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1. 三千丸 MICHI MARU (1914) 杤木造船所(福岡)建造
三千丸 Michi Maru |
2. たけ丸 TAKE MARU (1929) 杤木造船所(福岡)建造
たけ丸 Take Maru |
3. きのと丸 KINOTO MARU (1938) 杤木造船所(福岡)建造
きのと丸 Kinoto Maru |
4. 宮島丸 MIYAJIMA MARU (1943) 杤木造船所(福岡)建造
宮島丸 Miyajima Maru |
| 2,600重量トン級の貨物船。淺野造船所の八幡丸に始まり、川南重工業、大阪造船所等が多量建造した船尾機関型、長尺物運搬に適した近海用貨物船とほぼ同じ型。 |
鹿島丸型 4隻 KASHIMA MARU Class (1944 - 1946)
Lpp 85.00 B 13.40 D 7.20 m 2D型
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鹿島丸 KASHIMA MARU (1944)
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6. 香取丸 KATORI MARU 52121/JJIW 2,300G/T
主機 T 900/1,100SHP 1基
起工 1944.__.__(昭19) 進水 1944.11.__(昭19) 竣工 1945.2.__(昭20)
名古屋造船株式会社(名古屋)建造 香取丸 Katori Maru →1945.7.22(昭20)新潟港外で触雷、沈没
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7. 壱岐丸 IKI MARU 5616→67867/JQNF→JKHW 2,300G/T
主機 T 900/1,100SHP 1基
起工 1944.__.__(昭19) 進水 1945.2.__(昭20) 竣工 1945.4.__(昭20)
九州造船株式会社(若松)建造 壱岐丸 Iki Maru SCAJAP No.I008 →1951.8(昭26)九州造船(若松)でB.V.船級取得工事→1952(昭27)旭汽船(神戸)に売却、泉丸 IZUMI MARU と改名→1957.2(昭32)東海運(東京)に売却、泉洋丸 SENYO MARU と改名。浦賀船渠(浦賀)でセメント運搬船に改造→1957.8(昭32)主機をD) 新潟鐵工所 1,350BHPに換装→1964.7.7(昭39)解体
泉丸 Izumi Maru |
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8. 對馬丸 TSUSHIMA MARU 58030/JRGO 2,300G/T
主機 R 3連成 三菱横濱 900NHP/1,100IHP 1基 9kt
起工 1944.11.18(昭19) 進水 1946.4.__(昭21) 竣工 1946.6.29(昭21)
九州造船株式会社(若松)建造 對馬丸 Tsushima Maru SCAJAP No.T123 →1961.2(昭36)解体
對馬丸 Tsushima Maru |
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9. うめ丸 (2) UME MARU (1952)
うめ丸 Ume Maru |
67894/JPQK 貨物船 7,213G/T 9,348D/W
起工 1951.4.11(昭26) 進水 1951.10.18(昭26) 竣工 1952.1.14(昭27)
Lpp 128.23 B 18.00 D 11.00 m 主機 D 三井B&W 862VTF115 4,150PS 1基 13/15.95kt
三井造船株式会社玉野製作所(岡山)建造 Sno.565 杤木汽船株式会社(東京)
うめ丸 Ume Maru 6次追 SCAJAP No.U050 |
10. 日出丸 (2) HIDE MARU (1954)
日出丸 Hide Maru |
71794/JENN 貨物船 7,694G/T 11,259D/W
起工 1953.9.__(昭28) 進水 1954.3.__(昭29) 竣工 1954.6.__(昭29)
Lpp 130.00 B 17.80 D 11.70 m 主機 D 浦賀Sulzer 7SD72 5,000PS 1基 14.5/15kt
名古屋造船株式会社(名古屋)建造 Sno.107 杤木汽船株式会社(東京)
日出丸 Hide Maru 9次後 →1962.7.1(昭37)在籍 |
11. 吉備丸 KIBI MARU (1958)
吉備丸 Kibi Maru |
81917
/JPOB 貨物船 8,676G/T 12,405D/W
起工 1958.3.18(昭33) 進水 1958.8.28(昭33) 竣工 1958.12.13(昭33)
Lpp 137.24 B 18.90 D 11.85 m 主機 D 三井B&W 6,300PS 1基 14.5/17.78kt
三井造船株式会社玉野造船所(岡山)建造 Sno.632 杤木汽船株式会社(東京)
吉備丸 Kibi Maru 13次 →1967.1.30(昭42)松岡汽船(神戸)に移籍→1970.9.1(昭45)大阪商船三井船舶(東京)と松岡汽船(神戸)の共有→1978.4.30(昭53)松岡汽船(神戸)に共有分を売却同年、Selatan (Panama),Panamaに売却、UNION BALTIMOREと改名→1981(昭56)Ladbruk Shipping Co. S.A.,Panamaに移籍→1982(昭57)解体のため売却、朝鮮のBusanで解体 |
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