881(明14)船場会社(高知)の所有→1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、新居岩太(徳島)から移籍 |
48. 末廣丸 SUEHIRO MARU (1880)
385/HCTW 木製汽船 122G/T 進水 1880.10.__(明13)
Lpp 29.26 B 3.96 D 3.35 m 主機 R 24NHP/IHP
阿波・福島で建造
建造者不詳 原名不詳 前歴不詳明治14、15年版船名録には船場会社(高知)の末廣丸として掲載されている →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、新居岩太(徳島)から移籍→1892.7.6(明25)売却→1893(明26)船名録より削除 |
82. 電信丸 DENSHIN MARU (1873)
347/HBLM 鉄製汽船 294G/T 進水 1873.2.__(明6)
Lpp 40.23(132.0') B 5.61(18.4') D 4.42(14.5') m 主機 R 2連成(冷) 17NHP/84IHP 2基 7/8kt
セイガイ(東京)建造 建造者不詳
コウベマル Kobe Maru 竣工後、まもなく電信丸 DENSHIN MARU と改名(改名年不詳) →1884.5.1(明17)大阪商船の設立に伴ない、古野嘉三郎(大阪)から移籍→1885.10(明18)湯川保兵衛(不詳)に売却、同年、中臣吉郎兵衛(大阪)に再売却→1887(明20)尼崎伊三郎(大阪)に売却→1920.5(大9)社名の変更に伴ない尼崎船舶合名会社(大阪)に移籍→1921.1(大10)社名の変更に伴ない合名会社尼崎汽船部(大阪)に移籍→1942.5.4(昭17)関西汽船(大阪)の設立に伴ないに移籍→1948(昭23)尼崎汽船(大阪)に返還→1952(昭27)吉田益蔵(広島・木ノ江)に売却→1953(昭28)甲栄丸と改名→1955(昭30)佐藤洋三(不詳)に売却→1957.11.18(昭32)天草の牛深港から大阪に向け航行中に行方不明となった |
96. 朝日丸 ASAHI MARU (1884)
朝日丸 Asahi Maru |
830/HFNS 鉄製汽船 495G/T 進水 1884.2.__(明17)
Lpp 47.14(154'-8") B 7.06(23'-2") D 5.79(19'-0") m 主機 R 2連成(冷) 57NHP/350IHP 1基 8.5/9.7kt
小野濱海軍造船所(神戸)建造 中村新次郎(大阪)
朝日丸 Asahi Maru →1884.12(明17)大阪商船会社(大阪)に売却→1921.2(大10)田端治郎(大阪)に売却→1924(大13)吉田商会(函館)に売却→1928(昭3)解体 |
100. 第二赤穂丸 AKAHO MARU No.2 (1883)
781/HFKN 汽船 118G/T 進水 1883.4.__(明16)
Lpp 28.65 B 3.96 D 3.35 m 主機 R
川崎庄七で建造 建造者不詳
第二赤穂丸 Akaho Maru No.2 前歴不詳 竣工時の船名は不詳 →1885.2(明18)岩崎英之助(坂越)から大阪商船(大阪)に売却→1890.8_(明23)井口喜八郎(不詳)に売却→1891(明24)新田太平(函館)に売却、青森丸と改名→1892(明25)伊達基(函館)に売却、膽振丸と改名→1894(明27)高橋茂三郎(函館)に売却→1895(明28)高橋新九郎(函館)に移籍→1899(明32)船名録より削除 |
105. 安治川丸 (1) AJIKAWA MARU (1885)
917/HFVN 鉄製貨客船 525G/T 進水 1885.12.__(明18) 竣工 1885.__.__(明18)
Lpp 48.77 B 6.71 D 5.79 m 主機 R 56NHP/IHP
小野濱海軍造船所(神戸)建造 有限会社大阪商船会社(神戸)
安治川丸 Ajikawa Maru →1895.4.10(明28)中国の営口沖で遭難、沈没 |
106. 淀川丸 (1) YODOGAWA MARU (1886)
942/HGBJ 木製汽船 391G/T 進水 1885.11.__(明18) 竣工 1886.1.__(明19)
Lpp 47.85(157'-0") B 6.40(21'-0") D 5.33(17'-6") m 主機 R 50NHP/IHP
大阪鐵工所南木船工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
淀川丸 Yodogawa Maru →1894.9.27(明27)福岡県糸島郡北村沖で座礁､沈没 |
芳野川丸型 2隻 YOSHINOGAWA MARU Class (1886 - 1887)
旅客船
Lpp 46.94(154'-0") B 6.10(20'-0") D 5.18(17'-0") m 主機 R 2連成 1基
川崎兵庫造船所(神戸)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
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107. 芳野川丸 YOSHINOGAWA MARU 971/HGDF 380G/T 65NHP/380IHP 10.6kt
