■長崎造船所建造 染殿丸型 長崎造船所と神戸造船所で建造された8.500重量トン級の染殿丸型標準型貨物船を示す。

染殿丸型 7隻 SOMEDONO MARU Class (1917 - 1921) 染殿丸 Somedono Maru 三菱長崎造船所が大正期に建造した標準型貨物船。三菱神戸造船所の綾葉丸は本クラスと同型。 貨物船 Lpp 121.92(400'-0") B 16.61(54'-6") D 9.14(30'-0") m 主機 R 3連成 1基 三菱合資会社長崎造船所(長崎)建造 Sno.265 染殿丸 SOMEDONO MARU 19874/NFWC→JPXE 5,154G/T 8,468D/W 277NHP/4,059IHP 11.25/12.5kt 起工 1916.4.8(大5) 進水 1916.12.14(大5) 竣工 1917.1.20(大6) 辰馬汽船株式会社(西宮) 染殿丸 Somedono Maru →1943.2.19(昭18)ソロモン群島ブーゲンビル島ブイン付近エレベンタ泊地で空爆により沈没 SNo.266 甲谷陀丸 CALCUTTA MARU (1917) 甲谷陀丸 Calcutta Maru 三菱長崎造船所の染殿丸型の標準型貨物船。 Sno.277 甲南丸 KONAN MARU 5,177G/T 3,828IHP 14.717kt 起工 1918.5.30(大7) 進水 1918.11.5(大7) 竣工 1918.11.25(大7) 神戸桟橋株式会社 甲南丸 Konan Maru 甲南丸 Konan Maru Sno.278 ひまらや丸 HIMALAYA MARU 23554/RDNS→JFND 5,229G/T 8,480D/W 3,890IHP 10/15.065kt 起工 1918.3.15(大7) 進水 1918.8.6(大7) 竣工 1918.8.29(大7) 大阪商船株式会社(大阪) ひまらや丸 Himalaya Maru →1943.11.30(昭18)カビエン南西28哩沖で空爆により沈没 ひまらや丸 Himalaya Maru SNo.279 室蘭丸 MURORAN MARU (1919) 室蘭丸 Muroran Maru Sno.282 海安丸 KAIAN MARU 23864/RFWD 5,732G/T 3,450IHP 14.504kt 起工 1918.8.15(大7) 進水 1919.3.1(大8) 竣工 1919.3.22(大8) 勝田汽船株式会社 海安丸 Kaian Maru →1922(大11)三菱長崎(大阪)の所有→1942.8.1(昭17)板谷商船(小樽)の所有 海安丸 Kaian Maru S.Kizu SNo.343 辨加拉丸 BENGAL MARU (1921) 辨加拉丸 Bengal Maru SNo.315 いーすたん くらうん EASTERN CROWN (1920) いーすたん くらうん Eastern Crown 染殿丸型をもとに船鉄交換船として建造された貨物船で船主の要求仕様により外観は染殿丸とは若干異なっている。 貨物船 5,841G/T 起工 1919.4.21(大8) 進水 1919.12.8(大8) 竣工 1920.3.19(大9) Lpp 121.92(400'-0") B 16.61(54'-6") D 9.14(30'-0") m 主機 R 3連成 4,315IHP 1基 15.024kt U. S. Shipping Board いーすたん くらうん Eastern Crown

■神戸造船所建造船舶 7番船のEASTERN VICTORは建造番号100番から316番に変更されている。

綾葉丸型 7隻 AYAHA MARU Class (1917 - 1923) 綾葉丸 Ayaha Maru 三菱長崎造船所の染殿丸型と同型の標準型貨物船。綾葉丸、織殿丸等の辰馬汽船関連の船歴は山下新日本汽船が発行した「殉職者追悼録」(昭和57年)に詳しい。保有船腹の詳しい資料としても貴重な文献である。 貨物船 Lpp 121.92(400'-0") B 16.61(54'-6") D 9.14(30'-0") m 主機 R 3連成 1基 三菱合資会社神戸造船所(神戸)建造 Sno.65 綾葉丸 AYAHA MARU 19763/NFLM→JYVD 5,722G/T 8,465D/W 277/4,059HP 11.5/12.5kt 起工 1915.12.8(大4) 進水 1917.1.15(大6) 竣工 1917.2.24(大6) 辰馬汽船株式会社(西宮) 綾葉丸 Ayaha Maru →1940.5.10(昭15)フィリピンのマリンドケ島バラナガンから門司に向け航行中、男女群島の男島の南1.5km女島灯台東南の鮫瀬に濃霧のため座礁、沈没 Sno.66 呉葉丸 KUREHA MARU 5,699G/T 13.945kt 起工 1915.12.30(大4) 進水 1917.5.16(大6) 竣工 1917.6.18(大6) 辰馬汽船株式会社(西宮) 呉葉丸 Kureha Maru 日本船名録には未掲載 →1917(大6)Messageries Maritimesに売却、COMMANDANT DORISEと改名→1951.10.15(昭26)ギリシャ船主に売却、MAROと改名→1954(昭29)SAN NICOLASと改名→1959(昭34)香港で解体 Sno.69 織殿丸 ORIDONO MARU 21385/NPGQ→JCOD 5,150G/T 351NHP/3,942IHP 11.5/14.387kt 起工 1917.5.17(大6) 進水 1917.11.26(大6) 竣工 1917.12.20(大6) 辰馬汽船株式会社(西宮) 織殿丸 Oridono Maru →1942.5.10(昭17)ジャワ島のスラバヤ港沖(7.00N,112.30E)で触雷、沈没 SNo.71 函館丸 HAKODATE MARU (1919) 函館丸 Hakodate Maru SNo.91 馬拉加丸 MALACCA MARU (1920) Sno.92 廣祐丸 KOYU MARU 5,324G/T 277NHP/3,800IHP 14.65kt 起工 1920.7.19(大9) 進水 1921.1.30(大10) 竣工 1923.4.29(大12) 廣海商事株式会社(東京) 廣祐丸 Koyu Maru Sno.316 EASTERN VICTOR 5,831G/T 3,800HP 15.035kt 起工 1919.5.27(大8) 進水 1920.1.10(大9) 竣工 1920.3.18(大9) U. S. Shipping Board(U. S. A.) Eastern Victor Sno.100から316に変更 All Rights Reserved,Copyright Fumio Nagasawa - Since 1998