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高榮丸型 2隻 KOEI MARU Class (1934 - 1937)
高榮丸 Koei Maru |
貨物船
Lpp 132.59(435'-0") B 17.83(58'-6") D 9.78(32'-1") m
三菱造船株式会社長崎造船所(長崎)建造 廣隆丸型
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1. 高榮丸 KOEI MARU 38564/JORI 6,774G/T
主機 D 三菱6M.S. 72/125 4,200BHP 1基 16.283kt
起工 1933.2.11(昭8) 進水 1933.9.3(昭8) 竣工 1934.1.10(昭9) Sno.550 高千穂商船株式会社(神戸)
高榮丸 Koei Maru SCAJAP No.K125 →1943.11.16(昭18)合併に伴い大同海運(神戸)に移籍→1957.1.30(昭32)福洋汽船(神戸)に売却→1962.5.4(昭37)解体
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2. 高瑞丸 KOZUI MARU 42963/JNUL 6,702G/T
主機 D 三菱6M.S. 72/125 4,000BHP 1基 16.294kt
起工 1936.11.7(昭11) 進水 1937.2.27(昭12) 竣工 1937.6.30(昭12) Sno.672 高千穂商船株式会社(東京)
高瑞丸 Kozui Maru 大同海運(神戸)の扱船→1943.10.14(昭18)比島ルソン島沖(27.35N,127.30E)で米潜GRAYBACK(SS-208)の雷撃により沈没
高瑞丸 Kozui Maru |
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3. 太平丸 TAIHEI MARU (1928)
太平丸 Taihei Maru |
33574/JCJC 貨物船 6,285G/T 9,243D/W 起工 1928.1.24(昭3) 進水 1928.7.9(昭3) 竣工 1928.9.30(昭3)
Lpp 125.58(412'-0") B 16.92(55'-6") D 9.75(32'-0") m 主機 D B&W 4SA AIR 2,180BHP 1基 11.5/14.4kt
三井物産株式会社造船部玉工場(岡山)建造 Sno.146 嶋谷汽船株式会社(神戸)
太平丸 Taihei Maru →1937.1.26(昭12)大同海運(神戸)に売却→1941.9(昭16)大洋海運(神戸)に売却→1944.7.7(昭19)カムチャッカ(51.19N,155.43E)で米潜SUNFISH(SS-281)の雷撃により沈没 |
4. 日章丸 NISSHO MARU (1938)
日章丸 Nissho Maru |
45446/JMYM 油槽船 10,526G/T 14,055D/W
起工 1937.8.10(昭12) 進水 1938.6.13(昭13) 竣工 1938.11.29(昭13)
Lpp 159.00 B 20.00 D 12.00 m 主機 D M.A.N. D 8Zu 72/120P 9,400BHP 1基 19.59kt
三菱重工業株式会社横濱船渠(横濱)建造 Sno.287 昭和タンカー株式会社(東京)
日章丸 Nissho Maru 優秀船建造助成施設の適用を受けて建造 昭和タンカーは大同海運(神戸)の関連会社→1939.6.19(昭14)横浜港を出航、6月30日サンフランシスコ到着､所要日数11日22時間で新記録を樹立→1944.2.25(昭19)フィリピンのダバオ沖(5.50N,126.00E)で米潜HOE(SS-258)の雷撃により沈没 |
5. 旭盛丸 KYOKUSEI MARU (1920)
44248/JDCM 貨物船 5,493G/T 進水 1920.6.__(大9) 竣工 1920.__.__(大9)
Lpp 125.10 B 16.70 D 9.00 m 主機 R 520NHP/IHP 10/11kt
J. Coughlan & Sons Ltd.,Vancouver建造 Canadian Western Steamship, Ltd.,Vancouver
Margaret Coughlan →1924(大13)Atlantic S.S. Co. Ltd.,Vancouverに売却→1926(大15)Sheridan S.S. Co. Ltd.,Londonに売却、CHILCOPと改名→1928(昭3)Chile S.S. Co. Inc.,New Yorkに売却→1936(昭11)T.K. King,Cheefoo,Chinaに売却、順華SHUN HWAと改名→1938(昭13)旭商事(東京)に売却、旭盛丸 KYOKUSEI MARU と改名→1940(昭15)大隆商船(東京)に売却→1941.6(昭16)合併に伴い大同海運(神戸)に移籍→1943.3.2(昭18)ニューギニアのラエ沖(6.40S,147.10E)で空爆により沈没 |
7. 春幸丸 SHUNKO MARU (1936)
春幸丸 Shunko Maru
S.Kizu |
42423/JGJL 貨物船 4,027G/T 起工 1936.3.18(昭11) 進水 1936.8.17(昭11) 竣工 1936.10.10(昭11)
Lpp 107.29 B 15.24 D 8.38 m 主機 T 2,450SHP 12.5/15.271kt
株式会社川崎造船所艦船工場(神戸)建造 Sno.599 山本商事株式会社(大阪)
春幸丸 Shunko Maru →1940(昭15)大和商船(神戸)に売却→1941.6(昭16)合併に伴い大同海運(神戸)に移籍→1944.1.16(昭19)キャビエング沖(2.23S,149.46E)で空爆により沈没 |
9. 春天丸 SHUNTEN MARU (1928) 三菱造船株式会社長崎造船所(長崎)建造
11. 主基丸 SHUKI MARU (1916) 株式会社大阪鐵工所因島工場(広島)建造
主基丸 Shuki Maru |
14. 惠昭丸 KEISHO MARU (1929)
幸和丸 Kowa Maru |
34513/TWCJ 貨物船 5,847G/T 9,119D/W
起工 1928.10.5(昭3) 進水 1929.3.11(昭4) 竣工 1929.6.27(昭4)
Lpp 126.49(415'-0") B 17.07(56'-0") D 9.68(31'-9") m 主機 D M.A.N. 3,200BHP 1基
浦賀船渠株式会社(浦賀)建造 Sno.340 昭和商船株式会社(京都・府中)
幸和丸 Kowa Maru →1934.12.22(昭9)惠昭丸 KEISHO MARU と改名→1941.12(昭16)合併に伴い大同海運(神戸)に移籍→1943.10.12(昭18)ラバウル(5.15S,152.40E)で空爆により沈没 |
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大同海運の所有船舶 - 昭和初期〜太平洋戦争