進水 1886.5.20(明19) 竣工 1886.10.__(明19) Sno.1 芳野川丸 Yoshinogawa Maru →1886(明19)吉野川丸 YOSHINOGAWA MARU と改名(正確な改名時期は不明)→1911.6.1(明44)九州航路・大阪四國豐州線に就航→1922.11.12(大11)和歌山県西牟婁群瀬戸鉛山村沖で座礁、沈没
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109. 湊川丸 (1) MINATOGAWA MARU 1025/HGKS 355G/T 65NHP/383IHP 11kt
進水 1887.3.7(明20) 竣工 1887.5.19(明20) Sno.2 湊川丸 Minatogawa Maru →1919.5(大8)主機をR) 3連成 55/600NHP/IHP に換装(時期不詳)→1929.3.2(昭4)攝陽商船(大阪)に売却→1929.12(昭4)藤岡貞一(京都・府中)に売却→1930(昭5)土佐同盟汽船(高知)に売却→1931(昭6)土佐商船(高知)に移籍→1939(昭14)昭和14年版日本船名録より削除
湊川丸 Minatogawa Maru |
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113. 宇治川丸 UJIKAWA MARU (1888)
1079/HGPK 木製貨客船 268G/T 進水 1888.4.__(明21)
Lpp 39.93 B 5.49 D 4.57 m 主機 R 35IHP
大阪商船会社西成工場(大阪)建造 大和川丸型 有限会社大阪商船会社
宇治川丸 Ujikawa Maru →1894.12.4(明27)愛媛県温泉郡西中島付近で火災、全損 |
114. 白川丸 SHIRAKAWA MARU (1887)
1095/HGQL 鉄製汽船 434G/T 進水 1887.8.__(明20)
Lpp 48.46(159'-0") B 7.01(23'-0") D 5.79(19'-0") m 主機 R 3連成 75NHP/462IHP 1基 9/11kt
C. J. Bigger, Londonderry,Ireland建造 Sno.丸 W. Johnston & Co.,Liverpool
Foyle →1888.10(明21)大阪商船会社(大阪)に売却、白川丸 SHIRAKAWA MARU と改名→1915.4.8(大4)大洋商船(鹿児島)に売却→1928(昭3)船名録より削除 |
115. 旭川丸 ASAHIGAWA MARU (1889)
1138/HGTJ 木製汽船 201G/T 進水 1889.__.__(明22) 竣工 1889.3.__(明22)
Lpp 36.27(119'-0") B 4.93(16'-2") D 4.32(14'-2") m
大阪鐵工所南木船工場(大阪)建造 大阪鐵工所南木船工場(大阪)
旭川丸 Asahigawa Maru →1889.4(明22)大阪商船会社(大阪)に売却→1897.11.12(明30)尼崎伊三郎(大阪)に売却→1914(大3)船名録より削除 |
111. 木津川丸 (1) KIZUKAWA MARU (1888)
木津川丸 Kizukawa Maru
S.Kizu |
1080/HGPL 鉄製旅客船 132G/T 起工 1887.6.12(明20) 進水 1888.2.23(明21) 竣工 1888.3.26(明21)
Lpp 31.65(103'-10") B 4.83(15'-10") D 3.84(12'-7") m 主機 R 2連成 20NHP/185IHP 1基 9/9.5kt
川崎正蔵(神戸)建造 Sno.3 有限会社大阪商船会社(大阪)
木津川丸 Kizukawa Maru →1893.3.8(明26)住友登久(大阪)に売却→1894(明27)住友吉左衛門(大阪→新浜)に移籍→1921(大10)住友合資会社(新居浜)に移籍→1927(昭2)住友別子鉱山(新居浜)に移籍→1929(昭4)根箭達次郎(新居浜)に売却→1931(昭6)昭和6年版日本船名録より削除 |
大和川丸型 2隻 YAMATOGAWA MARU Class (1888)
貨客船
Lpp 39.93 B 5.49 D 4.57 m 主機 R 大阪商船会社西成工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
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112. 大和川丸 (1) YAMATOGAWA MARU 1089/HGQB 265G/T 35NHP/IHP
進水 1888.12.__(明21) Sno.丸 大和川丸 Yamatogawa Maru →1915.3.27(大4)隠岐汽船(隠岐)に売却→1915.9.28(大4)石見国久手から温泉津に向け航行中、降雨暗黒のために温泉津港口立島岩礁(132.45E,34.55N)で座礁、翌日沈没
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113. 宇治川丸 UJIKAWA MARU 1079/HGPK 268G/T 35IHP
進水 1888.4.__(明21) 宇治川丸 Ujikawa Maru →1894.12.4(明27)愛媛県温泉郡西中島付近で火災、全損
