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29. 浦賀丸 URAGA MARU (1949)

浦賀丸 Uraga Maru |
| 第2次計画造船KD型貨物船で船型は東光丸に続き長船尾楼型を採用。主機は低圧タービン付複2連成機関を搭載したが後にディーゼルに換装。 |
62224/JGRM 貨物船 2,235G/T 起工 1948.6.16(昭23) 進水 1948.10.15(昭23) 竣工 1949.1.10(昭24) Lpp 85.00 B 13.00 D 6.50 m 主機 R 2DC 2,000IHP 1基 1600/2000kt 浦賀船渠株式会社(浦賀)建造 Sno.613 日本海汽船株式会社(東京) 浦賀丸 Uraga Maru 2次KD SCAJAP No.U043 →1963(昭38)主機をD 阪神内燃機 Z6TSH 2,000PSに換装、1987.58G/W 3049D/W→1963.5.2(昭38)竹口汽船(阿南)に売却→1964(昭39)徳島汽船(神戸)に売却→1967(昭42)中野汽船(北九州)に売却→1970(昭45)Ming Ren Navigation Co. Ltd. S.A.,Panamaに売却、MING RENと改名→1972(昭47)Holy Navigation Panama S.A.,Panamaに売却、HOLYと改名→1974(昭49)CITY KINABALUと改名→1974(昭49)United Asia Shipping S.A.,Panamaに売却、PORTSUN 3と改名→1993(平5)Lloyd's Register 1993-1994年版より削除 |
30. 神戸丸 KOBE MARU (1950)

神戸丸 Kobe Maru |
66684/JGYH 貨物船 6,609G/T 8,381D/W 起工 1949.12.29(昭24) 進水 1950.7.4(昭25) 竣工 1950.10.3(昭25) Lpp 123.00 B 17.50 D 11.00 m 主機 T 3,600SHP 1基 12/14.9kt 中日本重工業株式会社神戸造船所(神戸)建造 日本海汽船株式会社(東京) 神戸丸 Kobe Maru 5次 SCAJAP No.K332 →1966(昭41)広栄汽船(東京)に売却→1972Lloyd's Register 1972-1973年版から削除 |
31. 大烈丸 DAIRETSU MARU (1944) 川南工業株式会社香焼島造船所(長崎)建造

大烈丸 Dairetsu Maru |
32. かなだ丸 CANADA MARU (1943)

かなだ丸 Canada Maru |
67473/JLJL 貨物船 7,089G/T 進水 1943.__.__(昭18) 竣工 1943.6.__(昭18) Lpp 126.80 B 17.30 D 11.36 m 主機 R 2,500IHP 10.5/12.5kt Burrard D. D. Co.,Vancouver建造 Ministry Of Transport,London Fort Bell →1950(昭25)North Shipping Co. Ltd.,Newcastleに売却、NORTH CAMBRIAと改名→1951.7.10(昭26)日本海汽船(東京)に売却、かなだ丸 CANADA MARU と改名→1964.12.2(昭39)竹林利祐(不詳)に売却→1966(昭41)Lloyd's Register 1966-1967年版より削除 |
33. 北海丸 HOKKAI MARU (1952)

北海丸 Hokkai Maru |
68418/JNAL 貨物船 7,088G/T 10,030D/W 起工 1951.6.24(昭26) 進水 1951.12.12(昭26) 竣工 1952.3.11(昭27) Lpp 132.00 B 18.20 D 10.20 m 主機 T 日立複気筒2段減速付衝動・反動 5,000SHP 1基 13.5/17.3kt 函館ドック株式会社(函館)建造 Sno.197 日本海汽船株式会社(東京) 北海丸 Hokkai Maru 7次前 SCAJAP No.H152 →1960.11(昭35)主機をD 三菱神戸6SAD72 5,600PSに換装→1970.6.1(昭45)Achaika Shipping Co. S. A.に売却、ACHAIKA HARMONYと改名→1970(昭45)Good Luck Shipping Co. Ltd.,Cyprusに売却、GOOD LUCKと改名→1973(昭48)DESPINA A. IIと改名(所有者不明)→1981(昭56)Eleni Z. Nav. Corp.,Greeceに売却、ARSENIA K.と改名→1985.9.29(昭60)解体のためGadani Beachiに到着 |
34. 晴海丸 SEIKAI MARU (1954)

晴海丸 Seikai Maru |
71805/JGEK 貨物船 7,938G/T 11,568D/W 起工 1953.10.5(昭28) 進水 1954.3.20(昭29) 竣工 1954.6.29(昭29) Lpp 137.35 B 18.80 D 11.80 m 主機 D 三菱神戸Sulzer 8SD72 6,000PS 1基 14.7/18.34kt 函館ドック株式会社(函館)建造 Sno.204 日本海汽船株式会社(東京) 晴海丸 Seikai Maru 9次後 →1973.10.27(昭48)Pacific Lease(Panama) Ltd. Inc.,Panamaに売却、UNION HONG KONGと改名→1978.12.10(昭53)解体のため台湾の高雄に到着 |
36. 天海丸 TENKAI MARU (1957)

天海丸 Tenkai Maru |
78744/JBSM 貨物船 7,298G/T 11,343D/W 起工 1956.11.2(昭31) 進水 1957.4.26(昭32) 竣工 1957.6.26(昭32) Lpp 128.00 B 18.20 D 11.40 m 主機 D 浦賀Sulzer 6SAD72 5,400PS 1基 13.8/17kt 浦賀船渠株式会社(浦賀)建造 Sno.708 日本海汽船株式会社(東京) 天海丸 Tenkai Maru 12次後 →1971.9.30(昭46)日本海商(東京)に売却→1972(昭47)Pacific Lease(Panama) Ltd. Inc.,Panamaに売却、PACIFIC SHINHOと改名→1978(昭53)Hyundae Shipping Co. Ltd.,韓国に売却、HAN CHEONGと改名→1982.9.23(昭57)解体のためInchonに到着 |
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