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116. 加茂川丸 (1) KAMOGAWA MARU (1889)
加茂川丸 Kamogawa Maru |
1164/HGWB→JOTE 鉄製旅客船 351G/T 進水 1889.6.29(明22) 竣工 1889.9.14(明22)
Lpp 46.56(152'-9") B 6.10(20'-0") D 5.26(17'-3") m 主機 R 3連成 65NHP/230IHP 1基 11kt
川崎正蔵(神戸)建造 Sno.15 有限会社大阪商船会社(大阪)
加茂川丸 Kamogawa Maru →1893.4.22(明26)主機を換装→1926.12.31(大15)土佐沿岸汽船(高知)に売却→1929(昭4)土佐同盟汽船(高知)に売却→1931(昭6)土佐商船(高知)に移籍→1941(昭16)昭和16年版日本船名録より削除 |
117. 隅田川丸 SUMIDAGAWA MARU (1887)
隅田川丸 Sumidagawa Maru |
1256/HJKD 鉄製汽船 749G/T 進水 1887.1.8(明20) 竣工 1887.__.__(明20)
Lpp 55.44(181.9') B 7.56(24.8') D 6.16(20.2') m 主機 R 3連成 82NHP/422IHP 1基 9.5/11kt
Short Brothers Ltd.,Sunderland建造 Weatherley Mead & Hussey,London
Herongate →1889.11(明22)大阪商船(大阪)に売却、隅田川丸 SUMIDAGAWA MARU と改名→1915.3.27(大4)北日本汽船(小樽)に売却→1927.8.5(昭2)樺太東海岸遠流岬南端で濃霧のため座礁、沈没 |
118. 球磨川丸 KUMAGAWA MARU (1890)
1194/HJCB 旅客船 558G/T 進水 1889.12.__(明22) 竣工 1890.3.__(明23)
Lpp 48.79(160'-1") B 6.78(22'-3") D 5.66(18'-7") m 主機 R 51NHP/IHP 1基
大阪鐵工所安治川工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
球磨川丸 Kumagawa Maru →1902(明35)朝鮮の青島沖で木曽川丸と衝突、沈没 |
119. 猪名川丸 INAGAWA MARU (1890)
1183/HJBK 木製汽船 310G/T 進水 1890.3.__(明23)
Lpp 44.30(145'-4") B 6.10(20'-0") D 4.88(16'-0") m 30HP
大阪鐵工所南木船工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
猪名川丸 Inagawa Maru →1892(明25)吉田川丸 YOSHIDAGAWA MARU と改名→1920.4.1(大9)土佐沿岸汽船(潮江)に売却→1920.10.4(大9)四国西岸で座礁→1921(大10)船名録より削除 |
120. 錦川丸 NISHIKIKAWA MARU (1890)
1179/HJBC 木製汽船 309G/T 進水 1890.3.__(明23) 竣工 1890.10.__(明23)
Lpp 44.00 B 5.70 D 4.55 m 主機 R 39NHP/IHP
大阪鐵工所南木船工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
錦川丸 Nishikikawa Maru →1903.12.17(明36)大阪から紀伊三輪崎に向け航行中、風雨に流され田辺湾口堺沖平島の南西端ドサ岩に座礁、破壊、沈没 |
121. 佐波川丸 SABAKAWA MARU (1890)
1199/HJCL 木製汽船 310G/T 進水 1890.__.__(明23) 竣工 1890.3.__(明23)
Lpp 44.30(145'-4") B 5.69(18'-8") D 4.62(15'-2") m
大阪鐵工所南木船工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
佐波川丸 Sabakawa Maru →1921.5.24(大10)土佐沿岸汽船(潮江)に売却→1929(昭4)土佐同盟汽船(高知)に売却→1931(昭6)土佐商船(高知)に売却→1937(昭12)船名録より削除 |
筑後川丸型 3隻 CHIKUGOGAWA MARU Class (1890 - 1891)
筑後川丸 Chikugogawa Maru |
| 大阪商船の近海用の貨客船として三菱造船所で3隻、川崎造船所で2隻(主要寸法は異なる)建造された。わが国で建造された初の鋼製汽船であり、また初めて3連成汽機を搭載した船として知られる。 |
貨客船
Lpp 170.00(170'-0") B 28.00(28'-0") D 18.00(18'-0") m 主機 R 3連成
今村 榮蔵(箱崎)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
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122. 筑後川丸 CHIKUGOGAWA MARU 1197/HJCG 610G/T 75NHP/520IHP 10.5/12kt
起工 1889.7.18(明22) 進水 1890.3.22(明23) 竣工 1890.5.31(明23) Sno.45 筑後川丸 Chikugogawa Maru →1914.3.30(大3)北日本汽船(小樽)に売却→1924.5.6(大13)太洋商船(西宮)に売却→1930(昭5)中華民国に売却。国籍喪失、以後不詳。昭和6年版船名録より削除
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123. 木曾川丸 KISOGAWA MARU 1221/HJDT 686G/T 75NHP/520IHP 10.5/12kt
起工 1889.7.19(明22) 進水 1890.7.19(明23) 竣工 1890.9.22(明23) Sno.46 木曾川丸 Kisogawa Maru →1908.1.3(明41)長崎から大連に向け航行中、壱岐郷ノ浦平島の南東で座礁破壊、沈没
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126. 信濃川丸 SHINANOGAWA MARU 1255/HJKC 686G/T 78NHP/481IHP 10/12kt
起工 1889.11.29(明22) 進水 1890.11.29(明23) 竣工 1891.3.26(明24) Sno.47 信濃川丸 Shinanogawa Maru →1922.2.20(大11)北日本汽船(小樽)に売却→1924(大13)飯野寅吉(大阪)に売却→1925.1.28(大14)対馬商船(福岡)に売却→1929(昭4)中華民国へ売却
信濃川丸 Shinanogawa Maru |
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多摩川丸型 2隻 TAMAGAWA MARU Class (1890)
貨客船
Lpp 48.77(160'-0") B 7.01(23'-0") D 6.02(19'-9") m 主機 R 2連成 1基
川崎正蔵(神戸)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
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124. 多摩川丸 TAMAGAWA MARU 1208/HJCW 565G/T 67/399HP 10.5kt
進水 1890.7.12(明23) 竣工 1890.9.__(明23) Sno.25 多摩川丸 Tamagawa Maru →1906.1.24(明39)長崎から釜山に向け航行中、潮流の速力を誤認、長崎県平戸瀬戸付近(平戸海峡広瀬の南西)で座礁、沈没
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125. 富士川丸 FUJIKAWA MARU 1233/HJFQ 571G/T 399HP 10.5kt
進水 1890.11.8(明23) 竣工 1890.12.__(明23) Sno.26 富士川丸 Fujikawa Maru →1930.3.27(昭5)上野春夫(神戸)に売却→1931(昭6)船名録より削除
富士川丸 Fujikawa Maru |
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130. 武庫川丸 MUKOGAWA MARU (1893)
武庫川丸 Mukogawa Maru |
1331/HJQD 貨客船 407G/T 進水 1893.3.__(明26) 竣工 1893.4.5(明26)
Lpp 48.79(160'-1") B 6.78(22'-3") D 5.66(18'-7") m 主機 R 3連成 59NHP/IHP 1基
大阪鐵工所安治川工場(大阪)建造 有限会社大阪商船会社(大阪)
武庫川丸 Mukogawa Maru →1911.6.1(明44)九州航路・四國経過門司線に就航→1918.8.30(大7)徳島県の小松島付近で座礁、沈没。後に浮揚し修理→1920(大9)攝陽商船(大阪)に売却、浮橋丸 UKIHASHI MARU と改名→1934(昭9)船名録より削除 |
132. 明石丸 AKASHI MARU (1887)
明石丸 Akashi Maru |
1149/HGVB 貨客船 1,571G/T 進水 1887.5.__(明20)
Lpp 74.95 B 10.12 D 5.17 m 主機 R 129NHP/IHP
Gourlay Bros. & Co.,Dundee建造 G. Armistead & Co.(Dundee)
Dean →1889(明22)三菱会社(岩崎久彌名義)(長崎)に売却、AKASHI MARU 明石丸と改名→1893.8.11(明26)大阪商船会社(大阪)に売却→1906.9.30(明39)厦門から汕頭に向け航行中、風潮に流されて厦門港外クンムンカオ礁南東端で乗り揚げ、破壊、沈没 |
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有限会社大阪商船会社の所有船舶 - 明治前期